生產經營單位在生產經營活動中突然發生的，傷害人身安全和健康，或者損壞設備設施，或者造成經濟損失的，導致原生產經營活動暫時中止或永遠終止的意外事件爲安全事故。下面是本站爲大家整理的工廠安全事故檢討書，供大家參考。
工廠安全事故檢討書
在20xx年3月12日下午13:50分，xx同志在鈑金車間製作冷泵濾網墊圈約20xx件時，由於一時大意，在用J23-40殼傾壓力機（衝牀）不小心造成右手中指、無名指受衝牀擠壓致傷。
經調查瞭解造成事故的原因：
1、 本部門對現場安全管理工作不到位，當事人安全意識淡薄，不注重安全教育（本部門於20xx年3月8日下午17:30組織安全培訓沒有參加）
2、 當事人不遵守操作規程（嚴禁徒手送、取胚料）
事故預防措施：
1、 加大安全教育培訓 提高全員安全意識，貫徹安全無小事 把安全教育作爲晨會的一項工作內容，警示提醒 加強崗前培訓，特殊崗位，特殊工種儘量做到持證上崗 重要崗位或易發生事故現場做好安全警示標識 進一步規範各種設備的安全操作規程和設備的安全防護措施
2、作爲部門負責人，我付不可推卸的責任。在此我衷心的勸告大家：事故是可以預防的，工作是必須要認真的，安全是要警鐘長鳴的，責任是必須要承擔的。在以後的工作中，我希望大家以此事爲鏡，銘記於心。大家共同攜起手來，打造安全生產無事故年。
3、通過這件事，希望大家也反省一下此次事故的嚴重性。大家也看到了這件事的後果，此次事故也給我們敲響了警鐘。只要我們平常工作時多用點心就能避免事故的發生，相信每一個人都不希望這種事情出現。
檢討人：
時間：
工廠安全事故檢討書
事由：
下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢後到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到後面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出於對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從後面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。 首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重託，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行爲，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認爲自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流於形式，停留在口頭上，並沒有真正在心中留下深刻的烙印，爲自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看着前面路況良好，便急於尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥倖心理、疏忽大意終於釀成了大禍。
今後，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鑽研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：
時間：
工廠安全事故檢討書
尊敬的各位領導：
20xx年4月30日下午16：00時左右，生產車間轉大班，全廠機電人員在檢修，C D拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機，檢修拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，雖然做到“五步驟”：“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人”（有兩人共同檢修），但未做到“關汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，導致汽管開關因鐵錘敲擊振動，而自動擊發，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經送往松江中心醫院搶救無效死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。
事故雖然過去已經兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間裏，我認真地進行了思考和悔悟。作爲車間管理人員，我沒有認真執行公司的安全規章制度和公司領導的工作指令,以及深入細緻地做好安全監督工作，對轉班檢修工作中的不安全狀態沒有進行細緻、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險源的辨識及預測能力不夠。
對於此次事故，我認爲責任有以下兩點：
1、作爲公司管理人員，在轉班檢修過程中沒有進行有效的監督，員工有沒有按規操作，管理人員監督不到位，是這次工亡事故發生重要原因，作爲車間負責人，我負現場管理責任；
2、機修黃儒聚作爲多年的老員工，沒有按照公司安全規章制度進行檢修，盲目蠻幹，存有僥倖心理，貪圖方便，明知故犯才導致事故的發生，是本次工亡事故發生的最主要原因。
經驗及整改措施如下：
1、必須加大現場監督頻次，加大對違章指揮、違章作業人員的處罰力度；對檢修現場的監督，不能只侷限在行爲管理，在安全教育方面，應對機修人員工作過程，結合檢修過程進行監督與控制；
2、對每一處維修的機修人員的情況，做到及時跟蹤監督；制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，樹立“嚴是愛、鬆是害”的思想觀念。杜絕僥倖心理。
3、如何加強員工的安全教育，提高員工的安全防範意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的安全意識，並加以有效的監督，是我們急需解決的問題根源。
此次工亡事故，我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓，今後無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。
總之，此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我願意接受公司領導對我的處理，並願意以自己爲反面教材，以此爲鑑，遠離安全事故，以我爲鑑，警示後人！
檢討人：
時間：
