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物流個人實習總結範文最新

工作總結 閱讀(1.09W)

在奮鬥的時候要依靠自我慢慢向前,對自己的事業報以如何的期待就會有怎樣的行爲。那麼關於相關的總結該怎麼寫呢,下面是本站小編爲大家整理的物流個人實習總結範文三篇,供大家參考。

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物流個人實習總結1

時間如白駒過隙,轉眼間我到x號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感激公司給我供給這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。

在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自我存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,爲公司的發展貢獻自我的一點力量。

以下是我在這段時間實習的總結:

一、實習的過程與經歷

當我來到x倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的計劃。一週WMS系統進庫,一週現場進庫,一週WMS系統出庫,一週現場出庫,兩週CIQ系統操作。第二週第一個工作日對我在前一週的學習情景做一個考覈。我不得不佩服領導研究的周全,同時也感激領導的關心與照顧。

第一週我隨顧教師學習WMS系統進庫,按照領導的意思就是我這一週什幺都不要幹,就學WMS系統進庫。由於我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認爲沒那個必要,多學點比較好。隨着我當時的認識,什幺都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變本事都不足。

到此刻我才發現我的認識是錯誤的,接觸過並不代表熟練!所以在那一週我學的並不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以後的學習中要努力學習並加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

第二週我跟着師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一週的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變本事。

第三週跟着俞教師學習WMS系統出庫,由於我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對WMS系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考覈時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。

同時領導讓我領會“關聯和控制”我一向都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有着千絲萬縷的聯繫。之後我逐漸明白其中的個個關聯,也爲我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,供給了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關於控制,我認爲就是駕馭問題和處理問題的本事,這種本事還需要一個慢慢積累的過程。在以後的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第叄個認識。

第四周領導安排我前2天在倉庫“轉”,所謂“轉”就是指在這2天內熟悉倉庫的揀貨、複覈、發貨、貼標、打託、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨着沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學複覈,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發現自我像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。

揀貨也是一樣,只明白跟在後面看,卻不明白方法的理解和融會貫通。領導發現後及時指正,讓我明白了自我的不足,進取主動參與到其中。這一週還遇到了盤點,由於我的粗心還有庫位沒勾到。第五週考覈的時候領導總結說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能幹好,而是自我的塬因。“細節決定成敗”進取主動這是態度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自我覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我帶來的認識。

第五、六週我跟這張教師學習CIQ系統,這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因爲我明白這種機會不多了,留給自我的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰,我明白自我面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五週我跟着張教師從CIQ進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯,拉延展單,做二放到去6號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯。

第六週在這些方面我就着重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事進取主動的幫忙張教師製作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶着重去做,嘗試着做各種狀態的貨物進出庫。去海關改單,覈銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細瞭解並嘗試着去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨着慢慢的學習CIQ系統重要性也一樣被我熟悉,可是我明白離正真駕馭還有很長一段距離。這在以後的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。

二、實習的收穫與成果

1、在這6個星期當中,我學會了WMS系統的進出庫基本操作流程,倉庫現場的收發貨流程,倉庫盤點,CIQ海關係統的基本操作流程,熟悉了倉庫的5S管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業流程。能獨立的完成一票貨物從WMS系統進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從WMS系統清關出庫到倉庫現場揀貨、複覈、發貨、盤點。能熟悉操作CIQ進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯、分撥單;能熟悉操作延展系統,拉延展進庫單和出庫單。

2、對一些客戶的增值收費也有必須的瞭解。從最小PCS數清點到分揀、打包、打託、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。

3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標籤破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。

4、對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監控範圍到安全通道的設置等都有了更加全面的瞭解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。

5、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6、還有最重要的是——方法!什幺事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,那裏就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習——理解——反思——總結——融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到倉庫後,我明顯感覺到那裏的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫忙,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束後領導都對我在上一週的學習情景進行考覈,這就更加激勵我反覆的學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

三、實習好的方面

1、虛心學習,努力吸收

來到x號倉庫後,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不一樣的客戶做出相應的調整,從系統到現場不斷的學習、反思、總結,把真正有用的東西學到手。能夠說在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結經驗等等,也是記錄最多的。

2、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會

不論是系統還是現場都能很好的融入當中,從不一樣的角度出發,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯,領會其中的精髓,不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重複!有句話叫“透過現象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善於發現其中的奧妙,舉一反叄,便能學到知識,充實自我。把自我定位爲一張白紙,來那裏我就是要把它寫滿字的!

3、吃苦耐勞,職責心強

在這段時間裏,我能每一天堅持在崗在位,工作學習進取主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行並堅決完成。強化職責意識,把自我真正融爲團體中的一員。在工作學習上儘量不給大家帶來累贅感,把學到的東西牢記心中,不重複詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來麻煩。

4、爲人謙和,團體職責感強

爲人低調,把自我定位成一個零,以後的每一筆都有自我填寫。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動着我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是團體中的一員,從而更增強了我的團體職責感和榮譽感。

四、存在不足

1、自身思想還有待提高,工作態度不夠端正

經過這段時間的實習,讓我意識到了其實不管到哪幹什幺工作,都應當盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,乾的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛後,深深的感染了我。爲什幺我就不能幹好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從此刻覺醒還爲時不晚。

2、反思總結不經常,關聯應變本事比較弱

實習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對於精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關係!只明白理解而不明白爲什幺理解?怎樣理解?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變本事還需要多多摸索,自我還需要下功夫。

3、思維極限,控制本事不強

當遇到一個問題時,總是研究欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經驗不足,駕馭本事不強的表現。當領導第一次給我講控制的時候我就在想什幺是控制,並且在網上查詢了一下,大概意思是:“經濟學中定義,是指有權決定一個企業的財務和經營政策,並能據以從該企業的經營活動中獲取利益。

投資企業能夠對被投資單位實施控制的,被投資單位爲其子公司,投資企業應當將子公司納入合併財務報表的合併範圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監督,判定組織是否正朝着即定的目標健康地向前發展,並在必要的時候及時採取矯正措施.”我想這方面的本事應當還需要日積月累的鍛鍊,實踐養成。

五、下步打算

1、精於專業技能,勤於現場觀察

經過這段時間的實習,對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的本事是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學變爲己用,不管是那一步工作都應當有預見性。“凡是預則立,不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善於分析,勤於觀察,不段的提高業務水平。

2、善於溝通交流,強於協助協調

現場技術服務人員不僅僅要有較強的專業技術知識,還應當具備良好的溝通交流本事,一種產品很多時候是由於使用操作不當纔出現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和客戶進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

3、虛心學習,加強對本職工作認識

虛心向每一位同事學習工作中的好方法,好習慣,這些都是一筆寶貴是財富。隨時瞭解掌握倉庫基本情景,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫5S工作,明確倉庫消防安全管理職責。加強WMS系統的學習和CIQ系統的學習,全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的本事。

4、提高思想認識,當整工作態度加強學習,不斷提高政治素質和業務水平

我認爲僅有具備良好的政治素質和業務水平纔是做好本職工作的前提俗話說:“活到老,學到老”,本人一向在各方面嚴格要求自我,努力地提高自我,以便使自我更快地適應社會發展的形勢。經過閱讀很多的道德修養書籍,勇於解剖自我,分析自我,正視自我,提高自身素質爲能保質保量地完成工作任務。

經過6個星期的實習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,可是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有必須的差距,所以在以後的工作中本人必須要虛心學習,努力工作,爭取爲公司的發展貢獻自我的力量。

物流個人實習總結2

我是深圳大學物流管理專業的韋小寶.大學四年,我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解.在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業生產實習.這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位.更進一步去研究物流.三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中只有那麼一小段.但是給我的收穫卻很大,通過接觸和吸收新的事物.增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更爲自己日後就業指明瞭方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發現平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身覺得很神祕,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什麼不同之處。對於物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。三個月簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,可這並代表中國物流業的落後,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作爲國人的物流人士有着切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

物流個人實習總結3

通過這次實習,我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝XX公司和學校能給我這個難得的機會,此次實習讓我收益匪淺。並且爲我將來的工作積累了經驗,奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

在實習期裏,我在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。我認爲此次實習收穫可分爲兩部分。

首先是我對我本身專業工作的認識和了解。參加實習之前,我對物流的認識僅僅侷限於字面上的意思,對書本上的知識瞭解不深且不明白,對具體的專業工作認識也不清楚。所以,試用期中如何去認識、瞭解並熟悉自己所從事的行業,便成了我的當務之急。

記得當初師父剛帶我的時候說:“你現在什麼都不懂。”並且在一段時間內沒讓我去實際操作,只是讓我對一些課本知識和物流資料進行深度的瞭解和掌握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀察。通過理論學習和日常工作觀察積累使我對物流的概念有了較爲深刻的認識。我們公司是企業的聚集地,各項政策對入園企業每個員工均有着舉足輕重的影響。如今的物流在社會建設和發展中有着重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。但在我國,物流發展普遍較晚,並且存在很多不利因素。單以石家莊爲例,潤豐物流園是石家莊市內的重要城市配送中心,但由於市內交通不便利的因素,在運輸效率上遠遠低於實際操作。我所在工作部門屬於公司的收貨部,收貨的關鍵控制點爲送貨車輛排隊等候,經收貨員工同意才允許進入收貨區域,大門應及時關閉;按採購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括:商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售

其次就是人際關係上認識的成長。工作上不存在“單幹”,人際關係搞不好,你很難在辦公室立足。所以說在單位工作,人際關係很重要,我閒暇時候總結以下幾條心得,欲與自省:

1、學會換位思考;

2、學會適應環境;

3、學會大方;

4、學會低調;

5、嘴要甜;

6、有禮貌;

7、言多必失;

8、學會感恩;

9、遵守時間;

10、信守諾言;

11、學會忍耐;

12、有一顆平常心;

13、學會讚揚別人;

14、待上以敬,待下以寬;

15、經常檢討自己。

在實習期裏,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作爲拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多,領導和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此,謝謝你們!同時,也感謝學校能給我這次實習的機會,此次實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師!