本文將以“加油站實習總結”爲主題，總結實習期間在加油站工作的經歷與所獲得的收穫。通過詳細的描述與分析，展示實習生在加油站職場中的角色與責任，並對實習經驗進行評估與總結。這些收穫與體會將爲讀者提供有價值的實踐經驗，幫助他們更好地應對職場挑戰。
第1篇
不知不覺，來到開發區加油站實習已有一個多月。很慶幸自己能在開發區加油站實習，因爲這裏讓我接觸到了一般實習生學不到的東西——覈算。有了一些心得。概括其本質，可以用“嚴、準、細、實、專”這五個字來總結。
嚴，就是要做到對人嚴，對己嚴。雖然每天覈對交接班記錄與整理各種報表相對繁瑣，但作爲覈算員，需做到一絲不苟地複覈，只要發現不規範操作和報表錯誤，就應及時提醒加油員改正，這點一定要嚴格把守。
有經驗的核算員常說：“覈算員工作幹得好壞，一看附件粘貼就明白。”票據粘貼看似簡單，但整齊粘貼不簡單。做好一次很簡單，次次做好就不簡單了。每天結賬後，覈算員都必須及時把一張張原始憑證收集齊全，細心粘貼，做好報賬工作。這就需要覈算員對自己嚴格要求，再繁瑣的工作也要做到一絲不苟。
準，就是要做到報表準確無誤。從發票到報表，上面的每一個數字都要認真核對，不管是金額覈算還是數量覈算，一切都要以原始憑證爲準，一分一釐都不能差。每次報表填寫完成後，還要認真核對一遍，做到計算準確、填寫清晰，不出一絲紕漏，把好數據關。
細，就是心要細。手工編制報表的年代，覈算員會對報表數據進行仔細覈對。但隨着會計電算化的到來，很多報表都有電腦來完成，此時的人們也通常都會認爲電腦生成的報表不會錯，從而忽視了原始數據和數據覈對，進而導致誤差。從這點來看，我們不能把應有的義務推到一邊，要審視每一個環節。
實，就是賬賬相符，賬實相符。爲一名加油站覈算員，整理出來的數據報表都是第一手資料，所以要符合會計信息質量真實性的要求。作爲一級覈算員，更是要管好錢，管好物，理好賬，保證資金安全，資產完整。
專，就是具有專業的職業精神。作爲服務行業，覈算員接觸到的大部分人都是加油站的固定客戶，員工形象在很大程度上代表着企業形象。所以，具有專業的職業精神就尤爲重要。專業，首先要體現熱情待客，對於客戶的所有疑問儘量一一解答。另外，要想客戶所想，及時覈對客戶的賬戶餘額;客戶賬戶餘額較少時還要及時通知客戶;加油站有業務變更時也要提前通知客戶，讓客戶有心理準備。
這是我作爲一名實習生的`學習心得。除此之外，我認爲加油站財務工作是公司財務工作的源頭。覈算員只有認真負責、嚴格把關，才能爲公司提供真實、準確、完整的第一手資料，從而使公司瞭解到各加油站的真實經營情況。這就需要覈算員不但要有豐富的業務能力，更要有強烈的責任心和道德素養。
第2篇
今年xx月份，我來到了中國石油化工股份有限公司xx分公司的城北加油站實習，要實習一週的加油、一週的收款、一週的記賬，不知不覺中已經實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
城北加油站是直屬於中石化的比較有規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業員和十二名加油員。加油站的組建也比較規範。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
初時來到加油站，就瞭解到了有關中石化企業各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石油是兩個獨立的企業，不能混爲一談。在20xx的排名中，中石化躋身於世界500強企業之前列，該企業核心的價值觀是“競爭、開放、規範、誠信”;安全生產方針是“安全第一、預防爲主、全員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學管理、持續發展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數量準確、質量合格、安全快捷、環境整潔。
在加油站裏，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼着各種標語：“不準吸菸”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站裏不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之後才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理爲核心的科學、系統、規範的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我瞭解和意識到企業管理必須以人爲本，管理工作要做細，每個環節都要制訂出一套完善的管理方案去管理，並一定要落實執行，找到發展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關係，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷採用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立於不敗之地!
在加油站實習，首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱爲“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示範，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加註油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規範確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數量和金額。
接下來，我初步的認識及瞭解了加油機。加油機的前後面分別顯示着三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是爲我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由於我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是儘量鎮定。雙手緊握着加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。並收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發生的，何況是初次，以後熟練有經驗就好了。
在加油站裏學到的第二件事就是開發票。據我自己所體驗到的，開發票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供機會。總之，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發票還需要講究速度，要快要準。
這個星期由於早班的一個同事休假和一個同事請病假，站長安排了我帶加油卡自己做一次真正的加油員，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到覈對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更瞭解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班，反反覆覆都是幹同類的工作，沒有什麼新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數據，由於這些數據中凝聚着我們平凡的工作量，所以我要認真地對待和做好本分的工作。
雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發現自己有不錯的收穫。第一，對油的瞭解，加油站的油分爲汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的'劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。並不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現在卻能叫上好多。如別克，馬自達，本田，豐田等，其實認識這些車的品牌也是爲給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙;第三，學會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧三、確認油品數量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，學會對待每一件事情都要認真、盡責、細心對待，不懂要主動請教，還有一定要協助其他員工處理比較難處理的事情，要發揮團隊合作精神;最後，要做到三爲一幫，即爲顧客帶來價值、爲股東增加回報、爲社會創造財富、幫員工實現成長。
這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收穫，希望以後有更多鍛鍊實習的機會。“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所幹的工作，一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。
第3篇
加油站管理系統由總部級系統（hos）、卡系統、站級管理系統組成。站級系統包括站級後臺管理系統（bos）、站級前臺銷售系統（pos）、髮卡/充值管理系統。在eft實時交易過程中，加油站站級前置eps主要承擔eft和加油站銷售系統pos之間的通訊轉發等功能。eft是應用於加油站室內的支付終端，具備讀卡、數據輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員 的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關信息交換。型態上有臺式和手持移動。
客戶進站加油，加油員加油結束後在pos機上選擇支付方式，然後在eft上刷卡消費，全國卡及銀聯卡都選擇eft刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或ic卡刷卡支付完成後，eft小票上的金額比收銀pos小票上的銷售金額少，是因爲混合支付或誤操作爲混合支付導致，ic卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實際扣款金額以eft小票爲準，剩餘部分被使用“其他支付”或“現金”等結算方式補上其餘未從卡上扣除的金額。如果eft提示"讀芯片錯誤"，是因爲將eft應用切換爲"中油應用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機上出亂碼，結不了帳，那是因爲eft刷銀行卡成功後，由於eps無法返回數字過大的卡號（9打頭19位卡號）給收銀pos，所以收銀pos無法完成結算。只有熟悉pos與eft之間的關係後，才能更加準確無誤的使用eft，才能使bos系統獲取正確的交易數據。
後臺管理系統（bos）系統，負責加油站後臺的數據處理、油品和非油品業務管理及站級運營等業務。包括：站級油品和非油品進貨、銷售和庫存彙總。交接班、盤點、日結、報表生成等。加油站須每班統計各品號汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數量、銷售金額等，並按照現金交易、ic卡交易、銀行卡交易等對銷售數量、銷售金額加以區分。對於ic卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計必須與當日eft刷卡消費金額（eft打印的當日所有小票金額合計）覈對一致。
eps是卡系統站級前置系統的核心模塊，eft（包括室內有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級零售系統pos之間通信，完成站級加油、便利店商品消費等功能。
eps處理來自於eft的交易請求，如ic卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、ic卡解灰請求等交易請求進行處理。
eps處理來自於bos/rpos的交易請求，處理ic卡室內消費、銀行卡室內消費、室內現金累計積分、室內銀行卡累計積分、bos班結、bos日結等事務。
四、零管系統上線後，通過幾個月的運行，與eft系統相關的加油站銷售日報表管理方面，實際操作中存在着一些問題，主要有：
（一）、業務操作不熟練。操作人員對系統內各類相關報表的數據來源、邏輯關係、表表間的勾稽關係不明瞭，日常工作中缺乏對報表的真正覈對審覈。從加油站日常使用情況看，零管系統進銷存報表和手工表單存在數據誤差，主要爲計量口徑不一致引起的，因此目前對系統中的報表尚未真正起用，主要體現在進銷存方面：
1、入庫數據不吻合。手工加油站銷售日報入庫數按v20入庫，零管系統中加油站銷售日報表體現的入庫數爲實際入罐數，月末開票數爲v20數據按規定折算係數後的量與規定密度的乘積計算。
2、銷售數據不吻合。系統中月末盤點表列示的出庫數量（升數）與手工銷售日報表數量差量較大，主要原因一是由於系統不穩定造成的；二是計算口徑不一致。
3、期末庫存不吻合。由於入庫、銷售不相符，必定造成庫存覈對不相符，目前財務上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統中則以實際庫存列示。由於上述相關數據不相符，因此導致系統生成的油品盤點表與實際盤點數不符，且月末個別油品庫存升換公斤數的計重密度參數不符合該油品密度範圍。
（二）、人員配備因素。由於公司加油站人員配備相對偏少，各站未設立專職收銀員，因此在加油高峯期容易造成誤點收款明細項目，使報表生成所列示的'項目數據不相符，如自用油、刷卡銷售等業務。
（三）、系統存在的問題。一是由於系統不穩定，報表生成緩慢，給工作帶來一定影響；二是由於硬件上的原因，如個別站由於初始泵碼數錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統生成的報表泵碼數和加油機顯示的泵碼數不相符（未影響到加油機輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由於站級系統程序不能作修改，系統項目組目前無法從技術上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統連接，造成現金實際收取數與系統現金數額不一致。
（四）、零管系統利用率低，未能完全發揮運行監管的使用作用。由於手工報表與系統相關數據的計算口徑不一致，造成一項業務多個原始數據，不能及時利用系統形成橫向或縱向比對信息、無法統計需要數據，目前還需要配合手工記錄臺帳對系統數據整理、整合運用，相應的給加油站增加工作量。
通過幾個月的系統運行，我覺得對系統上的一些問題，業務操作和管理上仍需加大培訓力度，另外加強信息溝通，財務部門和信息部門及時收集相關問題，對不能解決的及時上報給項目組，及時通報下發有關解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。
第4篇
加油站擔任實習加油員，已經三個月時間了，對我來說這是場真真正正的考驗，在挑戰自我的同時也在鞭策自己，我定要崗位上多學習，勤奮工作，不辜負組織和領導對我信任，在我心裏也默默的叮囑自己，這還是我第一次接觸，工作起來找不到頭緒，不知從哪裏起步，要不是公司領導對我的鼓勵與支持，站長對我的關懷指導，各位同事的細心幫助，我是不可能
這麼快就熟悉這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己，採取靈活的工作思路和措施，較好地完成了工作任務。
安全工作對於加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作爲第一要務，突出表現在下述方面：一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每天進行檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上，重保養、重維護、重防範，做好各項安全工作，着重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。
在衛生方面，站上衛生我們每天都會進行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。爲了不發生散、亂、攤的現象，我們從站上物品擺放、內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面進行了規範要求、細緻要求，促進了各項管理的進一步規範，站容站貌的改善。
在我們加油站，我們抓優質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了來有迎聲、走有送聲、熱情周到;對有困難的'客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現以客戶發展客戶的目的;對客戶提出的建議認真採納，當客戶遇到疑問時，我們會進行細緻、耐心的講解，得到了客戶的理解和支持。
在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路，不辜負領導與同志們對我的期望。
