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駕駛班年終總結8篇

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我們在寫年終總結的過程中,都是可以提升自己的工作能力的,一篇優秀的年終總結不但要寫出自己的工作成績,不足之處也要指出來,下面是本站小編爲您分享的駕駛班年終總結8篇,感謝您的參閱。

駕駛班年終總結8篇

駕駛班年終總結篇1

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。現對今年工作加以總結:

一、潛心學習,自覺錘鍊

工作中,我能夠認真學習汽車理論和建築行業知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規範自己的言行,堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能及建築行業相關信息,掌握汽車故障排除技巧和建築行業相關信息,努力提高自己的業務技能。

二、愛崗敬業,盡職盡責

從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我爲公司搞好服務,爲公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更爲不易。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到公司工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位爲家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

三、勤於修檢,保障安全

作爲一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全爲己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習。經常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取爲公司的發展貢獻更多的力量。

展望未來,在前一年工作的基礎上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業務方面的工作,對業務方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學習更多的專業知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,爲公司更蓬勃的發展貢獻我的青春。

駕駛班年終總結篇2

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作,我主要做以下總結:

一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作

1、真做好給領導的車輛服務工作

爲了更好的爲領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把爲領導服務和爲單位服務緊密結合起來。

2、真做好車輛的保養和維護工作

一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、積極做到外出期間爲領導的服務工作

領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業,樂於奉獻

加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名xx員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業務方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛班年終總結篇3

我是從xx年開始進入單位從事駕駛工作的,回顧這20xx年的駕駛工作,我認爲自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鑽研技術、搞好服務”,20xx年來,我從未出現過一次責任事故。連續x年拿到了x獎。

自覺地遵守交通法規,是體現駕駛員職業素養的一個重要標誌,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規知識,特別是新交通法規實施以來,我更注意瞭解新交通法規與過去的區別,做到心中有數。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規行車。

在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想着羣衆”的認識,確保了20xx年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!

另外,我還認真鑽研駕駛技術。爲降低車輛的保養維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入瞭解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態,爲單位的節省車輛維護經費作了積極的努力,爲領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先後參加了x市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;20xx年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作爲單位後勤工作的重要一環,我始終把“服務”兩個字放在心中。20xx年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有x服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產需要時,不論早晚或節假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

由於工作出色,幾年來,我先後獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然,成績只能代表過去,在今後的工作中,我將更加認真學習業務知識、紮實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成爲一名優秀的駕駛員。

駕駛班年終總結篇4

回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的主要工作總結如下:

一年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

(一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真紮實。

(二)對平時的學習時緊時鬆,不夠全面紮實,自己工作學習中取得成績後有自滿的心理。

(三)工作中還有放鬆要求的現象,對新知識的學習鑽研上下的功夫還不夠。

(四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。

在以後的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,爲部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

(一)加強自己的政治學習,努力做xx大精神的傳播者與實踐者,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,爲全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業幹,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業務技能。

(三)改進工作作風,紮實履行職責,力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以後的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛班年終總結篇5

一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意爲人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作,爲領導和機關搞好服

一是認真做好給領導的車輛服務工作。

二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;爲領導服務的主動性不夠強;在處理爲領導服務和爲機關服務的關係上還需進一步提高,等等。在今後的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好爲領導服務和爲機關服務的關係,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

駕駛班年終總結篇6

我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我彙報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風采。

我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心爲乘客,服務最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優質服務,立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。

一、遵章守紀,確保安全行車

安全行車是我們的首要職責,同時也是服務乘客的工作基礎。安全工作重於泰山,不能有絲毫的`疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的失誤會給企業造成重大損失;一個不經意的事故,會導致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結合平時工作不斷向老師傅請教、學習。在行車中,我們牢記崗位職責,認真遵守交通法規,嚴格執行駕駛員操作規程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開鬥氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,爲了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準時發出;

二、注重學習,不斷提高業務技能。

自車組組建以來,我們注重加強學習,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質。車組的成員都是女同志,家務事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關係,利用業餘時間參加文化學習。現在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學歷,這些爲我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。

隨着社會的變化,乘客對我們的服務提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作爲一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認爲以七項服務規範爲準繩,是做好服務工作的根本。因爲如果連最基本的出乘標準都做不好,一心爲乘客,服務最光榮就是一句空話。爲此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個一樣的服務方法,即:車組行爲規範化,服裝乾淨整齊化,服務過程標準化,環境衛生優美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領導在與領導不在一個樣。

一份耕耘,一份收穫,經過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20__年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衛生檢查合格率、執行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節油一千餘升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電錶揚18件,被評爲集團公司先進車組。

三、適應形勢,探索服務工作新方法

作爲服務市民出行的窗口行業,通過我們的優質服務,讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意爲乘客着想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創可貼等常用和應急的物品,同時製作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。

在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜裏拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現了乘客對我們工作的肯定。

平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或遊玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節,司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,爲老年人提供周到細緻服務。一次,一位六十多歲的大媽提着一大堆菜從首鋼小區站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務員楊__急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,並幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!

就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務,雖然沒有驚天動地的豪邁事蹟,也沒有蕩氣迴腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經常縈繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因爲它把綠色無私地獻給了大地。我們作爲一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因爲我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育着博大,許多平凡飽含着真情!

駕駛班年終總結篇7

伴隨着公司的快速成長,我在這裏順利度過了第二個年頭,在剛剛過去的這一年裏,在公司各級領導的關懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照工作計劃和量化考覈細則,積極主動,強化落實,順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務,具體一年來的工作如下:

一、積極學習,不斷提高思想水平

積極參加公司組織的各項學習活動,認真領會其學習內涵,推動實際工作,使自己思想水平得到提高,增強了工作積極性、主動性和責任感,做到以公司發展壯大爲榮,以公司爲家的思想理念。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

作爲一個總經理專職駕駛員,不總是爲總經理負責,還要能爲其他領導及同事服好務,促進着公司工作的正常開展,在後勤保障工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感,幹一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,除了接送總經理外,還有可能爲其他領導和同事提供服務,有時還會犧牲節假日,克服困難,圓滿完成任務,全年無一天遲到早退,確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、遵守“安全第一”的原則,確保行車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定,不開快車、不酒後駕車、不私自出車等,當天不出時,立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕,嚴格執行規章制度,杜絕任何安全事故發生,通過自己的努力和安全意識的增強,全年做到了無一違章、無一車輛擦掛,使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。

3、愛車如己,注意保養,節約材料,及時維修。作爲一名駕駛員,我能夠熟悉車輛的性能,做到定期保養,及時維修,發現異常,及時彙報併到修理廠維修排除,做到車輛隨時出得動,保證公司老總的絕對安全。爲了節約燃油,我注意科學駕駛,行車前搞清地形路線,不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我在工作中較以往提高了不少,但還需進一步提高,在以後工作中,多向公司優秀員工學習,學習不一定非得來源於書本,其實很多來源於生活和工作中,取人之長補己之短,學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格,並加強自我反省,認識到自己的一些欠缺和不足,及時改進和解決,這也是以後需要更加努力的方向。

駕駛班年終總結篇8

今年以來在創新、愛國、包容、厚德踐行北京精神大環境的感召下出色的完成了服務學員、安全駕駛的工作。得到了領導的好評、員工們的認可被評爲年度先進標兵。一年來我堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛排除故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,爲單位的發展做出自己應盡的貢獻。成績的取得離不開領導的教育和同行們的關懷。首先我能夠立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考覈細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一點進步。

駕校是道路交通安全的搖籃,作爲一名班車司機,雖然不同於服務在一線的教練師傅,但我也同樣肩負着爲社會培養高素質駕駛員的重任。面對複雜、多變的道路交通我深知我的職責所在。自從來到公交駕校工作以來,我能嚴格履行本職從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年度工作總結如下:

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明乘車,駕駛員安全禮讓的駕駛觀。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評爲優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因爲我的勤勞和細心,車輛在行駛工作中沒有出現過任何故障。在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,爲社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

在踐行航空式服務理念中我做爲一名班車駕駛員,爲學員和同志們提供良好服務,促進着單位工作的良性開展,在工作中起着重要作用。遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車,等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

科學駕駛,節約油料。爲了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成爲歷史。不知不覺又迎來了新的一年,20xx,這一年是有意義的,有價值的,有收穫的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收穫亦多。“忙併收穫着,累並快樂着”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,幾年的工作是難忘、印記最深的一年。在學校各位領導的支持關心下,在各位教練員同志們的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定。本着一切爲學員服務的宗旨,充分發揮工作職能。我作爲同力駕校的一名司機,我深深感到同力駕校之蓬勃發展的熱氣和優秀的團隊精神!伴隨着駕校的發展,我作爲駕校的班車司機,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。我深知自己的職能,所以要更好的處理好班車司機與學員間的關係,同時也希望得到同志們和領導監督,並及時糾正,讓我端正了自己的態度。在今後工作中,克服不足,改正錯誤,努力把工作做的更好。

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車,以人爲本。在領導的幫助和支持下,在同志們的鼓勵下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。