通過年終總結的寫作我們是可以很好讓自己的思維能力提升的，結合自己的實際情況所寫出來的年終總結纔是有意義的，這也是對自己負責任的表現，下面是本站小編爲您分享的駕駛員的年終總結通用6篇，感謝您的參閱。
駕駛員的年終總結篇1
在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，爲單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評爲先進。
xx年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要爲防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。
xx至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本着安全、高效、節約的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規範管理各類車輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極爲領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的瞭解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識爲單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，爲單位節約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。xx年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)，取得了高級技術工人資格;xx年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試後，取得了汽車駕駛高級證書。隨着駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的瞭解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和羣衆的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考覈兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審覈意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，爲單位的發展做出自己應盡的貢獻。
總結是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則。就像陳雲同志所說的那樣，“是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤；是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤”。誇大成績，報喜不報憂，違反作總結的目的的不良行爲，我們應當摒棄。以下是整理的相關資料，希望幫助到您。 篇??
x同志作爲x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考覈事故。在實際工作中他是這樣做的：
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，x認爲，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到羣衆”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車並不是紙上談兵，它是成千上萬人民羣衆用鮮血和生命換來的。他一直認爲：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
二、認真保養車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來，他十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。認真做好車子的換季保養工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由於工區負責地區線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作爲保障，那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養檔案，幷包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故
他作爲工區的車班班長，負責工區安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育，加強本部門司機的敬業精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業技術培訓，堅持考覈制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不苟；效：注重實效。在他細心的管理下，工區在交通安全工作中，xx年全年未發生任何考覈事故。
篇二
1986年，我開始從事汽車駕駛工作。19年來，自己在領導和同志們的關懷幫助下，在交管部門及協會的指導下，各方面均有進步。
由於得到上級領導的信任，94年我到政府辦公室借調爲區領導開車。每次出車，我寧可自己等候多時，決不讓領導同志等一分鐘。由於領導分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什麼休息日，對此我沒有絲毫意見，而是認真做好本職工作，盡職盡責地爲領導服務好。
在開好車的同時，我積極參加集體組織的各項政治學習活動，認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓，在國內外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學習江總書記在黨的十六次全國代表大會上的報告和市、區八次黨代會精神，不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業餘時間，鑽研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉原理，以及維護知識，以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時，還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經驗無私的傳授給年輕同志。
爲領導服務，要嚴格要求自己，杜絕不良習慣和行爲，針對自己的不足之處，及時糾正改進。加強交通法規的學習，積極參加駕駛員協會舉辦的講座、競賽等各項活動
，多渠道提高自身素質。同時，要嚴把安全關，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作爲一名老司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關的形象。截至目前，已安全行車40萬公里以上，爲年輕同志起到了模範帶頭作用。
發揮共產黨員作用，嚴格遵守勞動紀律、考勤制度和機關各項規章制度。團結同志，工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識，遵守辦公室的規章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務不私自用車，這樣不但養成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風，同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇於克服工作中遇到的各種困難。繃緊安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作爲駕駛員不應該有的不良習慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪裏開車，始終堅持出車前仔細檢查，行車時思想集中，以防止意外事件的發生，避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰友，只有經常地悉心愛護它，它纔會幫助你完成各項任務。我的經驗是，做司機有“三勤”和“三檢”
，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前後輪胎、螺絲、方向球頭有無異常現象，使車輛保持良好的技術狀態。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內有無異味。“馬達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
截至目前，我已連續九年被評爲“優秀駕駛員”，自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽，但我堅信，自己只是做了一個合格駕駛員應該做的，只有安全第一，才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績，與上級領導和各級交管部門、協會的關懷幫助是分不開的。在今後的工作中，我要加強政治思想和業務知識的學習，努力提高素質，克服困難，加強鍛鍊，以更高的水平完成領導交辦的各項工作。
工作總結之家工作總結頻道爲大家整理的優秀駕駛員2013年個人年終工作總結，供大家閱讀參考。在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，爲單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評爲先進。
xx年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要爲防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。
xx至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本着“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規範管理各類車輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極爲領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的瞭解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識爲單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，爲單位節約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。xx年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試，取得了高級技術工人資格;xx年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試後，取得了汽車駕駛高級證書。隨着駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的瞭解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和羣衆的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考覈兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審覈意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，爲單位的發展做出自己應盡的貢獻。
一立足本職幹好工作 回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出爲機關服務，以服務爲本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因爲駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們三門峽菸草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
一、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，並肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人爲本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年裏，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爲三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對xx年工作的述職，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮鬥目標，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠裏的各項任務，在xx年即將結束之時，根據廠裏的工作要求，現對自己今年來的如下：
二、政治思想方面我認真學習了鄧小平理論和“xxxx”重要思想，學習江總書記在紀念建黨八十週年大會上的講話精神，自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
三、工作情況在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作爲一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。爲降低生產成本，在日常的行車、保養方面爲節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
四、存在的問題和打算儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
來到公司一段時間了，聽從公司領導的安排，是時候靜下心來總結駕駛員工作了，總結是圍繞我們某一階段的工作進行專業分析的一個方式，寫工作總結可以給大家分享失敗的經驗和成功的案例，那麼駕駛員工作總結總結的重點是什麼呢？下面是工作總結之家小編爲大家整理的“優秀駕駛員個人年度工作報告”，但願對您的學習工作帶來幫助。
在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，爲單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評爲先進。
xx年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要爲防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。
xx至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本着“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規範管理各類車輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極爲領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的瞭解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識爲單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，爲單位節約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。xx年參加市勞動局組織的高級技術工人（駕駛專業）考試，取得了高級技術工人資格；xx年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書；xx年參加市人事局組織的培訓考試後，取得了汽車駕駛高級證書。隨着駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的瞭解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和羣衆的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考覈兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審覈意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，爲單位的發展做出自己應盡的貢獻。
從事駕駛工作三十多年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項目工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質。本人積極參加我廠開展的黨的羣衆路線教育實踐活動，嚴格遵守道路安全法律、法規及公司、本廠的各種項規章制度，不斷學習駕駛技術和車輛維護等安全駕駛方面的知識，從而提高了自身的綜合素質，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、立足本職，幹好工作。三十多年來，本人始終堅持第一次出車都要爲領導和職工負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現已安全行駛多萬公里。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什麼惡劣天氣，只要有任務都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，並認真改正。在工作實踐中不斷總結與交流各種道路情況下的駕駛經驗，培養自己應對各種突發事件的心理素質和駕駛技術。在技術方面，虛心請教，刻苦鑽研，解決了許多車輛故障和疑難問題，爲企業節省了開支，保證了行車安全。
三、嚴格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患於未然，做到聽從指揮，按規定時間返回單位。在執行公務期間，文明駕駛，禮貌待人，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺維護企業和領導形象。
四、愛護車輛，勤儉節約。對所使用的車輛，第天進行全面檢查，發現問題及時處理，使車輛始終處於良好狀態。認真落實“三檢”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，達到厲行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。
三十多年來，本人付出了很多，也得到了很多，受到各級領導和同志們的一致肯定。在今後的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領導交辦的各項工作任務，取得更大成績。
時間就是過的那樣快，在不知不覺中，20xx年就這樣結束了。回首過去的一年，似乎有很多的事情發生，又似乎發生的事情並不多，很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡，沒有任何漣漪，平淡中一年就這樣結束了。
不過在工作上，我還是做出了自己的貢獻的，我在一年的工作中，雖然說沒有做出什麼驚天動地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒有任何抱怨。我就是這樣安於現狀，這不代表我沒有進取心，只是代表我享受現在美好的生活。在20xx年即將結束之時，根據廠裏的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
一、工作情況
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。爲降低生產成本，在日常的行車、保養方面爲節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxx泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
在新的一年裏我已經做好工作計劃了，我沒有什麼雄心大志，我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上認真工作，將我的份內事情做好，那麼我就是爲工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。
提起工作我就會想起曾經的我是多麼的努力，不過現在的我已經沒有當年的盡頭了，我想我會在現有崗位上積極努力工作，來回報工廠對我的信任，我相信我能夠做好的，我會爲工廠的未來發展貢獻出自己最大的努力!
駕駛汽車是一項關係人民生命財產的職業，所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從xxx年分配到xxx，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標誌，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛鍊了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，於xxx年7月1日加入了中國共產黨，成爲一名光榮的共產主義戰士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意爲人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養，樹立求真務實，埋頭苦幹的作風，時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條#from
隨着汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，爲了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別於xxx年12月通過了四級技能職業資格培訓，xxxx年月12日通過了三級技能職業資格培訓，xxxx年12月通過了二級/技師職業資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養和檢查，我認爲對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，纔是做好駕駛、修理工作的基礎。
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘鍊。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不爲個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責。多年在局機關工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我爲xx搞好服務，爲xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更爲不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到我市xx工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位爲家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤於修檢，保障安全。作爲一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全爲己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好醫生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴，但我決不言悔，因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意爲我摯愛xx工作奉獻一切。
在崗位上工作有段日子了，根據公司上級的安排，我們需要對自己的駕駛員工作進行總結，總結是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則，通過總結可以幫助我們明確方向，對以後的工作有指導作用，那麼我們應該從哪些方面去完善駕駛員工作總結呢？爲此，工作總結之家小編從網絡上爲大家精心整理了《駕駛員工的年終總體工作總結》，大家不妨來參考。希望您能喜歡！
我叫xxx，xx年x月入伍，是一名共青團員，xx年x月轉爲一級駕駛技術士官，擔任xx單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟，發揮了一名士官的模範帶頭作用。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下：
一、不斷提高政治思想覺悟：
一年本我認真學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。做爲一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法，車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鑽研業務知識和科學文化知識，牢固樹立全心爲人民服務的宗旨。
二、認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業知識，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作爲分站一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執行車輛管理的各項規章制度，認真鑽研技術，提高技術水平，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律，正確駕駛車輛愛護乘載人員，圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中，做到服從命令、聽從指揮、文明執勤，積極參加xx單位領導組織的xx任務，在xx中注意行車安全，遵守好交通法規，沒特殊情況嚴禁超速行駛，確保乘載人的安全，圓滿完成上級領導交給的各項任務。
三、加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
作爲一名駕駛士官，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能，通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練，提高了自己的軍事素質和服從意識，磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。
四、遵守紀律和一日生活制度：
我嚴格要求自己，尊重領導、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力爲戰友排憂解難，使自己的一一言一行都要從“爭創執法爲民窗口，爭當執法爲民標兵”的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作爲“三互”活動的一名成員，我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局，自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯繫在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位裏的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以後的工作中取得更好的成績，爲xx事業做出最高的奉獻。
一年來，在局黨組和各位領導的正確領導下，在各位同事的關心支持下，我結合崗位實際，樹立爲領導服務、爲機關服務的思想，勤奮學習，努力工作，認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要彙報，不足之處請與批評指正。
一、加強學習，不斷提高政治素質和職業技能
“學習是生命的源泉”，如果不學習，就會落後，落後就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法，將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化爲工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領導的指示爲行動要求，以單位的發展爲工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來，在學習豐富理論知識的同時，我還刻苦鑽研自己的職業技能，力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，全年安全行使4萬多公里。
二、“安”字當頭，樹立安全第一的思想
做爲一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。一年來，我還不斷學習新的交通法規，努力做到開車途中不違反交通規則，文明行車。加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。
三、以人爲本，做好服務工作
作爲一名局機關的駕駛員，提供優質的服務，讓每一位乘車
者都有一種舒適感和親切感，是我的`工作目標也是我的工作職責。在平時的工作中我都努力做好服務工作，重點突出爲領導服務、爲機關服務的工作中心。在工作中做到以人爲本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏。平時認真做好車輛保潔工作，使車輛乾淨、衛生，做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因爲駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
四、愛護車輛，勤儉節約
在20××年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務。
回顧過去，自己雖然能夠嚴格要求自己，但是在工作中還有不足之處，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高等。這些都是我在新的一年裏需要加強學習的地方。在新的一年裏，我要以創先爭優活動爲契機，不斷加強學習，培養先進學習理念，弘揚知行合一學風，以“騰衝精神”爲指導，快樂工作，健康生活，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。在工作中要高標準、嚴要求，搞好本職工作，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
xxxx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立爲領導服務、爲機關服務，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職幹好工作
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出爲機關服務，以服務爲本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因爲駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們三門峽菸草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，並肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人爲本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。
要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年裏，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爲三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對xxxx年工作的述職，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正
這是一名駕駛員在年終爲自己做出以下工作總結：
在xx年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面
自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作爲一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。爲降低生產成本，在日常的行車、保養方面爲節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧去年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，積極參加國家職業資格汽車駕駛員的培訓，努力學習，不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出爲機關服務，以服務爲本，決不讓人等車。
做到車在哪裏人就要在哪裏，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛x萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因爲駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們三門峽菸草企業的`形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
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駕駛員的年終總結篇2
2019即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一、2019年度工作總結
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作爲一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。爲開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了2019年的工作任務，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
儘管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、20xx年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年，隨着公司發展的步伐加快，xxx將迎來業務增長新的高峯。現將明年工作計劃如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高；
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；
3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關係；
4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
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駕駛員的年終總結篇3
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作。現將我本年度的思想、工作總結如下：
一、加強學習
用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，爲我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風
樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行爲，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地爲人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思積極，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，爲我鎮的各項事業協調發展。
駕駛員的年終總結篇4
一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考覈細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業，幹好本職工作
做爲一名駕駛員，爲領導和同志們服務，促進着單位工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。爲了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
三、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作
回顧以往的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
工作總結是對一定時期內的工作加以總結,分析和研究,肯定成績,找出問題,得出經驗教訓,摸索事物的發展規律,用於指導下一階段工作的一種書面文體。以下是工作總結之家整理的相關資料，希望幫助到您。 一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和*理論，貫徹xx大會議精神，積極學習“xxxx”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況彙報如下：
一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的xx大會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡總書記的講話精神，並把它作爲思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記爲人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、做爲一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
三、xx年雖然工作繁重，但做爲辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件，去區委、區政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導彙報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局裏給局長辦公室打掃衛生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作爲一名部隊司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強;
今後努力方向
在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：一、潛心學習，自覺錘鍊。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持*員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持*員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌，或閱覽有關網 站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。二、無私奉獻，熱情服務。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不爲個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。三、愛崗敬業，盡職盡責。多年在局機關工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我爲××搞好服務，爲××的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更爲不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到我市××工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位爲家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤於修檢，保障安全。作爲一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全爲己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴，但我決不言悔，因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意爲我摯愛××工作奉獻一切。
無論什麼職業通過工作一段時間後就該進行一次回顧，部隊駕駛員也是如此，看看工作中有哪些不足，克服了多少挫折，經歷了多少失敗。有沒有好的方法來進行部隊駕駛員的的年度回顧呢？下面是工作總結之家小編爲大家整理的“部隊駕駛員年終考覈工作總結”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考覈細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業，幹好本職工作
做爲一名駕駛員，爲領導和同志們服務，促進着單位工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。爲了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
三、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作
回顧以往的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
xx年，在黨委的集體領導下，我團結帶領司令部的全體黨員幹部，按照自己的工作職責和工作任務精心理清工作思路，細緻安排工作規劃，積極配合班子整體，紮實實施具體工作，使自己分管的各項工作進展的井然有序，較好地完成了上級交辦的各項工作任務，爲團隊全面建設快速、健康、有序發展做出了貢獻。就我個人而言，並無驚天之言，也無動地之舉，只是兢兢業業、做了一些平淡無奇的工作。我本人也並無過人之處，只是幹了應該乾的事，盡了一個部隊士官應盡的職責。下面就一年來的思想、學習、工作、生活情況總結如下。
一、 取得的成績
1.加強學習，強化一個“真”字。 xx年我加強了理論學習，不斷提高自己的理論素養。在工作中利用一切機會學習。在學習的時間上注重一個“鑽”字，在學習的範圍上體現一個“廣”字，在學習的內容上強調一個“深”字，在學習的運用上突出一個“活”字。致力於解決預備役部隊的各種複雜問題，自覺加強政治理論的學習，通過網絡、書刊和報紙學習其他單位的先進經驗和相關專業知識，發揮“拿來主義”精神，在學用上找準結合點，不斷提高政治理論水平和指導工作實踐的能力。 通過學習，感到本人有了“三個新的提高”：一是政治理論水平有新的提高。對黨的最新理論有了比較系統地掌握。二是政治鑑別力和政治敏銳性，執行政策的能力有新的提高。三是統攬全局、協調各方的能力有新的提高。在工作中能夠站在大局的高度抓方向，抓重點，抓主要矛盾，帶動全面。能夠把幹部羣衆擰成一股繩，充分調動方方面面的積極性和主動性。
2.堅定信念，做到一個“信”字。 作爲部隊士官，本人深感只有堂堂正正做人、踏踏實實做事，才能贏得人們的擁戴和信賴，才能更好地團結和帶領廣大黨員幹部開創新業績，才能不辜負組織的信任和官兵的重託。本人始終堅持加強思想修養，保持“三種狀態”，樹立良好形象。一是始終保持着開拓創新的精神狀態，一直保持着爭創一流的工作熱情。二是始終保持着務實的精神狀態。一年來，本人始終保持着強烈的事業心和責任感，以建設務實高效的司令機關爲己任，堅持“說了就算，定了就幹，幹就幹好”的原則，不搞形式主義和表面文章。三是始終保持着艱苦奮鬥的精神狀態。近年來，本人能夠堅持發揚艱苦奮鬥的優良作風。在生活上艱苦樸素，勤儉節約，不橫攀豎比，不奢侈浪費；在工作上吃苦耐勞，始終保持一股勇氣和銳氣；在思想上能夠樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺抵制享樂主義和極端個人主義等不良思想的侵蝕，時刻提高警惕，嚴以自律。
3.身體力行，常念一個“帶”字。 在工作中時時處處發揮“領頭羊”應有的示範、表率、帶動作用：做提高素質的“領路人”、做政治上的“明白人”、做羣衆的“貼心人”、做作風上的“正派人”、做經濟上的“清白人”、做工作上的“帶頭人”。一是發揮模範帶頭作用。着眼打造務實、高效、一流的司令部機關，以身作則、身先士卒，堅持要求部屬做到的，自己帶頭做到，要求部屬遵守的，自己模範遵守，充分調動和發揮了同志們積極努力工作、爭創一流業績的積極性，凝聚了司令部工作的合力，提高了工作效率和工作水平。
一年來，我沒有一次無故遲到，早退，不上班的現象。節假日、雙休日值班也從不擅離崗位，都是二十四小時在位。二是提高謀事能力。堅持“謀事在先”，增強工作的預見性，在謀全局、抓大事上超前運作，變被動爲主動，及時、客觀、有效地爲領導決策提供可資借鑑的信息導向和參考價值較高的建議、意見。三是堅持辦實事、求實效，提高協調能力和督促落實能力。主動協調好方方面面的關係，凝聚各部門工作合力。加強對團隊中心工作、重點工作的督促檢查，提高抓落實、求實效的工作能力，使黨委的重大決策得到較好地貫徹和落實。
4.要求部屬，堅持一個“嚴”字。 按照“學有所思、思有所悟、悟有所行、行有所果”的思想和忠誠黨的事業，維護黨的紀律的原則，要求自己和部屬必須堅持做到“三常”：常學，在刻苦學習中夯實自己履行職責所需理論水平的根基；常思，在創新中提高履行職責的能力水平，努力在理性思考中提高判斷問題、籌劃工作和指導落實的能力素質；常用，在工作實踐中研究新情況、謀劃新思路、解決新問題、求得新成效。成爲知識型、謀劃型，務實型，開拓型，複合型的參謀人才。自覺並要求所屬人員做到“政治上不麻木，具有政治上的敏銳性；政策上不糊塗，具有辦事的原則性；紀律上不淡薄，具有謹慎的紀律性；管理上不鬆弛，具有自律的約束性；生活上不失控，具有作風的嚴謹性；工作上不務虛，具有求真的紮實性。”
二、 存在問題
1.學習方面存在差距。
一是與“用科學的理論來武裝頭腦”的高度有差距， 自我感覺學習缺乏系統性、組織學習缺乏經常性。二是同“與進俱進”的思想有差距， 思想解放不夠、創新意識不足。三是與“務實高效”的工作作風有差距。在“快、深、嚴、實、韌”字的體現上還不夠。
2、在工作上有時存在着不紮實、不細緻、不深入的問題。在日常業務工作中有時存在着滿足於現狀，上面佈置什麼就幹什麼，工作方法平平踏踏、照抄照搬的現象。有時工作不夠刻苦，工作不夠深入，精力和能力沒有百分之百地發揮，“腦勤、嘴勤”做得比較好一點，“手勤、 腿勤”做得差一點。
時光飛逝，轉眼間__年上半年過去了，回首看去，雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的平臺，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提高自身的素質與才能。爲了更好的總結經驗，打算好以後的工作，我對自己上半年的工作總結如下：
一、 思想方面
今年以來，我思想穩定，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策，能積極參加各種形式的政治教育，我能牢記自己的身份，吃苦在前，享受在後，樹立牢固的共產主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀，能積極學習政治，不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。
二、 工作方面
我積極發揮一名士官的橋樑紐帶作用，立足本職崗位，模範帶頭，並做到忠誠於國防事業，牢固樹立以連隊爲家，當兵盡義務的思想，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓練，努力學習，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業心和責任感，具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正，上進心強，作風正派，工作紮實，任勞任怨，爲人忠誠，謙虛謹慎，團結協作精神好。無論在什麼崗位，都能一心撲在工作上，紮實工作；視事業爲生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業業，一絲不苟，且吃苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地幹工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益爲重，大事講原則，小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間，採取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多，任務重而產生消極牴觸情緒，自始至終保持了良好的敬業精神和工作幹勁
三、 作風紀律方面
軍人以服從命令爲天職，我能嚴格遵守條令條例和各項規章制度，沒有出現任何違規違紀現象。能嚴格遵守安全規定，落實安全制度，嚴格落實保密制度，沒有發生任何事故和泄密事件。
縱觀半年來的工作，通過反思，也存在一些問題和不足，其主根表現在以下幾個方面：
1、工作不夠深入，有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠，往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰，工作還缺乏艱苦性和主動性。
2、不注重工作經驗的積累，缺乏理性思考，素質不夠全面。
3、精力不夠集中，對自身要求不嚴，不能把全部精力投入到部隊建設中，平時考慮個人問題太多，在某種程度上也影響了自己的一些精力，其主要原因是工作的事業心樹立得還不是很牢。
有了不足就要改進，爲了下半年各項工作能夠取得更大的進步，我決心做到：
1、加強政治理論學習，條令條例及各項規章制度的學習。
2、加強專業知識和文化知識的學習，不斷提高自身素質。
3、增強以連爲家，艱苦奮鬥的思想，樹立牢固的事業心責任感。
4、加強職責意識，加強對人生觀、價值觀的改造，堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕，嚴格要求自己，充分發揚部隊的優良傳統，積極發揮一名黨員的先鋒模範作用，爭取做一名新時期的優秀士兵！
工作總結之家的年終工作總結頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創作和收集整理《部隊駕駛員年終工作總結範文大全》內容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結範文可以訪問“部隊駕駛員年終總結”專題。
駕駛員的年終總結篇5
20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，全年無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自己成爲本領過硬，思想先進的優秀員工。經過20xx年的駕駛工作，我總結了一下幾點經驗和大家一起分享：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時瞭解國家大事，在政治思想上和中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鑽研本職業務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作
作爲一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年裏，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。
駕駛員的年終總結篇6
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下，正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作，爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評爲"先進單位"和市直第三名的基礎上，再上新臺階，部隊駕駛員年終總結。繼續保持"兩評"工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認真的參加了共產黨員先進性教育工作。認真學習了有關書目，按照要求寫了讀書筆記，查找了自身存在的問題，並提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明確了今後努力的方向，對自己的工作產生了巨大的推動作用。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉來的舉報投訴工作。能夠從羣衆的利益出發，從維護交通形象、促進交通工作出發，認真接待每一個來訪人員，認真處理每一封來信，並對有關事項責成有關單位認真調查處理，向投訴人反饋，並做好解釋工作，達到了投訴人的滿意，消除了負面影響，維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設，制定引發了《xxxx》及《xxxxx》，從源頭上消除腐敗，維護我市交通發展的大好形勢。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監察室組織的紀檢監察調研工作，我們選送了五篇調研文章，其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優秀獎，取得了較好的成績。
六是積極主動地參加了農村公路、橋樑和投資公司綜合樓的各項招投標工作，起到了監督作用，履行了行政監察職能。
七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優質廉政工程項目工作，其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、優質廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。
二、存在的主要問題
工作主動性比較差，很多工作、很多領域的監察工作還沒有很好地開展起來
三、下一步工作打算
一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看，切實在以後的工作中改正自身存在的缺點弱點，進一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強制度建設，完善教育、制度、監督廉政體系，認真履行行政監察職能，維護我市交通發展來之不易的大好形勢，爲交通發展保駕護航。
三是按照市紀委、市監察局和省廳的工作安排，做好我局紀檢監察年終總結工作。
四是加強紀檢監察信息調研工作，並結合我市交通實際，爲領導決策提供信息，進一步完善監督體系，消除腐敗根源，確保廉政交通建設。
五是進一步完善廉政制度建設，使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道，從源頭上消除腐敗。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作，使每件案件都落實到實處，並舉一反三，向領導提出符合實際的合理化建議，加強教育管理，避免類似問題的發生。
七是認真旅行行政監察職能，狠抓各項工作的落實，確保我市交通廉政建設取得顯著的效果。
八是完成領導交辦的各項工作任務。
在上級交通戰備部門的大力支持下，在各有關科室的幫助下，可以說順利完成了全年的工作任務。現將情況總結匯報如下：
一、順利完成了xx年的防汛工作任務。按照省廳的要求，市交通局成立了防汛領導機構，並且下發了關於做好xx年防汛工作的通知，對系統內各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求，對系統內各自的防汛工作任務進一步進行明確。同時，對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查，到交通戰備車隊檢查防汛戰備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的編組落實情況，確保做到有緊急防洪任務時，能拉的出、用的上，確保完成防汛搶險任務；到防洪的關鍵部位進行實地考察，對通往險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查，一方面確保道路暢通，另一方面瞭解路線的走向及迂迴路線的通行情況，以防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結束以後向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二、按規定的時間完成軍車牌照的更換工作，確保了領導的正常用車。
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