駕駛員安全績效考覈方案
總則
一、爲了規範駕駛員日常車輛使用、車輛駕駛、LNG裝卸的安全相關行爲，避免安全、交通事故的發生，提高駕駛員安全素質，特制訂關於駕駛員安全績效考覈的方案；
二、本方案採取扣分制，總分值10分，一個月爲一個考覈週期；
三、本方案分爲司機行爲、車輛使用違規兩種類別進行考覈，司機行爲類只對違反規定的司機扣分，車輛使用類對車組的兩個司機同時扣分；
四、駕駛員在一個考覈週期內違規被扣所達到的分值，公司按以下方法進行處理：
1.10分
辭退
2.8分
調爲備用駕駛員，重新進行技能考覈並接受爲期15天的安全培訓
3.5分
接受7天的安全培訓並檢討
4.3分
警告
五、駕駛員在考覈週期內被扣的分值未達到10分的接受處理後在下個月清零，有其他特殊項目被扣的分值不予消除；
考覈標準
² 陸氣運輸
六、一次扣除1分的違規項目如下：
Ø 司機行爲類
1.車輛行駛在普通道路時速超過60碼，高速公路時速超過80碼；
2.車輛發生交通事故不承擔責任；
3.司機駕駛證、危險品從業資格證、押運證沒有按期審驗仍在駕駛車輛；
Ø 車輛使用類
1.車輛槽罐安全附件沒有按期檢驗；
2. 車輛安全勞保防護用品不全；
3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導除靜電帶不齊全或失效；
4.車輛燈光失效或信號燈罩有泥污；
5.車輛駕駛室髒亂差；
6.不按規定提交車輛自檢表；
7.車輛返回基地不按規定停放；
七、一次扣除2分的違規項目如下：
Ø 司機行爲類
1.車輛行駛在普通道路時速超過70碼，高速公路時速超過90碼；
2.車輛行駛違反道路禁行標誌強行通過或行駛公司禁止通行的危險路段；
3.車輛進站裝卸不按規定穿戴使用安全勞保用品；
4.車輛進站裝卸攜帶火機、手機等火源；
5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規範；
6.車輛行駛中通過隧道、雨霧天氣不按規定使用燈光；
7.車輛在道路停車不按規定及時使用安全警告設施；
8.車輛行經沒有信號燈的路口不減速觀察；
9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話；
10.車輛行駛中被追尾；
11.車輛發生交通事故承擔次要或同等責任；
Ø 車輛使用類
1.車輛安全帶損壞不能正常使用；
2.車輛外部危險品標誌、標示、反光貼缺失或被泥污遮擋；
3.車輛槽罐壓力錶、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒有上報；
4.車輛連續行駛超過5小時未休息或停車換人；
5.在不允許的區域進行槽罐排壓操作；
八、一次扣除5分的違規項目
Ø 司機行爲類
1.車輛行駛在普通道路時速超過80碼，高速公路時速超過100碼；
2.酒後駕駛車輛或進站；
3.闖紅燈；
4.站內吸菸或使用電話；
5.站內發生碰撞事故；
6.車輛發生交通事故承擔主要責任；
Ø 車輛使用類
1.倒車事故；
2.車輛停放被追尾；
3.在LNG運輸途中不注意觀察發生泄露事故；
4.拖頭鞍座和掛車柱銷的安全鎖沒正常到位；
5.私自改裝車輛原有設施；
6.故意破壞GPS、VDR設備；
九、一次性扣除10分的違規項目
Ø 司機行爲類
1.車輛行駛中普通道路時速超過90碼，高速公路時速超過105碼；
2.車輛發生交通事故逃逸或承擔全部責任；
Ø 車輛使用類
1.利用車輛發動機燃燒天然氣進行節油操作；
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細濾；
² 海氣運輸
十、大鵬‘零容忍’政策：
1.不按規定速度行駛，明顯超速；
2.駕駛車輛時打電話；
3. 站內或車內吸菸；
4.攜帶火機、手機等火源進站裝車；
5.工作過程中飲酒、吸毒；
6.工作過程中攜帶武器槍械或管制刀具；
十一、大鵬‘一次機會’政策：
1.運輸過程中未系安全帶；
2.在站內搶道或超車；
十二、涉及大鵬安全管理政策被通報處理的駕駛員，同時在當月安全績效考覈中記錄扣分，‘一次機會’政策5分，‘零容忍’政策10分；
十三、大鵬違規的扣分記錄在每個月的績效考覈記錄中不予消分，一直向後累積；
其它
十四、事故扣分不包含公司對駕駛員發生交通事故執行的其它處罰，同時相應的考覈扣分在每個月不予消分，累計到12個月後消分；
十五、駕駛員季度安全綜合表現獎中的安全獎部分根據司機安全績效考覈結果發放，季度扣分平均達到3分的駕駛員發放50%,達到5分的發放20%，達到8分的不予發放；
十六、對一次違規中涉及其它多項違規項目的情況，安全績效考覈扣分按標準一併執行；
十七、車輛使用類違規在安技部要求改正期限內仍未自行糾正的，在原來扣分的基礎上加上所扣分數的2倍進行重複記錄；
十八、車組兩名司機拒不承認或推諉行爲類違規事實，公司按車輛使用類規則對兩名司機分別扣分；
十九、本方案如有未盡事項公司將進行修改另行通知，同時具有解釋權；
二十、本方案從20XX年 5月1日開始執行，在實施前仍執行公司原來相關的安全管理規定。
潘申軍
深圳市喜順運輸實業有限公司
20XX年4月17日
