昨天是中秋節，許多人在這個小長假裏多會選擇駕車遊玩，然而昨天還是一個特殊的日子——世界無車日。市民會否做到中秋節爲無車日“讓路”？昨天，記者對此進行了一番調查。結果發現，能夠放棄自駕車的方式自願踐行環保理念的人，還只是少數。
昨天上午，記者來到定海解放路、人民路和環城東路等車流量較大的路段觀察，車輛還是和往常一樣多，道路還是一樣擁擠，並沒有因爲是無車日而有所改變。隨後記者對20名司機和行人進行了調查：你知道世界無車日嗎？你是否贊成設無車日？你願意在無車日放棄開車嗎？調查顯示，僅有2人知道“世界無車日”，一半人贊成設無車日，而大多數人則表示開車與否視情況而定。
在普陀上班的王小姐正準備回定海紫微老家過節，她沒聽說過“無車日”，也不贊成設“無車日”。她說，自己和男朋友住在定海，如果坐公交車的話，時間比較緊，還是自己開車來得舒服。
銀行職員黃先生是知道無車日的一位，但他覺得“無車日”可有可無，無車日並不能緩解交通壓力。同時他也表示，平時自己也只有在上班或是去比較遠的地方纔會開車，在定海的話都是騎電動車。“無車日可以讓有車族體驗公共交通工具。 ”公務員李先生則認爲，單單靠政府強制控制車輛是不現實的，必須改變人們的觀念。“希望人們都理性地來考慮自己的出行方式，爲整個城市的長遠發展擔負一份責任。 ”
確實，讓人們放棄私家車選擇公交車，遠不是一個“無車日”，幾句倡導就能得到改善的局面。“世界無車日”並不是拒絕汽車，而是要喚起人們對環境問題的重視。
名詞解釋：世界無車日1998年法國綠黨領導人、時任法國國土整治和環境部長的多米尼克·瓦內夫人倡議開展一項 “今天我在城裏不開車”活動，得到首都巴黎和其他34個外省城市的響應。當年9月22日，法國35個城市的市民自願棄用私家車，使這一天成爲 “市內無汽車日”。至今，國際上已有超過1000個城市開展過 “無車日”活動。
