據巴士一汽三分公司經理陳界明介紹，職工的收入增長同勞動貢獻緊密掛鉤，公司鼓勵職工多勞多得。去年該公司職工全年工資統計表顯示，作爲主體工種的司機月均工資增加了234.6元，同比增加了11.02%，售票員月均工資增加了151.51元，增長了12.56%。
70路的老駕駛員周申貴去年12個月工資加各類獎金總計近4萬元，960路駕駛員熊水福去年全年的工資也有3萬多元。老周說，這兩條線路新近更新了車輛，全新的申沃投運後，工作環境條件大大改善，有效公里數上去了，加上自己努力工作，營收有所增長，收入自然也跟着上去了。
寶山巴士118路駕駛員標兵陳志強說，雖然目前公交企業的經營狀況不佳，但去年，巴士集團和寶山公司實行了一系列舉措提高一線駕駛員收入，如啓動交通費津貼、在崗駕駛員安全行駛公里特殊津貼等，使一線駕駛員的收入提高了15%以上。該公司職工深刻感受到企業的發展與每個人的利益是休慼相關的，在企業爲職工漲工資的同時，職工應當做好自己的本職工作，確保企業經營目標的實現。
來源：勞動報
