廣大考生在面試過程中總是對綜合分析非常懼怕，覺得很多要點想不到，分析不全面，語言組織不夠靈活有些套路化形式出現，中公教育專家認爲，對於綜合分析的把握來講只要掌握住主體方向，平時多角度思維加以訓練，那麼在語言組織的過程中就不會顯得生硬套路。
一、題目分類
1、時政類
2、哲理類
二、應對技巧
1、提出觀點
2、多角度分析
3、解決對策
三、真題回顧
北京市出臺政策規定，公務人員上班期間外出辦事 5 公里以內只能騎自行車出行，5 公里之外才能夠派公車出行，有的人認爲這樣會影響政府的工作效率。對於此規定，請談談你的看法。
四、中公解析
1、表達對此規定的看法
2、分析規定出臺的利弊
3、提出解決對策
五、參考答案
北京市出臺“5 公里以內騎自行車辦事，5 公里以外派公車”出行的規定是一項順應我國“公車改革”大趨勢的政策，不僅有利於防治“車輪子上的腐敗”，也能夠節省公費開支，是一項益國益民的政策，有人認爲這樣會影響政府的工作效率，其實是對這項措施過於簡單機械的解讀。
第一，5 公里的距離並不遠，一個健康的成年人騎車半個小時即可，這樣短的距離開前往只是造成不必要的浪費。而且在北京這樣一個堵車嚴重的城市，開車並不一定比騎車速度更快，有時遇到堵車，自行車半個小時能到的路程，汽車可能要開一個小時，這樣來看，騎車的效率反而比開車更高，所以簡單認定以公車代步效率更高是沒有道理的。
第二，騎車處理近距離公務還有其它好處，就是能夠體驗到普通百姓出行的生活。從前領導辦公無論遠近都是坐在公車裏，感受不到普通百姓出行的不便，現在騎車或坐公交辦公，能讓他們更加意識到合理規劃市政基礎建設和發展交通的重要性。公務自行車短途辦公，快捷環保，使用方便，拉近百姓距離，公務自行車的優勢顯而易見，爲了讓“公車改革”的措施和政策真正得到落實，需要從方方面面進行工作，具體來說，可以以下幾方面着手：
第一，加強宣傳教育。使公務員從思想上接受“公車改革”的措施，主動放棄公車出行辦公，而改用騎車、公交或步行等更便捷、更節省的交通方式。
第二，嚴格完善制度。廢除不必要的公車，堅持社會化、市場化方向，做到應改盡改;
對於保留的公車應嚴格使用制度，堅持從嚴從緊，紮緊編實公務用車制度籠子，制定好公務
員公務出行的交通補貼政策，堅持多措並舉，分類保障公務出行。
第三，“公車改革”也應因地制宜，考慮到個別地區的特殊情況，例如北京市這一政策，
對於一些路況較差的郊區地方，爲了保證政府的辦公效率，應適當放寬公車的使用權限，做到因地制宜。
