這些機牀類工種中，車工、銑工類因爲要開動機牀，相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中，尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛；衣服、頭髮等容易被捲入車牀中，從而把身體也捲進去；夾緊工件時T字架忘記拿下來，開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此，但我們在實習過程沒有一個人出過事故，這是因爲學校非常重視我們的安全，每次上課前老師都給我們強調安全的重要性，教授我們怎樣注意安全，操作過程中又及時糾正我們的錯誤。總之，實習的全過程中都能體會到學校對我們的關心。
在實習過程中，經常聽到老師們提到，某些操作老師傅們能做得多麼漂亮，言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情，令我們也不由得肅然起敬。的確，在手工操作的車牀中，某些高難度的操作需要相當的經驗，一般只有老師傅才能完成。這是經驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學習呀！
在實習中，我還領略到到工人們智慧，他們很善於在生產中進行改進。舉一個例子，在車工中，用T字架旋轉三爪卡盤夾緊工件時，很容易忘記把T字架拿下來，這樣，一開動車牀T字架就會被甩出來打傷人。爲了消除這個隱患，工人們想了幾個辦法，其中最有效的一個是，在車牀上設計一個開關，這個開關只有用T字架才能閉合，而只有這個開關閉合了車牀才能開動，這樣一個極危險的安全隱患就被消除了，我們實習時也放心多了。
現在說下對車工、qq分組超拽銑工、數控加工等的認識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達到加工目的的。兩者不同的是，車工中工件的運動是主要的，刀具的運動是次要的，而銑工則相反。兩種加工方法的不同導致加工工件種類的不同。車工主要用於加工各種迴轉體表面，銑工加工範圍較廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
看着一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀，這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的，現在竟然輕鬆的就可以切削了，就像切泥巴一樣，感覺真爽。但是，實際操作時也不是那麼容易的，因爲加工一個工件都要達到一定的精度，像那天我們實習車工時，要求加工出來的工件尺寸誤差少於0.03毫米,辭職報告範文比頭髮絲還小。我只能小心翼翼地一點一點地切削，生怕一不小心切得太小了無法彌補。忙乎了半天后終於做出了及格的產品，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興，因爲從自己手中誕生了一件合格的產品。
車工和銑工對手的要求很高，因爲一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數控加工則不同，它是用數字化信號對機牀的運動及其加工過程進行控制的一種方法。我們只需要根據軟件要求編制數控程序並輸入到數控設備中就可以進行加工了，並且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機技術對生產的巨大的促進作用。有了數控機牀，可以縮短人才培養週期，只要掌握軟件的使用方法就可以進行加工了；可以提高加工精度，數控機牀可輕鬆達到微米級的精度；可以聯網實行大規模生產。當然，數控軟件的學習也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。
實習過程中，老師們都非常盡職盡責，也十分風趣幽默，令我們的實習很愉快，也學到了很多東西。只不過在銑工實習時，老師給我們講課時旁邊機器開着，嘈雜聲很大，加上人多，在外圍的同學看不到老師的操作，也聽不到老師說什麼。希望能像數車那樣再分成兩個小組講課，這樣效果會好些；還有，在學習數車軟件時電腦比較缺乏，甚至有一天是二三個同學共用一臺電腦的；另外，對整個實習過程來說，一天一個工種實在學不到什麼東西，只能說是有一個瞭解。如果能增加實習時間的話就好了。
以上是我的一點體會和建議。不管怎麼說，十天的實習經歷，是我們一段難忘的經歷。再次謝謝老師們的悉心教導！
