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關於《中國機長》觀後感700字

觀後感 閱讀(1.78W)
作爲新中國成立70週年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷,真實展現了中國民航精神。今天本站小編爲大家整理的關於《中國機長》觀後感700字,以供參考。

關於《中國機長》觀後感700字

《中國機長》觀後感1

《中國機長》這部電影直接取材於四川航空公司3U8633航班事件,一起國內外罕見的高高原航線上飛機風擋玻璃破裂,英雄機長劉傳健與機組帶領乘客安全返航的故事。整件事情的經過其實衆所周知了,這部電影整體以還原事件經過爲主。

首先,《中國機長》這部電影的情感線比較真實。不僅僅反映了機長的優秀,把乘務員面對乘客的鏡頭都表現的很到位。坐我右邊的資深乘務長也是在乘務員的那段看哭了。其中有一個乘客離開座位跑出來質疑時乘務長畢男一改服務的和顏悅色嚴厲的制止他時,也真實的反映了乘務員在緊急時刻作爲客艙安全員和指揮員的角色。我旁邊的乘務長說其實突發情況下,乘客遠比電影中難以安撫,乘務員嗓子都喊啞了也很難讓整個客艙的乘客穩定住情緒。

另外,《中國機長》的節奏非常緊湊,即便我帶着挑錯的心理去看也會不知不覺被情節所感染而不太會關注技術細節,除非你要坐在家裏用遙控器一幀一幀的帶着有色眼鏡去挑錯的話,可能會找到一些瑕疵吧。最後降落反推失效那一段,爲了刻畫剎車動作採用的是腳踩剎車而不是自動剎車可能是唯一一個會讓飛行員吐槽的地方,但是電影是給更多普通大衆看的,如何能在一兩個鏡頭裏明白電影裏的飛行員在做什麼,比是不是最專業的操作手法其實要更重要一些。

我覺得有時候民航人帶着挑錯的眼光去看電影的“外行”是不是專業的時候,也應該能明白,民航人也應該知道自己在電影“表達”上是不是“外行”。這個時候的取捨我覺得電影在還原真實情況達到80%以上,戲劇手法有20%已經是很好的比例了,《中國機長》在專業程度上我覺得都超過80%的水平了。

第三,《中國機長》的特效很“燃”,整部電影拍攝大體分三部分,地面、空中客艙、飛機飛行,其中飛機飛行佔了不少比重,由於這部分內容不可能實拍,所以飛越雪山和風擋破裂等飛行部分全都靠特效來完成。縱觀整個片子基本沒有齣戲,比某些電影電視劇裏的飛機鏡頭不捨得花錢的5毛錢特效好太多。

畢竟是專業的航空題材電影,特效部分非常精良,不光視覺效果,影音效果也很好。飛機飛行而過的壓迫感通過環繞立體聲展現的非常好,在IMAX影院觀看真的有一種飛機從你身前飛過的感覺,這一點對於我這種喜歡看空戰等刺激電影的人來說還是挺開心的。

《中國機長》觀後感2

電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑藉過硬的本領和專業操作,使得機組成員和全體乘客轉危爲安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現,拍攝了相關紀錄片,機長更是入選了當年的《感動中國》。

從記事起,無數個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經歷了四年多的航校學習,後終於如願進入了南航。這一切看似幸運,卻也伴隨着自己的付出與努力。

觀看完《中國機長》,我更加明確自己今後努力的方向。我們現在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個全面發展的人,以及成功來自勤奮。我們今後不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養自己堅強不息的品格。

《中國機長》觀後感3

《中國機長》中最經典的一幕,就是玻璃破裂的那一刻,那一種衝擊感。第一層衝擊是機長從信心滿滿,以爲只是一層玻璃破裂,到最後的全部破裂,內心千迴百轉。第二層就是副駕駛飛出去,在身邊的人的那種視覺衝擊。

確實,機長的心理素質,應對能力都不能和普通人相比。普通人可能早就無法停止尖叫,甚至根本無法應對沒有氧氣,超級寒冷的天氣。但是機長就是不同,在後續的錄音中,完全沒有驚訝和其他的聲音,全神貫注開飛機。

正是因爲這份冷靜,乘客才如此感激機長。其他的地面工作人員纔會覺得這是一個奇蹟,非常敬佩他。但是,機長也是一個普通人,自己也會擁有獨特的內心活動。很多觀衆看完《中國機長》,都會去看原來的紀錄片,看看真實情況如何。

在讚歎的同時,也關心這位機長當時真實的內心活動到底是什麼樣的,第一時間的想法如何?是一直樂觀保持狀態,還是有一瞬間的失神。因爲在電影中,機長失溫之後總是恍惚間看到自己的的女兒。敬業精神給了他能力,他的女兒給了他希望和衝勁。

這次,張涵予給出了觀衆好奇的答案。在《中國機長》的採訪中,張涵予首先說在馬上要掌控飛機這一刻的表演,他首先是問原型機長,當時玻璃裂開,他最先浮現在腦海裏的是什麼。原型機長也是誠懇的回答了他,原來是“這趟可能走遠了”。

作爲一個機組成員,還是比較含蓄的表達自己的想法。走遠了這個詞,也是第一次聽到有人用來描述這種狀況。確實,玻璃裂開不是小事,高空氣壓,氧氣,溫度都有問題。如果不能堅持,如果不能保證不出錯,那這趟可能就真的走遠了。

這時,機長的第一想法我們已經明白,觀衆腦海裏浮現的可能就是《中國機長》開頭那一幕。張涵予在洗澡,然後還不忘記閉氣。這只是他生命中頻繁的一天,但是都實實在在在訓練,沒有一刻落下功課。

只能說,想要成爲一個成功的,無時無刻都需要積累。現在的年輕人,大部分都是結果導向型。大部分人都喜歡看到結果,纔去做事,往往忽略了過程。其實在一個領域不斷積累,纔是工作,生活所需要的。過程,有時候比結果更重要,人生不就是一個過程嗎?

 

《中國機長》觀後感4

 

一場特別的萬米高空首映禮,給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據去年川航機組的英雄事蹟改編,導演劉偉強受訪時表示觀衆此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術性改編,是考驗創作的一大難題。

讓觀衆認識到坐飛機“不是簡單的事”。

身爲影片導演,劉偉強有過《無間道》這樣的成功經驗,但拍攝《中國機長》經歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當被問到讓一個已知結果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說:“沒錯,觀衆進電影院看片前就知道,最後的結果是“沒事了”,所有人已經很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上,做了藝術加工。比如飛機怎麼開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙,機長怎麼想辦法去繞過障礙,障礙之後還會遇到什麼……在成功備降以後,他們還要擔心很多很多問題,觀衆就會持續被情節吸引,會給觀衆一種‘過了一關又一關’的感覺。”

劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演,確實是被這個故事的特殊性打動,因爲工作關係他也是“空中飛人”,越深入瞭解越覺得《中國機長》故事背後的意義,“我是個常常坐飛機的人,但有很多東西我原來根本不知道的。比如,爲什麼飛機常常晚點,這是我們最關心的問題之一。

當看完電影之後,你就會覺得一切都是有原因的。因爲飛機在天上飛,是要符合很多很複雜的條件。比如,會有很多工程人員去檢查飛機,確保飛機是健康的,纔會放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,纔可以放行。再有,乘客上飛機之後,空乘會播放安全須知,或者做安全示範,乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發生意外情況了,你就要懂得怎麼配合乘務長、乘務員,他們真的受過很強的專業訓練。”

劉偉強說,觀衆看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”,瞭解了民航體系的不簡單,就算是影片的貢獻了。

 

《中國機長》觀後感5

 

電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑藉過硬的本領和專業操作,使得機組成員和全體乘客轉危爲安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現,拍攝了相關紀錄片,機長更是入選了當年的《感動中國》。

機組成功處置險情,機長將飛機成功降落於成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚該機長劉傳建的高超技術水平、超強的應急反應能力和優良的職業素養,爲我國和川航掙足了顏面,也使機長劉傳建成爲了先進典型。

9000多米的高空,800公里的時速,零下40多攝氏度的溫度,全機人員命懸一線,劉傳建機長能在這麼緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動,更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學習的英雄。這種過硬的技術能力,專業的職業操守,離不開平日裏的專研學習與辛苦訓練,這種愛崗敬業,認真努力,不怕艱苦,不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員幹部們的學習榜樣。

捷克著名作家、文學評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關頭做了爲人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活並不波瀾壯闊,或許每個人的事業不會驚天動地,但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上,體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上,在平凡的`崗位上、在不懈奮鬥中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動如漣漪般擴大,在感動中成就夢想。

我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優秀品質、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今,新時代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實現中華民族偉大復興的目標,想要實現目標,就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學習英雄精神,更要銘記英雄精神並將英雄精神傳承下去,做到向先進典型學習,在一點一滴中完善自己,以自己的實際行動弘揚英雄精神,這樣才能爲中華民族的偉大復興貢獻一份力量。

 

《中國機長》觀後感6

 

觀看完獻禮慶祝新中國成立70週年的電影《中國機長》,《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均衆志成城,爲3U8633航班的成功備降通力協作。看完這部電影,讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

通過“英雄機組”先進事蹟使我們更清楚的認識到,作爲黨和國家培養的一名基層幹部,要始終把人民羣衆的生命財產安全作爲我們工作的出發點和落腳點。

日積月累學本領。在當今日新月異快節奏的社會中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現,這就需要我們各個行業的幹部羣衆不斷加強學習,及時提高自身素質能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時代步伐,及時應對新事物發展中出現的各種困難,使我們的工作事業取得成功。

真抓實幹謀幸福。現階段正是我國脫貧攻堅的關鍵時期,爲了實現2020年把我國全面建成小康社會的目標,真抓實幹的工作作風是我們各級幹部羣衆義不容辭的責任,作爲一名脫貧工作者,我們會牢記各級黨委的指示精神,堅持實事求是、理論聯繫實際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發,爲人民羣衆謀出路、找項目;同人民羣衆一起生活、一起勞動,讓困難羣衆切實感到黨的溫暖關懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。