近日，一場經典企業家座談會在北京舉行，各界知名企業家齊聚一堂，交流彼此的經驗和心得。會上，許多優秀的企業家發表了精彩的講話，分享了創業歷程中的經歷和感悟，對於廣大創業者有着重要的啓示和指引。
第1篇
大家好！今天召開企業座談會，我受邀請能夠參加這個座談會感到十分的榮幸，向各位領導對我們企業的關懷和支持表示衷心的感謝！
我們企業是一家大型製造企業，創建於年，隨着區和九堡鎮社會經濟的的不斷髮展，我們企業也逐步壯大起來。特別是近年來，區作爲的前沿陣地，其“城市新門戶、都市新中心”的地位不斷得到鞏固和提升，區的發展空間迅速打開，綜合實力快速增長，地位在市日益重要。在這過程中，我們企業加快內涵建設，注重產品創新，經濟效益明顯提高，企業整體實力日益增強。所有這些成績的取得爲我們企業日後的發展奠定了紮實的基礎，我們企業的明天一定會更美好。這些成績來之不易，是企業全體職工作出了辛勤的努力，付出了汗水和心血；是區和九堡鎮各級領導、社會各界人士、廣大人民羣衆的大力支持與關心厚愛；沒有你們就沒有我們企業的今天，沒有你們就沒有我們企業的發展，沒有你們就沒有我們企業美好的未來。爲此，我代表企業向區和九堡鎮各級領導、社會各界人士、廣大人民羣衆表示最衷心的感謝和崇高的敬意！
爲促進區和九堡鎮的進一步發展，穩固奠定區和九堡鎮的“城市新門戶、都市新中心”的地位，區和九堡鎮作出了轉型升級的戰略抉擇，抓住省、市委加快“四大建設”的契機，按照“六個着力、一個結合”的要求，全力推進經濟又好又快發展，努力在轉型升級上見成效。作爲一家大型企業，我們的想法是，首先要堅決擁護區和九堡鎮作出的轉型升級戰略抉擇，積極配合政府做好轉型升級工作，在實際行動上服從服務於政府轉型升級的中心工作，在區和九堡鎮的轉型升級工作中，作出我們企業應有的努力與貢獻。其次要根據區和九堡鎮轉型升級的目標與要求，全面檢驗自己的企業，能不能夠符合轉型升級的需要，在轉型升級中有哪些機遇和存在的問題，需要未雨綢繆、提前謀劃，積極應對，爭取在轉型升級中求得主動。再次，要加強與區和九堡鎮各位領導的聯繫與溝通，主動積極彙報企業在轉型升級中的情況，爭取區和九堡鎮各位領導對我們企業的支持。
各位領導、各位企業家、同志們，轉型升級對我們區和九堡鎮來說，是一個宏偉的目標，也是艱鉅而光榮的任務，其中一定會碰到很多困難和問題。但是，我們相信有區和九堡鎮政府的正確、有力領導，有我們大家一起共同努力，艱苦奮戰，轉型升級的宏偉目標一定會實現，爲區和九堡鎮的廣大人民帶來真正的福祉。
第2篇
大家上午好！很榮幸參加這次座談會，有機會和其他優秀企業學習、交流，同時利用這個機會，我也把山東世達物流的發展情況和一些想法，向各位領導作一下彙報，請各位領導、同仁多提寶貴意見。
山東世達物流於20__年下半年開工建設，項目總投資7。2億元，規劃佔地面積1000畝，經營業務包括倉儲下站、剪切加工、質押監管、零散交易、電子交易、行業資訊和商務辦公等。山東世達物流立足於濰坊及周邊區域經濟能量巨大、機械製造業繁榮、鋼材需求量大的實際，選址地理位置優越、交通便利的坊子區，依託區委、區政府制定的積極的優惠政策和良好的發展軟環境，發揮區位輻射能力、配套設施完善和經營理念先進的優勢，將建成我國北方規模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成後，預計吸引入駐客戶500多家，實現鋼材年流通量400多萬噸，加工量150萬噸，提供就業崗位3000多個，擁有良好的經濟和社會效益，20__年列入山東省重點建設項目，20__年列入山東省服務業重點扶持項目，同時還是國家行業協會理事會員單位，國家aaa級物流企業，也是我市鋼鐵物流行業中唯一的aaa級物流企業。
項目建設以來本着“邊建設，邊經營”的原則，倉儲下站、剪切加工業務先期展開，先後承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網線架運輸等業務，並與多家鋼廠、經銷商簽署合作協議開展業務，近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用戶合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到20__年年底，全年共完成倉儲下站量60多萬噸，鋼材開平加工5萬多噸，隨着配套設施陸續投入使用，現代化管理和服務理念到位，整個物流中心初具規模，行業美譽度和社會知名度良好，爲下一步快速發展奠定了良好基礎。
國家推行鋼鐵、物流等產業振興規劃以來，鋼鐵物流企業，肩負着產業經濟“調結構、促發展”的重任，快速發展刻不容緩。20__年，一方面我們將繼續完善配套設施建設，確保商務辦公區、零散交易區以及剩餘吊裝、加工設備儘早投入使用，加快經營發展。特別是去年__月初，新的市區交通管制範圍推行，爲下一步大宗商品物流集散發展規劃指明瞭方向，山東世達物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國道，區位優勢進一步提升，近期業務招商和市場招租情況較爲順利，預計明年業務量將有大幅提升，20__年預計完成倉儲量__0多萬噸，訂單加工量40多萬噸。另一方面，我們不斷做好業務推廣和運營，把鋼鐵物流服務的新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人沒有我們有，大家都有我做精”。通過自我完善和發展，不僅僅從外延上做好鋼廠和終端用戶的橋樑，還要不斷豐富內涵，延伸到物流融資、行情資訊、電子商務以及期貨交割等領域的服務，打造完整的產業供應鏈，實現規模化、信息化、多元化、現代化四位一體，建設成一家兼容現貨、網上兩個交易模式，服務全面、設施一流大型現代化鋼鐵物流中心。
當然，一個成熟的物流園區，置身於市場需求，服務於經濟發展，涉及面廣，政策性強，更離不開政府的大力支持。項目建設以來，市、區兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持，多位領導百忙中親臨園區點評、指導，幫助研究、制定有關政策，藉此機會，我們也表示衷心的感謝！希望各位領導一如既往的支持我們，指導、幫助我們早日把項目做大做強，儘早發揮其經濟和社會效益。歡迎各位領導多來公司檢查指導工作，謝謝大家！
第3篇
首先要感謝領導們對我們新進大學生的關心和愛護，組織此次座談會，讓我們能有機會與在座各位領導和同事進行面對面的交流。
轉眼在__已經工作了五個月時間，這五個月我想用一個詞來描述，那就是成長。從初到單位的懵懂到現在逐漸熟悉業務、工作走上正軌，從初出校園的青澀到逐漸鍛鍊自我、職場能力提升，在中心的五個月時間就像我人生的第一桶金，帶給我的不僅僅是簡單的工作經歷，更是受益一生的寶貴財富。
目前我在辦公室工作，就自己接觸的工作總結了幾點淺顯的看法，請各位領導同事批評指正。
所謂沉下去，就是做任何工作，一定要沉穩，細緻，打好基礎，不可抱着浮躁和盲目的心態，急功近利。辦公室工作和之前所在的業務科室相比，瑣碎繁雜了許多，特別是在事情急、任務重的時候，我會感到壓力而變得煩躁不安，好像一時迷了方向，不知道該往哪個方向走，有時甚至爲了完成任務而降低工作質量。這正是我欠缺工作經驗和統籌安排能力的體現。如果我能冷靜下來，仔細思考各項工作性質，分清輕重緩急，一項項工作反而能夠迎刃而解。更甚至，如果我能預先考慮工作的進展，提前做好準備，多一些思考，少一些浮躁，遇事也不會陷入完全的被動。所謂“天下大事，必作於細”，只有“沉下去”，不急進，把握好每一個細節，才能利長遠、增後勁，才能在工作中做到遊刃有餘。
來到中心之後，領導就把相關業務書籍交給我，讓我好好學習，努力掌握，拓寬視野。但是很慚愧，我將書淺淺翻了一遍之後就束之高閣，對於其中細節不求甚解。後來開業務會議的時候，我看到各位領導和業務骨幹們的書，很多地方都有手寫的詳細記注，書本也被翻得十分陳舊，大家在討論時對於業務知識的熟練掌握和對相關法律條文內涵、外延的精確把握更是讓我十分汗顏。工作中的學習不是像石頭沉入大海那般沒有迴應，更不是死記硬背填鴨子應付考試，而是要真正用起來，要能夠做到內化於心，外踐於行，用學習的知識指導實踐工作，如同樹根從土地汲取營養，不能爛在地下，而是要供給整個樹木蔥鬱成長。
在x月x（總公司、上級系統）的新進大學生座談會上，x（領導）強調一定要培養良好的工作習慣和踏實的工作態度，最忌做一說十，虛報浮誇，對問題遮遮掩掩、避重就輕或避而不談。接觸具體工作後，我更加領會到“誠懇踏實”的重要性。作爲工作新人，經驗的欠缺決定我們一定會吃些苦頭，然而吃苦的過程正是我們思想成熟的過程、內心豐盈的過程。小聰明也許能夠糊弄一時，但對於自身的發展和工作的開展百害而無一利。更何況我們所謂的“小聰明”在經驗豐富的老同志們看來也許完全是不值一提的“小把戲”。只有一步一個腳印，踏踏實實，才能收穫工作中成長的喜悅。
以上就是我對於目前工作的一些感想和看法，謝謝大家。
