兩天的迎新結束了，現在有必要做一下總結。
今年全校共招收本科新生6918人，其中，普通大學聯考考生6571人（深圳市內生源3437人，廣東省內深圳市外生源2305人，外省生源829人），港澳臺學生146人，本科插班生201人。新招生的運動訓練專業錄取了包括國家女子乒乓球隊著名運動員郭躍在內的24名高水平運動員。共錄取研究生1172人，其中博士生19人，碩士生1153人。總共算起來呢，有八千名同學來到深大繼續他們的學業。這是最多的一次。
也可以說是有史以來，學生會迎新規模最大的一次。
說一下，整個迎新狀況：9月5號，第一天，學生會被分爲兩批，女委、權益、辦公室、實踐部、人力、學術分別負責校內的紅豆路口、雲字樓和西門、元平、北門、南門；信息和形象分別負責深圳火車站和銀湖汽車站。今年的飛機場迎新是由義工聯負責。校內，第一天普遍遇到的情況是人手不足，尤其元平那邊極爲緊張，我們調了兩個人過去。軍訓物資派發處人手也不足，我們調去了3個人。第一天南門，石頭塢路口大概一直在現場的有12人左右，且以女生居多。所以在場的人都很辛苦。校外方面，聽說火車站相當累，汽車站相當輕鬆，火車站接送人員大概有450人左右，汽車站只有幾十人左右，算上學生家長。鍾偉比較瞭解火車站的具體情況。
第二天學生會集中精力，校內迎新。第一天註冊大概有3700多人左右。第二天也就差不多有3000人。雖說是私家車比較多，在南門迎新點，大家同保安共同努力，沒有出現大的交通混亂的狀況。校內最忙的應該還是元平體育館，具體情況我不太瞭解，沒有離開南門點。
我再具體總結下咱們部門負責的南門迎新點的迎新狀況。
早在9月2號，我們參加迎新的人員召開了一個迎新動員小會，由於我當時一面迎接4號的考試，一面接手迎新工作，可能有些方面講的不太詳細或者不太準確。這是我工作上的疏漏。在9月4號下午，我向招募的11名迎新志願者開了一個簡短的小會，小會簡短，但是強調了很多的東西，並着重強調了，他們這次是以學生會的面貌來迎接新生的，他們不僅代表深大老生，更代表了整個學生會，一定要注意自己的形象。但事實證明，有部分人還是有些懶散，後來多次強調，情況有所好轉。不過大多數同學態度端正，工作積極，也很辛苦，迎新南門點如果沒有他們，會困難很多。他們這次幫忙也就是純屬自覺自願了，沒有回報，到時可能有個工作證明。他們的精神是值得我們學習的。
在整個迎新過程中，我所帶領的學術部在石頭塢路口爲新生入學服務，主要工作是指引，諮詢，爲新生看行李，搬行李，帶新生上宿舍，協助辦理各類手續，協助保安維護交通秩序，幫助環校大巴順利停靠前進等。
當時第一天，早上，丁朝鵬，蔡澤偉，我三個人去辦公室拿物資。早上首先遇到的問題是工作證不夠（確實不夠），摺疊椅不夠（後來解決）。當時早上有大約18個人在現場，接第一班車時人手有些混亂，下車接應不夠及時，上車通道沒有規劃好。後來情況慢慢變好，在高峯期之前，上車通道已經比較明顯，秩序已經穩定。
後來，大約最多時有四輛車同時到達迎新點，下車上車有些混亂，幹事們和車上講解員溝通，停車依次停靠，只准下，不準上，上車統一在候車點進行。這樣一來，迎接車輛人員只需要4個人，2個機動人員，4人負責第一輛車，2人看後邊有車就做一下指引。明確好分工後，工作就不再有大的混亂了。唯一的是，人流量確實是大，人手稍顯不足，沒有進行輪班制，確實辛苦。
諮詢點的情況，我是稍後才注意到的，諮詢點就是做好諮詢指引工作還有看管行李工作，由本部門女生和招募的女生負責。不知是大家因爲迎新感到新奇還是剛剛結交到好友，有點打成一片的感覺，精神狀態是很好，但是有些過頭。後來強調了幾次，但是沒太在意，後來開會肖莉師姐強調這一點，才感覺到這確實是我工作上需要很注意的一個方面。另外，諮詢點的水杯也一直不夠，喝水的人確實不少。這個後來也和翠容商量好了，第二天也就沒這個問題了。
下午秩序就更加穩定了，上車大家也能主動排隊。唯一的問題是，中午環校巴頻率一下子降得太低，有些學生家長等了有半個多小時。說個小故事，我們幹事看家長等車辛苦，就上前去和他們講，如果可以或者有什麼急事的話，就先步行過去，校巴不知什麼時候來呢。家長沒有言語，用手指指自己周圍成堆的行李，朝我們幹事笑了笑。幹事也就笑笑：我們大巴馬上回來的，請耐心等待。 這說明，學生及其家長需要我們的幫助，也很信任我們的幫助，希望這點上我們以後可以做的更好。
直到第一天收工，就再也沒有出現大的問題。晚上大件物資就放在了保安亭。保安看似和藹，其實第二天發現另有端倪，呵呵。第二天早上來的早的人都知道。
第二天，有一個招募人員請假，從形象推广部調來三個人，本部門一個去火車站的幹事回到本點幫忙。人手相對昨天來說充裕了許多。
第二天，早上7點鐘集合，7點15正式開始佈置迎新點，有了昨天的經驗今天工作就順利多了，首先迎新候車點的佈置，我們用保安亭的雪糕筒佈置了一個通道，又用傘排成一排，對上車通道進行了強調，另外有幹事建議打印一個候車點的標誌貼在第一把傘上，這樣既方便了大巴司機，又方便了學生及其家長。唯一的是，吃早餐時間和第一個車輛小高峯有些重疊，幹事們吃早餐都變成了周公，一餐三吐哺，確實對消化不好，呵呵。以後早餐能夠儘量提前最好。
迎新諮詢點，也比昨天變得正規許多，行李存放處變得更加明顯有條理。幹事們的風貌，我也強調，只要坐在前臺，就不可以說笑，玩手機，接受諮詢時要熱情開放。想要休息脫下工作服，去後面休息。後來明顯有所改觀，這裏也要感謝雅婷師姐，她一直在照看迎新點的大大小小的事情。
接車，提行李方面，由於人手增多，第二天就實行了輪班制，五個幹事一組，負責接車，休息的幾個幹事也要見機行事，有幾輛車同時過來也要照應一下。
工作餐，中午多訂了兩份，後來由生龍運回了元平。
第二天上午和中午一直屬於車流量大的狀態，到了下午，三點以後，就不在有那麼多的人來。總體情況相對第一天要輕鬆和順利許多。個人感覺沒有太大的問題，小問題也都得到了及時的解決。
一直到下午五點半開始收攤，最後的大巴來的果然姍姍。一切妥當後，我和六七個幹事就蹲坐在路口等遲來的大巴，各個神色疲憊，不過心情挺愉悅。身後的幹事們，都是從頭幹到尾的，沒有他們，就不知會變成什麼樣子了。
各位，都很辛苦。各位真的辛苦了。
最後，我再把南門迎新點兩天來的優點缺點總結一下。
優點：1.整體比較順利，沒有出現大的問題；2.人員分配比較合理，工作狀態良好，工作態度認真；3.現場秩序良好，功能分區明顯；4溝通及時，化解問題。
缺點總結：1.第一天物資不齊，花費些許時間進入工作狀態；2.諮詢點工作狀態有些過頭，儀容儀表；3.輪班制相關工作做的不夠好，各位幹事工作量太大；4.迎新車輛問題，出現沒車的現象。
