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工程述職報告個人5篇

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述職報告的寫作都是需要將語言做到簡潔的,述職報告的內容一定要實事求是,這樣纔會讓自己的真實能力被領導看到,本站小編今天就爲您帶來了工程述職報告個人5篇,相信一定會對你有所幫助。

工程述職報告個人5篇

工程述職報告個人篇1

隨着時間的流逝,20xx年馬上就要離開我們了。對於我來說,20xx年就像是一本厚厚的書,書中所有的故事都是那麼讓我難以割捨。當我回過頭,看看走過的這一年,雖然在這一年裏也有過不如意不順利和錯誤的事情發生,但是我知道人正是在經歷了這些之後才能夠成長。

20xx年6月份我來到工地並且很幸運的成爲留莊項目部的一員,在幾次會議中我基本瞭解到經理對這個行業有着敏銳的洞察力,對留莊這個項目有着足夠的信心,對自己的專業水平也是非常的自信。還有你對這項目的重要性,我知道您更加需要的是一支有着強大凝聚力,團結進取,勇於拼搏,敢於創新,讓您放心和放手的專業團隊,而不是一堆散沙一支團伙。

剛來工地的時候是您教會我怎麼去看圖紙。是您讓我成爲了一個管理者,是您幫找一很好的師傅,這讓我感到很榮幸。在這次工作中我在項目部從事技術施工,和現場文明施工管理者。

在施工中師傅帶我去熟悉現場,教我在現場怎麼去發現問題和一些基層基本安裝程序,現場的文明施工、材料的堆放。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程幹好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、複覈的程序就一個都不能少;其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。在某一工程段施工完成後,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發現的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續發生。每一次和師傅去現場的時候我把他所發現的問題都記錄下來,回到辦公室把所記載的問題整理出一份“整改單”發到各施工班組手上,第二天我會拿着我所記載的問題去現場覈實,檢查一下施工員是否整改過。

隨着工程的進展,在師傅的教導下我開始擔任了質檢員的重任,我每天都會去現場檢查牆面大理石、瓷磚、地面大理石是否有空鼓及平整、垂直,已及牆面的平整、垂直和天花的平整。每發現問題就在此處畫上記號,並記錄下來。交到各施工班組手上要求整改。慢慢的我開始接觸設計,去深化一些圖紙,加上我以前對cad的基本瞭解,讓我對圖紙有着更深刻的瞭解,在此我也畫過一些比較簡單的竣工圖。 工程施工是一個羣體作業的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項複雜的作業任務,所以,做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要,否則,幹好工程就會成爲一句空話。

工程述職報告個人篇2

已悄然過去,回顧這一年的工作經歷,是我個人職業生涯的重要一年。在這一年裏,得益於領導的悉心指導和同事的照顧關懷,工作能力得到了較大的進步,積累了更加豐富的工作經驗。以下將今年工作的主要情況向在座的領導和同事做以下彙報,請領導和同事們多多指正。

一、思想進步情況

在科學技術不斷改革創新的今天,只有與時俱進,才能適應發展需要。因此,在工作中加強學習,努力學習實踐科學發展觀;在工作之餘抽出時間,關心時事政治,學習先進理論。通過學習,使自己的觀念得以更新,業務知識不斷豐富,管理水平有所提升。我始終以敬業不息爲信念,把寬以待人、嚴以律己、遵紀守法作爲自己的工作準則,做到自尊、自重、自律。時刻以公民道德規範要求自己,工作兢兢業業,樂於奉獻;關心同事,爲人正派,辦事公道,凡是要求遵守的規章制度,我自覺遵守;凡是我職責範圍內的工作,我積極參與。

二、年度主要工作成績

採氣工程日常的工作,以解決現場採氣工程方面的問題爲主。針對套壓高、油套內氣體含硫化氫、油套環空保護液不合格等情況,深入分析並提出措施建議,使套管壓力得到有效控制。對普光氣田氣井套管進行監測,共安排套管取樣285次,實際完成套管取樣247井次,實際完成取樣計劃的87%,爲解決氣井套管異常問題提供了可靠的依據。爲避免套管腐蝕,加強環空保護液對套管的保護作用,共對10口井進行了環空保護液的加註施工,有效改善了套管異常情況,取得較爲明顯的治理效果。針對普光1井壓力異常現象,對普光1井進行了泄壓及壓力恢復實驗,證實技套壓力來源於技套內部本身,油套壓力來源於陸相層位滲漏,風險在可靠範圍內。針對p102-3井筒堵塞造成不能正常生產的問題,參與對該井的注熱水解堵施工和連續油管施工,使p102-3井恢復正常生產。參與對p303-3井採氣樹壁厚檢測施工,對前期確定的採氣樹腐蝕速度較快的部位進行檢測,重點監控採氣樹各檢測點腐蝕速率,是否出現坑蝕、衝擊異常腐蝕、敷焊層是否出現脫落(氣泡)等異常腐蝕情況,以瞭解採氣樹內腔腐蝕狀況。對井下壓力計進行升級改造,實現了井下壓力計接入scada系統進行數據遠程傳輸查看,並達到數據自動記錄並保存在中控室的服務器上。對p104-1井下壓力計出現兩次數據異常情況進行維護,保障了井下壓力計正常使用。參與申報並獲批專利一項,獲得分公司qc成果三等獎一次。

三、存在的不足

在工作中,我也還存在很多不足,首先是工作經驗仍很欠缺,工作上很多時候考慮不夠周全,在工作計劃的編排和工作的輕重緩急的把握上不夠到位,導致工作開展困難,延誤一些重要工作的開展時機,爲此還需要虛心向領導和同事認真學習和借鑑經驗。二是工作中吃苦和鑽研精神不夠,對工作中存在的問題有時不能夠及時跟進、解決,導致工作滯後。三是綜合協調能力較差,在與領導和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧,在協調各同事配合的時候沒能做好溝通,很多時候把握不住溝通的重點,導致在與其他同事配合上存在漏洞。四是工作中存在心態浮躁、失衡的現象,工作中存在偏激的情況,不能做到以一顆平常心對待工作,還需要加強政治學習,努力提高個人修養。五是業務水平仍顯不足,有待進一步提高,往後還需要加強工作基礎知識和專業技術知識學習。

四、工作目標

xx年,普光氣田開發進入新的篇章。在這一年裏,作爲採氣工程技術員,切須加強井況問題分析研究及採氣工程難題攻關,加強新技術的引進,及時解決井況問題,爲氣井安全、平穩生產作出努力。普光氣田作爲國內首個“三高”氣田,是個出成果、創新技術的好地方,自我要求今年完成科技成果和qc成果各一項。針對自身不足,還需要努力學習和全面提高綜合素質,加快自身成長,力求成爲普光氣田一名優秀的技術員。

工程述職報告個人篇3

從事工程造價工作以來,我始終堅持學中幹、幹中學,當今這個競爭激烈的市場經濟大潮中,如何求生存、求發展是擺在我們每個青年人面前的一個重要課題。市場既要求我們具有豐富的文化素質,也要求我們具備強烈的市場競爭意識。下面我就談談工作這方面的體會。

一、在工程造價管理中,人的因素更顯重要

儘管企業具有相當不錯的管理模式,但由於個別人的業務能力、責任心以及工作態度的缺憾,使得工程造價在管理上出現漏洞,給企業帶來難以覺察的巨大損失,這樣的事例屢見不鮮。從這個意義上看,人才的競爭,真正是企業生死存亡的競爭。

工程造價控制涉及多個環節和專業,如:前期規劃、施工管理、竣工驗收等。每個環節都需要具有相應水準的人去高質量的完成相關工作,他們工作中的任何失誤,都會最直接、最迅速、最殘酷地令企業效益遞減。要提高工程投資效益,企業就必須在工程造價控制所涉及的重要環節上,有膽有識地重視“以人爲本”,要強化激勵和約束機制。

二、把控制工程造價觀念滲透到各項設計和施工措施中去

要有效地控制工程造價,應從組織、技術、經濟、合同與信息管理等多方面採取措施,但是技術與經濟相結合時控制工程造價最爲有效的手段。長期以來,在我國工程建設領域,技術與經濟相分離,難以有效的控制工程造價。爲此,要儘快改變這種現狀,以提高效益爲目的,要通過技術比較、經濟分析和效果評價,正確處理技術先進與經濟合理兩者之間的對立統一關係,力求在技術先進條件下的經濟合理,在經濟合理基礎上的技術先進,把控制工程造價觀念滲透到各項設計和施工措施中去。

三、做好工程招投標工作是有效控制工程質量、降低工程造價的核心

新開工建設項目應進行招投標,通過招投標一是引進競爭機制,二是降低工程成本。我們對施工單位的選擇是比較慎重的,因爲施工隊伍的優劣關係到建設單位控制工程質量、降低工程造價的成敗。我們選擇施工隊伍主要考察施工企業的建設業績、資信情況和技術裝備等。資金不足的企業可能將工程款進行設備的投入;負債經營的企業可能將工程款充抵企業債務。這些都將造成工程款難以到位,制約工程進展,影響投資效益。再者是要求施工企業具備足夠的技術實力。它不僅是施工企業自身的生產、經營實現高效、優質、低耗,也使施工企業能有實力在工程造價上給建設單位合理的優惠。同時嚴格掌握工程招標條件,認真編制工程標底和標書,做好評標定標工作。以中標價爲基礎通過談判、協商確定合同及合理工期。工程招標應採用公開招標或邀請招標,杜絕儀標或變相儀標。實踐證明,凡是先開工後定價的工程多半工程居高不下。

四、竣工結算時有些控制工程造價的關鍵

工程造價的合理確定是工程造價管理的重要環節,在確定工程造價時,堅持以現行的工程造價管理規定爲依據,安裝甲乙雙方在施工合同中的約定,根據竣工圖結合隱蔽簽證、現場簽證和設計變更進行審覈計算,審查是否按圖紙及合同規定全部完成工作,是否有丟、拉項工程。認真核實每一項工程變更是否真正實施,該增的增,該減的減,實事求是。

爲了合理確定工程造價,計價必須準確。預算人員不但要熟練掌握工程量的計算規則,定額子目的組成內容和套用規定、工程造價計算程序,還要掌握三者的編制原則、內在聯繫,確保工程造價計算的準確性。此外,預算人員要堅持到現場瞭解情況,掌握工程動態,對特殊材料進行市場詢價,掌握價格動態;提高工程計價的準確性。

控制工程造價的最後一道關,是竣工結算,凡進行竣工結算的工程要有竣工驗收手續,從多年工作的經驗來看,在工程竣工結算中漏洞很多,有的項目沒有施工但結算時沒有進行覈減,因此結算時,要求我們要有耐心、細緻的工作方法,認真核算工程量,不要怕麻煩,多下現場覈對。同時,爲了保證工作少出紕漏,應實行工程結算複審制度和工程尾款會簽制度,以確保結算質量。

以上是我從事工程造價的工作體會,儘管取得了一定的成績,但還存在許多不足,今後我在這個方面還要加強學習,在實踐中不斷磨練自己,不斷提高自己在工程造價方面的能力,爲建築工程建設作出應有的貢獻。

工程述職報告個人篇4

在20xx年的各項測量監理工作中:測量監理人員認真落實xxxx公司對測量工作的各項要求,加強日常工作管理,嚴格執行各種規章制度,落實現場檢查工作制度,經常保持與各級測量主管部門聯繫與溝通,徵求意見密切配合、服務於業主。按照建設工程委託監理具體執行文件及業主的具體要求,依據監理規範、技術驗收規範標準、設計文件,在測量全體人員的勤奮努力工作下,完成了20xx年全年測量監理工作。主要情況如下:

1、沉降變形觀測平行檢驗

①xxxx:本年度現已經完成:dk309+217~dk311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降觀測平行檢驗(其中:路基觀測點數:243個,涵洞觀測點數:28個,遂道觀測點數:16個,合計觀測點數:287個),至目前爲止已累計觀測10期。

②xxxx:本年度現已經完成:dk355+330~dk358+547.3段路基、橋樑及遂道的沉降觀測平行檢驗(其中:路基觀測點數:81個,橋樑觀測點數:168個,遂道觀測點數:16個,合計觀測點數:265個),至目前爲止已累計觀測10期。

③xxxx:本年度現已經完成:dk379+870~dk380+705,dk380+924~dk381+017,dk381+475~dk381+699,dk382+106~dk382+200,dk382+265~dk382+400,dk382+547~dk382+887,dk385+557~dk385+753,dk386+458~dk386+727,dk387+198~

dk387+804段橋樑的沉降觀測平行檢驗(其中:橋樑觀測點數:198個,合計觀測點數:198個),至目前爲止已累計觀測11期。

在檢查過程中嚴格按照《xxxx線下工程沉降變形觀測評估實施細則》xxxx號)要求進行同步觀測,並對觀測成果與施工單位進行比對,及時分析雙方觀測質量和沉降變化情況,針對工程施工和觀測中存在的問題得到及時糾正,爲工程下一步施工提供了準確依據,到目前爲止同施工單位整個觀測情況均處於可控狀態。

2、施工控制網:

按照規定建立沉降觀測監測網,複測了施工控制網一次,測量監理專業人員進行了跟蹤檢查。

3、線下施工放樣:

①xxxx(線路總長71.9km),路基施工已完成82%,橋樑施工已完成69%,遂道施工已完成68%,涵洞施工已完成39%,連續粱施工已完成16%,架樑施工已完成9%,施工測量報驗資料已全部檢查,現場監理進行了見證和旁站檢查,測量監理工程師進行了抽查,比例達16%;

②xxxx(線路總長64.8km),路基施工已完成80%,橋樑施工已完成77%,涵洞施工已完成97%,連續粱施工已完成32%,架樑施工已完成37%,施工測量報驗資料已全部檢查,現場監理進行了見證和旁站檢查,測量監理工程師進行了抽查,比例達15%;

4、線上施工測量:

xxxx和xxxx已完成防撞牆部分cpⅢ控制網預埋件孔洞,測量監理工程師進行了全程跟蹤檢查,檢查結果均能夠達到規定要求。

5、線下工程沉降變形觀測

①xxxx(線路總長71.9km),路基段設計沉降觀測標2403個,現已經開始沉降觀測標391個;橋樑段設計沉降觀測標2936個,現已經開始沉降觀測標1206個;涵洞設計沉降觀測標234個,現已經開始沉降觀測標58個;遂道設計沉降觀測標564個,現已經開始沉降觀測標56個;樑體變形觀測兩個樑場(xxxx)現已觀測12片。現場監理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查,並對外業觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和籤認;測量監理工程師對重要部位和關鍵環節進行了全程跟蹤和旁站檢查,旁站比例達到5%,並對沉降觀測方案、上報數據及報告進行了審查確認。

②xxxx(線路總長64.8km),路基段設計沉降觀測標3123個,現已經開始沉降觀測標1592個;橋樑段設計沉降觀測標3188個,現已經開始沉降觀測標2578個;涵洞設計沉降觀測標272個,現已經開始沉降觀測標148個;樑體變形觀測兩個樑場(橫峯和貴溪樑場)現已觀測44片。現場監理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查,並對外業觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和籤認;測量監理工程師對重要部位和關鍵環節進行了全程跟蹤和旁站檢查,旁站比例達到6%,並對沉降觀測方案、上報數據及報告進行了審查確認。

在日常檢查工作中,測量監理人員嚴格執行國家和鐵道部相關測量規範、設計文件、指揮部下發的測量工作文件的要求,並對測量人員的資格、測量儀器檢定以及測量控制點的保護情況進行了認真檢查,保證了工程施工放樣的準確性和沉降變形觀測成果的真實可靠。

工程述職報告個人篇5

20xx年3月21日,我接到通知來到xx水利開發股份有限公司第三項目部報到,後分到了吉祥路項目。對我個人而言,這是一個重要的日子,因爲我正式的參加了工作。時光飛逝,歲月流轉,轉眼間六個多月已經過去了,回顧這段時間,在師傅、公司領導及同事的大力支持和幫助下逐漸從一名大學生轉變成施工技術人員,能漸漸適應現在的工作節奏和強度,在思想意識、業務能力等各方面都取得了一定的進步,在這裏表示感謝。在這段時間裏我深刻體會到一名施工技術人員的職責所在,同時也在工作中認識到自己的不足。現在我將這段時間的工作做以下總結。

自從加入第三項目部,我主要擔任施工員崗位。吉祥路項目是我職業生涯的第一條路。作爲一名非工程類專業的學生,第一次來到工地對什麼都一無所知,不知道自己應該去幹什麼,在項目領導的安排下,我們新員工分配好任務,簽了師徒協議,開始了真正的工作。吉祥路我參與了道路兩側明渠的施工、部分管道的鋪設以及大雄寶殿前整個廣場的建設。在這裏我學會了看市政工程的圖紙、水準儀全站儀的測量放樣、工程上的一些專業知識等,收穫的同時我也發現了自己身上的不足。在專業知識方面還需要更加努力的學習,和勞務班組之間的交流還存在一些問題,吉祥路結束後來到了蚌醫北路。有了吉祥路的施工經驗和磨練後,在這裏,我能夠獨立的進行施工,蚌醫路我主要在石屋路到大橋下這段灰土的施工,歷經半個月的奮鬥後,五月中旬來到了龍湖嘉園項目。說實在的,來到這個項目感覺挺興奮的,這是一個大項目,而且全部是高層建築,一離開學校就接觸這樣大的項目,我們項目的領導有能力,對我們要求也非常嚴格,這正是鍛鍊我的一個好機會。公司領導對我們也比較重視,經常和我們交流,給我們提供很多的資料學習。龍湖家園項目從臨設施工、室外工程的管道施工、參與菜市場、五號樓施工,再到目前全面負責八號樓施工。剛進入這一行,一路上,的確感到時間很緊迫,工作也有點壓力,但我相信只有更加努力的去學習才能改變這一切。這段時間以來給我最大的收穫就是培養了我吃苦耐勞的精神,這樣讓我適應了工地上的工作。從吉祥路、蚌醫路,再到龍湖嘉園項目,工作之前我認真去看施工方案,熟悉並掌握設計圖紙,施工規範、質量標準和施工工藝,向勞務班組進行施工技術交底,並監督過程中的實際操作。在施工過程中嚴格按圖紙、方案、技術要求和施工組織設計施工,全面貫徹安全第一、預防爲主的方針,按規定搞好安全防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須將安全,抓生產首先抓安全。過程中掌握質量動態情況,嚴格執行質量三檢制。對現場存在的質量及其隱患問題及時採取有效防範措施,並上報技術主管。根據項目部月進度計劃,安排自己所負責班組施工周任務。做好分管工作內人工、材料、機械設備的合理安排,充分調動班組人員積極性,落實工程技術質量、安全保證措施,牢牢樹立預防爲主、事前控制的指導思想,對施工中重點工程、隱蔽工程要全方位進行檢查、指導、確保質量。嚴格按照公司的結算制度和設計圖紙對班組進行結算,整個過程中每天堅持施工日誌的記錄。

項目的領導對我們的生活、學習、工作都非常關注,使我感覺到就像家一樣,很溫馨。工作中我也在慢慢的積累知識經驗,幹工程的沒有什麼具體的上下班時間,不能怕吃苦,只要工地在生產,你就必須讓他處在受控狀態;工作應該積極向上,不要有抱怨,要珍惜來之不易的機會。在今後的.工作過程中,我將本着敬業、誠信、創新、拼搏的精神,堅持公司的利益高於一切,爭取幹一項工程,就能樹一座豐碑,努力發揚公司的精神。

隨着時間的流逝,20xx年馬上就要離開我們了。對於我來說,20xx年就像是一本厚厚的書,書中所有的故事都是那麼讓我難以割捨。當我回過頭,看看走過的這一年,雖然在這一年裏也有過不如意不順利和錯誤的事情發生,但是我知道人正是在經歷了這些之後才能夠成長。

20xx年6月份我來到工地並且很幸運的成爲留莊項目部的一員,在幾次會議中我基本瞭解到經理對這個行業有着敏銳的洞察力,對留莊這個項目有着足夠的信心,對自己的專業水平也是非常的自信。還有你對這項目的重要性,我知道您更加需要的是一支有着強大凝聚力,團結進取,勇於拼搏,敢於創新,讓您放心和放手的專業團隊,而不是一堆散沙一支團伙。

剛來工地的時候是您教會我怎麼去看圖紙。是您讓我成爲了一個管理者,是您幫找一很好的師傅,這讓我感到很榮幸。在這次工作中我在項目部從事技術施工,和現場文明施工管理者。

在施工中師傅帶我去熟悉現場,教我在現場怎麼去發現問題和一些基層基本安裝程序,現場的文明施工、材料的堆放。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程幹好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、複覈的程序就一個都不能少;其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。在某一工程段施工完成後,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發現的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續發生。每一次和師傅去現場的時候我把他所發現的問題都記錄下來,回到辦公室把所記載的問題整理出一份“整改單”發到各施工班組手上,第二天我會拿着我所記載的問題去現場覈實,檢查一下施工員是否整改過。

隨着工程的進展,在師傅的教導下我開始擔任了質檢員的重任,我每天都會去現場檢查牆面大理石、瓷磚、地面大理石是否有空鼓及平整、垂直,已及牆面的平整、垂直和天花的平整。每發現問題就在此處畫上記號,並記錄下來。交到各施工班組手上要求整改。慢慢的我開始接觸設計,去深化一些圖紙,加上我以前對cad的基本瞭解,讓我對圖紙有着更深刻的瞭解,在此我也畫過一些比較簡單的竣工圖。工程施工是一個羣體作業的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項複雜的作業任務,所以,做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要,否則,幹好工程就會成爲一句空話。