述職人xx，男，現年37歲，大專文化程度，1993年6月參加農村信用社工作。現在xx聯社安全保衛部擔任武裝押運款箱交接員。
自參加農村信用社工作以來，堅持按照聯社年度工作部署，努力學習，認真工作，愛崗敬業和優質服務，在上級的正確領導下，在同志們的幫助下，通過自己的不懈努力，年年圓滿完成各級領導交給的工作任務。現在將十五年來的政治思想及工作情況述職如下。
一、政治思想表現
參加農村信用社工作十五年以來，始終堅持黨的領導，同黨和政府及主管上級機關在政治思想上保持高度一致，在崗期間遵紀守法，恪守職業道德，大力實踐黨的金融方針、政策和指導精神，深入進行政治思想理論學習，堅持收看政治節目和閱讀學習各級報刊和政治理論書籍等，不斷提高自身政治理論素質和修養，盡力把握好自己人生前進的方向，樹立正確的人生觀，高尚的道德觀，明確的價值觀，使自己始終在大是大非面前保持清醒的頭腦，不信謠、不傳謠，立場堅定，頭腦清晰。從而保證了自己在十五年的農信工作中，始終堅持站在講政治的高度，捨棄一己私利，維護工作大局，爲農村信用社的改革發展提供了自己應有的支持。
二、學識水平及工作能力
參加農信工作後，我深知隨着經濟的增長和農信的改革，自己的學識水平遠遠不能適應農村信用社發展的需要，如果不趁着年輕多學點知識，不斷更新自己的知識，遲早將會在工作中落伍。爲此，我不斷給自己加壓打氣，利用崗前班後的業餘時間，制定了緊張的學習方案，堅持努力刻苦的學自學。收穫了年年工作優良的成績。在取得工作成績的同時，通過勤奮學習，實現了自己學識水平上的新跨越。而且，在工作之餘，我勤奮筆耕。在各類媒體發表近百篇，有力地充實了自己的生活，鍛鍊了自己的實踐能力，爲做好崗位工作打下了堅實基礎，使自己在崗位工作中做到了態度端正，操作熟練。始終把工作能力以最快的速度轉化爲工作效率，不斷產生新的工作成績。十五年來，我先後在多個崗位工作過，年年都能保持旺盛的工作精力，掌握熟練的相關崗位操作規程，幹一行，愛一行。始終利用自愛學習的優勢，堅持最大化的拓展工作業績。真正做到對農信問心無愧。
三、主要工作業績。
參加農村信用工作以來，我先後在農村信用社信貸、出納、押運崗位上工作過，始終堅持愛崗敬業，充分發揮自己的才幹，認真做好每項工作，真正把工作做好做細，圓滿完成每項年度工作任務，我參加農信工作後的第一年，先後在信貸和出納崗位上工作過，就在這一年中，我跟隨老員工苦練業務刻苦鑽研，很快熟練掌握了點鈔、打算盤、記賬等基本功，從一個門外漢變成了真正的農信人。從1994年起，我便一直從事武裝押運工作。先在xx信用社做押運員，負責全社接送款工作，1998年12月，實行警銀合作押運後，我調到聯社安全保衛部從事押運款箱交接工作。在押運崗位上，我始終堅持以安全制度武裝自己的頭腦，以安全營運、保駕護航爲既定的工作目標，以網點用車需要爲內容，服從分配，任勞任怨，嚴守祕密，遵規守章。多年來，堅持無假日工作，盡力搞好爲基層網點的用車優質服務，滿足業務現金流動的需要。1998年前的押運工作，無論人員素質或裝備配置均顯的很簡陋和原始，剛上車押運時，無通訊設備，無防護裝備，無統一的交接手續。我接任xx信用社押運員後，不等不靠，積極主動向領導提建議，出主意，想方設法提高安全營運水平，先後協調購置了電警棍，軍用匕首，防彈衣，頭盔等防護用具，並親自經過實踐自己設計並找人印製了方便填寫、內容完整的交接本，強化了交接責任，提高了大家的風險意識。1998年12月，押運工作實現了一個新的跨越，市公安局保安押運支隊接手我社押運工作，實行合作押運，我從xx信用社押運員轉變爲聯社武裝押運款箱交接員，專職負責協調、交接和監督工作。儘管移交專業護運機構後，押運工作安全係數有了新的提高，但押運工作的街頭作業率高，流動性大等特點也決定押運工作的高風險性。因此，作爲協作開展押運工作的聯社和保安押運支隊來說，均不可掉以輕心。在押運操作過程中，我首先堅持用規章制度來武裝自己的頭腦，不斷及時更新安全知識，認真做好車輛與庫房、車輛與網點之間的雙向交接登記工作，同時細心搞好網點運送款服務。在運送款過程中，時刻保持警惕，協助押運人員做好警戒工作，嚴密注意內外押運動向，簽字嚴密，手續規範，力爭把工作責任落實到位，保證安全、穩妥、優質、快捷搞好調運款服務。其次，在工作中，我除處處嚴格要求自己外，也十分注意監督押運人員的各種動向，堅持將押運活動始終保持在正確的道路上。同時自己全年不分寒暑堅持按制度要求穿防彈衣、戴頭盔，保持着裝整齊，時刻注意工作言行，文明服務，快捷護運，規範上崗。在崗期間，堅持不飲酒，不娛樂，不玩弄自己的武器，不搭載無關人員及物品，不亂拐亂停辦私事，不要求網點及車輛爲自己謀私利，常保持有利於工作的營運環境。第三，在我負責的王莊線的接送庫和聯社營業部的調運款用車方面，我堅持主動經常性地進行雙向的信息反饋和押運工作通報，通過各種工作渠道同信用社安全負責人，網點負責人及押運支隊駐社中隊長和車長，不定期進行有效溝通，瞭解雙方的要求，及時進行總結，不斷強化雙方的互信度和協作程度。第四，在押運過程中，我對保衛部門、網點和押運公司都堅持從工作立場考量，不怕得罪人，堅持合理建言、獻計獻策。針對押運中的共性爲題，我會以口頭和書面形式對服務網點發出押運提示，對於個性問題即使個別提醒，都起到了很好的警示作用，對不稱職的押運員，及時協助保衛科要求押運公司換人換崗，保證了押運隊伍的純潔性和戰鬥力，同時也多次主動向聯社保衛部門書面或口頭及時反饋安全信息，爲領導進行安全決策提供必要的依據。在此同時，在實際工作中，發現單人接庫，不拿自衛武器，不規範進行交接等違規情況，都堅持按規定及時進行處理和糾正，決不姑息和縱容，確保了押運工作無隱患的開展。，
十餘年來，我所在車組年平均累計出車千餘次，由於堅持制度，護衛嚴密，從來沒有出現過任何安全事故，平均年累計運送資金超億元，次次圓滿完成年度運鈔任務。
在十餘年的農村信用社工作生涯中，我的認真工作的態度、熱心奉獻的思想也得到了各級領導和同志們的認可，在1994年和1995年連續獲得xx區團委“優秀團員”稱號，1996年、1997年、1998年、2000年、20XX年和20XX年，多次獲得聯社“先進工作者”和“優秀通訊員”稱號，20XX年我的家庭被平頂山市婦聯授予“節約新家庭”稱號。
在過去的十餘年間，通過努力圓滿完成了自己的工作任務，也取得了一定的工作成績。但我深知，由於自己的工作水平及業務技能有限，在工作中還存在着許多差距和不足，在今後的工作中，我將揚長避短，加倍努力，認真工作，努力提高自身素質，以適應新的工作的開展，盡力搞好網點服務，力爭爲農村信用社的改革和發展做出更大的貢獻。
