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九江市潯陽區10個最值得去的景點

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10、九江煙水亭

煙水亭位於九江市長江南岸的甘棠湖中,相傳爲三國時名將周瑜的點將臺故址。唐代詩人白居易始建亭湖中,取其《琵琶行》詩句 “別時茫茫江浸月”,稱“浸月亭”。宋代理學家周敦頤在九江講學時,又在湖堤上另建一亭,取“山頭水色薄籠煙”詩句,名“煙水亭”。隨着時間的推移,兩亭皆毀。至明末,重建煙水亭於浸月亭舊址。甘棠湖中,樓臺遠距世俗紅塵。走過九曲小橋,進入洞門,即到四周環水的煙水亭。在粉牆環抱、樓臺高聳、綠樹濃郁、湖平如鏡的環境中。猶如到達世外桃源。

9、賽城湖

賽城湖主體湖區又名“賽湖”,因“賽過西湖”的美譽而得名。位於江西省九江市區西郊,風景優美,屬於河跡窪地湖,由賽湖、長港湖、大城門湖等子湖組成,各子湖間多有低矮堤壩相隔,冬季枯水期各子湖形成獨立水域。水深0.5-1.0m,夏季豐水期各子湖彼此通成形成統一大湖。近年來,來賽城湖越冬的各類候鳥超過1萬隻,其中更有白鶴、小天鵝等國家一、二類保護鳥類。九江有關部門更是成立了賽城湖越冬候鳥保護區、野生動物保護站,對在當地越冬候鳥進行保護。

8、甘棠公園

甘棠公園,又名甘棠湖公園,位於江西省九江市潯陽區的甘棠湖,是一座集動物觀賞、表演、科普教育、愛國主義教育及娛樂休閒爲一體的綜合性公園。公園佔地總面積10.5公頃,其中綠地面積5.70公頃,綠地率81.43%。硬地1.3公頃,草坪2.14公頃,苗木6萬株,地被3.32公頃,園內喬木3080株,綠籬750米,灌木6萬株,建有休閒廣場多處,園內的休閒廣場深受晨練市民的青睞,即晨練一項年接待市民300餘萬人次。免費開放後的甘棠公園成爲市民休閒的極佳場所,遊客量由原先的30萬人次而逾100萬人次。

7、九江市博物館

九江地處江西省北部,長江中游南岸。遠古時這裏是“三苗”聚居活動的區域,春秋戰國時屬吳頭楚尾之地。秦王朝統一中國後,九江歸屬於秦朝版圖之列;西漢初年置豫章郡,郡下十八縣,柴桑縣名列其中,爲九江之前身,九江城池史由此拉開。2200多年來,先民們生息於斯,勞作於斯,留下了極具影響力的贛北歷史文化。1978年九江博物館成立。30多年來通過考古發掘、民間徵集、社會捐贈等方式,共收藏有各類文物萬餘件(套)。

6、同文書院

同文書院,位於江西九江。清同治六年(1867)美國傳教士爾利陶理、吳恪矩等經清政府同意創建於城外土橋,命名爲“埠閬國小”。後來隨着學校規模的擴大,學校選擇城內南門口甘棠湖畔爲新校址,並取《中庸》“普天之下,車同軌,書同文”之意,定名爲“同文書院”,爲江西省第一所教會書校。現爲國家級文物保護建築,爲九江二中(同文中學)所在地。

5、潯陽區能仁寺

能仁寺,位於江西省九江市潯陽區庾亮南路,是江西省九江市的一座古老的寺院,深紅色的山門圍牆上,書寫着“南無阿彌陀佛·齧”八個大字。是江西省九江市三大叢林之首,是1983年國務院確定的漢地佛教全國重點寺院之一。能仁寺建築依坡就勢,縱軸線上依次有山門、天王殿、雙陽橋、大雄寶殿、鐵佛殿、藏經樓等建築,寺內殿宇櫛比,佛像莊嚴。猶爲引人入勝的是富有神奇特色的“能仁八景”。

4、美孚洋行舊址

美孚洋行舊址位於江西省九江市潯陽區濱江路77號,1986年被列爲九江市文物保護單位,1987年以“九江美孚公司舊址”之名被列爲江西省文物保護單位,2006年被列爲全國重點文物保護單位。美孚洋行舊址及相關建築共有四處單體建築,分別是美孚洋行舊址、美孚油庫舊址、美孚油庫辦公樓舊址和美孚別墅舊址,其功能的完整性和保存的完好程度在國內同類建築中都不多見。這些建築反映了十九世紀末、二十世紀初西方建築古典復興的思潮,具有較高的歷史、藝術價值。

3、鎖江樓塔

明萬曆14年(1586年),時任九江的知府吳秀既爲鎖江鎮水,也爲祈求文風昌盛,興建了鎖江樓塔。鎖江樓塔是九江的風水寶塔,又叫文峯塔,回龍塔,但知道此名的不多,大概消除水患是人們對塔的大願望吧。解放以來,人民政府多次撥款維修鎖江樓塔,對瀕臨崩塌的回龍磯岸進行了護坡加固,古老的鎖江樓塔又重煥生機、活力。1987年,該塔被列爲省重點文物保護單位。

2、大勝塔

大勝塔位於省九江市能仁寺內大雄寶殿東南側,建於東晉,爲磚石結構,六角七層,高42.3米,底層對角直徑長8.9米。塔外形似樓閣,古樸莊重,塔頂爲六角攢尖式,上立銅剎。左側底層鑲嵌石碑一塊,是同治十一年白景福所撰之《重修大勝寶塔碑記》。塔爲磚石結構,通體呈六角錐狀,共7層,高42.26米,底層對角直徑長8.9米,門朝西南。從第二層起,每層六面均有門,三實三虛。塔內有磚砌梯階,如此可盤旋而上。

1、九江長江大橋

九江市潯陽區10個最值得去的景點

九江長江大橋,位於江西省九江市潯陽區和湖北省黃岡市黃梅縣之間的寬闊的長江水面上,全長7675米,由1973年12月由國家鐵道部大橋工程局勘察設計,於1993年1月16日建成通車,是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之後,中國建橋史上又一個新的里程碑。九江長江大橋是中國90年代中期長江上規模最大的公路、鐵路兩用橋樑,是中國鐵路南北通道京九線、合九線和中國公路南北幹線G105國道跨越長江的重要橋樑。