中國太空第一人楊利偉的成長故事
楊利偉的家鄉是遼寧省葫蘆島市綏中縣，這是山海關外一個依山傍海的美麗縣城，今年38歲的楊利偉曾經在綏中生活了長達18年的時間，可以說，楊利偉的童年、少年以及一部分青年時代就是在這樣一個寧靜而平和的小鎮度過的。
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮裏一家中學當教師（爸爸後調到縣土產公司）。小利偉自幼比較文弱、性格內向、缺少膽量。8歲那年的一天，母親讓他到房後頭拿木棚上的地瓜，他試了再試，半天的時間過去了，額頭和小鼻尖上都浸出了汗水，卻始終不敢登上離地面不到15米高的木梯。面對小利偉的膽怯，在鎮學校做教師的父母擔心地說：“這孩子的性格不改變，怕是長大後不能成事。”爲了改變小利偉的性格，每年寒署假日，爸爸有意識地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。
秋天，帶他去大山裏爬樹採摘果實。9歲這年秋天，在綏中鎮北巍巍的燕山山腳下，經父親鼓勵，小利偉平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔鬆上，當從大樹上下到地面的時候，渾身被汗水浸透的小利偉張開雙臂緊緊地抱住爸爸的脖子高聲喊道：“爸爸，我成功了！”孩子少有這激動的高喊聲，似乎擊落並摔碎了他性格上的怯懦，高喊聲，震憾並回蕩在幽暗的山谷。看見孩子第一次勇敢地戰勝自己，父子倆人竟喜極而泣。從此，小利偉竟對探險及運動有了興趣。常常同夥伴跋山涉水野遊，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”。看完《閃閃的紅星》、《小兵張嗄》、《雞毛信》等戰爭故事片後，他央求爸爸幫助同班的小夥伴趕製了紅纓槍，毛遂自薦當上了兒童團長，帶領“紅軍”攻克“白軍”山頭陣地，活捉了“胡漢山”、日本皇軍頭子“龜田”。他還常率領夥伴在學校的操場上“飛礙阻”、練習投擲鐵餅、跑百米。在親人的眼裏，小利偉真像變成了另外一個人。
遼西的許多鄉鎮素有故事之鄉之稱。綏中縣綏中鎮更有“講古王”、“故事王”搖籃的美譽。綏中清朝時就是遼西及關外各路商賈販客通往遼南、遼北、遼東的交通要道。稱它是東北黑土地上的“絲稠之路”集散地一點也不過份。各大酒家、車店雲集鎮中。夜晚食宿的客人爲了打發寂寞，就集在一起講出各自從不同地區帶來的傳說和故事。漸漸地，說書講古的人在這裏便成爲了“職業”。講的、聽的、傳的多了，這裏不僅是商貿的集散地，更是民間傳說故事的集散地。這裏的家家戶戶旮旮旯旯都盛滿着古老的傳說故事。楊利偉的外公、外婆便是當地有名的民間故事家。小利偉從小就常住在聽各種民間故事長大的且爲講古說書高手的外公、外婆家中，使他自幼便薰染在外公、外婆及媽媽講的傳說故事裏。在大人們講的各種傳說故事中，最令小利偉着迷的是七月七《牛郎會織女》的傳說和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》這類飛天神話故事。聽多了，具有思索與探密精神的他，便常常在夜晚站在院子裏望着浩渺夜空，想像着宇宙裏的神奇。他常常對媽媽說：“等我長大後，我一定飛上天空去見牛郎、織女和嫦娥、玉兔。”讀國小三年級時的一次春遊，學校組織小同學到一家飛機場去參觀，摸撫一架架銀鷹並觀看飛行員駕機爲同學們做飛行表演，小利偉激動不已。回校後，他在機場觀後感的命題作文中寫道：“我長大一定要當一位飛行員，飛上天空對宇宙進行探密。”
部隊的培養
在度過了國小、國中時代之後，綏中二高中成了楊利偉走上航天之路的第一個臺階——1983年6月，在他高中三年級的時候，空軍招飛人員來到這裏，要在應屆畢業生中選拔飛行員，而從小就有從軍夢的楊利偉第一個到選飛報名處報上了自己的名字，經過嚴格的選拔、考察、體檢、面測等程序，18歲的楊利偉正式成爲中國人民解放軍空軍第八飛行學院的一名空軍學員。在4年的學院生活中，他的學習訓練成績一直很優秀。
1987年，楊利偉從飛行學院畢業，成爲空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師裏的飛行尖子，後來他又成爲一名優秀的殲擊機飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務。那天，他駕駛着戰鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴重的'“空中停車”故障，飛機的一個發動機不工作了！緊急關頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去！
他穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駕駛着只剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向着機場飛去。快接近跑道時，剩下的一個發動機也不工作了。他果斷採取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰機緊急降落在跑道上。
當他從機艙出來時，飛行服已經全部被汗水溼透。戰友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣佈，給楊利偉記三等功一次。
對這次“空中特情”的正確處置，顯示了楊利偉優秀的心理素質。
歷史的選擇
1996年初夏，身高1。68米、體重65公斤的楊利偉接到通知，赴青島療養院參加航天員初選體檢。初檢合格，他又接通知到北京空軍總醫院參加臨牀體檢。楊利偉心裏高興，提前3天就來了。護士和他開玩笑：“你也太積極了吧？”
再接下來，他來到北京航天醫學工程研究所，參加“特檢”，也就是航天生理功能檢查。
人類第一個飛上太空的前蘇聯航天員加加林，曾這樣描述他當時參加航天員選拔體檢時的情景：除檢查健康狀況外，醫生們在每一個人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們藉助於一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內檢查我們，在離心機上旋轉我們。所有這一切用了幾周時間，淘汰了不少同伴。
中國航天員的選拔也要“過五關斬六將”。醫學臨牀檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。隨後的航天生理功能檢查更是苛刻，要在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力；要在旋轉座椅和鞦韆上檢查受試者前庭功能。幾個月下來，800多名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉順利地過了一關又一關。他做的最後一項檢查是“萬米缺氧低壓檢查”。這要先在艙外吸氧排氮，然後坐進模仿萬米低壓的艙裏。當從模擬的萬米高度下降時，他心想：“總算都通過了”，心裏不由一陣輕鬆，下意識地摸了摸頭。結果把醫生給弄緊張了，下來後忙問他：“你是不是在上面很難受啊？”
楊利偉是最幸運的，也是最優秀的。他的臨牀醫學和航天生理功能各項檢查的指標都達到優秀，征服了評選委員會全體專家。1998年1月，作爲中國首批航天員中的一分子，楊利偉帶着他的夢想與追求，來到了北京航天員訓練中心。
中國太空第一人楊利偉的勵志故事
飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環境，是對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的最爲重要的航天專業技術訓練場所。飛船從發射升空充分進入軌道，到調姿回到地球，飛行程序指令上千條，操作動作幾十個。飛船艙內的儀表盤指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋佈。要熟悉和掌握它們，並能進行各種操作和排除故障，只有靠在模擬器中反覆演練。
楊利偉是個有心人。去年年底做模擬器訓練的時候，他用一個小攝像機拍了很多坐艙圖片。回來以後，輸入電腦，自我刻了一個小VCD，隨時播放，儘快地熟悉裏面的各種設備---此刻已經熟得一閉眼睛就能想得清清楚楚。
飛船上天之前，楊利偉他們做了十幾次強化訓練，每一次訓練都是楊利偉第一個做。做完以後，給教員帶給信息：哪個地方不適宜，哪個程序不到位，哪個地方操作不合理。修改完，後面的人再做，少走了很多彎路。
載人飛船聯合測試，楊利偉去的次數最多。在測試推進艙和回到艙分離，然後立刻切換到回到艙的動力系統這個動作的時候，按規定10秒鐘務必完成動作，研製人員最快6秒種能夠做完，楊利偉只用了5秒。
在首飛選拔的5次正常飛行程序考試中，楊利偉獲得了兩個99分、3個100分，名列專業技術綜合考評第一名，成爲首飛航天員第一人選。
出征時刻，楊利偉情緒坦然地走向發射架。那一刻，數億人的目光注視着他，他揹負着一個民族的期望去迎接挑戰。"當然，從最壞的角度思考，這畢竟是一次冒險，但冒這個風險值得。我到那裏來就是爲了執行這個任務，我就是爲了執行這個任務而來的。"
火箭呼嘯而上，楊利偉奔向了太空。
浩瀚太空從此寫下了一箇中國人的名字。
