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工程實習報告集合8篇 實習見聞與經驗:工程實習綜述

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本文爲工程實習報告集合,彙集了各類工程實習報告,旨在分享實習經驗、提供參考指導。通過展示各種實習項目中的挑戰與成果,讀者可深入瞭解不同領域的工程實踐,拓寬視野、啓發思考。無論您是正在進行實習還是準備實習的學生,本文將爲您提供寶貴的經驗和啓示。

工程實習報告集合8篇 實習見聞與經驗:工程實習綜述

第1篇

生產實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節,本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課後進行。實習的目的在於通過在網絡和通信公司、企業廣域網和內聯網(internet/intranet)或實習基地的生產實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固消化所學的知識,培養實踐操作技能,建立網絡、信息系統集成概念,併爲後繼課教學及畢業環節打下基礎。

1、瞭解計算機通訊網絡及企業內聯網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(軟硬件)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統規劃軟件和網絡數據庫的使用方法。

2、瞭解服務器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的功能,安裝,維護及使用方法,瞭解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。

3、瞭解所在企業信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鍊、信息鏈的`性質和用途,初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的整體概念。

4、通過講座、參觀,瞭解通訊及網絡技術、企業信息管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。

2、xx汽車製造廠:企業生產流程、控制網絡、管理網絡、企業生產信息管理集成系統軟件結構、功能、實現、應用情況。

3、大顯網絡工程公司:企業生產流程、控制網和管理網集成硬件平臺、軟件平臺、企業信息管理系統軟件結構、功能、實現、應用情況。

工程實習報告集合8篇 實習見聞與經驗:工程實習綜述 第2張

第2篇

認識實習是在學完有關基礎知識後,進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。

(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺,增強創作、造型能力,活躍構思,爲以後的專業課的學習做好鋪墊。

(2)瞭解工業產品設計公司的操作模式,產品設計流程,以及工業設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業設計專業的學習方向。

從這一學期,我們進行了爲期一週的認知實習,我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名爲認知實習,是爲了讓我們從對工廠的實地參觀中,結合我們所學的專業知識,從而讓我們對所學知識有更爲深刻的認識和了解。經過此次實習,我們確實學到了好多,也瞭解了更多的專業與實際的結合,我覺得更重要得是我們深刻的認識到了,工業工程這個專業在現代化的企業中所佔的獨特的作用,由它引申出來的一些知識技能,是一個企業,一個行業能夠在競爭中長期立足,處於不敗的必要條件。這能促進我們對本專業學習的積極性,讓我們對將來更加有信心。

會上吳海老師向我們講解了認識實習在所學課程中佔很重要的位置。認識實習我們可以對自己將來要乾的事情有一定的感性認識,並對我們學過的知識在生產實際中的應用有所瞭解。

另外,老師給我們仔細的講解了在認識實習過程中應該注意的地方,尤其是注意個人的人身安全。在企業裏我們應該遵守企業的規章制度;未經允許不能擅自操作機器設備和工程機械、不得嬉戲打鬧、不準在廠房和不準吸菸的地方吸菸。在參觀時應該認真觀察、詳細記錄。

這次實習是課堂的延伸,通過這次實習我們可以更加深入瞭解專業知識在實際生產上的應用,能夠提高我們學習專業課興趣。

2、爲保證安全和企業正常的生產,未經允許不得觸碰生產設備和產品。

3、進入車間穿工作服或其它緊身衣服,並配戴工作帽。

湖南吉利汽車部件有限公司是浙江吉利控股集團投資興建的全資子公司,也是爲支持中西部發展與戰略需要,在中西部建立的第一個生產基地。

公司坐落於湘潭九華示範區,佔地面積約840畝。公司於1月20日奠基,12月25日第一輛汽車下線;11月完成二期項目建設,形成10萬輛的年生產能力。

公司擁有國內一流的汽車生產流水線和先進的汽車製造工藝,目前主產吉利“遠景”車型,遠景轎車搭載了吉利自主研發的cvvt—jl4g18全鋁發動機,其技術性能被定爲“處世界先進水平,居國內領先地位”。

公司於啓動三期項目建設,公司三期建設項目總投資30億元。三期項目竣工後,將形成年產20萬臺整車和30萬臺發動機,30萬臺自動變速器的生產能力。主導產品有fc-2,ce-3、ce-4等最新研製車型;自動變速器項目以全球第二大的澳大利亞dsi公司技術爲支持;發動機項目涵蓋了1.0l—2.0l,雙vvt、渦輪增壓等國際先進技術產品。屆時,公司將形成集整車、零部件、研發、教育及試驗五位一體的綜合性整車生產製造基地。

在實習過程中,我們參觀了吉利公司的生產車間。在參觀過程中,我們對各個車間的工藝流程和工作環境有了更爲具體的.認識。比如:

焊裝車間:把衝壓好的工件焊接到一起,在參觀過程中,我們看到了機器手的高強度和高精度配合,同時也感受到工人在生產車間工作環境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設備,採用氣動夾緊、液壓推進方式,合裝上採用連接的縱滑到和橫滑到,使定位塊能夠縱橫方向全程調整,定位準確,焊接變形小,能較好的保證焊接後和裝骨架的精度,提高生產效率。

2.配置空中動力網架,鋼結構採用一側爲立柱支撐,另一側靠牆支撐的方式,其中縱向貫通網架佈置在車身兩側,可減輕焊絲機構等重物轉移的困難,縮短了合裝焊接時間,提高生產效率。

3.配置頂蒙皮自動點焊機,實現頂蒙皮漲拉加自動點焊,而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業,保證頂蒙皮平整,無鼓動適應性強,可適應11種車型,可大大提高生產效率。

4.配置頂側蒙皮滾弧機,保證頂側蒙皮弧度穩定,提高頂側蒙皮的質量。改造車間通風設備,通過引射風機、排風機和軸流風機相結合,有效質治理車間煙塵污染改善工人的勞動環境,保護工人的身體健康。

總裝車間:把零件和部件裝配成最終產品的過程,在參觀總裝車間時,我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程,讓我們瞭解到了成品車生產的工藝流程。

主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作,整車總裝包括車體木結構、給水、空調採暖、通風、鉤緩、制動、車內座椅等安裝,最後將車體落在轉向架上以組成完整的車輛。總裝車間設立獨立的生產線,節能型客車生產線、新能源客車生產線。

從整體上看,焊裝車間的工作環境比較差,噪聲污染很大,高溫,有刺激性氣味,而且工作強度大;又如成型車間的工作環境相對要好些,數控化程度較高,效率更高。

公司簡介:中國興業太陽能技術控股有限公司(sye)是一家在香港聯交所上市的國家級高新技術企業(股票代碼:00750),旗下控股珠海興業綠色建築科技有限公司、珠海興業新能源科技有限公司、珠海興業薄膜科技有限公司、珠海興業海洋能源科技有限公司、湖南興業太陽能科技有限公司。

興業太陽能致力於建築幕牆工程、光伏建築一體化、光熱建築一體化工程、智能微電網系統、能源自給小屋、大型太陽能電站工程的方案設計、加工裝配和系統集成運營服務,同時研發和生產光伏組件、光伏光熱組件、光伏光熱產品、薄膜產品和鋁合金產品,包括光伏路燈、海水淡化、光伏水泵、太陽能集熱器、空氣源熱泵等。公司下設研發中心,已取得多項專利;並與國內外多所高校和科研機構建立產學研合作關係,持續創新,銳意進取。

公司佔地面積約33萬平方米,建成15萬平方米高標準現代化廠房,設立光伏及光熱配套產品的生產事業部:●太陽能晶硅電池生產;●現代化標準組件封裝生產;●光伏配套玻璃深加工、bipv夾膠、中空組件加工;●光伏配套的鋁型材加工;●光熱產品藍膜、吸熱板的生產加工。

在工廠工人和指導老師的帶領下,我們參觀了展廳和生產車間。在此期間我瞭解到:湖南興業太陽能科技有限公司是集團投資15億元在湖南湘潭九華工業示範區投資興建的產業園,主要爲集團公司的“玻璃深加工、幕牆及鋁合金加工、大型集熱工程、光伏發電系統工程、太陽能工業化住宅”5大業務領域提供生產製造平臺。在參觀車間的時候,我們發現裏面一個工人都沒有,但它的流水線卻能高速正常的運轉,而且生產車間是恆溫的。這對於有一個太陽能公司來說,是最好的宣傳。期間,我們還看到了幾款新型的產品,其中給我印象最深的就是有一款玻璃,只要插上電就可以完全看清楚外面的景物,而不插電的時候,就什麼都看不清楚。

湘潭愛銘數碼電子有限公司是一家數碼、電腦型的企業,是經國家相

第3篇

掌握建築施工工藝方面的知識及方法;熟悉建築施工工程的建築圖紙和結構圖紙;瞭解建築施工守則和安全常識;熟悉建築施工機械設備方面的知識;參與施工質量的檢測與管理工作。看懂實習工地的建築類型,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,爲以後走上工作崗位打下基礎。通過本次生產實習,我在工地學習了很多知識要點。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工程的施工技術和施工組織管理方法,學習施工過程中對技術的處理方法。在實習期間積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

建築的結構類型有多種形式。有磚混結構,有框架--剪力牆結構,框架--異型柱,框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大,適用於公共建築,在財富名門花園主要是用於商場,酒店等。框架--異型柱主要用於住宅,異形柱與牆體相同的厚度,在保證了承重與抗震的同時,有效的提高了房屋空間利用率,因此,在高層住宅中這種形式被廣泛採用。磚混結構一般用於多層住宅,這種結構的抗震性能沒有框架結構的好,因此對房屋高度有限制。像一些建築下面幾層是商場上面幾層是住宅,如果住宅層數不高,就可採用框架與磚混的複合形式。如果上部住宅層數多,則適合採用框架-剪力牆的結構形式。

鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規定後方可焊接。鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老鏽、經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規範的規定。焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。鋼筋在現場加工,製作加工工序爲:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。支模前將雜物全部清理乾淨,條形基礎採用定型組合鋼模板上口彈線找平,背後用木方和木楔與槽邊支撐牢固。其支撐部分應有足夠的支撐面積,如安裝在基土上,基土必須堅實,並有排水措施。對溼陷性黃土,必須有防水措施;對凍脹性土,必須有防凍融措施。模板接縫處應嚴密,預埋件應安置牢固,縫隙不應超過1.5mm。模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並採取防止粘結措施。

在混凝土工程中混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。評定混凝土強度的試塊,必須按混凝土強度檢驗評定標準(gbj107-87)的規定取樣、製作、養護和試驗,其強度必須符合施工規範的規定。鋼筋的混凝土保護層厚度一般不小於40mm。其鋼筋墊塊不得遺漏。混凝土的落差大於2m,澆築混凝土時應連續進行,分層振搗密實。一般第一步宜澆築到擴底部位的頂面,然後澆築上部混凝土。分層高度以搗固的工具而定,不宜大於1.5m。

爲避免和減少蜂窩、漏筋、麻面、孔洞、縫隙及夾渣等現象,澆築時必須要注意混凝土應在初凝前澆築,如混凝土在澆築前有離析現象,必須重新拌和後才能澆築,澆築時,混凝土的.自由傾落高度不超過3m,否則應採用串筒溜槽下料,以防產生離析。澆築豎向混凝土前,底部應先澆入50~100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿,以避免構件下部產生蜂窩、麻面、漏石等現象。混凝土運至現場後要測試塌落度,爲了使混凝土振搗密實,混凝土必須分層澆築,尤其是大體積混凝土。爲保證混凝土的整體性,澆築工作應連續進行。當由於技術或施工組織上的原因必須間歇時,其間歇時間儘可能縮短,並應在混凝土凝結之前,將下層混凝土建築完畢。

砌築工程施工中磚的品種、強度等級必須符合設計要求。砂漿品種符合設計要求及施工規範規定。砌體砂漿必須飽滿密實,實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小於80%。外牆的轉角處嚴禁留直槎,其他臨時間斷處,留槎的做法必須符合施工規範的規定。基礎牆砌完後,注意對成品的保護,不得碰撞。對外露或預埋在基礎內的暖衛、電氣套管及其他預埋件應注意保護,不得損壞。應加強對抗震構造柱鋼筋和拉結筋的保護,不得踩倒彎折。基礎牆兩側的回填土,應同時進行,否則未填土的一側應加支撐。暖氣溝牆內應加墊板支撐牢固,防止回填土擠歪擠裂。回填土嚴禁不分層夯實和向槽內灌水的所謂“水夯法”。

在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。圈樑:爲了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑(非承重樑)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後2/3,高度不小於120mm,常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作爲樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作。通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並綜合運用自己所學過的知識,詢問了工程師一些工程中所遇到的問題;並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,爲未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。爲了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此自己要努力學習,爲將來工作打下堅實的基礎。

第4篇

時光荏苒,瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最後一年。然而一切如夢初醒,揉揉眼就面臨着要離開生活學習了四年的母校,踏入社會接受社會考驗的時候了。爲增加實踐經驗,我在20xx年09月08日至20xx年10月08日期間由福建師範大學化學與材料學院安排下到了福州北環環保技術開發有限公司實習。我很感謝福建師範大學與材料學院以及福州北環環保技術開發有限公司給我這樣的難得機會,同時由衷地感謝所有爲我的實習提供幫助和指導的福州北環環保技術開發有限公司的工作人員及我的老師,感謝你們爲我的順利實習所做的幫助和努力。

福州北環環保技術開發有限公司是專業從事畜禽養殖污染治理研究開發、工藝設計、生產施工、設備製造和技術服務的高新技術環保企業。具有工程專項設計資質和施工資質,已通過iso-9000質量管理體系認證,是福建省環保產業骨幹企業、中國沼氣學會團體會員、福建省環保產業協會優秀會員單位、福州市環保產業協會理事單位、福州大學環境與資源學院教學實習基地。

福州北環環保技術開發有限公司秉承產品精益求精,服務盡心盡力,致力環保,科技創新,誠信進取的經營理念,在引進消化國內外先進工藝和技術的基礎上,研究開發出一套新型實用三段式紅泥塑料沼氣工程的工藝設計、設備製造和施工技術,擁有自主知識產權和專利技術七項。公司整體科技創新能力和科技轉化技術實力位於國內領先水平。針對畜禽養殖及污水處理過程中產生的“糞便、污水、沼氣、糞渣、污泥”具備了完整的處理方案和技術。已完成兩百多項畜禽養殖污染治理工程,遍佈福建、廣東、廣西、浙江、湖北等二十幾個省(市),公司依靠專業、專注、專一的優質服務,獲得環保、農業部門和用戶的高度評價。

爲增加實踐經驗,同時對學校理論知識的補充,也爲我們儘快的融入社會,福建師範大學化學與材料學院於20xx年09月08日至20xx年10月08日安排我到福州北環環保公司爲期五週的實習。

由於第一次較正式的步入社會,走進公司上班,加上領導對自己的具體工作能力等方面不是很確定,所以在福州北環環保技術開發有限公司實習的第一週裏,公司並沒有分配什麼重要的任務給我,僅僅是一些辦公室裏雜亂的工作,比如:取文件,送文件,打印,接電話,打掃衛生,整理辦公室,倒開水等。雖然這些只是雜亂的小事,但我並沒有抱着隨意的態度,而是對每件事都很認真的去處理,我個人覺得連小事都不能做好的人,就別提做什麼大事了!

在公司實習期間,我有幸得到了一次實踐性地編寫沼氣工程項目可行性研究報告書,真是興奮之極。在編寫整個過程中,我表現得相當活躍與積極。編寫前期進行了大量的資料查找,以及編寫統籌,很多觀點還得到了上級和同事的認可與讚許。編寫中期,也就是正式項目的編寫,我和同事們以小組的形式進行,按區域分配,我所在的.小組負責土地、規劃和環保這一塊。最後我們出色的完成了任務。

剛進入公司時,經理就建議我自學cad軟件作圖。在經理的鼓勵和劉小麗學姐的支持下,我自己自學完了cad。學完後,學姐就把公司裏的工程設計草圖讓我照着用cad軟件把它畫出來。因爲實際畫的工程圖是很複雜的,因此那次的實戰讓我在cad操作能力上有了很大的提高。

新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程的學習,新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程是公司的一大特色工程,它能“變廢爲寶”,生產的沼氣可以作爲燃料,沼渣可以作爲肥料用於農業。該工程可謂節能環保啊!因此我不得不對它進行學習和了解,知道了它的工藝流程,儀器設備和運作程序。

第5篇

在這個暑假,我們通過生產實習將所學的知識運用於實際生產施工過程,這可以說是第一次將理論與實際相結合,也是學習理論知識三年以來第一次接觸實際,可以想見,這次實習對於我們來說,意義有多重大。

由於想真正在工地熟悉施工流程,瞭解施工技術,所以我並沒有選擇預算部門,而是進入施工現場進行學習。

這次實習從8月27日開始,結束於9月30日,經過35天的現場學習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。

我所在的延安聯興建築工程有限公司屬國家房屋建築總承包二級、市政公用工程二級企業,由黃龍、富縣、洛川、宜川縣建築公司聯合組建而成,固定資產3600萬元,註冊資金萬元,施工機械設備600餘臺件,工程類二級房建建造師45名、二級公路建造師4名、二級市政建造師4名。

工程和經濟類職稱人員160餘名,年完成產值超過一億萬元的大型施工企業。

“富縣富瑞嘉苑”是公司現在承接項目,由於項目較大,所以在實習期間,我學到了很多知識,現總結如下:

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,爲以後做畢業設計及大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

參加鋼筋工程、混凝土工程施工全過程的實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

但是也由於時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程和裝修工程。

富縣富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#樓工程,2#、3#、6#、7#樓爲剪力牆結構,8#、9#樓爲框架結構,總建築面積67700㎡,項目建設地址爲富縣沙樑街,概算總投資8690萬元。

合理使用年限:50年;建築防火:二類,耐火等級二級。

由於去的時候商場和8#、9#樓主體已經基本完工,6#、7#基本做到六層以上,2#、3#樓正在做樁基礎這一塊。

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。

模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。

模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約佔鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約佔混凝土結構工程施工

70%的週期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板製作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求:1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的`重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;3)構造簡單,裝拆方便,能多次週轉使用;4)接縫應嚴密,不得露漿。

模板拆除時注意:1)拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支後拆後支先拆、先非承重部位後承重部位以及自上而下的原則。

2)不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

與此同時,還需對支撐系統進行仔細檢查驗收,橫杆立杆掃地杆的間距和高度都有一定的要求:模板支架必須設置縱、橫向掃地杆。

縱向掃地杆亦應採用直角扣件固定在距底座上皮不大於200mm處的立杆上,橫向掃地杆亦應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立杆上。

由於標準層層高爲3.75m,根據規定,高度小於4m,不設置剪刀撐。

1.鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度

單根鋼筋加工完成後便可在車間成型爲鋼骨架後運往現場安裝,只有當條件不足時,纔在現場綁紮成型。

鋼筋綁紮前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

鋼筋的綁紮接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小於鋼筋直徑的10倍,鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁紮接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁紮前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁紮,控制質量; 4.3混凝土工程

混凝土結構是以混凝土爲主要的材料製成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(1).泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到溼潤和清潔管道的目的,然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

(2).混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。

當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利後方可繼續泵送。

在振搗時應該採用插入式振搗,垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是爲了防止現將表面的混凝土搗實而無法振搗下部分混凝土,而下面的混凝土發生分層、離析現象,慢拔是爲了使混凝土填滿振搗棒抽出時所形成的空隙,震動過程中,宜將振搗棒上下略微抽動,使上下均勻,振搗棒的震動時間要掌握恰當,以混凝土表現呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降爲止。

即混凝土拆模後對混凝土的外觀質量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成後再做混凝土的檢驗批驗收。

混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數量。

混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、鹼總量計算書; (3).施工現場混凝土資料

現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄,混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。

混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷並及時做好處理方案,進行處理。

這是在二標十層檢查牆體鋼筋時發現,雨棚板處混凝土由於採用素混凝土且提前拆模,導致混凝土強度不足。

以上是我在現場所接觸到的三個施工過程,但是作爲安全員,我接觸到的更多是有關安全方面的管理和防護。

一是起重機械和垂直運輸機械管理,要對所有起重機械進行全面檢查,確保機械性能良好,安全可靠,操作規範,堅決防止起重機械和垂直運輸機械倒塌、墜落及吊裝物品墜落傷人等事故的發生;同時,塔吊的頂升也需要通過安全質檢部門,不得擅自升節。

二是施工用電管理,要規範施工,對線路進行全面檢修,嚴防觸電及因用電不當導致火災、觸電等事故的發生;

三是腳手架和安全網搭設,腳手架搭設要規範牢固,安全網掛設要密閉到位,嚴防腳手架倒塌、高空墜落等事故的發生;

四是基坑支護,要將基坑支護做爲安全監督的重要一環,採取切實可行的邊坡支護,加固措施,嚴防基坑坍塌事故的發生;

五是高空作業管理,高空作業人員必須嚴守操作規程,按要求佩帶安全帶,嚴防野蠻施工,切實預防高空墜落事故的發生;

六是嚴防自然災害,特別是對處於山腳、山坡、低窪處的建築工地,要對工地周邊環境進行詳細考察,確保不會因自然災害原因造成事故的發生;七是模板支撐,檢查模板支撐是否符合規定要求,是否遵守操作規程;八是市政施工安全管理,要按規定設置安全警示標誌,重點部位專人值守,尤其要加強夜間施工的安全管理,嚴防坍塌、透水、窒息等安全事故的發生;九是臨時生活設施管理,臨時生活設施必須按標準要求搭設,做到堅固牢靠、潔淨衛生,嚴防倒塌、火災、煤氣中毒、食物中毒等事故的發生。

在進行洞口作業以及因工程和工序需要而產生的使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高空作業時,必須設置防護設施。

3.邊長大於150cm的洞口,四周除設防護欄以外,洞口下面設一道水平安全網。

(在實際施工中,基本所有可能造成不安全隱患的洞口都要防護,而不僅是符合這些規格)

4.電梯井道的防護:主體施工階段,各電梯井周圍均要設置防護欄杆,水平方向設置兩道,第一道距樓面400mm,第二道距樓面1200mm,在防護欄的周圍還要掛滿安全網。

(而在實際施工中,則是每隔三層滿鋪竹模板)腳手架搭設基本要求及規範:

立杆之間間距1---1.5米,上下橫杆鍵間距不能超過2米。

腳手架在垂直方向上每隔4米,水平方向上每隔4--6米必須和建築物相連穩定結構,並設剪力撐或支桿等穩定措施。

所有的腳手架必須安裝平穩,工作面平臺鋪滿,其平臺寬度不少於0.6米,兩塊木板之間間隙不得大於3釐米。

安裝鋼管腳手架的地點:如果有電氣配線設備,在安裝或使用腳手架期間,應該將它斷電或拆除。

腳手架區域外應設圍欄和安全警示標語,以防止無關人員進入而可能受到高空墜物傷害。

腳手架必須保持乾淨,不能堆放材料及雜物,所有空中通道,工作平臺隨時暢通清潔。

進行上下兩層同時作業時,上下兩層必須設有專用的防護棚或其他隔離設施,禁止人員在同一垂直線的下方工作。

五、實習心得體會:雖然一個多月,但是我學到了很多,以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但通過這一個月的實習我對框架結構的主要施工工序有了很深的認識,並且學會了抄平放線等一些技術員的基本工作。

我知道了如何使用水準儀測量沉降,瞭解了樑、板、柱鋼筋的搭接,錨固情況;如何對照平法施工圖驗查現場鋼筋,腳手架、支模架應如何搭支,懸挑架的設置,洞口防護要求等等在工地的這一段時間裏,我所學到的不僅僅是實踐經驗,還有工人們艱苦樸素,勤勞勇敢的奉獻精神,並且通過這次實習,使我對於工程造價這一專業更加產生了濃厚的興趣,我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

第6篇

使學生了解和掌握基本業務知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯繫實際,在實際中調查研究、觀察問題、分析問題,以及解決問題的能力和方法,爲後續專業課程的學習打下基礎。

原理:以大豆、小麥爲主要原料,採用傳統天然發酵工藝,經十餘道工序精釀而成,內含多種人體必需的氨基酸、還原糖等營養成份。色澤鮮豔、質純味正、醬香濃郁、鹹甜適口,-是烹任各式菜餚、冷拌、餐桌盛宴的佐餐調味佳品。分特級、特鮮、精製佳釀優級等1有瓶裝及復全薄膜軟包裝,計14個品種。

②培養:試管菌種→錐形瓶菌種→曲盒種曲(或曲池、曲匾)逐級擴大培養。試管菌種應定期進行純化、復壯。

理化指標——每克菌種(幹基)含孢子數510**9個以上。孢子發芽率在90以上。

①脫脂大豆的破碎,脫脂大豆破碎程度,以粗細均勻爲宜。要求顆粒直徑2~3mm,2mm以下的.粉未量不超過20。

②潤水,脫脂大豆與麩皮混合蒸料時,脫脂大豆應先從80℃左右熱水進行浸潤適當時間後,再混入麩皮,拌勻,蒸料。

①接種入池熟料冷卻到45℃以下,接入種曲2‰~4‰,混合均勻後,移入曲池制曲

②制曲工藝條件曲層厚度25~30cm,曲料應保持鬆散,厚度一致,制曲過程當中應控制品溫28~32℃,最高不得超過35℃室溫28~30℃,曲室相對溼度在90以上,制曲時間24h以上。在制曲過程當中應進行2~3次翻曲。

控制:成曲拌鹽水量使醬醅水分爲50~53(移池浸出法)55~58(原池浸出法)。

③拌曲操作在成曲拌入鹽水時,應當使鹽水與成曲拌和均勻,不得有過溼過幹現象。爲防止醬醅表層形成氧化層,影響醬醅質量,可採取:

6、醬油的加熱滅菌,生醬油加熱滅菌溫度視方法不同而異。間歇式加熱65~70℃維持30min。連續式加熱熱交換器出口溫度控制在85℃。

8、澄清,將經過加熱滅菌及配兌合格的醬油成品進行靜置澄清。靜置澄清的時間一般應不少於七天。

產量,瓶裝的每天生產1500箱,軟包裝機器有16臺,每臺生產20袋/分,日產量爲4000箱,每箱30袋,每袋400ml。

哈爾濱美華生物技術股份有限公司創立於xx年2月,是以研發、生產乳糖酶等生物製品爲主的民營股份制高新技術企業,嚴格按gmp要求組織生產,已通過iso9001:xx質量管理體系認證,現已形成“生產一代、儲備一代、研發一代”的良性發展模式。xx年初被國家發改委列入“振興東北老工業基地高技術產業化示範工程發展專項計劃”。

系統名稱:β-d-半乳糖苷乳糖水解酶(常用名稱:乳糖酶)

作用原理:水解乳糖分子中的β-半乳糖苷鍵,使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖併合成少量低聚乳糖。

①熱穩定性—ph在6。6~7。0條件下,40℃以下比較穩定,2小時酶存活率90,超過45℃酶活力呈現不穩定,50℃以上很快失活。

②ph穩定性—ph在6。2~8。6之間穩定,低於或高於很快失活。

金屬離子對酶活力的影響:被mn2、mg2激活,被ca2、zn2、cu2、fe2所抑制。

家用直投式酸奶發酵劑,家用直投式酸奶發酵劑系利用分子生物技術將精選出的酸奶專用菌種——嗜熱鏈球菌和保加利亞乳桿菌進行混合純培養,經濃縮、真空冷凍乾燥製得。具有菌種純度高、菌體性能穩定、使用方便等特點。

低乳糖奶粉,哈爾濱美華生物技術股份有限公司生產的低乳糖奶粉是將鮮牛奶經中性乳糖酶水解後,高溫殺菌、真空濃縮、噴霧乾燥的科學方法制成。

3、生產工藝流程,配料罐——→種子罐——→發酵——→管式離心機——→無菌室——→凍幹——→產品檢驗

有限責任公司是哈爾濱高科技(集團)股份公司投資興建的全資子公司。公司於1999年3月動工,xx年6月正式建成。是集科研、開發、生產、經營爲一體的大型現代化綜合性大豆深加工企業。

哈高科大豆分離蛋白是以低溫豆片爲原料,採用美國90年代先進設備和生產工藝,通過浸出——分離——酸沉——水洗——老化——中和——噴霧乾燥等生產工藝精加工而成的高科技產品。

大豆組織蛋白是以大豆浸油後經低溫脫溶的白豆片爲原料,採用瑞士進口設備及自動生產線,經粉碎——擠壓膨化——乾燥——包裝工藝加工而成。年產量7000噸,爲目前全國最大規模。

第7篇

進一步加固和加深課堂多學過的理論知識,瞭解主要建築物的施工特點、施工方法等,培養我們分析問題和解決實際問題的能力,提升自我的專業知識和現場操作技能。

通過理論知識回顧、資料蒐集,以及老師講解、學生提問,實地觀察、現場記錄參與實驗等等方式,對xx水利樞紐工程情況進行現場實習,掌握一定的施工技藝。

xx水利樞紐工程地處xx江一級支流xx河上游的xx市xx縣境內,壩址位於xx縣xx鎮xx村上游1km處,距xx縣城7.6km,距xx市約30km。是一座以供水、防洪爲主,兼顧發電、灌溉等綜合利用的大(ⅱ)型水利樞紐工程。

xx河發源於xx市xx縣xx鄉境內的xx山金頂北麓,河流自源頭向北流經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等地,至xx與xx會合流入xx市境,而後自西向東流經xx、xx、xx、xx及xx諸縣市,於xx鎮附近匯入xx江。xx河主河全長273km,全流域面積6486km2。xx河在xx市境內的河長爲52km,流域面積爲698km2。

1985年由xx省xx地區行署水電局編制的《xx河流域規劃報告》,對xx河干流擬定了十五級開發方案:xx347.7——山彎——xx240——西村一級103——xx船運閘98.4——高山頭96.4——化成巖91.4——雷坤85.5——二馬灘75——江口70——xx惠渠滾水壩50.7——二化壩45.7——水西41——宋家36.6——矗湖30。規劃報告指出,xx是一個缺水地區,尤其是工業及城鎮生活用水需求較大,xx水庫調蓄xx河徑流,可解決xx市東部一帶的工業與城鎮生活用水,推薦xx水利樞紐爲近期開發工程。

xx水庫壩址以上流域面積230km2,主河長28.7km,流域平均寬度8.01km,主河道平均比降14.8‰。

據xx氣象站資料統計,多年平均氣溫爲17.3℃,多年平均蒸發量爲1282.9mm(20cm蒸發皿觀測值),多年平均相對溼度爲82%,多年平均年最大風速爲11.0m/s,多年平均無霜期爲279天。

xx水利樞紐工程壩址下游7.6km處設有xx水文站,具有1958~2004年共47年連續的實測水文資料系列,是本工程水文分析計算的主要依據站。經計算,xx水庫壩址多年平均流量爲7.54s,多年平均徑流深爲1033.8mm,多年平均徑流量爲2.38×108m3。

xx河爲雨洪式河流,洪水多發生在4~9月份,經分析計算,水庫壩址設計洪水標準(p=0.2%):洪峯流量1260s,24h洪量42.3×104m3,72h洪量68.3×104m3;校覈洪水標準(p=0.05%):洪峯流量1820s,24h洪量61.1×104m3,72h洪量98.4×104m3。施工設計洪水:9月~次年3月洪峯流量(p=10%)196s。

xx河爲少沙河流,壩址多年平均輸沙量爲3.35×104t,水庫50年泥沙淤積量爲128.8×104m3。

本區處華南褶皺系xx中南褶皺,xx西南拗陷之xx山~玉華山隆斷束構造單元中。區內地勢南高北低,南部爲構造剝蝕中低山地貌,北部爲丘陵區,局部見有小規模滑坡體及崩塌堆積體等不良物理地質現象。供水管線區和壩下灌區屬於丘陵低山及衝洪積地貌,未見不良物理地質現象。

庫周和庫盆由透水性較微弱的變質岩系、花崗岩、花崗閃長巖及石炭系碎屑岩構成,無可溶性巖分佈,山體雄厚,地下水分水嶺高程高於正常蓄水位,未發現通向庫外的導水構造,不存在水庫永久滲漏問題。

庫岸多爲巖質岸坡,土質岸坡一般亦較平緩,庫岸穩定性較好,但自下壩址至九洲段庫岸岸坡較陡,局部見有滑坡及坍塌現象;壩址上游右岸400m處滑坡體,存在失穩的可能,將威脅大壩的安全與穩定;同時,崩塌堆積體對左岸引水隧洞進口(短線方案)的穩定亦構成威脅,對近壩左岸崩塌堆積體予以清除。部分土質庫岸在水庫蓄水過程中或蓄水後,將會產生坍塌或滑坡等現象,雖對大壩及水庫安全不會構成威脅,但對鄰近正常蓄水位線庫岸的居民將產生一定影響,建議可能受影響的居民進行搬遷。

庫區植被髮育,水土保持良好,固體逕流微略,未來庫區淤積問題不大。庫區內未見有開採價值的礦產資源及文化古蹟遺址分佈,淹沒影響小,庫尾地面高程高於正常蓄水位6.5~8.8m,不存在浸沒問題。由於庫區無孕震斷裂分佈,上基岩深部張裂隙不發育,導水性差,地下水分水嶺高程遠高於正常蓄水位,因此水庫蓄水後,發生水庫誘發地震的可能性較小。

下壩址河谷狹窄,呈“v”型,主要分佈有震旦系松山羣老虎塘組淺變質岩系、

石炭系下統大塘組測水段(c1d2)碎屑岩系及第四系(q)鬆散堆積物,壩基岩體爲石炭系下統大塘組測水段沉積碎屑岩系,巖性由礫岩、石英砂岩、細砂岩、炭質(或含炭)粉砂岩和長石石英砂岩等組成。

沿線洞段上覆山體雄厚,隧洞沿線穿越岩層爲:c1d2-1-2層、c1d2-1-3層、c1d2-2-1層、c1d2-2-2層及c1d2-2-3層;隧洞進口洞臉局部置於崩塌堆積體之中,建議將堆石體予以清除,隧洞出口巖性主要爲微風化巨厚層長石石英砂岩,洞臉邊坡穩定性較好。主廠址置於(c1d2-2-3)層巖體之上,爲巨厚層狀長石石英砂岩,其力學強度基本能滿足建主廠房要求。

供水管線管基和支墩地基的工程地質條件尚好,供水隧洞進、出口及洞身成洞條件較差,建議對進、出口洞臉邊坡採取相應的加固處理,進、出口附近洞段圍巖視開挖情況,採取邊挖邊支護措施;灌區渠系建築物大部將置於第四系殘坡積層或洪沖積層之上,局部渠段置於基岩上,一般不存在較大的邊坡穩定問題,局部可能存在邊坡滲漏及渠坡渠底抗沖刷問題。灌區運行後,不會產生鹽鹼化等不良問題。

壩址附近天然建築材料中砂卵(礫)石料缺乏,需利用塊石人工軋製;土料質量及儲量均能滿足填築上、下游圍堰的設計要求,運距較近,運輸方便,但開採不甚方便;塊石料分佈於壩址附近,塊石料場主要巖性爲長石石英砂岩,爲巨厚層狀構造,巖體多呈弱下~微新狀,儲量豐富,軋製粗、細砼骨料成材率較高,塊石料儲量和質量均能滿足設計要求。該料場運距較近,交通運輸方便,開採亦較方便

經前期工作研究及本階段工作複覈,確定xx水利樞紐爲一座大(2)型水庫,水庫總庫容1.048×108m3,其開發任務以供水、防洪爲主,兼顧發電、灌溉等綜合利用。

xx水庫建設的主要任務之一是爲水庫下游xx縣城防洪。xx縣城坐落在xx河兩岸,現狀防洪能力較低,經常遭受xx河洪水的威脅與侵害,嚴重製約了當地國民經濟持續穩定的發展。根據《xx縣城防洪規劃報告》,縣城防洪採用堤庫結合的工程措施進行解決,即先期對縣城xx河兩岸現狀堤防(河岸)進行加高加固處理,使其達到5年一遇防洪標準,在縣城上游xx河干流上擬建xx水利樞紐工程,設置防洪庫容,使縣城防洪標準從5年一遇提高到20年一遇。2001~2002年xx縣對縣城沿xx河兩岸堤防(河岸)進行了整治加固處理,目前xx縣城沿xx河兩岸堤防防洪能力已達到5年一遇。因此興建xx水庫是進一步解決xx縣城防洪問題的關鍵性工程。

xx市地處xx省西部湘xx交界的分水嶺,區域內無過境河流,人均水資源量爲2000m3,爲全省人均3570m3的56%。xx市中心城區控制面積爲132.7km2,城區地表水資源量僅約1.2×108m3,按2005年人口測算,人均地表水資源量僅爲276m3,屬於水資源貧乏區。經水資源平衡分析,xx水庫向xx市中心城區年供水量爲6205×104m3;向xx縣城年供水量爲1095×104m3,合計年供水量爲7300×104m3。通過設計研究,水庫供水從引水隧洞供給原水,通過輸水管道向白源水廠(配套新建)及xx縣城水廠輸送原水,經水廠按工藝規定處理後,利用城區輸水管網向城區用戶供水。

本工程水庫總庫容爲1.0481×108m3,年平均日供水量20×104t,電站裝機容量12mw,灌溉面積10.12×104畝,根據(gb50201-94)《防洪標準》及(sl252-2000)《水利水電工程等級劃分及洪水標準》,確定本工程等別爲ⅱ等,大(2)型工程。根據本工程等別,確定大壩、溢洪道、放空洞、供水兼發電及灌溉進水口爲2級建築物,引水隧洞爲3級建築物,發電廠房爲4級建築物,臨時建築物爲4級。

根據工程規模和工程場址區地形地質條件,在可研階段推薦下壩址方案的基礎上,本階段擬定上、下兩條壩線進行比選,以碾壓砼拱壩作爲基本壩型進行壩線比選,經過對兩壩線佈置及技術經濟比較,下壩線優於上壩線,本階段推薦下壩線爲選定壩線。

在可研階段推薦碾壓砼拱壩方案的基礎上,本階段對碾壓砼拱壩、砼雙曲拱壩、碾壓砼雙曲拱壩三種壩型作進一步的比選,經綜合比較,本階段推薦採用碾壓砼雙曲拱壩。

本階段引水隧洞洞線擬定左、右岸長、短洞線四條洞線進行比選,以確定工程總體佈置。經綜合比較,推薦採用左岸短洞方案。

根據壩型、壩線及總體佈置方案的.比選,本工程樞紐總佈置推薦下壩線碾壓砼單曲拱壩左岸短洞方案,水庫正常蓄水位244.0m,設計洪水位(p=0.2%)246.20m,校覈洪水位(p=0.05%)246.72m,大壩採用碾壓砼單曲拱壩,壩頂高程247.6m,溢流堰對稱佈置在拱冠樑處,共三孔,每孔淨寬8.0m,溢流堰採用wes實用堰型,弧形閘門控制泄流,堰頂高程237.0m,出口挑流消能;爲大壩檢修和放空水庫,在壩體樁號0+108.62m處設置一放空洞,放空洞進口中心線高程191.0m,放空洞斷面尺寸1.6×2.0m(寬×高),放空洞出口採用挑流消能。引水發電系統佈置在大壩的左岸,塔式進水口於左壩頭上游約100m處,進水口採用分層取水,隧洞總長378.65m,洞徑3.0m,隧洞進水口底板高程200.0m,廠房位於大壩下游河道約220m處,採用地面式廠房,廠房內安裝2臺6mw的水輪發電機組。大壩採用碾壓砼雙曲拱壩,壩頂高程爲247.6m,壩基最低開挖底高程148.50m,最大壩高99.1m,壩底最大寬度30m,壩頂寬度5.0m,壩頂長度爲268.23m,大壩上游面設置r90200二級配碾壓砼防滲層,防滲面板頂寬2.0m,底寬爲8.2m,大壩碾壓砼採用r90200三級配碾壓砼。壩內佈置三條縱向灌漿、排水及觀測廊道,廊道採用拱頂平底式,寬度爲2.5m,高度爲3.5m;在左右岸高程195.0m、220.0m處分別設置橫向交通廊道,橫向交通廊道採用拱頂平底式,寬度爲2.0m,高度爲3.5m。溢流堰對稱佈置在拱冠樑處,共三孔,每孔淨寬8.0m,堰頂高程237.0m,溢流堰採用wes實用堰型,弧形閘門控制泄流,出口爲挑流消能,反弧半徑15m,挑射角爲20°,挑流鼻坎頂高程爲223.54m,爲大壩檢修和放空水庫,在大壩左側0+108.62m樁號處設置一放空洞,放空洞斷面尺寸爲1.6×2.0m(寬×高),進口中心線高程191.0m,出口爲挑流消能。

爲加強基岩的整體性和均一性,提高基岩的彈性模量,減少壩基的滲透性,對壩基進行全面固結灌漿處理,對壩基斷層破碎帶和節理裂隙密集帶加強固結灌漿。固結灌漿孔深一般爲5m,鑽孔佈置呈梅花形,孔、排距均爲3.0m;在斷層破碎帶和節理密集帶範圍內加深、加密鑽灌,加密部位固結灌漿,孔、排距爲1.5m,孔深8m。對壩基進行帷幕灌漿,相對隔水層界線按透水率q<1lu的原則確定。防滲帷幕伸入岸坡一定長度並與河牀部位的帷幕保持連續性,防滲帷幕爲單排,孔距爲2m,孔深伸入相對隔水層界線3m。河牀壩段最大幕深16.5m,左、右兩岸壩段,幕深由10m~37m,其防滲帷幕伸入岸坡的範圍和長度以及帷幕軸線的方向,根據工程地質和水文地質條件,地下水位線與正常蓄水位的交線等,確定左、右岸灌漿平洞分別深入岸坡爲20m及30m。

引水隧洞佈置在大壩左岸,引水隧洞進水口位於左壩頭上游約100m處,進水口爲岸塔式結構。隧洞由進水口、進水閘、漸變段、隧洞段、內襯鋼管段及岔管段組成。進水閘坐落在弱風化炭質粉砂岩上,進水口設直立式攔污柵,閘室頂高程爲247.6m;閘室段長25.3m,寬13m,分兩孔佈置,邊墩厚2m,中墩厚3m,閘頂高程247.6m,閘底板高程200m。閘室佈置四道工作門和一道檢修門,工作門後佈置長6m的消力池,池深2.0m,檢修門後設進人孔。閘墩上部設置啓閉機房,進水口閘室頂設交通橋與交通公路相連,橋面寬3.5m。

根據城市供水及灌溉供水要求,進水口採用分層取水,取水口共分爲四層,各層取水口底高程分別爲231.8m、220.6m、210.6m、200.0m,取水孔口尺寸均採用3×10m(寬×高)。隧洞襯砌後內徑3.0m,襯砌厚30cm,隧洞全長378.65m,包括漸變段、上平管段、上彎管段、斜管段、下彎管段、岔管漸變段、支管段,岔管段長19.68m,“卜”型佈置,支管洞徑1.6m,長17.13m,引水隧洞出口中心線高程爲158.9m。

發電廠房爲引水式地面廠房,佈置於大壩下游河道約220m處,主廠房安裝兩臺6mw的水輪發電機組,水輪機號爲hljf3001a-lj-103,發電機型號爲sf60002600,總裝機容量12mw,機組間距8.50m。主廠房總高度23.09m,長度爲31.80m,寬度爲14.50m,機組安裝高程158.90m。

通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實,創造出價值纔有所收穫。對人應該熱忱,處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”,在水利行業這個大圈子裏尤其需要爲人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中,非常感謝其他施工現場工程技術人員的幫助與講解,也非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

第8篇

在學期末,自x月x日起,我們進行了爲期x天的工程測量實習。

這次實習的資料是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。由於本次實習安排在了假期,實習時間較爲緊迫,老師對實習資料進行了適當的壓縮,將我們一個班同學分組合作。

在實習的第一天,由老師給我們做了實習的動員。在動員會上,老師強調了本次實習的重要性,並分析了由於xx地理條件較惡劣及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難,努力完成本次實習。同時,老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始,我們就正式開始了室外的測量工作。

本次實習資料包括四等水準測量。縱斷面水準測量以及場地抄平測量。

首先進行的是業外測量,在實習場地的周圍選取大於1000米,小於1300米的五邊形閉合導線,在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上並調平,在兩點分別豎起兩把水準尺,按照後視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—後視紅尺的順序,讀出黑麪尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數,並記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束後,我們又進行業內計算工作,業內計算的工作量是十分大。規定起始點的高程爲30米。按照相關公式計算出每點的高程,並計算出各項限差:視線長度前後視距差前後視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差並保證各項限差貼合國家四等水準測量的規範。

首先擬定施測路線。在指導教師的指導下,選一已知水準點作爲高程起始點,記爲bm1,選取有200米長度、必須高差的路線作爲施測路線,每隔10米處標記莊點,再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺,施測1—2站後應輪換工種。

施測第一站,以已知高程點bm1作後視,在其上立尺,在施測路線的前進方向上選取第一個莊點0+000立尺點,作爲前視點,將水準儀安置在距後視點、前視點距離大致相等的位置,將高程引至0+000點。

儀器遷至第二站,第一站0+000點的前視尺不動變爲第二站的後視尺,第一站的後視尺移到莊點0+030上,變爲第二站的前視尺,觀測並記錄黑尺讀數再將尺立再0+010,0+020莊點並記錄讀數。按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。並計算每點的高程。

業外測量結束後,我們把每莊點以及的高程,按橫向比例尺爲1:1000。縱向比例尺爲1:100畫在座標標準紙上,計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度後,我們將各個高程用曲線連接,並畫出地下管線的縱斷面圖,就繪製好了管道縱斷面圖並在土下方註明所有數據。

在實習基地選取一塊麪積爲2500平方米正方形平地,每條邊每隔10米選一點,用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角,在0行選30米,在0列選40米,看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米爲一份),若是則爲直角。把每邊的橫縱點連接,構成36個點,其中4個角點,16個邊點,16箇中間點。將水準高程bm1點的高程引至第一點,在正方形的中間架起水準儀,在每一點處豎尺,觀測並記錄黑尺的中絲讀數,並計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。

在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原先並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1、由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤爲重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要思考同組人的工作,儘量要爲別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2、在實習前必須要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的xxxxxxxx和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。

3、業內計算務必要十分仔細,因爲沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都務必控制在可允許的範圍內。

4、等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限必須要重新測量。

由於天氣不好,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一齊加入到測量中,爭着搶着操作儀器,把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分不好,但是透過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的.時候,大家一齊回顧最初的苦,才發現其實並沒有什麼,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心裏比什麼都甜。

透過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實習儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。