做爲一名在校學生，我們應該都應爲了自己，珍愛生命，從我做起，從身邊的小事做起，做一個遵守交通的人。下面是本站爲大家整理的交通安全日講話稿通用6篇，供大家參考。
交通安全日講話稿1
隨着科學技術的發展，經濟的騰飛，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種大小車禍也在不斷髮生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發生在國小生的車禍不斷增加，引起了人們的.警覺，那怎樣抓好國小生的道路交通安全教育，預防道路交通安全事故的發生呢？
農村學校學生外出時間少，大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物，只聽說過或在書上見過，卻很少經歷過，對一些交通事故的發生和車禍的慘狀很少目睹過，因此，國小生的道路交通安全知識缺乏，更不要說了解多少道路交通安全法規知識，國小生道路交通安全意識淡薄。爲此，我校一直以來高度重視對農村國小生的道路交通安全教育工作；今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會，使學生董得了：
1、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，准許車輛、行人通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守：須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準穿越、倚坐道口護攔；不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準超過2人；兒童的隊列，須在人行道上行進。
3、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全：
（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時纔可以穿越馬路，一定要加以小心。
（4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
4、乘車人必須遵守：
（1）乘坐公共汽車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。
（6）儘量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。
（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的國小生不準騎自行車。
6、鐵路交通安全，行人和車輛通過鐵路道口時應注意：行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發現或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路；車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮；凡遇到道口欄杆（欄門）關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應設在這裏）以外，不得影響道口欄杆（欄門）的關閉，不得撞、鑽、爬越道口欄杆（欄門）；設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行；紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，准許車輛、行人通行；遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全後，方準通過；車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。
7、對學生上放學實行路隊管理，培養學生的養成行爲，自覺遵守道路交通規則。
8、加強對學生家長的道路交通安全教育，讓其時常提醒自己的子女。
當然，對國小生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規車輛加大執法力度，全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進來，發生在國小生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕，才能讓他們健康快樂地成長！
交通安全日講話稿2
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！
“安全影響人心，平安幸福，你我他”。隨着科學技術的發展，人們的生活越來越好。建築物在地上升起，汽車在路上行駛。安全對人們來說越來越重要。
小時候媽媽教過我一些安全知識，我至今記得很清楚：走在路上要靠右；看到車，不要隨車沖走，讓車先走；不再在路上追逐打鬧；紅燈停，綠燈走。我永遠記得這些交通規則。隨着交通的日益發達，人們的友誼意識也應該得到增強。汽車和司機越來越多，司機必須遵守交通規則。司機也要對別人負責，對自己負責，對家人負責。他們不應該酒後駕車，闖紅燈，這導致一些司機違反交通規則。導致悲劇，無辜的生命，原本幸福的家庭瞬間變得支離破碎。
記得國小的時候，一天下午放學，我走在路上，一個藍色的風車飛馳而過。當我正要轉彎時，我突然聽到剎車的聲音。當我轉過頭的時候，悲劇已經發生了。風車開得太快的時候，撞到了路邊玩耍的小男孩，沒有急着躲閃。於是一個年輕的生命被無情的誘導，小男孩離開了未來，經歷了世間美好的事情。我看到小男孩的媽媽抱着男孩的屍體在哭。就是因爲風車主人不遵守交通規則才造成了悲劇，風車主人的家庭也因此破裂。我覺得這個時候小男孩還是要開開心心的玩，雙方的家庭還是幸福溫暖的。
遵守交通規則，讓我們安全進入千家萬戶，和諧團結世界。讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會。交通安全在我心裏，一直陪我安全出行。
交通安全日講話稿3
親愛的老師和同學們：
大家好！
今年12月2日是中國的“全國交通安全日”。交通安全關係到我們每個人的生命安全和成千上萬家庭的幸福生活。如今，中國的交通安全形勢不容樂觀。每年都有許多人死於交通事故，其中大多數是中國小生。不知道有多少家庭因爲交通事故失去了幸福。
同學們，生命只給每個人一次。請珍惜生命，遵守交通規則，安全出行。因此，我們通過這次“全國交通安全日”來提高我們的交通安全意識，增強我們的交通安全法制意識。今天想問問同學們對交通安全的一些要求：
在道路或街道上騎自行車時，必須在道路的右側或慢車道上行駛。不允許平行行駛或爭道。你不允許在這個城市闖紅燈。你不允許用機動車輛搶道路或橋樑。讓機動車先走。騎自行車時不準打傘，不準雙手或單手離開把手，不準一人踩踏板遊戲式騎自行車，不準相互追逐，要平行支撐雙肩，不準攀爬和支撐其他車輛在人行道上行駛。換車時必須伸手示意，不準拖其他車輛或一拖一。
無論是在高速公路上走路還是騎車，你都必須走在右邊或人行道上。無論是步行還是騎自行車，在過街道、高速公路或路口時，都要遵循“一個看，兩個慢，三個通”的原則，注意過往車輛，沒有過往車輛時通過。機動車靠近時，嚴禁橫穿道路和機耕道。
不準在街道、公路、拖拉機道上停車、攀爬、追逐、強行騎行。在高速公路、拖拉機道或其他道路上行走時，不準三五成羣並排行走，也不準邊走邊看書或玩耍。在前進的路上，遇到路邊堆放的障礙物時，要特別注意過往車輛，沒有過往車輛經過時，要從安全的一側經過。
最後祝同學們開心上學，平安回家團圓！
謝謝大家！
交通安全日講話稿4
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！
我今天演講的主題是《交通安全伴我行》。
目前，交通事故正在奪去許多人的生命。爲了引起人們對這一事實的關注，中國將每年的4月30日定爲全國交通安全反思日。將這一天定爲交通安全反思日，意在提醒更多的人關注交通安全，反思過去走路或開車的不良習慣，認真審視和糾正不文明的交通習慣，從無情的交通事故中挽救寶貴的生命，尊重人的生存價值和權利！
隨着經濟的快速增長，汽車的數量也相應地急劇增加。在某某，我們可以感受到這類車輛的增長速度，所以頻繁的交通事故已經成爲社會的主要公害。中國每年約有10萬人死於交通事故，也就是說，每天有200多人死於交通事故。其中未成年人佔很大比例。這些血淋淋的數字都告訴我們，交通事故比老虎還兇。
現在讓我們考慮一下。當你走在路上的時候，你有以下壞習慣嗎？隨意過馬路，不走人行道，對車的聲音充耳不聞，還在路上說話或者追着玩，闖紅燈，12歲以下在路上騎自行車。
同學們，當我們違反交通規則時，是否考慮到了後果嚴重且不可逆轉的可能性？生命寶貴。對每個人來說，人生只有一次，而你正處於成長階段，幼稚活潑，好奇敢動敢玩，但你的自控能力和適應能力差，很難應對突發事件，所以發生交通事故的可能性更大，往往比成年人高几倍。在道路上行走時，要有安全意識，時刻防範事故，這要求我們不僅要注意交通安全，還要自覺遵守交通規則。
在這裏，我想向我的同學們發出以下倡議：
1、積極學習交通安全知識，時刻注意交通安全，自覺遵守交通規則。
2、走在人行道上，不要在公路上玩耍打架，不要用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車後跑來跑去。
3、過馬路靠紅綠燈，紅燈停，綠燈行；如果沒有紅綠燈，先向左看，再向右看，注意交通。
4、過馬路時，不要貪圖方便翻越交通隔離帶。
5、12歲以下的學生不允許在公路上騎車。
6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外。
7、從自己身邊做起，勸家人親戚珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車，安全步行。
同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。爲了我們的生命之花永遠盛開，爲了所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。
交通安全日講話稿5
親愛的老師、同學們：
大家好！
隨着經濟發展速度的加快，人們生活水平的提高，車輛逐漸走進千家萬戶，但隨時而來的也有慘痛的交通事故。
每年因爲交通意外死亡的人數有很多。這是用血的代價敲響了交通安全警鐘，使人們在爲無辜生命惋惜的同時，不禁深切地感受到“車輛猛於虎”。究其原因，大都是人們忽視了交通安全，沒有足夠的交通安全意識，很多“交通陋習”習以爲常，例如等車加塞，闖紅燈等等。這些都不得不讓人深思和重視。
爲了提高全民交通法制意識，安全意識和公德意識，創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。每年12月2日被設立爲“全國交通安全日”。每年這天都會舉辦形式不一，豐富多彩的活動，集中宣傳這個具有特別意義的主題日，大力推動羣衆交通安全意識，倡導全民安全文明出行。
在今年的全國交通安全日，我們也同樣應該在班級內開展活動，讓交通安全意識牢記心中。千萬不要只把這當小事，不去重視。俗話說：“一個不經意的動作就可能會改變人的一生！”或許就在你身邊，甚至是你自己身上。例如自行車在校園裏疾馳而過，而在拐角處貨這是在夜晚裏看不清的地方就有同學們的身影，也許是大意了，也許本就不可避免。最終，事故發生了。這樣的場景在現實生活中並不罕見。在我們的校園中，偶爾就能看到一些同學爲了趕時間而直接騎車進出校園，爲了方便而不把自行車停在專門停放的區域。
早上，有些家長用車接送同學們上學，爲了方便我們進入校園，直接把車停在了學校門口，擋住了其它車輛。到了晚上，更是堵得水泄不通，同學們在穿行馬路時，車子不時地就會往前開，又或是一輛電動車突然從車隙中竄了出來，加上天黑看不清楚，極有可能出事。在這個月前不久，就有這樣一起事故發生在學校前門口。這些危險的隱患，其實都藏在我們的生活當中。一個不起眼的小細節，就可能把我們推下深淵。
我建議大家不要騎自行車進出校園。要將車輛停放在指定位置。騎自行車時速度不能太快。紅燈時，即使沒有車輛行駛也不要穿行馬路。走路時不要玩手機，聽歌。開車門前，一定要看看後面有沒有車輛行駛過來。
謝謝大家！
交通安全日講話稿6
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
在此，我想問什麼是安全？什麼是交通？什麼是安全交通？對於我，我認爲我不能回答這個問題，因爲在我們現實生活中安全和交通永遠結合不了一起。
網上有網友調侃道：“現在啊！坐飛機怕失蹤，坐車怕被撞，坐輪船怕翻，走路又怕被車撞。”對於此，我想問到底什麼是安全的？難道作爲國人的我們只能帶在家裏麼？我認爲情況並非如此！
就拿這幾種來說，馬航的失蹤是因爲太平洋上空的UFO或者是說其他詭異的黑洞麼？難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了麼？很明顯這種沒有科學根據所推出的話語是不足以取信的，然而問題也就來了，到底是什麼原因而造成馬航失事的呢？很明顯，這時因爲飛機內部的緣故，所有的外部原因都不能成爲失事的藉口，而這也只能說明馬拉西亞航空公司沒有做到，他們是否把乘客的生命安全放在第一位？這些問題都值得我們去思考！
然而對於車禍事件，大家似乎都見慣不驚了把！8車連續追尾早晨3人死亡6人重傷，這些觸目驚心的數字還不足以取信麼？司機們根本沒有把交通安全的概念牢記在心中，他們只是想的是：我開着車，沒誰敢攔我。然而就在這恍惚之間，人生本就一次的生命，他也就這樣的失去了！根據綜合數字表明，全國一天最少要發生21起車禍。21起是個什麼樣的概念？那些司機們所真正能理解安全交通的概念麼？
其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發了不少質疑，因爲倉庫的進水，兒整艘大貨輪的400餘人不幸遇難，最小的才3歲，難道那天有大風大浪麼？難道就是因爲上天懲罰他們麼？很明顯不是的，倉庫漏水，多麼微小的一件事，一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀於蟻穴。東方之星出發前認真檢查過麼？這麼微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了！現在後悔似乎已經來不及了，我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好！
對於中國式過馬路，只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什麼是安全，他們把自己的生命至於外物，而我們所能做的就是組織這種行爲的發生，做這個遵守交通的好公民！
終上所述，讓我們值得了交通與安全的概念，那麼從現在開始做一個遵守交通的好公民把！讓交通安全伴我們成長！
