中國製造支起世界之最。全長55公里，世界總體跨度最長的跨海大橋;海底隧道長5.6公里，世界上最長的海底公路沉管隧道;海底隧道最深海平面下46米，世界上埋進海牀最深的沉管隧道;對接海底隧道的每個沉管重約8萬噸，世界最重的沉管;世界首創的深插式鋼圓筒快速成島技術。此外，大橋還囊括了世界首創主動止水的沉管隧道最終接頭、世界首創橋?島?隧集羣方案、世界最大尺寸高阻尼橡膠隔震支座、世界最大難度深水無人對接的沉管隧道等多項世界之最。“世界之最”的背後，是港珠澳大橋在建設管理、工程技術、施工安全和環境保護等領域填補諸多“中國空白”乃至“世界空白”，進而形成一系列“中國標準”的艱苦努力。
自主創新助推攻堅克難。習近平強調，港珠澳大橋的建設創下多項世界之最，非常了不起，體現了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神，體現了我國綜合國力、自主創新能力，體現了勇創世界一流的民族誌氣。島隧工程項目是港珠澳大橋工程難度最大的地方。2006年，韓國一家非常厲害的公司在主持安裝釜山的巨加跨海大橋，當時每一節沉管安裝的時候，會有56位荷蘭專家從阿姆斯特丹飛到釜山給他們安裝。中國考察團到釜山去考察時，向接待方提出，能不能上去看一看，被當場拒絕。於是考察團在距橋三百多米的海面上，開船用卡片機拍了幾張照片。
島隧工程總工程師林鳴找到當時世界上在沉管安裝領域最好的一家荷蘭公司，對方開出天價1.5億歐元(約人民幣15億人民幣)。經過多次談判，談判員提出3億元人民幣，卻遭到荷蘭人拒絕，他們說：“我給你們唱首歌，唱首祈禱歌，你們去找上帝吧。”
被多次拒絕後，林鳴帶領團隊自主攻關，解決了多個世界難題，最終實現了工程設計零借鑑、安裝零失誤。
400多項新專利，7項世界之最，整體設計和關鍵技術全部自主研發，科研創新可謂港珠澳大橋建設中的題中之義。
正如習總書記所說的那樣：港珠澳大橋是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。大橋建成通車，進一步堅定了我們對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說明社會主義是幹出來的，新時代也是幹出來的!
港珠澳大橋視頻觀後感
上午在廣州“嘆早茶”，下午“刷卡”過關去澳門吃個葡撻，晚上去維多利亞港欣賞香港夜景……這樣的美好憧憬，如今就要變爲現實。10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東省珠海市舉行，習近平總書記出席儀式並宣佈大橋正式開通。往來粵港澳將如走街串巷般方便，“大灣區時代”加速到來。
“多年的等待終於等到你”“再遠的距離也不再遙不可及”“想去大橋拍日落，想去大橋看白海豚”……網友的留言，道出了三地市民對大橋開通的熱切期盼。一直以來，珠江西岸與香港之間因伶仃洋相隔，缺少直接的陸路通道，只能走海運或繞行珠江東岸。大橋的建成通車，讓珠江西岸與香港首次實現直接陸路相連。交通效率的變化，引起時空的變化。以前，從珠海、澳門到香港，陸路車程需要3個小時之久，如今只需不到1個小時。港珠澳大橋的開通，極大便利了三地之間的交通往來，也拉近了三地市民的距離。正如習近平總書記所言，“這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。”(人民日報 10月24日)
俗語說：路通則人通，人通則財通。大橋的開通，不僅提升了交通效率，更帶來了新的發展機遇。以物流爲例，香港貿易發展局曾發佈研究報告指出，內地的珠江西岸倉儲用地充裕、人工成本較低、產業配套設施齊全，但倉庫租金遠低於香港和珠江東岸。藉助港珠澳大橋，在珠江西岸地區建立倉儲分撥中心，將極大降低物流成本。換言之，作爲連接珠江西岸和香港的紐帶，港珠澳大橋的開通，將有效擴大香港機場和貨櫃碼頭的腹地，這既能刺激珠江西岸地區物流服務的快速增長，也將進一步鞏固香港的貿易中心和物流樞紐地位，可謂雙贏。再以旅遊業爲例，大橋開通後，三地通關更加便利，“一程多站”旅遊產品的推廣，既能帶動香港、珠海旅遊的發展，也將不斷充實澳門作爲“世界旅遊休閒中心”的功能。優勢互補、互利共贏，看得見、摸得着，不少企業家已經躍躍欲試。
就廣東而言，港珠澳大橋的開通，將加快香港的金融資本、人才和先進經驗向珠江西岸集聚，讓珠江東、西兩岸的經濟發展更加平衡;而從香港、澳門來看，與內地的聯通，不僅爲港澳拓展了發展空間，也爲搶抓“一帶一路”建設機遇、融入國家發展大局，提供了重要契機。天南明珠一線連，港珠澳大橋的開通，爲粵港澳大灣區建設疏通了“主動脈”，爲將粵港澳大灣區建設成爲更具活力的經濟區域打開了無限可能。
超級工程港珠澳大橋觀後感
10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東省珠海市舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣佈大橋正式開通並巡覽大橋。(人民網 10月24日)
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，總長約55公里，是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。大橋開通對推進粵港澳大灣區建設具有重大意義。港珠澳大橋是我國乃至世界道路交通建設史上的又一偉大奇蹟，具有深刻的現實和歷史意義。
港珠澳大橋的建成通車，不僅對兩岸三地人民的出行帶來了更大便利，大大節省了出行時間，提高了生產生活效率，同時也對三地的繁榮穩定起到了促進作用。自2009年12月開工建設，歷時近九年時間，攻克了很多世界性技術難題，在一些領域達到了世界領先水平，走在了世界前列。大橋的成功建成，是所有參與者、建設者辛勤勞動和集體智慧的成果，是我們社會主義國家集中力量辦大事的具體體現和生動範例。進一步堅定了我們對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說明社會主義是幹出來的，新時代也是幹出來的!
近年來，我國堅持自主創新發展，依靠內生動力解決前進中的問題。在衆多領域方面，我國已經走在了世界的前列，取得了很多重大的成就，例如“FAST”天眼，C919大飛機，墨子號量子衛星等等，進一步增強了我國的綜合國力和競爭力。港珠澳大橋的建成通車，是我國在重大工程建設史上的又一偉大壯舉，標誌着我國科技實力和世界影響力的進一步提高。聽到港珠澳大橋的落成，舉國人民歡騰雀躍，爲之振奮，爲之自豪，爲我們生在這樣一個偉大的國度而驕傲，爲我們的祖國由衰敗走向富強而欣慰。
靠人不如靠己，我國的發展要依靠自力更生、艱苦奮鬥。從一個一窮二白的舊中國發展到當今這個世界上最大的發展中國家、世界第二大經濟體，不是靠別國的施捨和可憐，別國也不可能真心實意幫助你，唯有靠自己。我們在被封鎖、被限制的情況下一步步走來，用中華民族的智慧和汗水澆灌出了現在的成果，非常的不容易。但是我們不能滿足於現狀，仍要繼續艱苦奮鬥、自力更生，爭取取得新的更大成就。
中國交建承建港珠澳大橋觀後感
10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式並宣佈大橋正式開通。港珠澳大橋建成開通，對於香港、澳門融入國家發展大局，全面推進內地、香港、澳門互利合作具有重大意義。
改革開放以來，中國橋樑創造了衆多的“世界第一”，世界最長跨海大橋、跨度最大的公鐵兩用橋、首座公鐵兩用跨海大橋……正在中國的江河大海上如火如荼地建設着。大橋已成爲中國的一張新名片，中國是當之無愧的橋樑大國和強國。
目前，世界排名前10位的大跨徑斜拉橋、大跨徑的懸索橋和跨海大橋中，中國建造橋樑分別佔5座、6座、6座。而且，我們新建的斜拉大橋、懸索橋、跨海橋，從技術含量、技術水平以及使用的普遍性方面，毫不遜色。
全球最高的100座橋，有81座位於中國。如都格北盤江大橋全場1341.4米，橋面到谷底的距離爲1853英尺(約合565米)，相當於200層樓高，是世界上最高的大橋。
四川幹海子特大橋，世界第一座全鋼管混凝土桁架樑橋，最高鋼管格構橋墩達117米;鸚鵡洲長江大橋，世界跨度最大的三塔四跨懸索橋;湘西矮寨特大懸索橋，創四項世界第一。丹昆特大橋(165公里長)這是京滬高速鐵路丹陽之崑山段的特大鐵路橋，全場164.85公里，是世界第一長橋，第一高鐵長橋。而放眼未來，世界跨度最大的公路鐵路兩用大橋??滬通長江大橋預計2019年通車;主橋設置雙層雙向10車道、世界上通行能力最大的楊泗港長江大橋2019年也將建成。
未來，我們還有一大批世界級的橋樑正在路上，我們國家的橋樑建設，正在從一個大國走向一個強國。近幾年，從橋樑、高鐵、電力等各類基礎設施的建設高速發展，充分說明了我們中國人的學習能力和創新能力，小康社會新時代時是一步一步幹出來的，時代要求我們在新時代中共同努力，爲中國榮耀增光添色!
港珠澳大橋採訪觀後感
10月23日，港珠澳大橋正式建成通車儀式在廣東珠海舉行，習近平總書記出席儀式並宣佈大橋正式開通。港珠澳大橋巍然屹立伶仃洋畔，東接香港，西接珠海和澳門，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
一、港珠澳大橋建成通車是切切實實解民難
通車之前，香港市民前往珠海必須走水路或3小時的陸路，交通十分不便，且由於物流的擁堵造成了發展的瓶頸，通車後大大縮短了通勤時間，僅爲30分鐘，使伶仃洋天塹變通途，有利於促進兩岸的人流、物流、資金流甚至信息流往來，使兩岸連通更爲緊密，促進兩岸人民交流更加頻繁，帶動粵港澳三地的旅遊業發展和人才往來交流，促進文化產業的發展，優化產業結構，吸引外商投資，提升香港及澳門人民對內地的向心力，同時提升他們的國家觀念和民族認同感，更好地發揮香港“一帶一路”連接點的作用，實現互利共贏，充分調動各方積極性，推動構建人類命運共同體。
二、港珠澳大橋建成通車是衆志成城聚民力
港珠澳大橋爲目前世界上最長的跨海大橋，連接香港、珠海和澳門，創造了8個“世界之最”，不僅向世界展現了中國先進的科學技術發展水平，也展現了中國工程師的無窮智慧和中國製造的威力。須知：“九層之臺，起於累土”，港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，克服了重重困難險阻，凝聚了無數中國人的智慧和汗水，從設計到建成通車歷時14年，這一里程碑之作，實現我國由橋樑大國邁入橋樑強國之列，體現了我國科技發展量的提升和質的飛躍的和諧統一。
