北京的五月是美麗的，今年北京的五月尤爲美麗，因爲是在有效阻遏了新冠病毒繼續蔓延的情況下，迎來的一個讓人們倍加珍惜的五月。近些天來，正是春夏之交，北京是藍藍天上白雲飄，夏花燦爛更妖嬈，北京的藍天刷爆了朋友圈。
乘車走在西三環路上，驀然間，車窗外馬路中間的綠化隔離帶上，在矮矮的柏樹牆與馬蓮草之間，已是滿目盛開的月季花叢，但見紅的如火焰;粉的似雲霞;白的若碧玉------奼紫嫣紅，色彩紛呈，嬌豔欲滴。不由得讓我的心境爲之愉悅，爲之振作，爲之豁然。這亂花迷人眼的情景，讓我的思緒很快地穿越回到了十幾年前，每天從六裏橋登上公司班車，一路沿着西三環北去上班的情景------
那是本世紀初的時候，公司爲了方便員工上下班，配置了一部豐田考斯特，四部金盃麪包車，在北京不同的方向開行了五條班車線路。我所走的就是西三環這條線路。每個工作日的清晨，我們要在7：20分以前趕到六裏橋北里，從那裏出發到位於海淀區西北五環外的上地創業園上班，這樣每天乘車往返行駛在西三環路上。那一段班車歲月，車窗外絢麗的月季花留在了我的記憶裏。一早踏上車，隨着車子的啓動，路上的鮮花會讓我眼前一亮，那美麗的畫面，會使人不由自主地在因爲起早的困頓中而莫名地興奮與振作起來。
同車的同事大多是年輕人，有幾位是碩士學歷，(不乏知名大學的畢業生)聽他們聊天，可以感覺到年輕人活躍的思維認知和開闊的視角，獨特的觀點與見解。隨意地聊起各種話題，或是時事政治，國計民生;或是非典時期、印尼海嘯;或是劉翔奪冠、國安足球。不同的話題使得車內時而輕鬆愉快、歡聲笑語。時而引人深思，神思凝重。時而沉默下來看到的則是車窗外萬千車水馬龍前赴後繼川流不息，滾滾紅塵人聲鼎沸芸芸衆生。雙向行駛的車流，一幢連着一幢的高樓，逆向流動着的現代都市風景。但最爲讓人賞心悅目的就是車窗外燦爛如霞的月季花了，整個五月，或者說整個夏天，這些美麗的月季花會在車流涌動的風中任性地、熱烈地、奔放地昂首搖曳着。晚上下班坐上車子，呆呆地看着車窗外一路漂亮的鮮花，會讓工作了一天的人的心情舒緩與輕鬆起來。
月季花的花期很長，不像芍藥、牡丹，儘管美麗富貴，雍容典雅，可是不過一週多的時間就凋零了。而在北京城整個夏秋時節到處都是交替盛開的月季花，即使臨近初冬，依然可見她在有些凜冽的風中傲然綻放。這時我往往會想到“堅貞不屈”這個詞。無怪乎月季被定爲北京市的市花。它的美豔與繽紛，熱烈與奔放，浪漫與動人，在我看來絲毫不遜於牡丹、玫瑰。最近從新聞裏聽到在位於北京通州的城市副中心將要規劃建設兩條月季景觀大道，屆時一定專程前往觀賞。現在的北京城，很多大街小巷、居民小區，美麗的月季花隨處可見，令北京人和來到北京的人隨處能徜徉花海，大飽眼福。
透過鮮花看馬路上的世界，則是一幅幅壯麗的圖景。在六裏橋的西北角是八一電影製片廠，可以讓我想起許多在少年、青年時期看過的革命戰爭題材影片，有些精彩的鏡頭至今還會留在腦海裏。
行至蓮花橋，遠遠可見位於路東宏偉的北京西客站那巍峨而具有民族特色的空中樓閣，同時讓人想象到熙熙攘攘、人潮如涌的車站南、北廣場。如今的北京西客站，時速300公里以上的高鐵已貫通南北西東。
繼續北行，就來到長安街延長線，復興路與西三環路的交匯點公主墳立交橋，(在北京，凡是地名帶有“墳”字的，在“墳”字後面要加“兒”化音)公主墳兒橋的東南方是空軍司令部，透過大門去看有些神祕的空軍大院，不能不讓人想到當年26歲的空軍作戰部長林立果在這個大院子裏搞出了“571”工程。除了讓副統帥一家身敗名裂，葬身外蒙古沙丘，還讓空軍司令員吳法憲以及總參謀長黃永勝、海軍政委李作鵬、總後勤部長邱會作等一批顯赫的高級軍官淪爲階下囚。何等驚心動魄，跌宕起伏，波譎雲詭，令世人瞠目的驚天曆史大劇情。
位於公主墳兒西南角的大院子是海軍司令部，院內民族大屋頂的大樓不知道是不是出自樑思成的設計?總能看到幾位帥氣的水兵站立在大門口。自此以西是各種部隊大院，相對於外部社會來說，軍隊大院內部是一個封閉的，獨立的社會體系。日久經年，由大院而衍生出了大院文化，一些各路大院文化的代表人物活躍在京城的文化領域。
在公主墳兒西北角，一幢龐大的建築高高的佇立，墨綠色的琉璃瓦頂彷彿聳入雲天，那是雄踞一方的北京城鄉貿易大廈，是北京城西部熙來攘往的繁華所在。
每天早上到了公主墳兒橋上，我都會向東望去，看看復興路上那些向天安門方向駛去的滾滾車流，看看中央電視臺(舊址)氣勢磅礴的大樓，已經顯得不夠高大的軍事博物館，曾經醞釀發育了十一屆三中全會的京西賓館------
過了公主墳向東望去是玉淵潭公園，平靜的湖面，岸邊的綠樹、造型典雅的石拱橋都氤氳在遠處清晨的霧靄中，宛若一幅幅水墨丹青的山水風光畫;高達405公尺的中央電視塔居高臨下，巍然屹立在三環路西側的昆玉河畔。每每看到中央電視塔，我都會感嘆它的設計造型不及上海的東方明珠那海派氣勢。但細細品來，那高懸在空中的宮燈，質樸的北京風格，正是中華民族悠久歷史與文化的積澱與象徵。
沿路過去，在航天橋的東南方，航天工業總公司的大樓亦是壯觀不已，包括載人航天的各種航天發射成果;不斷傳來的發射消息總是給國人以極大的振奮，昭示着我國的航天事業已達世界領先的地位。
接下來走過花園橋，紫竹橋、魏公村之間。沿途是首都師範大學、中央團校、北京外國語大學、北京理工大學、 中國人民大學(西門)。一路急馳北上，稍頃，就由蘇州橋下了三環路。穿過稻香園，六郎莊。行駛在西苑的高架橋上，遠遠可見標誌着北京這座歷史文化古都風貌的著名人文景觀，北京的文化地標，頤和園裏那高端大氣，氣勢非凡的佛香閣、智慧海。高高的依傍在萬壽山上的蒼松翠柏之間，這是清代乾隆皇帝爲了其母的60大壽而建。據說原來是要建一座塔，後來不知由於什麼原因改建成了佛香閣。每當經過此處都會讓我想起清代宮廷的鬥爭、戊戌變法的失敗、1860年的英法聯軍火燒圓明園以及中國近代史上那些屈辱的歷史。
乘車在西苑高架橋上遠眺頤和園萬壽山的情景，常常讓我在恍惚中似乎是行駛在杭州錢塘江畔的六和塔下。那情景極爲相似，只是塔與閣的區別，鐵路與馬路的區別，火車與汽車的區別。
穿過北五環路，不久便來到了上地創業園，這一地區應該是中關村科技較早擴張延伸的區域。這裏匯聚了聯想、華爲、百度、浪潮及IBM、甲骨文等國內外衆多知名公司。我上班的地方當時是在上地七街，現如今上地已經向北延伸出了上地十街，甚至十一街。向東擴展到了安寧莊一帶，幢幢寫字樓鄰次櫛比，馬路縱橫交錯，蔚然大觀。
坐在公司班車上往返於西三環路上的情景，一幕幕的恍如昨日。不經意間，這情景已經過去了十好幾年，歲月滄桑，斗轉星移，物是人非。我所在的公司，我同車的年輕同事們，你們還好嗎?我祝福你們，相信你們會越來越好------
