很難想象，這樣一款跑車的創始人，剛開始居然製作了一系列拖拉機、燃油燃燒器和空調系統。當時爲跑車迷的費魯吉歐·蘭博基尼發現法拉利的產品劣勢之時，決定與恩佐·法拉利會面商談。但在這之後一切發生了改變，因法拉利創始人並無心聽取一個拖拉機制造商的產品建議。於是蘭博基尼夫婦便決定推出自己的汽車品牌，並以自己的姓爲名，而當時是1963年。
而次年便有了第一款蘭博基尼問世，儘管蘭博基尼早起因經營不善數次易主，現今爲大衆集團旗下品牌之一。但蘭博基尼已成了愛跑之人不可忽視一款超級跑車。下面就是蘭博基尼製造史上，10款最酷的車型。
10.赫雷坎（Huracán）2014年至今
Huracan在西班牙語中的意思是“颶風”，毫無疑問，又是一頭歷史上威名赫赫的鬥牛。外觀方面相較於已經停產的Gallardo更具攻擊性，前大燈和進氣口的線條更爲犀利；側身線條則參考了Sesto Elemento的理念，尾部層次感突出，並採用了LED光源的尾燈。是最新款的蘭博基尼，僅$24,000的基礎價格。
o Elemento, 2011
Sesto Elemento是蘭博基尼在2010年巴黎車展上推出的一款概念車型，其車型尺寸與Miura相仿。 蘭博基尼在Sesto Elemento上運用了大量的碳纖維科技，使這款性能極佳的跑車重量在2200磅以內。但發行量極少，因實爲有史以來最昂貴的蘭博基尼，約$2,000,000。
8.艾文塔多（Aventador） 2011年至今
Aventador是蘭博基尼於2011年日內瓦車展推出的一款車型，以代替蘭博基尼上一代產品Murcielago。儘管發行已有5年，但依舊引人注目。
7.雷文頓（Reventón） 2008
採用全新航空技術的碳纖維材料，使車身在保持堅固的同時進一步減輕重量。前臉尖嘴式設計在空氣動力學上更有利，兩側寬大的方形網格進氣口可以爲剎車提供更多的低溫空氣。6.5升V12發動機將驅動整車從靜止到時速100km只需3.4秒，如果繼續任其馳騁，那麼Reventon將最高提速到338km/h。
6.蓋拉多（Gallardo） 2003·2013
Gallardo將以一輛高性能運動車以及一輛滿足日常生活用車的雙重身份來重新定義其所屬的緊湊型跑車市場。Gallardo是從2000年開始設計的。Gallardo的尺寸再加上其極具競爭能力的性能確保了其超極運動的姿態，長軸距加上短懸垂也註定了其十分動感的外貌。
5.蝙蝠（Murciélago） 2001·2010
Murcielago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奧迪公司的技術援助和財政支持下開發的首款蘭博基尼。Murcielago達到了前無古人後無來者的地步，她不單單只是Lamborghini的標誌，更是世界汽車史上的里程碑。
4.鬼怪（Diablo） 1990·2001
Diablo可謂怪獸中的魔鬼，不管是它的外表還是它的心臟都告訴人們這一點。百公里加速不到4秒，而在8.6秒時，它已經在以160公里/小時的速度飛馳並將保時捷911（它需要9.9秒）遠遠地甩在後面了。
3.康塔什（Countach） 1974·1990
Countach一詞來源於意大利的俚語Coon-tash，意爲難以相信的奇蹟。蘭博基尼第一眼看到康塔什LP5000時讚歎道：Coon-tash！名字由此而來。康塔什在1990年停產以前的數年間，一直雄踞超級轎車的前列，它已經成爲汽車的收藏精品。
2.穆拉（Miura）1966·1973
1966年3月日內瓦車展，達拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登臺，採用後輪驅動方式，搭載V12發動機，在5速手動變速箱的配合下，最高時速可以達到280km/h。在當時被譽爲最漂亮的跑車之一，很多車主鍾情此款。
1.350GT, 1964·1966
在蘭博基尼第一款車350 GTV的基礎上稍作修改，便有了蘭博基尼首款量產車，完成了蘭博基尼先生要求的V12引擎，最大馬力240碼，價格相當於現在的$120,000。
