操作失誤檢討書，通常是指某個單位或個人在工作中出現失誤或錯誤，給其他單位或個人帶來不良影響時，需要向受影響方寫一份檢討書，以表達歉意和改正態度。這是一種常見的工作場合中的自我監督和自我糾錯機制，有助於提高工作質量和效率。
第1篇
下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢後到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到後面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出於對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從後面開到前面停車常在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重託，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的'車輛管理制度，自己把握不住自己的行爲，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認爲自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流於形式，停留在口頭上，並沒有真正在心中留下深刻的烙印，爲自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈擔沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看着前面路況良好，便急於尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥倖心理、疏忽大意終於釀成了大禍。
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鑽研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
第2篇
由於個人疏忽，在招標辦主持人宣佈回標截止後，方纔進入會場回標，致使我公司此次投標未被接收，給公司造成了一定的經濟損失和不良影響，同時讓公司領導、業務部、技術部同仁的心血全部付之東流，在此我首先向大家說聲抱歉，真的對不住大家！其次，在今後的.工作中，我將加倍努力，希望能彌補此次失誤給公司造成的經濟損失和我愧疚的心靈！
同時這件事深深地警醒了我：做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就鬆懈，放棄，而因爲最後的百分之一滿盤皆輸，正所謂：失之毫釐，謬以千里。我同時也希望大家一起，深刻吸取此次淚的教訓，引以爲戒，杜絕此類事件在今後的工作中發生！
最後我要感謝這次失敗的投標經歷，感謝這份自我檢討書，給了我一次改正壞習慣的機會，從而使我向成功邁進了一步。
第3篇
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢後到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到後面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出於對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經
拿到駕照，便答應只從後面開到前面停車常在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。 首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重託，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的'反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因： 一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行爲，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認爲自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流於形式，停留在口頭上，並沒有真正在心中留下深刻的烙印，爲自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈擔沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看着前面路況良好，便急於尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥倖心理、疏忽大意終於釀成了大禍。
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鑽研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
第4篇
由於個人疏忽，在招標辦主持人宣佈回標截止後，方纔進入會場回標，致使我公司此次投標未被接收，給公司造成了一定的經濟損失和不良影響，同時讓公司領導、業務部、技術部同仁的心血全部付之東流，在此我首先向大家說聲抱歉，真的對不住大家!其次，在今後的工作中，我將加倍努力，希望能彌補此次失誤給公司造成的經濟損失和我愧疚的心靈!
同時這件事深深地警醒了我：做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就鬆懈，放棄，而因爲最後的'百分之一滿盤皆輸，正所謂：失之毫釐，謬以千里。我同時也希望大家一起，深刻吸取此次淚的教訓，引以爲戒，杜絕此類事件在今後的工作中發生!
最後我要感謝這次失敗的投標經歷，感謝這份自我檢討書，給了我一次改正壞習慣的機會，從而使我向成功邁進了一步。
第5篇
我懷着十分愧疚和懊悔的心情寫下這份檢討書，我爲自己開裝載機舉人操作失誤感到了深深地愧疚和不安，在此，我向領導和各位同志做出深刻檢討：
這起事故的發生，我感到自己責任心不強，同時也是長期以來對自己放鬆要求，工作作風渙散的必然結果。自己作爲一名叉車(裝載機)司機，沒有嚴格要求自己，沒有遵守安全管理和操作規程。平常在班上，說笑打鬧、頂撞領導、不服從領導等。由於自己操作的失誤，發生事故後果給個人和家庭帶來了極大的痛苦和傷害！還給公司帶來了嚴重地安全生產事故，這就說明，我對自己的工作態度不端正、思想不求上進、工作上懶散，不能好好的約束自己，沒有把自己的工作認認真真地去做好，也沒有嚴格服從領導。在自己的思想中，存在得過且過，混日子的應付思想。
經過這次的事故，我深深感到，這是一個非常危險的.傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更爲重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評，並願意接受處理。對於這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不苟!要有嚴謹的工作態度，一刻也不能鬆懈，服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能，完善自己，發揮自身的價值，爲班、隊裏以及公司貢獻一份力量。
在今後的工作中，懇請領導相信我能夠吸取教訓、改正錯誤。望領導和各位同志予以監督及檢查。
第6篇
我真的，不知道怎麼去道歉。儘管有同事安慰我這是意外，但這確實是因爲自己的問題，造成了工作的延後，儘管影響在大家的努力下降到了最小，但是我仍然需要對自己進行好好的反省！我不能讓自己造成的錯誤就在大家的幫助下消逝，我要好好的反省自己，改正自己！
首先，先回顧這次的問題。在今天工作的時候，我因爲一時的疏忽大意，在工作的時候導致一時手滑，進行了錯誤的操作！更加糟糕的是，因爲我是無意的，所以在發生這樣錯誤的時候，自己機居然還沒有及時的發覺！當自己注意到的`時候，錯誤已經進行了一段時間的運轉，並且影響到了其他同事們的工作。
當時的自己，真的感到非常的害怕，因爲我清楚的認識到了這是我的錯誤，這是我在工作中犯下的失誤所導致的問題。但是這並不是後悔的時候，在大家的幫助下，錯誤很快得到了制止。但是造成這樣打的騷動，對大家造成影響是肯定的。回想自己的錯誤，那真的只是非常小的一個問題，但僅僅是如此，就引起了很大的錯誤！
在寫下這份檢討書之前，我有深刻的反省過自己的問題，這不僅僅是我的無意所導致的錯誤！錯誤的發生都是有原因的，即使這是我的無意所犯下的，這也同樣說明，我在面對工作的時候沒有認真！沒有用心！再反思，我在之後沒有及時的發現這個錯誤，也是因爲我在檢查的時候非常馬虎，導致這樣簡單卻“致命”的錯誤被我忽略過去！我爲此感到羞愧。
在好好的反省後，我清晰的認識到自己的錯誤！自己因爲在過去的工作中做的比較順利，結果在工作的時候不知不覺發展出了散漫的思想。這導致我在工作中的錯誤率直線上升！這是非常不應該的！部門中的工作是非常緊密的，我這樣犯下錯誤，無疑是對其他同事的不負責任！
認識到自己的問題後，我感到更加的慚愧了。但是，我不會一直這樣小城下去，既然發現了自己的錯誤，我就要好好的改正錯誤！讓自己的工作能回到正軌上來！我明白白這不能僅僅只是一時的補救，我會在今後也嚴格的管理自己，不會再讓這樣的錯誤和鬆懈輕易的出現在自己的身上！希望領導相信我！
第7篇
於xxxx回標時，由於個人工作上的操作失誤，在招標辦主持人宣佈回標截止後，方纔進入會場回標，致使我公司此次投標未被接收，給公司造成了一定的經濟損失和不良影響，同時讓公司領導、業務部、技術部同仁的心血全部付之東流，在此我首先向大家說聲抱歉，真的對不住大家!其次，在今後的工作中，我將加倍努力，希望能彌補此次失誤給公司造成的經濟損失和我愧疚的心靈!
同時這件事深深地警醒了我:做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就鬆懈，放棄，而因爲最後的百分之一滿盤皆輸，正所謂:失之毫釐，謬以千里.我同時也希望大家一起，深刻吸取此次淚的教訓，引以爲戒，杜絕此類事件在今後的`工作中發生!
最後我要感謝這次失敗的投標經歷，感謝這份自我檢討書，給了我一次改正壞習慣的機會，從而使我向成功邁進了一步。
