摘要：畢業實習是每個大學生走出學校邁進社會的一個過渡階段。畢業實習 的質量直接影響到學生踏入社會後融入工作的速度，同時也將影響到學生在日後 工作中對學校所學專業知識的應用能力。在實習過程中，我們會遇見很多問題， 通過對問題的分析和前輩經驗的總結得到的領悟是畢業實習最寶貴的收穫。本文 主要介紹了實習單位情況、實習過程與內容、實習心得與收穫。 關鍵詞：測繪;勘測;生產實習
一、前言
大學是一個半社會，大三 結束這個階段更像是我們跳出校園跨入社會的一個跳 臺。跨入社會，進入工作崗位，面臨的環境和在學校不同，我們需要一個適應的 過程。畢業實習恰恰給了我們一個適應社會、熟悉工作的機會。在實習崗位上， 我們將學校所學的專業知識與實際工作將結合，實現理論與實踐的結合，這是我 們驗證知識、提高自身實踐能力的重要機會。在實習單位，單位指導老師教導我 們實習工作的方法和要求;在學校，學校指導老師解答我們通過實際工作對專業 知識產生的疑問。在實習過程中，我們應該刻苦學習、認真思考，努力提升自我 在社會中的生存能力。
二、實習單位介紹
青島經緯勘測技術有限公司成立於2006年5月17日，(註冊號370284228044907)，註冊資金200萬元，辦公地址位於膠南市北京路10號陽光大廈9樓，具有山東省國土資源廳頒發的工程測量資格證書和山東省林業局頒發的乙級林業調查規劃設計資質，ISO質量體系認證單位，山東省測繪協會會員單位。現有在職職工22人，其中高級技術職稱3人，中級技術職稱5人。開展的業務有：森林資源調查、監測，林業工程實施方案編制，工程項目可行性論證，森林資源評估，佔用林地可行性論證和現場勘驗，營造林綠化規劃設計，工程測量等，“3S技術”和計算機應用及輔助設計等專業爲一體公司技術裝備精良，配有多臺高精度的GPS接收機、全站儀、水準儀等電子儀器，全面實現了測繪設計電子化。確保工程質量和服務質量，樹立良好的社會信譽。先後獲得山東省測繪協會頒發的測繪工程獎四項，2009年榮獲山東省優秀測繪單位稱號，2010、2011年榮獲膠南市優秀測繪單位。 三、實習情況與內容
2012年7月12日我來到青島經緯勘測技術有限公司報到，開始爲期45天的生產實習。
公司的人事經理周經理接待了我，向我介紹了下我在公司的職責、工作中的注意事項以及實習待遇等相關問題。隨後我和同來實習的同學被派往濰坊市臨朐縣的項目辦公地點——龍泉都市花園。隨後我開始了在這裏的暑期生產實習，與我共事的一共有趙偉經理、翟主任、高工、劉工、李工及我的同學鄭德鑫。工作的內容主要是山東省第二次土地調查臨朐部分的掃尾工作。我們公司承擔了臨朐縣城關街道和寺頭鎮的地形圖、邊界測繪、數據處理工作。
作爲實習生，在公司裏內外業都做，到這裏的第二天李工和劉工帶着我到城關街道去測量了一塊臨朐縣城關街道分配的違法建築物的測量。這學期剛學習了GPS測量課程，實習的主要工具也是GPS，公司在臨朐辦事處有GPS兩臺、一臺中海達的、一臺是南方測繪的，還有一臺南方測繪的全站儀。第一次全面接觸GPS(課程實習時GPS壞掉，沒有好好使用GPS)，心裏既充滿了好奇又怕自己會掌握不了，剛開始的時候這兩名老員工讓我負責舉着安裝有GPS的杆，這挺無聊的，我倒是對那個長的像手機的GPS手簿極爲感興趣，但是我明白剛開始我是接觸不了它的。這片違法建築師一段未經審批的公路，測量起來相對容易，沒有遮攔物和遮擋信號的樹木、建築物等。測量到最後的時候劉工給我演示了一次怎麼調整GPS，我體驗了一把，果然很不錯。測量到一點多，一股氣測完了，回去後由翟主任和劉工完成繪圖工作，用的是學校裏邊學的南方測繪出的軟件CASS來處理，看到老員工熟練地操作軟件才知道自己所學到的只是皮毛，很多東西自己已經忘掉或者還不熟悉。後來的幾次外業測量到了昌邑市，爲“山水聖城”項目測量150畝的地形圖;臨朐縣龍崗鎮席家河村、龍泉溝村地形圖測量。昌邑市的項目測量用了2天，這次算是真正全面接觸並使用GPS，雖然說這個項目測的是一塊荒地，但是這塊荒地極爲不平整，裏面更是坑坑窪窪，甚是危險。這次是趙偉經理帶着我們來的，項目負責人先給我們介紹了下要測量的內容、圖紙、已知座標點等。測量開始的時候我先負責舉杆，後來輪換着也操作手持GPS。這塊地相當不好測量，有的地方的積水很深，我們無法進入測量，劉工教我採取簡便方法、將杆斜着舉過積水這樣就能測到想測的點。還有很多地方，老員工們往往總結出一些簡便方法，同時我也意識到雖然測繪是一項不難的工作，但是也是需要靈活運用頭腦的，同時要有號的理論知識、還有要善於隨機應變，當然最重要的是能不怕苦。因爲搞地形測量的環境不可預測，或者是山地、水窪地、丘陵„„環境是很惡劣的。後來的一次我們去龍崗鎮測量地形圖，在這裏我們碰到了很好的村民，看到我們手裏的先進設備都很好奇地問我們“你們是幹什麼的?”當然我們會給他們解釋清楚。這幾個村子都是依山的，所以測量起來很麻煩，剛開始光爬山爬了將近2個小時，一上午只測了1個點，下山後身上也被荊棘和樹枝劃傷了。中午的時候驅車到鎮上買了飯然後在一個老鄉的家門口吃的飯，見我們在車上吃他們給我們拿出了飯桌、椅子等，讓我們覺得心裏溫暖，在這裏有這樣樸實善良的村民。雖說工作辛苦，但是我發現自己對這項工作產生了興趣，因爲相比內頁數據處理的枯燥重複的工作，外業要“舒服”得多，當然這是一項精神舒服身體受苦的工作。遺憾的是，自己的駕照那時沒有考下來，卡在了科目三，不然暑假就可以好好練練車技了，這也逼着自己回來趕緊考取駕照，也終於在十月份考完了駕照。
後面的半個多月，我們又學習了內頁數據處理，主要是做各個村的權屬界線圖、宗地圖、草圖，用到的軟件有AutoCAD、CASS、MapGIS等，剛開始的時候操作真的很慢、許多知識已經忘掉(當時掌握的也不紮實)，內頁數據處理是一項需要保持認真細心的工作、而且要有耐心去一遍一遍改圖、少一不小心就可能導致重做。而且作圖的時候要隨時保存，以免斷電等突發狀況。
四、實習心得
做外業的這段時間，讓我掌握了全站儀和GPS的操作使用，同時也吃過了苦了解到測繪這項工作的基本情況，也對將來的工作有了一個提前的適應。吃過苦，將來就不再怕苦。在這段內頁數據處理的工作中，我們也熟練操作了office、excel等辦公軟件，同時磨練了自己的耐心，這必將對現在及以後的工作提供幫助。有的時候還會跟隨經理去國土資源所交材料、開會，這也讓我瞭解到一些測繪行業的知識，學到了一些與人打交道的東西，爲走上社會增添了一份可以站住腳的砝碼。總體來說這一個半月，讓我有了一些成長，掌握和熟練了專業技能的操作，對行業有了更深的瞭解。希望這剩下的不到一年時間紮實掌握課堂知識、掌握好專業技能、謀的一份好工作、以後正式工作後可以用到這一個月收穫的知識，避免犯過的一些錯誤，在人生的道路上能越走越順。
第2篇:土木工程生產實習報告
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區爲實習場所，在項目部技術人員的指導下，參加工程施工工作，順利完成了一個月的實習任務。同時，也爲以後從事工程時間打下良好基礎。 二、工程概況
工程名稱：保利上城(龍崗區愛聯崗貝村舊改)工程 工程地點：龍崗區深惠大道與怡翠路交匯處愛聯崗貝村 建設單位：深圳市保利房地產開發有限公司 監理公司：深圳市建力建設監理有限公司 建築設計：華森建築與工程設計顧問有限公司
施工單位：深圳市啓盛建築工程有限公司(分部承包單位) 開工時間：2010-08-01 竣工時間：2012-01-01
本工程爲一個羣體工程，位於龍崗區深惠大道與怡翠路交匯處，是龍崗區核心地段，臨近深惠路和地鐵3號線的愛聯站。項目總佔地面積69992平方米，總建築面積353940平方米，計容積率建築面積269522平方米，工程造價：3.5億元，建成複合型高尚商住小區，含障性住房約12985平方米，幼兒園3200平方米以及4270平方米的配套。 三、實習內容
3.1熟悉工程施工管理、技術管理。由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。 3.2施工技術的具體操作
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作爲技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。 編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中爲水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，再安裝模板(採用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細石混凝土，並用鋼筋插搗密實，最後拆模養護。對於特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋採用搭接焊，焊接採用反面焊，焊接長度5d，其後操作程序與一般情況相同。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2整理工程資料實習期間我整理了一些的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我瞭解了工程施工的相關程序和規範。 四、思考與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改爲螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。 五、總結
經過一個月的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識爲基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了未來應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
第3篇:生產車間實習報告
一、實習說明
(1)實習時間：2011年8月26日至2011年12月30日 (2)實習地點：江蘇省崑山市仁寶有限公司 (3)實習性質：社會實踐報告
二、實習單位
仁寶集團,成立於1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發與製造廠商。全球500強企業。全球科技100強。臺灣企業排名第三名。2011年進出口總額全國第八名，江蘇省第一名。 三、實習環境
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。 四、實習過程 (1)瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着測試該產品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作爲初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段爲：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。 (2)摸索過程
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好，並刷槍。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現的問題，領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裏的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利於提高工作的效率。
五、實習期工作總結和收穫
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，爲以後工作也打下了一點基礎。
