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有關司機年度工作總結4篇 司機年終回顧:職業之路與點滴收穫

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本篇文章將對司機年度工作進行全面總結,從工作成果、能力提升、服務態度等多個方面進行評估,旨在表彰優秀司機,同時也爲平臺提供更好的服務。

有關司機年度工作總結4篇 司機年終回顧:職業之路與點滴收穫

第1篇

20xx年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,可以發現自己在取得一定成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的.問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

三、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,將努力做好規劃,並結合公司的安排,努力將工作做到最好!

有關司機年度工作總結4篇 司機年終回顧:職業之路與點滴收穫 第2張

第2篇

通過一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作爲一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:

(一)通過一年來的工作,我認爲作爲一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面,我認爲應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒後駕駛。

一年來,我接受領導下派的出車任務400餘次,安全行駛里程4500多公里,本着每出一次車要爲乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,並認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業餘時間,能夠主動的爲領導辦公室打掃衛生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

(一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患於未然。

(三)遵循國務院建立節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。

爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

第3篇

我於20xx年5月10日加入xx礦業有限公司,很高興能成爲公司的一員,同時也很感謝xx礦業有限公司給予我發展、創新、展示自我的平臺,我灰展現出我最佳的個人能力、水平、發揮出最好狀態回報公司給於我的機會。

自從進入公司那天開始,我積極參加各項工作,聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮,順利安全的完成各項任務,五月份安全順利的在礦區接送48次,六月份在礦區接送99,出差共計17次。

通過兩個月的學習交流,經過三次安全交通培訓的會議,我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足,同時我會加強自己的優點,彌補自己的不足,雖然工資待遇不及於付出的勞動力,但我仍然會積極的做好工作,同時也希望各級領導對我的工作進行支持,評價和指導。

俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與願違。在此希望各級領導多多關注,只有衣、食、住、行得到保障,我們才能全身心得投入到工作當中。

做到不出任何事故,快捷有效的完成領導下派任務,爭取做一名對公司有利有用的複合型人才。

第4篇

一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

作爲一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關後,組織上把我安排在司機班,因此我很願意也樂於接受這份工作。其次,菸草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今後的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識裏,虛心學習,幹好本職工作是我的快樂。

在我上班後,自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模範帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做爲工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作爲一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

在業務學習方面,認真學習菸草行業知識,瞭解菸草行業的業務,使自己能夠成爲名付其實的菸草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

作爲公司的一名司機,爲領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力協助支持下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在着一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。在新的一年裏,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘鍊,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業績,樂於奉獻,勇於創新,按時完成組織上分配的各項任務,爲菸草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。