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畢業生機械廠實習報告三篇範文

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  機械是簡單的裝置,它能夠將能量、力從一個地方傳遞到另一個地方。它能改變物體的形狀結構創造出新的物件。在生活中,我們周圍有數不清的不同種類的機械在爲我們工作。下面是本站小編爲大家整理的畢業生機械廠實習報告三篇範文的內容,希望能夠幫助大家,歡迎閱讀!

畢業生機械廠實習報告三篇範文

畢業生機械廠實習報告(1)

  專業認知實習報告 院(系:機械工程學院

  專業:機械設計製造及其自動化 班級:08級機械一班 學號:20080825 指導老師:馬書文

  實習時間:2011年7月24日—2011年7月29日 實習地點:四川長征機牀有限公司 目錄

  一、實習意義和目的

  二、實習要求

  三、實習日程安排

  四、實習地點

  五、實習心得

  一、實習意義和目的

  認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作

  風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

  認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械製造專業建立感性認識,兵進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,爲了解和工作專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,爲進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

  具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川長征機牀有限公司的生產流程(設計、製造、裝配、調試、銷售等,瞭解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,爲以後的學習和科研積累感性的認識。

  二、實習要求

  1.實習期間應該注意自己的着裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習 過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

  2.實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰 觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。 3.不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去 實習應向班長或者帶隊老師請假。

  4.實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不 懂得隨時提出來,做好相應的筆記。 5.實習期間要嚴肅認真,禁止喧譁打鬧。

  三、實習日程安排

  四、實習地點

  四川長征機牀集團有限公司,前身爲長征機牀廠,於1966年由北京第一機牀厂部份內遷到自貢,1987年進行股份制改製爲長征機牀股份有限公司, 1995年公司股票“川長征”在深圳上市,1998年經轉制組建爲自貢長征機牀有限責任公司,近幾年隨着企業的發展,2006年更註冊爲四川長征機牀集團有限公司。

  產品及服務

  公司主要從事普通升降臺銑牀、重載式升降臺銑牀、數控牀身銑牀、立式加工中心繫列、臥式加工中心繫列、龍門加工中心繫列、滑枕式加工中心、數控銑牀、數控車牀和大型專用設備的研發、生產及銷售。現爲國家機電工業重點骨幹企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑牀行業中首家通過ISO9001質量認證。2002年被省科委確定爲首批四川省製造業信息化示範企業。

  規模

  公司現有職工1433人,包括各類專業技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2.95億元,固定資產0.96億元、

  流動資產1.97億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機牀生產行業先進工藝裝備水平。

  公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區

  銷售總公司。

  公司奉行“以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客戶提供優質服務”爲宗旨的市場經營戰略,倡導“一個企業、一支軍隊、一

  個家庭、一所學校”的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

  公司將通過與國外著名機牀廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際

  知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。 長征公司大事記: 2004年公司銷售收入首次突破3億元大關。 1998年通過資產重組,實現企業轉制。

  1996年公司在銑牀行業第一家通過ISO9001質量體系認證。 1995年11月川長征A股票在深圳交易所成功上市。

  1992年公司開發XKF718數控仿形銑牀獲得機械工業部科技進步二等獎、四川省優秀新產品一等獎。

  1987年經自貢市人民政府批准,實行股份制試點,長征機牀總廠正式改組爲長征機牀股份有限公司。

  1986年長征機牀廠開發的XKFM716數控仿形銑牀試製成功,並獲得四川省科技進步一等獎。

  1966年長征機牀廠由北京第一機牀廠內遷包建,併成功的生產出第一臺銑牀。

  五、實習心得

  一週的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因爲這比坐在課堂裏聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我瞭解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

  這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,裏面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機牀,我看見許多工人師傅在裏面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓

  人難以接受,就是因爲我們的核心技術掌握在國外的手裏面,我們辛勤的勞 動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋裏,中國這個製造業大國,卻不是 製造

  業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不 斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。 在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱 情地爲我進行解答,這給我留下了很深的印象,由於他們的耐心講解,我對 機械製造又有了更新、更深的認知。 最後,我希望如果以後有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下, 能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解,或採用高 級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操 作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問 的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

畢業生機械廠實習報告(2)

  實習地點:機械原理零件模型室 車輛工程實驗室 健身房

  (一)實習目的學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性瞭解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件製造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識並打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業後續課程的興趣。

  (二)實習主要收穫通過這次機械認知實習,是我瞭解了很多以前不曾瞭解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車的兩大核心技術是發動機的製造和。懂得了一些零件的製造方法,瞭解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

  1、機械傳動機械傳動按傳力方式分,可分爲摩擦傳動和齧合傳動,摩擦傳動又分爲摩擦輪傳動和帶傳動等,齧合傳動可分爲齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分爲定傳動比和變傳動比傳動。1.1皮帶傳動皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由於張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。皮帶傳動分爲平皮帶傳動和三角皮帶傳動$g皮帶傳動的特點:1)可用於兩軸中心距離較大的傳動。2)皮帶具有彈性、可緩衝和衝擊與振動,使傳動平穩、噪聲小。3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

  4 )結構簡單、維護方便。5)由於皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。\三角皮帶的斷面國家規定爲o、a、b、c、d、e、f、t等8種,從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什麼是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。由於皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象,上述傳動比公式只是個近似公式,那麼皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向後收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。|1.2齒輪傳動齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互齧合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,它有如下特點1)能保證傳動比穩定不變。2)能傳遞很大的動力。

  3) 結構緊湊、效率高。+4)製造和安裝的精度要求較高。5)當兩軸間距較大時,採用齒輪傳動就比較笨重齒輪的種類很多,按其外形可分爲圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分佈在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分爲直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用於外齧合齒輪傳動,也可以用作內齧合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分佈在圓錐體表面上。常用於相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。一對齒輪的傳動比計算如下式:i=n1/n2=z2/z1n

  1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpmn

  1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相齧合帶動與鏈條相齧合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。鏈傳動的特點如下:1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)3)只能用於平行軸間傳動4)鏈條磨損後,鏈節變長,容易產生脫鏈現象。鏈條傳動主要用於傳動比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜採用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。1.4蝸輪蝸桿傳動'b蝸輪蝸桿傳動用於兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。蝸輪蝸桿傳動有如下特點:1)結構緊湊、並能獲得很大的傳動比,一般傳動比爲7-80。2) 工作平穩無噪音3) 傳動功率範圍大4)可以自鎖5)傳動效率低,蝸輪常需用有色金屬製造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

  傳動比的計算如下:n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 k-蝸桿頭數 z-蝸輪的齒數1.5螺旋傳動螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現傳動要求的,主要用於將回轉運動變爲直線運動,同時傳遞運動和動力。螺旋傳動的分類:1)傳力螺旋:以傳遞動力爲主,要求以較小的轉矩產生較大的軸向推力,用於克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般爲簡寫工作,每次工作時間較短,工作速度也不高。7@&x2) 傳導螺旋:以傳遞運動爲主,有時也承受較大的軸向載荷。如機牀進給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長的時間內連續工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動精度。3)調整螺旋:以調整、固定零件的相對位置。如機牀、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經常轉動,一般在空載下調整。螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩無噪音,易於自鎖,能傳遞較大的動力等特點。

  2、減速器停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱爲增速器。選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇最適合的減速器。

  2.1減速器分類減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定爲行(國)標的減速器有40餘種。減速器的類別是根據所採用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。2.2減速器的載荷分類與減速器聯接的工作機載荷狀態比較複雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態,通常分爲三類:①—均勻載荷,②—中等衝擊載荷,③—強衝擊載荷。

  3、包裝機械包裝機械的分類包裝機械有多種分類方法。按功能可分爲單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分爲內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分爲專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分爲半自動機和全自動機等。表爲包裝機械的分類。包裝機械的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點出發可有多種,按產品狀態分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內包裝、外包包裝機;按包裝行業分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分,有半自動、全自動包裝機等。包裝機械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點及適用範圍,但均有其侷限性。從國際上包裝機械總的情況來看,比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類,它能抓住事物的本質。包裝機械的作用包裝是產品進入流通領域的必要條件,而實現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨着時代的發展,技術的進步,包裝機械在包裝領域中正起着越來越大的作用,其主要作用有以下幾點:(1)可大大提高勞動生產率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊,提高效率數十倍。(2)能有效地保證包裝質量機械包裝可根據包裝物品的要求,按照需要的形態、大小,得到規格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤爲重要,只有機械包裝,才能達到包裝規格化、標準化,符合集合包裝的要求。(3)能實現手工包裝無法實現的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實現的,只能用機械包裝實現。(4)可降低勞動強度,改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產品,既耗體力,又不安全;而對輕小產品,由於頻率較高,動作單調,易使工人得職業病。折盒機(5)有利於工人的勞動保護對於某些嚴重影響身體健康的產品,如粉塵嚴重、有毒的產品,有刺激性、放射性的產品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環境不被污染。(6)可降低包裝成本,節省貯運費用對鬆散產品,如棉花、菸葉、絲、麻等,採用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時由於體積大爲縮小,節省倉容,減少保管費用,有利於運輸。(7)能可靠地保證產品衛生某些產品,如食品、藥品的包裝,根據衛生法是不允許用手工包裝的,因爲會污染產品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛生質量。(8)可促進相關工業的發展包裝機械是一門綜合性科學,它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動控制等多種學科,要求各相關學科同步、協調地發展,任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發展將有力地促進相關學科的進步。另外,爲適應包裝機械高速包裝的需要,其相關的前後工序也勢必與之適應,也就推動了相關工序的同步發展。

  4、汽車整體構成汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。一.汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系.1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。2.潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。3.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

畢業生機械廠實習報告(3)

  認識實習報告

  一、實習的意義和目的

  認識實習是教學計劃的重要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

  認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械設計製造及其自動化專業建立感性認識,並進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,爲了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,爲進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。實習要求

  實習期間應該注意自己的着裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害;

  實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;

  不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;

  實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;

  實習期間要嚴肅認真,禁止喧譁打鬧。

  二、實習內容

  1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室

  2、認識瞭解機械製造業的基本操作,瞭解並熟悉掌握操作各種機牀的方法,

  嘗試實驗性的加工一些簡單的零件。雖然這些操作說起來簡單,實際上

  如果不熟悉各種機牀的操作方法,任何零件都加工不了,因爲初學,所

  以雖然給出了零件的基本式樣及其尺寸,但在操作過程中,難免會因爲

  小的失誤造成整個零件的報廢,最終不能做出一個標準的零件,總之,

  在實習中,我學會了做事要耐心,細心,不能馬馬虎虎的做完,否則會

  因小失大,正如一句話所說“紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行”任何

  簡單的事情裏面總是寓含着一些淺顯易懂,卻被人忽略的問題。

  3、徐工科技股份有限公司

  徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司,是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨幹企業。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司,2009年9月4日,徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成後,名稱變更爲徐工集團工程機械股份有限公司(以下簡稱徐工機械),爲保持經營業務單元的完整性,徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。

  徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發、製造與銷售爲一體的專業公司。作爲行業龍頭,徐工科技秉承“擔大任行大道 成大器”的核心價值觀,不僅在規模、增速上走在最前面,更在以產品、技術、創新等位代表的核心競爭力體系構建上,行至全球行業的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機智能化製造產業基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號,徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種,產品廣泛應用於公路、鐵路、機場、港口、橋樑、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。

  看到設備:數控加工中心;數控車牀;普通車牀;滾齒機;磨牀;鑽牀;座標鏜牀;銑牀×3;仿形車牀;拉牀;插牀;臥式鑽牀;

  瞭解到:還有數控切割機和火焰切割機,其主要功能是用於分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前後橋總成轉配線。自制件有:中橋減速器殼總成、後橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前後制動鼓及鼓殼總成。

  車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、後輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前後殼加工線、前橋總成裝配線、後橋總成裝配線。

  三、實習心得機械製造業作爲一個傳統的領域已經發展了很多年,積累了不少理論和實踐經驗,但隨着社會的發展,人們的生活水平日益提高,各個方面的個性化需求越加強烈。作爲已經深入到各行各業並已成爲基礎工業的機械製造業面臨着嚴峻的挑戰。

  先進製造技術這個概念的提出爲機械製造業的發展指明瞭方向。雖然這個名詞沒有確定的定義,但目前公認的認識是:先進製造技術是傳統制造技術不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現代管理等方面的成果,並將其綜合應用於產品設計、製造、檢測、管理、銷售、使用、服務的製造全過程,以實現優質,高效,低耗、清潔、靈活的生產,並取得理想技術經濟效果的製造技術的總稱。它具有以下6個特點:1.從以技術爲中心向以人爲中心轉變,使技術的發展更加符合人類社會的需要。2.從強調專業化分工向模糊分工,一專多能轉變,使勞動者的聰明才智能夠得到充分發揮。3.從金字塔的多層管理結構向扁平的網絡化結構轉變,減少層次和中間環節。4.從傳統的順序工作方式向並行工作方式轉變,縮短工作週期,提高工作質量。5.從按照功能劃分部門的固定組織形式向動態的自主管理的小組工作方式轉變。6.機械製造技術的發展趨勢可以概括爲:(1)機械製造自動化。(2)精密工程。(3)傳統加工方法的改進與非傳統加工方法的發展。

  從目前國民經濟發展的總體態勢和機械工業的增長潛力看,機械工業發展既面臨挑,又有許多機遇。 並且近年來機械工業產銷高速增長,產業規模持續擴大,得益於國家政策對機械工業的大力支持,特別是在中央實施應對國際金融危機衝擊的一攬子計劃後,相關產業調整和振興規劃的逐步落實,推動了機械工業快速企穩回升。所以說機械行業在將來將會是一個非常重要和熱門的行業。

  金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種 的磨練,我們終於完

  成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

  短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位 置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。