寫演講稿是能夠幫助我們明確自己的演講思路的哦，我們在寫演講稿的時候，一定要保證自己的思路是清晰的，以下是本站小編精心爲您推薦的員工培訓時的演講稿6篇，供大家參考。
員工培訓時的演講稿篇1
同志們：
今天，我們在這裏舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。
下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。
我單位車輛緊缺，生產任務重、區塊大，但這不是忽視安全的藉口。抓安全的思想一刻也不能鬆懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車的各種規定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防爲主的安全方針，牢固樹立生命與健康重於一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行爲，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。
二、不斷提高自身素質。在這裏我對駕駛員同志提出三點要求：
1、提高職業修養。機動車駕駛員由於其職業的複雜性與特殊性，更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業修養；
2、提高安全意識。作爲一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什麼樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前後車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥倖心理；
3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到複雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。
車輛保養同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態是行車安全的前提條件，所以車輛保養至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發現問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
員工培訓時的演講稿篇2
各位學員，大家好！
本次培訓自x年xx月xx日開班至今，在分公司相關職能部門的認真運作下，在授課講師的傾情投入下，在所有參訓學員的激情參與下，此次理論學習與技能、技巧培訓即將告一段落，大家即將回到各自的工作與實踐中，值此結訓及返程之際，我謹代表分公司黨委、總經理室，向無私奉獻、甘於付出的各位老師、各位助教致以最最衷心的感謝！向認真學習、收穫新知的各位學員表示最最熱烈的祝賀！
本次培訓班課程的設置，完全着眼於實戰與急需。一方面，對從業心態上予以適時調整，在深層次洞悉中國人壽的亮點之上，進一步明確了銀保合作的前景及其特徵，進一步加深了對壽險的意義及其功能的體察；另一方面，着力強化了分紅保險的基礎知識，夯實了個險、團險、中介相關條款的基礎，務實地進行了演練，極大地提升了大家的銷售技能、技巧。難能可貴的是，本次培訓班全新地首次引入拓展訓練，錘鍊了學員的意志，強壯了學員的體質，昇華了公司的企業文化，增強了公司的凝聚力。
此次培訓班全程得到了廣大學員的高度認同與激情參與。學員按時、按要求參加每日的學習、每日的演練、每日的研討等。學員始終激情高昂，熱情投入，積極呼應、配合講師的教學、演練，常常是臺上、臺下心相通，情相投、意相融、愛相存。學員們求學若渴、求業心切的情景在本次培訓班得到全景展現。認真記錄筆記、反覆溫習筆記，實踐課堂所學，立志報效國壽，成爲廣大學員的共同心願。
一個人的成功不算成功，大家的成功纔算真正的成功。我們之所以有如此成績，離不開中國人壽搭建的大舞臺，離不開家人、好友的真情關愛，離不開大家時刻應該知恩圖報的推薦人與授課講師的真情付出。
我們衷心希望各位學員將所學用到實踐中，並在實踐中總結、提高。“學習、實踐、再學習、再實踐、再進步、再提升”，以優異的成績回報公司、回報愛你的人和被你所愛的人。
願所有學員“學習、學習、再學習，進步、進步、再進步”！願所有學員返程順利，一路平安。
謝謝大家！
員工培訓時的演講稿篇3
各位新同事：
大家上午好！我是xxxxxx科技有限公司的人資主管xxx，值此xxxx年新入職員工培訓班開班之際，我代表xxxx集團對諸位新同仁加入我們這個團隊表示熱烈的歡迎，從今天開始，你們將正式融入xxxxxx科技有限公司這個大家庭，成爲一名xx員工，並在這個集體中，遵守規章制度，掌握電動車行業的各類知識，感受團結互助、共同進步的企業文化。雖然我有十多年的工作經驗，但對於xx，我與大家一樣也屬於新員工，所以，我更有理由和責任站在你們的角度上思考一些問題：你們需要什麼，怎麼樣滿足你們的需求，怎樣帶領大家更好的融入xx這個大家庭裏面，讓你們成爲一名合格的xx員工，同成長、共進步。今天，我希望跟大家做一些交流，給大家以信心，告訴大家選擇xx沒有錯誤，並提幾點建議和要求。
首先，我要告訴大家選擇爲什麼選擇xx沒有錯：
第一、xx會爲每個員工提供精神和生活的保障。一是精神家園的歸屬，xx是行業內5強企業之一，在本地區本行業都具有較大影響，足以讓大家感到自豪，對於我們在座的每一位員工來講，我們已經同xx緊密地聯繫在一起，xx就是我們的第二個家。二是物資生活的保障，xx的收入待遇在本地區內屬於非常不錯，只要業績突出，每月3000—4000元的收入是常見的，而且很多節日都會有額外的福利。三是社會生活的安全感。在我們工作期間，xx將爲我們繳納三險，即：養老保險、醫療保險、工傷保險，使我們退休之後有收入、遇到意外情況有保障。當員工個人生活和工作中遇到困難的時候，在很多情況
下可以依靠組織的力量去協調、去解決，從而讓我們體會到xx大家庭的溫暖。四是xx有良好的企業文化氛圍，每年公司會舉辦各類活動來豐富員工的業餘生活，而且公司也會陸續建立各種娛樂設施：例如網吧、ktv、籃球場等。第二：xx會是每個xx員工價值實現的平臺。我想大家都有志成就一番事業，體現自身價值的想法，而不僅僅是爲了薪資而來。xx將爲大家搭建一個價值實現、成就自我的廣闊平臺。一是職業發展的平臺，公司有健全的職業晉升通道，我們公司的很多領導都是從基層、從車間提拔起來的，我相信，在未來的某一天一定有某些人會成爲我們公司的骨幹和領導。二是幹事創業的平臺。xx的人才理念是“德才兼備，以德爲本，尚賢用能，績效爲先”，只要德才兼備、有能力、有業績就會得到重用。三是能力培養的平臺，各部門不僅平時對員工在工作進行指導，而且還有各類的培訓班對員工進行能力提升，表現優秀者公司還將外派培訓增強其能力，各位在xx不僅能在本崗位上得到工作能力的成長，還將學到各類知識，成爲精英人才。
接下來，我將跟大家聊聊如何成爲優秀“xx人”的一些建議，主要是以廠爲家，愛廠愛崗的工作原則和立身處世、修養“四心”的原則。
以廠爲家，愛廠愛崗就是立足本職崗位，把自己分內的工作做好。特別是當大家將xx的利益與自己的利益聯繫在一起時，將xx的發展與自己的成長聯繫在一起時，將xx的價值與自己的價值聯繫在一起時，愛廠愛崗就會成爲發自內心的自覺行動，具體表現在以下方面：
1、把xx利益作爲自己的利益，廠興我榮，廠衰我恥。作爲xx員工，我們已經與xx形成了一個榮辱與共、休慼相關的共同體。xx的經營業績聯繫着我們的工資收入，把xx的利益看作自己的利益，把自己的利益寄託於xx。一是要在本職崗位上努力工作，爲xx創造更多價值，雖然我們每一位員工爲xx所做的工作都十分有限，但大家的工作匯聚在一起，就是xx發展的動力；二是要主動維護xx的形象，形象就是一種責任，愛xx就要從我們自身做起，維護xx的形象；三是要嚴格遵守xx的規章制度，xx的規章制度都是在長期的工作實踐之中積累起來的、防範風險的屏障，許多規章制度都是用教訓換來的。所以遵守xx的規章制度就是對xx的愛，也是對自己的保護。我們不但自己要模範遵守，還要監督別人對規章制度的執行。
2、把崗位作爲展示自己的平臺。一是展示自己的工作能力，作爲一名剛剛入廠的新員工，崗位是展示自己最好的最直接的平臺，如果在工作崗位上表現得十分突出、十分優秀，給大家展示出來的就是正面效應；二是展示自己的工作態度，領導都能看得到你工作是否認真、用心的程度；三是展示自己的意志和毅力，我們上崗之後，流水線上的工作可能較爲辛苦，還顯得重複而單調，只有磨練自己堅定的意志和毅力，才能爲自己的職業發展打下堅實的基礎。3、把工作作爲一生事業的基石。人人都有成就一番事業的夢想，夢想的基石就是我們正在從事的工作。每個人的工作崗位不可能全由每位員工自己自主地選擇，在這種情況下，我們能夠選擇的就是許多人重複了無數次的話：“幹一行、愛一行；幹一行、幹好一行”。把每一個新的崗位當作對自己的挑戰，把每一次工作變動當作能力提升自己的機會。
“做事先做人”講的就是立身處世的道理，可見一個人要想取得事業上的成功，就要先做一個有良好品德修養的人，我們可以將這種修養可以歸納爲“四心”：責任之心、感恩之心、進取之心、平常之心。
（一）責任之心。一是責任心決定事業和人生成敗。每個人都肩負着責任，對工作、對家庭、對親人、對朋友，我們都有一定的責任，正因爲存在這樣或那樣的責任，才能對自己的行爲有所約束。一個有責任感的員工，不僅僅要完成他自己份內的工作，而且會時時刻刻爲xx着想，只有那些能夠勇於承擔責任、具有很強責任感的`人，纔有可能被賦予更多的使命，纔有資格獲得更大的提拔。
（二）感恩之心。我們首先應當感恩的是父母和家庭，然後是老師和同學，接下來我們走上工作崗位，再來感恩xx和同事。我們要感恩xx爲我們提供優厚的待遇和物質生活保障，給我們一份安身立命的工作，我們應感恩同事對自己給予無私幫助、使我們融洽地工作生活在一起所有人。正因爲有了感恩，我們才珍惜父母之愛、朋友之情，珍惜我們賴以生存、藉以發展的xx和工作崗位。
（三）進取之心。一個人應該有更高的追求和遠大的理想。一個人沒有上進心，不思進取，在競爭中就會處於劣勢，最終被淘汰。
（四）平常之心。以平常之心對待挫折。在工作和生活中，我們都會遇到無數的困難、壓力、失敗、挫折甚至不公正，只有勝不驕，敗不餒，以平常心去面對，纔不會患得患失。
我希望在即將開始的培訓當中，你們能以xx人來要求自己，努力成爲一名優秀的員工，xx將不會辜負各位的付出，相信我們能夠共同成長，創造屬於我們xx人的輝煌，謝謝大家！
員工培訓時的演講稿篇4
尊敬的各位領導及全體學員：
大家好！
在這流光溢彩、碩果累累的金秋x月，我們共同迎來了“20xx年選招的中國小新教師培訓班”的開班典禮，在此我謹代表xx縣xx教育中心領導班子向剛剛告別學生時代，邁入教師行列的x位新教師表示誠摯的祝賀和熱烈的歡迎！向前來參加開學典禮併爲學員授課的縣xx室、x中、x中的幾位專家教師表示熱烈的歡迎！我們舉辦這次培訓班得到了縣教育局領導的關心和大力支持，在此，我表示衷心的感謝！
各位學員，你們榮幸地被選招爲光榮的人民教師，即將走上教育教學工作崗位，即將開始從事教書育人的崇高而又偉大的事業，xx縣的教師隊伍將會因爲你們的加入而增添新的活力、xx縣的教育也會因爲你們的加入增添新的希望。
在座的各位青年教師，能夠在招聘考覈中勝出，說明了你們是優秀的，有些還是同學中的`佼佼者，你們朝氣蓬勃，思想活躍，最富生命力；你們有知識，有熱情，有幹勁，有抱負，最富希望。但在此時，保持清醒的頭腦是非常重要的，大家畢竟是教育戰線上的新兵，我們也必須承認有的青年教師對教師職業還沒有清楚的認識。很多事例表明，教師職業生涯的前幾年，是教師一生從事教學事業的關鍵期。作爲青年教師由於剛到一個新的教學環境，有時會感到掌握的知識與實踐脫節，產生了茫然、困惑，如果我們不及時接受指導和幫助，單靠自己盲目摸索，簡單模仿，可能會走很多彎路。我們就是希望通過培訓班的學習，讓大家在這些問題上能夠有一些新的認識，從而更好地實現你們的職業起步。
各位學員，儘管我校負責師訓工作的領導和有關人員爲辦好這次培訓班做了大量的準備工作，但由於我們目前的條件有限，肯定還存在着一些不盡人意的地方，希望大家多多包涵和諒解。同時，也希望大家在培訓過程中，對我們的工作以及學校發展提出寶貴意見和建議。
各位學員，雖然新的學期即將開始，工作很忙，但希望你們能集中精力投入到培訓學習中去，力爭通過短期的培訓，取得更多的收穫。同時祝願大家在今後的工作中充分發揮自己的聰明才幹，爲黨和人民的教育事業大展宏圖。
最後預祝培訓班圓滿成功。
謝謝大家！
員工培訓時的演講稿篇5
今天我演講的題目是《安全之美，文明之美》。
有一種美，深埋在古壘下，是一種可以吸引靈魂的美，它，深藏不露;有一種美，飄逸在浮雲上，是一種可以創造生命的美，它，如影相隨。這種美就是安全之美，文明之美。
同學們，在父母的眼裏，你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼裏，你們是展翅待飛的雛鷹;身上寄託着父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環境裏，可有的同學不注意“安全”二字，給自己帶來了痛苦，痛心之餘，我們苦苦反思，在緊張的學習之後，在快樂的玩耍時刻，有些同學忽視了安全問題，讓關心老師和家長很擔心。
同學們，你們很幸運，作爲星火學校的一名學生，親身體會到星火學校優越的教育環境，安全文明的校園氣氛。你會聽到朗朗的讀書聲，親切的問候聲;你會看到學生文明的舉止，謙讓的身影;你能隨時感受到領導的關心，老師的愛護!讓我們時時生活在一個安全文明的校園中。
學生是校園安全的主體，又是學校安全的受益者。對於安全，我們必須警于思，合於規，慎於行，必須樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，安全在心，生命永駐。
據統計，我國每年大約有1.6萬名中國小生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天就有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在我們的生活中“消失”。危險總是在你不經意間敲門，死神也總是降臨在那些沒有準備的人身上。在江蘇省蘇州市，一所幼兒園遭一男子持刀行兇，有28名兒童被砍傷，其中重傷4人;在河南省周口市，一所中學放學時，因同學下樓時發生擁擠踩踏，造成19人跌落受傷，其中1人死亡;在重慶市，一農用車搭載放假回家的同學和老師，強行通過一座漫水橋時被洪水沖走，19人失蹤。
生命猶花，雖可綻放天下，但如不精心呵護，頃刻間就會凋零;生命猶水，雖可滋潤萬物，但如不精心照料，頃刻間就會蒸發;生命猶戲，雖然十分精彩，但演出只有一次，沒有彩排不能再來!生命只有一次!喪失了寶貴的生命，你就喪失了無法衡量的財富!所以，我們應該把安全時刻記在心中，落實在行中，嚴守校規校紀，注意交通安全，安全用電用火，防範意外傷害。當校園停電時，我們要站在原地聽從老師指揮;當火災發生時，我們要沉着面對學會自救;當地震來臨時，我們要躲進角落或聽從命令遇到危險不慌張，不擁擠，跟隨隊伍走出困難;上下樓梯不跳臺階，不把扶手當滑梯，課間玩耍不打鬥，同學友愛講文明。安全創造文明，一個人的文明，會給大家帶來快樂、溫馨。那麼文明在哪裏?“文明在我們的行動中，文明在校園的每個角落!”文明，是同學間路上相遇時的微笑，文明是見到師長時的尊敬，文明是踩到他人的一聲“對不起”，文明是同學們相互的關愛與寬容。因爲有了文明，所以有了道德;因爲有了文明，所以有了高尚!文明讓我們的生活更加和諧，更加安全，讓我們做文明的實踐者和傳播者!讓文明之花開的更加美麗，更加燦爛!
安全是火，點燃生命之燈;文明是燈，照亮生命之路;安全文明是路，引導我們走向新的輝煌!生命是晶瑩剔透的露珠，折射出七彩的光芒;文明是鮮嫩的花朵，散發出迷人的清香。作爲一名學生，我們有責任、有義務，讓我們的生命在校園裏煥發出奇光異彩，演奏出華美的文明樂章!
安全在我心，文明伴我行，讓我們攜起手來，共同創造美好的明天!
員工培訓時的演講稿篇6
各位領導和同志們：
大家上午好！
我是高新交警大隊一中隊民警劉超。爲了確保轄區企業員工的生命財產安全，最大限度的避免和減少各類交通事故的發生，高新交警大隊把開展企業交通安全宣傳工作作爲“五進”宣傳的一項重要內容，通過對轄區企業的交通安全宣傳教育工作，進一步提高廣大企業員工的交通安全意識。很高興今天能來到捷德智能卡公司，和大家一起來探討預防交通事故，保障生命安全的問題：
“人最寶貴的是生命，因爲生命對於每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨着人類文明的進步，社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，那觸目驚心的交通事故無情的吞噬着人的生命，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。從1880年世界上第一輛汽車問世以來，全世界已有3200多萬人死於交通事故，相當於第二次世界大戰死亡人數的兩倍。更令人擔憂的是，這種勢頭有增無減，在我國人口三大死因中，交通事故排在第二位。據統計，我國每天死於交通事故的人數超過200人，居世界之首。血的教訓給家庭帶來了永遠抹不去的傷痛和遺憾，也給國家帶來了不可估量的損失。
交通安全如此重要，交通安全又和我們每個人密切相關，讓我們行動起來，自覺遵守交通規則，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣傳者和實踐者。今天，我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡單介紹。
一、安全走路
首先，我談一談安全走路的知識。這個問題乍聽可笑，其實是一個很嚴肅的問題。在道路交通事故中，行人因違反交通法規被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當我們走在人來車往交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。
1、行人在人行道內行走。安全走路的第一點就是在人行道內行走。分道行駛是《道路交通安全法》規定的一個基本原則。機動車走機動車道，非機動車走非機動車道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。
2、行人靠右走。安全走路的第二點是行人靠右走。右側通行原則是《道路交通安全法》規定的基本原則，說的再清楚一點，就是在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的混合道路上，機動車輛在道路的中間行駛，行人靠道路的右側通行。
3、橫過馬路走人行橫道。安全走路的.第三點是橫過馬路要走人行橫道，人行橫道就是我們通常說的斑馬線。爲什麼走人行橫道就安全呢？因爲《道路交通安全法》規定，機動車行經人行橫道應當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。《道路交通安全法》的這一規定，是“以人爲本”思想在《道路交通安全法》中的體現，是交通活動中對弱者的一種保護性措施，在交通活動中，行人、非機動車相對於機動車是弱者。《道路交通安全法》經過多年的實踐證明，這一規定，不僅在確保道路交通安全，減少交通事故方面起了一定的調節作用，而且在調整車與人之間的關係，樹立新時期文明新風，引導一種相互禮讓，尊重生命權，保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調節作用。這和當前創建和諧社會的思想是一致的。
二、安全騎車
我講的第二個問題是安全騎車方面的知識。
1、在非機動車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動自行車第一點要做到在非機動車道內行駛。這個道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機動車道和非機動車道的道路上，自行車、電動自行車在道路的右側行駛。
2、橫過馬路下車推行。第二點是騎自行車和電動自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，確認安全後直行通過。這點要引起大家高度重視。在這裏我舉一個交通事故案例：20xx年10月份，我市高新區有一位姓王的中年男子騎電動自行車接女兒放學回家，橫過高新大道火炬三路路口時，沒有下車推行，而是和車輛搶道快行，結果被一輛飛馳而過的轎車撞倒，中年男子當場死亡，女兒重傷送醫院搶救，這些血的代價給我們留下了慘痛的教訓！安全騎車還有其它一些方面需要注意的，比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向行駛。騎車至路口，應主動讓機動車先行，遇紅燈時，應停在停止線以外等待放行，遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意，同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。在城市市區道路上，不準騎自行車帶人。
三、汽車不是一剎車就停的
有的同志認爲亂穿馬路沒有什麼關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。
四、不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱爲“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。另外，當汽車的方向燈一閃一閃，準備轉彎時，汽車轉彎所佔用的空間寬度大於車輛本身的寬度，前後輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的，這個差別就叫“內輪差”。由於這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而後輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理後，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以爲汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，應該和轉彎車輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車
乘車須在站臺指定地點依次候車，待車輛停穩後先下後上，下車後，應隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路。不準在車行道上召喚出租車，因爲在車行道上打車不僅妨礙交通，而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導致後車追尾相撞的事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車，等車輛停穩後再上車。不準帶易燃、易爆等危險物品乘車，這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。乘車時不能將身體的任何部分伸出車外，也不要向車外亂扔東西。另外，現在許多公司有接送員工上下班的班車，我們特別要注意，堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛，有的客車按規定只准乘坐十來人，但是個別的一車拉幾十人，這些都是非常危險的，一旦發生交通事故，後果不堪設想。
同志們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。同時還要當好交通安全的宣傳員，向別人宣傳交通安全法律法規。讓我們在心裏時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，讓生命之樹常青！
