觀後感是我對電影的個人解讀，它能夠幫助我更好地理解電影的意義，一個有趣且有見地的觀後感可以引起觀衆的好奇心，促使他們主動去了解相關作品，下面是本站小編爲您分享的魏則西事件觀後感5篇，感謝您的參閱。
魏則西事件觀後感篇1
瑞安市東邊的一個小山區的一座學校四年級學生張某和幾個同學一起去池塘邊玩，張某提議去河裏游泳。另外幾個人不怎麼會游泳，不敢不去，找藉口說這裏很深，張某卻要遊給他們看，但下水不到一分鐘，張某就大叫救命!旁邊一個有點會游泳的去救，可因爲池塘下面有淤泥，剛下去正好踩在淤泥上，慌了。
就叫岸上的拿棍子把他挑上來，所以張某就被淹死了。張某的死給家人帶來了巨大的打擊。大家都說“孩子和家長都要做好防溺水工作，不要讓悲劇出現在自己的身上。”民警叔叔也說：“家長要好好的監督看護，別讓悲劇再次發生。我覺得民警叔叔他們說得很對，如果不做好防溺水工作，可能下一個發生悲劇的就是你!
這不是危言聳聽。據教育部統計，每年5月到9月份是國小生溺水事故的高發時期，非正常死亡的學生佔比例百分之50多，而大多出現在郊外。看了這份報告，我十分慶幸，我是一個”電腦小宅男“，不喜歡體育運動，也不喜歡游泳，所以溺水可能性很小哦。
最後我想跟大家說一下游泳安全常識：
1、不能私自下水;
2、不能去不知水情、偏僻的地方游泳;
3、游泳時不要玩鬧、逞強好勝。
我從內心發出呼籲：同學們，你們是家中的一員，班級中的一員，社會中的一員。請你們保證自己的安全!
魏則西事件觀後感篇2
今天晚上，我看了一段雖然短暫，但含義深刻的視頻——《新課堂——同心防溺水》中的防止溺水。
在炎熱的夏季，游泳是廣大少年朋友喜愛的鍛鍊項目之一。然而，不做好準備，缺少安全防範意識，遇到意外時慌張，不能沉着自救，極易發生溺水傷亡事故。據調查，中國平均每天接近有150多名兒童因意外傷害而失去生命。溺水是兒童意外傷害的首要死因，10個因意外傷害而死的兒童中，有近6個是因爲溺水身亡的。
視屏裏面還舉了一件事列：四年級學生小張和另外兩名同學，結伴來到村前的水塘邊。小張提議一起去水塘裏游泳。因爲另外兩個同學水性不好，就不敢下去，說水太深了。然而小張卻不以爲然，說：“那我遊給你們看。”說着，就下去了。他下去不到一分鐘，就大喊起來：“救命啊，我要淹死了!”旁邊一個十來歲的有一點水性的同學就下去救了。因爲池塘是沙塘，下面有淤泥堆積。那個同學剛下去，自己就陷下去了，讓岸上的那個同學急忙拿棍子拉他上去，而張某卻沒能拉上來……
同學們!夏天是酷熱的，它的酷熱牽引着多少人去溝渠、江海河湖中游泳、嬉戲?正是因爲這一個個不規範的“游泳池”，奪走了一個又一個含苞待放的生命。讓一個個原本幸福的家庭承受着巨大的痛苦，這是多麼令人心痛的事啊!
讓我們一起大聲呼籲：“珍愛生命，預防溺水!”
魏則西事件觀後感篇3
爲貫徹落實《第五個晉江市“學校交通和防溺水安全教育周活動”實施方案的通知》文件精神，進一步做好學校安全教育工作，根據我校實際情況，通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全和防溺水安全教育活動，使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中，樹立交通安全和防溺水安全意識，掌握交通安全和防溺水安全知識，提高學生自護自救能力，現將活動總結如下：
1、學校在星期一升旗儀式上，舉行“學校交通和防溺水安全教育周”啓動儀式，並進行一次交通和防溺水安全爲主題的國旗下講話，使全校師生都參與到安全教育活動中。
2、各班組織開展以“規範交通行爲遠離溺水傷害”爲主題的班會，向學生宣傳防止溺水的基本常識，讓學生充分體會到安全的重要性。
3、組織學生觀看預防溺水，安全度夏主題宣教動畫片，深化安全教育的效果。
4、班科任老師利用早會、放學前五分鐘對學生進行安全教育，讓安全的警鐘在學生的耳旁時時響起;此外堅持每節課點名制度，任課教師進入課堂後一旦發現學生缺課，要迅速查明缺課原因，及時通知家長，並按規定報告學校。
5、邀請靈源派出所林海鵬警官到校爲師生進行法制、交通安全知識專題講座，增強了學生的遵紀守法和交通安全意識，提高了學生自救、自護能力。
6、充分利用校園廣播站、牆報、黑板報等形式，持續向全校學生進行交通和防溺水安全知識宣傳教育，各班出一期關於交通和防溺水知識的黑板報，進行書面的宣傳，再次濃厚安全教育的氛圍。高年級學生舉行一次手抄報比賽活動，學生宣傳交通和防溺水的基本常識。
7、向學生家長髮放《交通和防溺水告家長書》，並充分利用網絡平臺或短信，每週至少向家長髮送一條安全教育溫馨提示，起到家校互動，共同教育，保證安全教育落到實處。
8、一次學生交通安全專項整治。對學校門交通安全進行專項整治，做好校門口減速帶、標誌牌等交通安全設施的排查、設置與維護。
9、一次安全隱患排查。隱患排查及時，設置醒目的標語警示牌。學校領導對學校內部安全隱患進行了認真的自查和整改。對學校周邊水域、交通隱患等區域進行排查。發揮了突出的警示與教育作用。
10、一場交通安全知識競賽。組織全校師生及家長參與習網的網上安全知識競賽活動。務必做好全員參與，一個不漏。各班統計好人數送交學校。
11、活動結束後，學校及時對活動開展情況進行總結反思，對工作成效和需要進一步改善加強的地方進行總結整理，進一步強化學校的安全。
通過開展多種形式、多層次的交通和防溺水安全教育活動，廣大師生和學生家長在參與活動的過程中，樹立“生命可貴，安全第一”的意識，掌握交通和防溺水安全知識，同時也讓學生明白：安全，從自己做起，從現在做起。
魏則西事件觀後感篇4
電影根據川航8633 重慶江北機場 直飛 拉薩貢嘎國際機場的真實事件改編，影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點尬之外，一切都很真實。
影片片頭採用多組慢鏡頭，在機艙，儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉場，有種當初看《衝上雲霄》的時尚感。
影片情節能簡單的劃分成三部分，飛機失事前的“小歡喜”，失事時的一系列事件和插曲，安全返航後的團圓和感悟，電影在節奏上把握的不錯。
飛機失事時的那段拍攝的非常真實，不論外部環境(氣壓、風向、高空中的雷雨雲)還是出事後機艙內的衆生百態，這一段個人覺得是整部影片中最爲滿意的一段。不過在飛機進入雷雨雲後的那段拍的很一般，這個應該可以成爲第二個亮點的，畢竟穿梭雷雨雲能拍的更加驚險刺激，結果被導演的遠景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點，一是女神袁泉的聲音應該是有後期配音吧，感覺人物形象和這個配音不搭，有點出戲，二是電影裏機長的人物內心os太多了，其實在很多關鍵時刻，無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險刺激我能感受到，但是感動情緒就沒這麼深了。內心獨白過多這一點的毛病和烈火英雄一樣。
作爲70週年大慶的獻禮片之一，本片無疑是很棒的。但作爲一部商業片，只能說是比較優秀！
?中國機長》，如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭，少學一點阿三的“一到關鍵時刻就開慢鏡頭”，肯定會是一部相當出彩的災難片。
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觀看一部優秀的作品，就好像在眼前展開了一個新世界，在觀看中國機長後可以學到很多，擴充自己的知識庫，爲了充分回味中國機長這個作品，就可以好好寫一篇觀後感。您從中國機長中有哪些領悟呢？以下是工作總結之家小編爲大家收集的“2024中國機長的事蹟觀後感500字”，歡迎閱讀，希望您能閱讀並收藏。
中國航天事業發展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號”的試飛成功，爲我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁，標誌着中國航空史的開端，爲偉大的航空事業種下一顆種子。110年後的今天，這顆種子已經長成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹傲然挺立於世界之林。
電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
電影中有一段讓人心驚膽戰。飛機飛到青藏高原上空時駕駛艙右邊玻璃爆炸，副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強風灌進機艙，後方一團亂。因爲失重，乘務員摔倒了好幾個。看得我攥緊了手，心臟撲通撲通跳的很快。乘務長臨危不亂通知乘客們繫好安全帶，戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一隻手，把副機長推到了駕駛艙。關上艙門的瞬間，強風停止了。機長劉長健，在極端的險情下，在駕駛室力挽狂瀾，強行穿過雷雲，順利完成備降。
電影做的很細節，發生危險時人們的哭喊，後悔，抱怨，老兵的鎮定，藏族母子的溫柔，年輕男孩的表白，暴躁的離開座位想去找機長的男人，還有那些無知的舉起手機拍照錄像的人。每一個人物都很現實。
電影的評論彈幕裏有許多人都表示不敢坐飛機了。我想說：不是每次飛行都會觸發事故，中國製造擁有頂尖的技術。況且每一位機長，乘務，都是通過嚴格篩選的，接受過高級訓練。個個都是不可多得的人才，我們要相信他們。飛行是我們都向往的，也許我們不能赴身於航天，至少我們可以乘坐飛機，遨遊白雲之中，欣賞我們未所見過的風景。
祝中國的航天航空事業越來越好，不斷超越，一路向前！
2018年5月14日，四川3u8633號航班，因爲駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內座艙釋壓的極度罕見險情。
?中國機長》這部電影就是根據這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨雲的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以爲這部電影要結束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨雲，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推着餐車衝向駕駛室的時候，有乘客和乘務員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。後來觀看完電影，爸爸對我說，如果當時整個機艙的人都沉着冷靜，那個乘客，不這樣去衝撞，可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發現風擋破裂之後並沒有慌亂，而是沉着地駕駛着飛機，最後飛機上的128人都平穩的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉着，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。
國慶期間，爸爸帶我去電影院觀看了《中國機長》。
?中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3u8633航班遇到突發事情，機長臨危不懼成功解救包括自己在內的9名機組人員和119名乘客的真實事件改編的電影。
機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙的風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。在生死關頭，機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了飛機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟！
這部電影的內容情節忽起忽落，使我的心情一會兒緊張，又一會兒平靜。在飛機備降期間，副駕駛半個身子飛出機外，我的心也提到了嗓子眼，急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時，我也似乎得到了安撫——不管怎樣，天上，地下的人們都在爲飛機備降作努力，結局是令人無比喜悅的！
不過，我最佩服機長劉傳建的過硬技術。據我瞭解，當時是在9800米的高空，氣溫在風擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度，風力達到了十二級！但劉傳建機長仍在這樣艱苦的環境下駕駛着時速800多公里的飛機與烏雲密佈、雷電交加的極端惡劣天氣作鬥爭，最後他以超人的忍耐力和堅強的意志力把飛機備降到了四川成都雙流機場，真是了不起的英雄！
?中國機長》讓我明白了一個道理：遇到災難要勇於自救，不能輕易放棄，要團結一心，共同克服困難。這部影片還讓我瞭解到：每一架飛機的起飛，一直到降落都離不開地面工作人員的指引。
我從小就想當英雄，當同學們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對手時，我猛然醒悟：我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢！現在，我更崇拜《中國機長》、《攀登者》、《戰狼》裏的真正英雄。
《中國機長》是根據川航3u8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機長被稱爲是中國版的薩利機長。《薩利機長》是一部美國影片，原型是2009年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利舒倫伯格，他也是戰鬥機飛行員，當轉業到民航後成爲客機機長。他駕駛兩臺發動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網友普遍認爲，在川航這次事件中，劉傳健機長臨危不懼、淡定處置，最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命，其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。
其實，劉傳健機長曾經是我人民空軍的.飛行尖子，後來作爲空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中，處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓練，爲他積累了大量處理此類突發事件的經驗，這爲他處置民航飛機突發事件打下了基礎。如果說開教練機或者戰鬥機，一旦座艙蓋破裂，實在不行還能夠跳傘，但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時，還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫，作爲機長只能靠着堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰士在畏難之中表現出的擔當，不放棄、不拋棄，同時用自己的實際行動向世人展現出了中國空軍戰士的高超飛行技巧，值得我們每個人學習。
能夠在觀看一部作品時全身心地投放是一件非常令人快樂的事。我們在觀看中國機長時，不能馬觀花地觀看，需要仔細地領會，作品中那些觸發思考和情緒的地方，讓人不得不一吐爲快！怎麼寫中國機長的觀後感呢？下面是工作總結之家小編爲大家整理的“2024觀看中國機長的觀後感400字”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
在同事們自發組織下，我們觀看了由川航3u8633航班空中遇險真實事件改編的民航英雄事蹟片。
影片講述了川航3u8633由重慶飛往拉薩途中，正在執行正常的飛行，突然飛機駕駛艙右側玻璃脫落，飛機出現減壓狀態，駕駛員隨時可能昏迷，這意味着飛機即將面臨墜毀，全機人員生命遭到威脅。
聽着塔臺裏那一聲聲“四川8633，聽到請回答”的呼喊，不禁讓人心裏一緊，看着好不驚險。幸而在這種生死攸關的情況下，機長沒放棄，在零下四十度用手控制飛機，即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環境下，堅決克服了生理困難，靠着務必把全機人員安全帶回去的頑強意志力試飛機安全返航，順利降落。
同樣在客艙工作的機組人員也沒有放棄，在意外發生後，他們淡定從容，即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒，最感動的是乘務長的那段話，“從飛行員到乘務員，我們每一個人都經歷了日復一日的訓練，就是爲了能保證大家的安全，這也是我們這些人爲什麼在這架飛機上的意義。請相信我們的機長，我們會一起回去”。這段話讓慌亂的乘客找到了方向，給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。
英雄機組臨危不亂，過硬的職業技能，專業的職業素養是值得我們所有民航人學習的，特別是我們安全檢查更需要這種精神。
畢竟安全是重中之重，安全責任更是重於泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學苦練纔有過硬的職業技能，才能把風險降到最低，讓每一個航班平安降落，讓每一個旅客安全抵達。
《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據2018年5月14日真實發生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張，即使眼睛裏含着淚水，卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們，因爲我們受過專業的訓練！
“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長一定會帶我們回家！”
每一個生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥着整個機艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧着要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達的小姑娘後來勇敢的爲人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小夥子在飛機衝進雲團最後一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他:別怕！
別怕，這是一羣日復一日接受專業訓練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊、醫護隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴陣以待，隨時準備第一時間衝向前；別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認真的等待，積極聚攏各方資源，只爲知道你們好不好；別怕，我們的國家--中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪裏，我們都會帶你回家！
帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責最深刻的闡釋，是對規章最嚴格的遵守，我們每一個人，每一個行業的每一份工作，都有自己的職責和規章界限，以往只是模糊的.有個大致概念，如今，才真正明白，將職責和規章刻在心裏，才能身心一致做到敬畏生命！
這次十月一國慶節放假七天。上映了三部電影，我都有和我媽一起看了，我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國，中國機長，攀登者。假期第一天我們先看了中國機長。看完感觸特別的深，很感動，眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個行業的不容易。這部電影原型是真實故事改編的，看過電影后，我又在手機百度上加以瞭解了。其中最感動的部分，機長在遇到緊急情況時爲保證整個機艙的乘客安全，表現出臨危不懼，勇往直前。乘務員的鎮靜和淡定的專業素質，也體現了高水平的職業素養。當天的3u8633航班，機長爲劉傳健，他於20xx年加入四川航空至今，在此之前一直在軍校飛行（1995年起任空軍第二飛行學院飛行教員）。機長真的起到特別特別重要的作用，如果換了其他人可能。因爲飛機的擋風玻璃產生裂紋後破裂脫落，這個導致高空壓力大，飛機失控，但機長用專業態度應對臨時突發情況，解決了這次危機。之後國家也授予機長劉傳健中國民航英雄機長稱號。爲他點贊！
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一羣人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪迴。
一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜着緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處於放鬆的狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這裏有五名肩負神聖職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。
了救回裸露在外面的副駕駛員，機長操縱飛機以3000米每分鐘的速度下降，就在即將撞機的瞬間，將飛機拉起，就是這一完美的動作纔將副駕駛員救回艙內。在8400米的高空，飛機已經釋壓，機長目前的職責就是想辦法儘快的讓飛機安全着陸，而距離自己的最近的機場就是成都雙流機場，可是在返回的航線中，前方是恐怖的雷雨雲，繞行幾乎不可能，強行穿越無疑是將自己扔進了攪拌機，就在這關鍵的時刻，機長在空中盤旋一週，以他豐富的經驗尋找到了一條可以穿越的通道，機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的雲層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空一次值得銘記的事件，象徵着我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示着我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎着等等一系列的配合才完成這一艱鉅的任務。
在災難面前我們人類表現的那麼脆弱，卻又是那麼的強大。每一個人都肩負着家庭的責任，每一個崗位都肩負着國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
一部《流浪地球》、一部《中國機長》標誌着中國電影的飛速發展，爲中國電影點贊。
觀看一部優秀的作品，可以淨化我們的心靈，豐富我們的精神世界，觀看完中國機長以後，相信心中有不少的心得，此時就可以通過寫一篇觀後感把自己觀看其中所思所想寫出來。中國機長中哪些情節讓您印象最爲深刻呢？工作總結之家小編收集整理了一些2024中國機長真實紀錄片觀後感700字，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。
知道什麼是奇蹟嗎？四川8633就是奇蹟！它是全中國，乃至世界航空史上的一個奇蹟！
做完作業我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機長》電影。它是根據20xx年5月14日的真實事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩，機長劉長健是個經驗豐富的老機長，副駕駛員是個年輕氣盛、驕傲自負的小夥子，雙機長是個風趣幽默的人，還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機在平穩地飛行，我也跟着鏡頭欣賞着美麗的雪山風光。機長對副駕駛員說：“當你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你。”話音剛落飛機駕駛室右側的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出了窗，差點被氣流吹沒影了！緊接着，座艙失壓、溫度驟降、大風、缺氧……一系列驚心動魄的場面出現了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關爲他們捏了一把汗。危急關頭，只見機長，拼全力控制飛機，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個空姐及機組人員趕緊用專業知識來安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨雲，地面上的空勤人員，都絕望了。可是誰也沒想到，機長沒有放棄，帶着對女兒的愛，對119名乘客的負責，以冷靜沉着的態度和專業的素養，殺出重圍，平安降落！
“籲——”我長長的舒了口氣，震撼、激動、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠不能忘記您們！
電影是短暫的，故事是永恆的，現實生活中恐慌遠遠不止電影這一個多小時。電影能夠再現平凡崗位的英雄真實故事，讓我看到大愛擔當。中國機長和各位空姐姐姐們在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神更是時時刻刻鼓舞激勵着我——勇於擔當，永不言敗！
中國70歲了，伴隨着祖國生日的不僅有盛大的慶宴，還有專門獻給祖國的三大電影：《我和我的祖國》，《中國機長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機長》，真是受益匪淺吶！
電影《中國機長》根據2018年5月14日，四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落，座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
從飛機起飛，到落地。我的心都在懸着，沒有一刻我不緊張，情節如同其磁鐵一樣深深吸引着我，我跟着情節，心裏隨着變化。一會兒開心，爲他們想到辦法；一會兒着急，爲他們煩躁的心而擔憂；一會兒恐慌，爲他們危險的情景而害怕。我就如同，在電影裏。忐忑不安。
我爲他們的機智感到驕傲，爲他們的冷靜感到自豪，爲他們的配合感到慶幸，爲他們勇敢感到佩服，爲他們而感到自豪，驕傲。
我設想了一下，如果我在當中，我像他們一般冷靜嗎？我會像他們一樣配合嗎？我會像他們一樣勇敢嗎？答案可想而知。
因爲有他們。我爲中國驕傲。因爲有他們，我們能在外國人面前挺起腰桿。因爲有他們，我對空軍的敬畏又上了一個高度。因爲有他們，那119位旅客平安回到家。
?中國機長》無疑是給祖國最好的生日禮物。
電影《中國機長》作爲國慶獻禮電影，其中的愛國之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當看到袁泉飾演的畢男因爲旅客情緒波動，引發旅客騷動危機，一臉篤定堅信，擲地有聲的說的一段話時，我沒出息的哭了，不知哪來的代入感，覺得自己就是飛機上119位旅客之一。
“我們乘務員也是兒子，女兒，也是父親，母親。相信機長，我們會一起回去。”這段及其質樸的話，沒有華麗的辭藻，沒有太多的修辭，就是這麼簡簡單單的一句話，在危險混亂的場合，由她嘴裏說出來，就像一針鎮定劑一樣，給每一位旅客心裏吃了一顆定心丸，他們都相信機長，相信他們會一起回家。
由此聯想到，前幾天學校組織的地震安全疏散演練，非常明確的強調了一句話，所有的任課教師，教職人員，在確保每一位學生安全離開後方可下樓。在沒有成爲一名教師之前，對這句話並不是很理解。有時會疑惑，爲什麼，教師要最後走呢？在危難面前，所有的生命不是都平等的嗎？可是當我真正成爲一名人民教師後，才真切的明白了，肩上的責任，心中的擔當，崗位的職責，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學生留在最後。
就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏鬥的人，他們就活該奉獻自己保衛其他人嗎？當然不是，只因，他們內心的信仰，他們所處的崗位職責，他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行，方可有我們安居樂業。同樣，在遇到危及生命的大災大難面前，身爲教師，義不容辭的站在學生前面。
火熱的十月，愛國的熱潮蔓延了整個中國，隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影，可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關係嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3u8633航班突發事件，駕駛艙的玻璃爛掉了一塊，以至於飛機內緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀機組人員卻是沉着冷靜，乘務長指揮大家對待各種狀況，穩定情緒，三位機長同志在高空低氧低溫的情況下，從而安穩的降落下來。整個過程我的情緒也是隨着那架飛機不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機長同志的話，大可以叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在這裏不僅僅是一個人的英雄故事，劉傳建機長的成功背後是所有人的職責感，副機長面對玻璃碎後的冷靜，能夠及時的配合機長踩下剎車，另外一位機長，在明知機艙情況後仍然選擇進入和他們一起面對，不斷地提醒，不斷地詢問，使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設想下五位同志都驚慌失措的話，可能會有什麼後果，那個瘋狂的叔叔會不會衝進駕駛艙，影響後果可想而知。所以這就是我們中國人最經常說的一句話“團結就是力量！”他們的行爲正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責！”
不僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也說明了愛國將士無處不在，當你需要這個國家給你幫助的時候，他隨時會不惜一切代價的。要說一下，裏面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件，機組全部人員因爲缺氧而死亡，飛機卻是自動駕駛模式一直飛到沒有油。反觀我們在處理這件事的時候，國家人民的生命高於所有一切。
這就是機長的責任，也是我們每個人的責任。敬畏生命、敬畏職責。
每個人對事情，對作品的理解是不一樣的，將讀過的東西，把最受感觸、最重要的部分做爲中心來寫。寫心得體會是我們學習時經常遇到的事情，寫心得體會時需要將所思所得條清縷晰地記錄下來，那麼你知道正確的心得體會書寫格式嗎？以下是小編收集整理的“中國機長的觀後感600字合集9篇”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
魏則西事件觀後感篇5
在我們這裏，每年有學生死於溺水事故。這一個個悲慘的事件，一個個生命的離去，都使我們爲此感到十分的惋惜。我們看到了那一個個溺水者的遺體，使我們感到悲傷;看到了他們的家長，那悲痛欲絕、撕心裂肺哭泣的情景，更使我們倍感傷痛。這一個個悲慘的案件，不是天災，而是人禍，是他們自己缺乏安全意識，而最終造成不可挽回的慘痛。
有時候的危險往往就是我們不經意間所發生的，所以釀成了那一個個慘不忍睹的事件。正處於青春年少的我們，還擁有着無數美好的時光，去探索未知的東西，在無窮美妙的世界裏，你會看到光輝，燦爛的前景。然而有些同學，隨着天氣的逐漸變熱，往往會抱着一些僥倖的心理，去沒有安全設施，在沒有家長的帶領下，和無救護人員的水域游泳。同學們你們可知道，雖然河水能爲我們解涼，滿足一時的快感，但是看似溫柔的河水裏，卻處處暗藏殺機。俗話說得好“不怕一萬隻怕萬一”，萬一遇難了，家長又該怎麼辦，這樣悄無聲息的走了，可否想過父母，我想那時最傷心的只有父母。世界上什麼藥都有，但是沒有的就是後悔藥，如果到了那時，再後悔也是於事無補。
我們不願看到一個個生命隨着河水的流去而逝去，我們更不願看到那悲痛欲絕的.父母，那白髮人送黑髮人的悽慘場面。當然，真正的安全是需要我們自己去注意，提高意識，才能真正使我們生活在一個安全的世界裏。遠離那危險的河道，平平安安度過每一分每一秒，跟溺水事件說拜拜。
