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精選關於消防安全應急預案最新範文

活動策劃 閱讀(5.69K)

爲了讓人民羣衆提高對消防安全的認識,做好消防應急演練是非常必要的。而在演練之前,要將應急預案提前制定好。以下是本站小編和大家分享精選關於消防安全應急預案最新範文相關參考資料,提供參考,歡迎你的參閱。
 

精選關於消防安全應急預案最新範文

 

消防逃生應急預案1

第一章總則

第一條 爲建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區校車交通安全事故,維護師生生命財產安全和社會穩定,根據國家、省、市相關法律法規,制定本預案。

第二條 本預案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉中國小學生的校車發生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。

第三條 堅持以人爲本,預防爲主;依法規範、統一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公衆參與;資源整合、綜合協調、快速高效的處理原則。

第四條 校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小,分爲輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。

輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車不足1000元,非機動車不足200元的事故。

一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,並重傷8人以上,或者死亡2人,並重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。

第二章組織機構和職責

第五條 應急組織機構與職責

學校校車安全工作領導小組(以下簡稱領導小組)是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。

主要職責是:建立健全應急工作制度和部門聯動機制;按規定發佈預警信息;組織應急處置、調查和處理;按規定及時報送有關信息;會同新區有關部門做好校車交通安全工作的部署、協調、指導、宣傳和監督工作;配合上級部門做好事故的調查和處理。

第三章校車交通安全監測和預警預報

第六條 校車交通安全的監測

(一)領導小組要積極配合新區校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查;建立健全的校車交通安全監測網絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統,及時掌握校車交通安全信息。

(二)學校應建立校車交通事故防範制度體系和應急預案;建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度;及時掌握隱患情況並向校車辦彙報。

(三)學校安全保衛處要進行定期和不定期檢查,發現隱患及時向校車辦通報,並採取必要措施,防止事故發生。

第七條 預警預報

學校要嚴格執行值班制度,落實校車安全管理員崗位,確保信息報送渠道暢通。

第四章應急響應

第八條 響應程序

(一)先期處置機制

接報後,學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現場開展警戒、疏散羣衆、控制現場、救護、搶險、收集現場動態信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啓動辦事處校車交通安全事故應急預案,對初步判定爲一般、重大、特大校車事故的,應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

(二)應急處置

領導小組接報後,應在事發後立即啓動相應應急預案,趕赴現場,組織、協助、協調、督促做好處置工作,立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

第九條 擴大應急

因校車事故產生或者衍生其它突發公共事件,目前採取的應急救援能力不足以控制事態的,需由多家專業應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的,先期負責處置工作的校車領導小組或事發當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告,請求支援。

第十條 應急結束

在校車事故處置工作中,經工作組鑑定險情已消除或者得到有效控制後,按相應級別宣佈應急工作結束,經上級部門同意撤消劃定的危險區,並予公告。

第五章後期處理

第十一條 善後處置

應急工作宣告結束後,根據工作需要,學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善後處置工作。

第十二條 調查和總結

事故處置工作結束後,學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估,並及時將調查評估情況報告上級有關部門。

第六章宣傳、培訓和演習

第十三條 學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公佈報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施,增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練,確保事故發生後應急救助及時到位。

第十四條 學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。

消防逃生應急預案2

爲進一步加強安全生產工作,認真落實20xx年“安全年”活動提出的各項工作任務,有效預防和減少工程項目發生火災事件,特組織此次建築工地消防演習。

一、演習目的

檢驗公司員工及義務消防應急組織應對火災的能力,考覈日常消防訓練,教育的技能和成效,提高員工滅火、疏散、自救能力和管理者火場組織、協調、指揮能力,使員工在演習中受到鍛鍊和教育,進一步增強消防安全意識,使預防爲主,防消結合的的方針在公司得到更好 的貫徹落實。

目前現場存在幾個火災事故隱患點:

① 作業現場及工人生活區用電負荷較大,易發生用電火險;

② 外來工人消防意識不強,消防技能較差。因此本次消防演習的目的在於普及消防知識及操作技能,提高操作工人及工地義務消防隊的救火救災、自防自救能力,促進公司消防安全管理工作水平,有效地遏制重大火災事故的發生2017年公司消防安全應急演練方案2017年公司消防安全應急演練方案。

二、消防演習應注意的事項

1、愛護公共財物,儘量減少設備設施損壞,參演消防人員應注意滅火器噴射方向,以免財物受損。

2、注意人身安全,聽從指揮,避免發生傷亡事故。

3、做好安全保衛工作,以免發生財物丟失。

4、嚴肅認真,確保演習真實感。

三、演練的時間

20xx年10月20日上午9點11分由現場總指揮邱林以廣播擴音器或口哨信號啓動消防應急預案開始,以現場總指揮邱林總結髮言結束。歷時計劃50分鐘參加人員48人2017年公司消防安全應急演練方案工作計劃。

四、消防演練內容:

1、初期火災的撲救、控制、火場協調指揮、演練;

2、火場人員疏散引導和自救演練;

3、火場警戒及配合消防隊演練;

4、滅火器材現場滅火演練;

5、火災事故處理教育及演習總結。

五、演習地點:

中潤歐洲城一期二批次項目部

六、 演習的組織指揮分工及參演人員

1、現場設立指揮部(會議室)

指揮: 邱 林 副指揮: 劉鋒

2、記錄人: 劉 萍

3、參演成員:

滅火行動組:(滅火器、水龍帶、水槍)

組長:劉 鋒 組員:李 亮 黃光權 許建華 王航 李士軍

消防逃生應急預案3

爲了切實加強公司消防安全管理,預防在生產經營、辦公場所及運輸過程中發生火災,規範消防應急處置程序,提高快速處置能力,使之有組織、有計劃 、有程序、及時有效地實施應急處置措施,防止因火災引起的危害的擴大,保護人民羣衆生命財產的安全,根據上級有關規定和要求,結合公司安全生產的實際,制訂《國鴻公司消防應急預案》。

一、指導思想和基本原則

(一)指導思想

以建設“平安企業”、“平安汽車站”爲指導,認真貫徹落實“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,在公司建立起統一、規範、科學、高效的消防安全應急處置指揮體系以及明確分工、責任到人、常備不懈的保障體系,確保一旦發生火災事故,公司能以最快速度、最高效能實施應急救援處置,最大程度地減少人民羣衆傷亡和財產損失,維護公司生產經營秩序的穩定和社會安定。

(二)基本原則

堅持科學規劃、全面防範、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

二、適用範圍和工作原則

(一)適用範圍

本預案適用於各類火災事故,需要實施救援和處置。

(二)工作原則

1、以人爲本,減少損失。

在處置火災事故時,堅持以人爲本,把保護人民羣衆生命、財產安全放在首位;

2、統一領導,分級負責。

在上級部門和公司的統一領導下,公司各處室和各單位按照處置火災事故中的職責分工,分級負責,協調有序地開展應急救援工作;

3、預防爲主,常備不懈。

貫徹落實“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,堅持應急救援與預防工作相結合,落實預防火災事故的各項措施,堅持科學規劃、全面防範。

4、快速反應,處置得當。

建立應對火災事故的快速反應機制,快速反應,快速得當處置。

5、局部利益服從全局利益。

徵集、調用相關物資、車輛、人員時,各單位、部門應服從統一指揮,保障救援供給。

三、組織體系

(一)由公司安全生產應急領導小組指揮組織。

領導小組職責。統一領導公司火災事故應急救援有關工作。負責監督指導公司制定火災事故應急方案 及預案演練,負責參加火災事故的應急處置,負責評估應急救援行動及應急預案的有效性,負責應急救援的其他事項。

(二)下設辦公室,辦公室設在公司安全稽查處,由安全稽查處負責人任主任。

辦公室是公司火災事故應對工作的日常工作部門,具體負責對預防火災事故的基礎管理工作、臺賬的建立、監督檢查,不安全因素的彙總、分析協調火災事故處置和救援預案實施。負責指導各單位消防應急預案的制定、執行和演練。

(三)現場處置機構。

火災事故後,根據火災嚴重程度、涉及範圍和應急救援行動的需要,設立現場應急指揮部,參與現場應急處置行動的小組和成員,在現場指揮部的統一指揮下,實施現場應急救援和處置行動。

應急領導小組組長或指派其他成員帶領有關人員趕赴現場,參與現場指揮和處置工作。

(四)另設立三個處置小組,分別爲:

1、旅客(員工)疏散組。

組長爲公司相關單位安全分管領導,成員爲公司(各單位)安全部門人員(客運站爲綜管辦、安全部門人員、站務員);

職責是在接到疏散指令後,打開所有通道,穩定旅客(員工)情緒,引導組織旅客(員工)有序、迅速向安全地帶轉移。

2、車輛疏散組。

組長爲各車輛單位負責人,成員爲車隊長(值班長)、各車輛單位機動駕駛員;

職責是在接到疏散指令後,迅速打開各通道疏散車輛,有條件的應當先撤高檔車,後撤普通車。

3、滅火組。

組長爲公司(各單位)安全部門負責人,成員爲公司(各單位)義務消防員、安全部門人員(客運站爲綜管辦、安保人員和義務消防員)。

職責是在疏散人員和車輛的同時,對火情實施撲救,在消防部門人員到達後,聽從專業消防員指揮,積極配合消防員進行撲救。

四、事故報告

(一)報告內容

1、火災、火警發生的時間、地點(場所);

2、發生火災的實際情況;

3、初步採取的預防、控制、處理等措施情況;

4、信息暢通保障情況;

5、火災應急的其他有關情況。

(二)報告程序及要求

各單位在接到有關火災報告後,應當在接到報告的第一時間內,向公司消防應急辦公室報告,並立即採取預防和控制措施。公司消防應急辦公室在接到報告後,立即向上級報告,同時向行業管理部門、消防部門等有關部門進行報告。

任何單位和個人不得隱瞞、緩報、慌報或授意他人隱瞞、緩報、慌報有關火災情況。

五、啓動條件

當在公司、各單位經營場所、辦公場所或營運車輛上發生火災事故,由公司安全生產應急領導小組審覈確認,啓動應急預案。

六、應急響應

(一)客運車輛營運途中發生火災應急處置:

1、當客運車輛在營運途中發生火災時,駕駛員應立即靠路邊停車,同時穩定旅客情緒;

2、駕駛員立即打開前後客車門,並立即切斷電源,隨車司乘人員立即通過車門有序疏散旅客(當車門不能打開時,駕駛員應立即用逃生應急錘或其他應急器件,擊碎車窗玻璃,疏散旅客);

3、當旅客全部撤離車廂後,駕駛員立即使用隨車配置的滅火器實施滅火;

4、在滅火的同時,向“119”火警報警,並立即向所在單位報告;

5、司乘人員將旅客疏散到安全地域,檢查旅客是否有受傷和財產損失情況,如有人員受傷,立即撥打“120”急救電話,及時搶救傷者,同時對受傷人員和財產損失情況進行登記;

6、駕駛員在應急處置結束後應立即在車後方設置車輛緊急停車警示標誌,以防次生事故的發生;

7、在滅火過程中如消防人員到達火災現場,駕駛員應積極配合消防人員進行滅火。

(二)候車室、停車場等公共場所發生火災事故應急處置:

1、當候車室、停車場等場所發生火災時,客運站應立即向“119”火警報警,並立即向公司消防應急辦公室報告。同時利用廣播設施向旅客喊話,穩定旅客情緒,要求旅客服從車站管理人員指揮。由旅客疏散組人員立即打開所有通道,引導組織旅客和客運站工作人員迅速、有序向安全地帶轉移。

2、同時,車輛疏散組人員迅速打開消防通道,先撤高檔車,後撤普通車。當駕駛員不在時,可組織人員將車輛推到安全地帶。

3、如火勢已將汽車駕駛室燃燒,無法疏散時,要及時疏散該車周圍的汽車。

4、當疏散通道很窄,不能將車輛迅速疏散時,可駕駛汽車撞開障礙物,開闢疏散通道。

5、在人員、車輛撤離的同時,滅火組人員應立即實施撲救:

(1)當車站建築物起火時,汽車尚未被引燃,應首先撲救建築物火災,並同時將汽車疏散或轉移。

(2)當汽車發生火災,建築物尚未着火,應將主要力量用於撲救汽車火災,用一部分力量保護建築。

(3)汽車火災,當火勢處於初起階段時,用手提式或手推式(乾粉)等滅火機將火撲滅;當火勢發展到猛烈階段,油箱還未爆炸時,應用消火栓滅火,同時還要冷卻燃油箱;

(4)當汽車與建築物同時起火,應根據輕重緩急,決定主攻方向;

(5)當公安消防到達現場後,應積極服從和配合公安消防隊員實施救活,並保護好現場。

(三)辦公場所、生產車間等場所發生火災應急處置:

1、當辦公場所、生產車間等場所發生火災,事發單位應立即向“119”火警報警,並立即向公司消防應急辦公室報告。人員疏散組立即打開所有通道,引導辦公人員迅速、有序向安全地帶轉移。

2、在人員撤離的同時,滅火組人員應立即實施撲救,當公安消防到達現場後,應積極服從和配合公安消防隊員實施救火,並保護好現場。

3、注意事項:

(1)逃離時,要用溼毛巾掩住口鼻。燃燒中產生的熱空氣被人吸入,會嚴重灼傷呼吸系統,嚴重的也可導致人員死亡。所以,逃生時應把毛巾浸溼,疊起捂住口鼻。無水時,乾毛巾也行,身邊沒有毛巾、餐巾布、口罩,衣服也可以替代,要多疊幾層。

(2)濃煙中避難逃生,應儘量放低身體或用膝、肘着地匍匐前進,因爲濃煙及毒氣比空氣輕,貼近地面的空氣一般比較清新且含氧量較多。煙霧較濃時,非上樓不可的情況下,必須屏住呼吸上樓。

(3)被大火圍困又沒有其他辦法自救時,可用手電筒、醒目物品不停地發出呼救信號,以便消防隊員及時發現組織營救。

(4)在高層辦公的人員,當發生火災、火警時,不得使用電梯進行逃生,應使用高層消防安全通道逃生。

七、現場恢復

(一)現場恢復

火災得到控制被撲滅後,事發單位進行現場清理等工作,視情逐步恢復正常的生產經營秩序。

(二)事件調查

公司安全部門和事發單位組成事件調查配合小組,配合公安消防部門開展火災事故調查工作。

八、預案演練

公司及各單位應定期組織應急處置、救援演練、專項演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊伍、內容、範圍、組織、評估和總結 。演練應從實戰角度出發,切實提高應急能力,深入發動和依靠職工,普及消防安全知識和火災逃生救援技能。