我們在寫心得體會的時候語句一定要通順，把心得體會寫好，能讓我們的觀點影響更多人，給更多人啓發，本站小編今天就爲您帶來了部隊裝備安全教育心得體會6篇，相信一定會對你有所幫助。
安全教育心得體會1
最近局機關開展了警示教育月學習、預防職務犯罪知識講座、傳達市委趙書記講話及優化經濟發展環境工作會議精神等一系列富有成效的活動。通過學習，我覺得這些活動都貫穿一個主題，這個主題就是 清廉 。下面，我就這個主題談談自己的一些學習體會。
事物的變化發展總是內因決定外因，外因只有通過內因才能起作用，所以加強自身學習顯得非常重要。加強學習這方面我總結爲 三要 ：
一是業務要精;二是思想要正;三是心態要好。 1、業務要精。
我們平時講的腐敗都是比較籠統地稱，我覺得腐敗可以分兩種：
一種是主觀腐敗;一種是客觀腐敗。主觀腐敗是一種有意識的腐敗行爲，是明明知道腐敗自己還去腐敗，是自甘墮落，可以說它是腐敗案件中最多的一種類型。客觀腐敗是一種無意識的腐敗行爲，是身在腐敗中自己還不知道腐敗。前幾年報紙曾經報道，一些金融單位開始發行一種可透支5萬元的信用卡，透支款在還款期限內無償使用，這時就出現這樣一種現象：
許多不法分子通過拉關係、託人情、送紅包來申請辦理這項便民業務，有時候一個人手上有近100張這樣的信用卡，他們通過拆東牆補西牆的方式，把大量流動資金囤積自己手上用於放高利貸、不法投資等。更值得深思的是，我們的業務人員在不法分子紅包送達的時候自己都搞不清爲什麼，究其原因，是工作人員業務不精通，制定操作規則時候出現漏洞，最終導致嚴重後果。我覺得這種客觀腐敗隱蔽性更強、危害性更大，腐敗者更心安理得。所以，加強業務學習非常重要。
2、思想要正。 俗話說：
一條鏈子的斷裂往往是從最薄弱的環節開始。 通過學習原響水局局長王術恩的腐敗案件以及觀看廉政教育錄像，許多鑄成大錯的領導幹部在最終走向墮落深淵的過程都是從一些不起眼的小便宜、小動作、小利益開始的。這主要是思想不端正，心存僥倖、放鬆對自己的要求。古人云：
勿以惡小而爲之，勿以善小而不爲 ，作爲機關幹部，思想端正這根弦永遠不能鬆，要防微杜漸，不斷提高自身拒腐防變的能力。
3、心態要好
通過學習，發現許多腐敗官員都是因爲心態失衡而步入腐敗這塊沼澤地的，然後越陷越深越迷惘，最後是深陷其中無法自拔。這些人原本是業務精通、思想端正的好乾部，但就是因爲看到別人燈紅酒綠、寶馬香車，變得心態失衡，出現了 只講實惠，不講理想;只講索取，不講奉獻;只講錢財，不講原則 的與機關幹部應有的先進性極不和諧的信念，放棄了自己原本堅守的世界觀、人生觀、價值觀，最終成爲腐敗的俘虜。有句話這樣講的：
儲水萬擔，用水一瓢;廣廈千間，夜臥六尺;家財萬貫，日食三餐 ，這就告訴我們人要知足常樂，不可貪心不足。
最近報紙、電視上經常出現某某單位出納員私吞幾百萬金額，某某鄉鎮幹部挪用上億公款去賭博，等等。這些人，官不大，上面也有管他的領導，但這些人依然處在監管的真空地帶，屢屢做出這樣 驚天動地 的事來，究其原因是制度建設上出了問題，有時候一個制度出臺了，若干年過後還在用，制度滯後，難免有漏洞。人是軟性的，人管人管不住;制度是剛性的，用制度管人才管用。所以，加強制度建設很有必要。
三、以往對行政執法人員的監管都侷限於單位內部、局部的監管，通過比如黨內監督等形式進行監督。但是，從這些廉政學習和觀看錄像來看，如今的腐敗案件不侷限於個人行爲，而是趨向羣體行爲，腐敗案件都是窩案、串案，往往一個案件查下來，整個部門一大串人都牽涉其中。所以，要弘揚清廉，就要擴大監管層面，加強社會監督、加強輿論監督。俗話說：
水能載舟，亦能覆舟 ，只有把這些爲官之舟放在羣衆之水上，接受廣大羣衆的監督，才能知道哪些纔是真正不漏的舟。
古有 孟母三遷 ，今有 從惡如流 之說，對於反腐這個敏感的話題，不能一味地堵，司法機關不能一路窮追猛打，媒體也不能鋪天蓋地的大肆宣揚，應該做一些深層次的思考，加強疏導、加強宣傳，努力在全社會營造一個清廉的氛圍。
最後，提一點建議，就是建議我們的廉政教育分層次、分等級有序地進行說個不好聽的話，底層年輕的辦事員想腐敗都難，所以建議：
廉政教育學習，領導同志以反面案例警示爲主、正面教育爲輔，使之牢固樹立敬畏思想;中層幹部反面案例與正面教育相結合，結合分管工作，大力提高自我約束能力和自我警省能力;機關年輕同志以正面教育爲主、反面案例教育爲輔，幫助年輕同志樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，可能更有利於年輕同志的健康成長。
安全教育心得體會2
近一個月來，我局開展了系列警示教育活動。11月25日，在局四樓會議室收聽收看了省紀委副書記李潭生關於警示教育的報告和《凋謝的金華》電視片;11月28日，組織局機關全體和局屬各單位中層以上幹部到XX一監聽取了服刑犯人現身說法犯罪經歷和懺悔。一幕幕、一出出，觸目驚心;一聲聲、一句句，發人深思。受益非淺，感慨良多。在社會主義經濟快速發展時期，有些黨員幹部在個人慾望和利益的的驅使下逐步淡漠了法制觀念，忘記了一個共產黨員的宗旨，在權力關、金錢關、美色關、子女關面前喪失原則，置黨多年的培養教育於不顧，利用職務之便做出有悖於共產黨員、人民公僕的原則的事情，邁出了罪惡的步子，把自己送入了地獄之門，最終身敗名裂，甚至是以生命爲代價。通過觀看電教片和學習警示教育材料，我認爲：
教訓是深刻的、令人痛心的，前車之鑑，後車之師，我們一定要從這些案例中吸取教育，引以爲戒。我認爲：
腐敗問題的主要原因是其放鬆了對自己世界觀的改造，放鬆了對自身的要求，出現了 只講實惠，不講理想;只講索取，不講奉獻;只講錢財，不講原則 等現象。其次是法律制度的不健全和監督機制的不完善給他們造成了可乘之機。他們原本也是貧民家的子女，在工作前期也曾爲國家的建設做出過貢獻，隨着地位逐步的升遷，權利的逐步擴大，逐漸淡漠了自己是人民的兒子，忘記了自己手中的權利是人民賦予的，是在市場經濟大潮中，在金錢、官位、名利的誘惑下，步入了罪惡的深淵，以致身陷囹圄，被人民所唾罵。因此，只有通過不斷學習才能自覺地進行世界觀、人生觀和價值觀的改造，堅定自己的信念，牢記爲人民服務的宗旨，堅持立黨爲公、執政爲民，提高自我約束能力，提高自我警省能力，堅決抵制市場經濟條件下物慾橫流的誘惑，過好權利關、金錢關、人情關，才能經受住各種考驗，抵禦住各種誘惑，立於不敗之地。
過警示教育學習要做到以下幾個方面：
一是始終保持良好的學習習慣。只有不斷加強學習才能提高自身素質和能力，不學習思想就無法進步，能力就無法提高，領導方法就無法改進。學習不能單單走過場，要講究實效。許多東西只有靜心研讀，纔能有所思，有所獲。活生生的事實還告訴我們，不學習，思想就得不到改造，心就不靜，心不靜，慾望就容易膨脹，就拒絕不了誘惑，一遇到誘惑就容易亂了方寸，就容易被誘惑的繩索絆倒。通過這次警示教育活動，通過對這一身邊事教育身邊人的反面典型教材的學習討論，使我心靈受到極大震動，思想受到深刻洗滌，更是從中得到
一些深層次啓示和警醒。因此，黨員幹部必須要經常認真學習，從書本上學，從實踐中學，學到真本領，努力做一個新時期優秀的黨員幹部，爲國家經濟建設做出自己的貢獻。文祕114版權所有
二是堅定信念始終保持廉潔自律的行爲規範。始終堅定共產主義和有中國特色的社會主義的理想和信念，是共產黨員的立身之本。黨員領導幹部喪失了理想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。兩袖清風，清正廉潔，這是每一名幹部最基本的行爲準繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴格自律，經常向大家敲警鐘。黨員幹部不廉潔，不僅會使黨在羣衆中的形象受到扭曲和破壞，而且會使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員幹部並非學識不高，能力不強，就是因爲未能廉潔自律，最後走向犯罪。因此，我們一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，牢記全心全意爲人民服務的宗旨，自重、自律、自醒，排除非份之想，常懷律己之心，常修爲官之德，始終保持共產黨人的浩然正氣。
三是要始終保持艱苦奮鬥優良傳統。近年來，有一部分黨員幹部，淡忘了艱苦奮鬥作風，貪圖享受，熱衷於追求個人和小家庭的安樂，拋棄黨紀法規，貪污腐化，走上犯罪的道路。我們一定要引以爲戒，要繼續發揚艱苦奮鬥的作風，恪守黨的宗旨，提倡勤儉節約，反對鋪張浪費，始終不渝地保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統。
四是以案爲鑑。在加強自身政治理論學習的同時，觀看了警示教育片在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思：
一些領導幹部不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造，私慾膨脹，背棄共產主義理想和黨的宗旨，人生觀、價值觀偏離了正確方
向，道德觀念失衡，把國家和人民賦予的神聖權力，當成了謀取不義之財，謀取私利的工具，政治上喪失信念、經濟上貪得無厭、生活上腐化墮落，踏上了不歸路。 以史爲鏡，可以知興替;以人爲鏡，可以知得失 。
五是帶頭接受監督。要如履薄冰，嚴於自律，自覺接受黨和人民羣衆的監督。作爲領導幹部，手中擁有一定的權力，求你辦事的人也多，遇到的誘惑和考驗也多，無論什麼情況下，都要把握自己，潔身自好，清廉自守，千萬不要幹 一失足成千古恨 的蠢事。因此，大家都要正確對待接受黨組織和羣衆的監督，勇於接受羣衆的監督。黨組織和羣衆的監督是一種警戒，是一面鏡子，經常想一想，照一照，檢查一下自己有什麼不足和缺點，及時加以改進和糾正，對自己的成長有好處。小洞不補，大洞吃苦。越是職位高權力大的幹部，越要自覺監督，任何人都沒有不受監督的特權。
安全教育心得體會3
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產工作密切相關，一幕幕驚心動魄重現眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場管理不到位，執行不到位。一件件事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防範和控制，那麼在一定的條件下，它就可能演變爲事故，後果不堪設想。通過學習，再次強化了自己的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防爲主”的思想，並切實落到日常工作中。體會如下：
1、一攬子事故暴露出來的問題是：“違章、麻痹大意、責任心不強、技術匱乏”，不樹立牢固的安全意識，蠻幹、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發生的必然；
2、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生；
3、危險源管理流於形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作中執行力度缺乏，危險點控制措施虛設；
4、認識有限，冶金行業人員流動量比較大，“三熟”執行不到位；
5、對所使用的新設備、設施、新技術瞭解不夠透徹，個人的知識、技術存在很大的侷限性；總之，事故的發生是由於種種侷限性，導致了認識上的差異，給安全生產埋下了諸多隱患。 下一步工作開展計劃：
1、健全安全生產責任制。要建立健全以崗位責任制爲重點的安全生產責任制，並逐級分解，具體到人，落實到生產過程中。加強安全生產的統一協調管理；
2、車間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等，形成安全生產的有效激勵機制和約束機制；完善作業規程，並嚴格按規程進行現場作業，反對違章作業，加強現場檢查，落實安全措施，及時整改設備及人員存在的隱患；
3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓，提高企業負責人、管理人員的安全管理能力，認真組織應急救援方面的培訓和演練，提高廣大職工防範事故的能力；
4、加強安全監督管理。車間安全監管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監督檢查，重點檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等；
5、嚴肅事故調查處理。對於已發生的事故，有關安全生產監督管理部門要按照四不放過的原則，認真調查，嚴肅處理，跟蹤檢查責任人員處理和安全防範措施的落實情況。要以事故爲戒，舉一反三，對照檢查，落實整改措施，防止同類事故再次發生。
安全教育心得體會4
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產工作密切相關，一幕幕驚心動魄重現眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場管理不到位，執行不到位。一件件事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防範和控制，那麼在一定的條件下，它就可能演變爲事故，後果不堪設想。通過學習，再次強化了自己的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防爲主”的思想，並切實落到日常工作中。體會如下： 1、一攬子事故暴露出來的問題是：“違章、麻痹大意、責任心不強、技術匱乏”，不樹立牢固的安全意識，蠻幹、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發生的必然； 2、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生；
3、危險源管理流於形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作中執行力度缺乏，危險點控制措施虛設；
4、認識有限，冶金行業人員流動量比較大，“三熟”執行不到位；
5、對所使用的新設備、設施、新技術瞭解不夠透徹，個人的知識、技術存在很大的侷限性；總之，事故的發生是由於種種侷限性，導致了認識上的差異，給安全生產埋下了諸多隱患。 下一步工作開展計劃：
1、健全安全生產責任制。要建立健全以崗位責任制爲重點的安全生產責任制，並逐級分解，具體到人，落實到生產過程中。加強安全生產的統一協調管理；
2、車間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等，形成安全生產的有效激勵機制和約束機制；完善作業規程，並嚴格按規程進行現場作業，反對違章作業，加強現場檢查，落實安全措施，及時整改設備及人員存在的隱患；
3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓，提高企業負責人、管理人員的安全管理能力，認真組織應急救援方面的培訓和演練，提高廣大職工防範事故的能力；
4、加強安全監督管理。車間安全監管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監督檢查，重點檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等；
5、嚴肅事故調查處理。對於已發生的事故，有關安全生產監督管理部門要按照四不放過的原則，認真調查，嚴肅處理，跟蹤檢查責任人員處理和安全防範措施的落實情況。要以事故爲戒，舉一反三，對照檢查，落實整改措施，防止同類事故再次發生。
安全教育心得體會5
爲進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因爲違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成爲必然;另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生，是因爲有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人爲本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。
爲確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律
法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：
認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利於道路交通安全的行爲，努力讓自己成爲一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
安全教育心得體會6
爲進一步加強部隊內部管理，杜絕案件、事故及違紀行爲的發生，按照上級指示精神，支隊開展了“百日安全無事故”活動。自7月6日起，勤務中隊嚴格按照活動方案的實施計劃，切實落實各項基本活動，並收到了良好的成效。
在積極動員官兵安全意識，增強部隊安全教育的同時，我也對此次活動進行了深刻的探究和思考。我認爲：安全工作需要抓制度、抓落實，但更重要的是有一隻無形的手，要有一個無形的網，時刻關注我們的領導，我們的幹部、我們的風氣、我們的素質。如果把這些問題都解決好了，我們的安全工作應該是一個很長久的、很長遠的安全穩定局面。如果所有同志在今後的工作中，對安全穩定這樣的問題能夠長遠考慮，用一些慢功夫，多做培養、營造、打基礎的工作，我們廣西邊防總隊就一定能創設一個安全穩定的大局面能，使我們共同工作、生活的環境更加安全、快樂、幸福。通過學習提高階段中的授課，加上自己的思考和探究，現將我的學習體會彙報如下： 一是要牢固樹立大局意識、憂患意識、責任意識，充分認清此次活動對於維護特定時期部隊安全穩定、確保黨的十八大勝利召開的重要意義。在活動中，我們首先要克服自滿情緒和厭戰情緒，不能存在着“無啥可整”的自滿情緒，缺乏參與活動的積極性和自覺性。爲此，我們要反驕破滿，着眼部隊長遠建設的需要，加大工作力度，提高工作層次，百尺竿頭，更進一步。
二是要真正做到“問題不查透不放過、制度不落實不變放過、整改不徹底不放過”，通過深入開展“百日安全無事故”活動，使廣大官兵的安全意識、條令意識和責任意識進一步增強，部隊管理教育、安全工作水平明顯提升，切實從源頭上遏制案件和責任事故發生。要根據任務實際，合理安排，統籌兼顧，確保時間、人員、內容、效果的落實，務必做到不漏一人，不留死角，不走過場，保證此次活動既要有聲有色，又要紮紮實實，卓有成效。同時，在爲的幹部要切實負起相應責任，做好本職工作，特別是在武器槍械和運輸車輛的管理上要嚴格管理。
三是要按照部局“百日安全無事故”活動總體部署和總隊“安全隱患大排查”活動的具體要求，加強領導，深入動員，真抓實幹，督導所屬部隊認真搞教育、深入查隱患、強力抓整改，確保各類矛盾問題得到及時有效的排查和化解。抓好安全工作落實，必須要有務實敬業的工作作風、強烈的責任感和高度的敏感性。活動伊始，我積極召開軍人大會，對全體官兵進行了深入動員，使安全意識深入人心。同時，我按時開展安全教育，對一些已經發生或存在的安全隱患進行了通報和預防，確保了事故的發生。
四是要持之以恆，常抓不懈。解決問題要敢於較真、敢於碰硬，做到不解決問題不散手、不見成效不鬆勁。只要我們各級都能端正抓安全工作的指導思想，都能以高度的事業心和責任感撲下身子抓工作落實，就一定能夠確保部隊內部的持續安全穩定。
