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生產管理工作心得5篇

心得體會 閱讀(1.79W)

在一段實踐過程中大家都有不少想法,那麼這時候就需要記錄在心得中,寫心得體會的過程中我們需要打開思維格局,下面是本站小編爲您分享的生產管理工作心得5篇,感謝您的參閱。

生產管理工作心得5篇

生產管理工作心得篇1

5月23日,我有幸參加了xx舉辦的安全風險管理體系培訓班,受益匪淺。此前,我只知道我局已於一年前啓動了安全生產風險管理體系建設工作,但是,這個體系建設具體怎樣開展、有哪些作用和內容,我並不清楚。通過此次學習培訓,我對安全生產風險管理體系建設中的體系建立與應用、危害辨識與風險評估及關鍵任務分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產保障體系與安全生產監督體系等內容有了一個總體認識,進一步瞭解開展安全生產風險管理體系建設的目的、意義和重要作用,爲下一步我局開展安全生產風險管理體系建設作了一個鋪墊。

生產工作中我們有勝利的喜悅,也有發生安全事故後的悲哀與反思。在這些事故中,一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉,安全措施不完備等。

安全隱患始終存在於以人爲主題的實際生產活動中,一個小小的錯誤,一點小小的疏忽,對於我們電網人來說都是致命的。“安全第一,預防爲主”,我們牢記在心,時時講、週週學、月月喊,安全工作規程、安全學習記錄是厚厚的一大疊,等到一出事故進行分析,結果就是“違章”。究其原因就是抱着麻痹大意思想,懷着僥倖心理,心裏頭少了安全生產這根弦。

通過半天的培訓學習,我對安全生產風險管理體系建設有以下體會和思路:建立安全生產風險管理體系是落實南網方略的具體體現。一是體現了

“一切事故都可以預防”安全理念。它以風險控制爲主線,提出風險控制與管理內容,關注事前的風險分析與評估,超前控制風險,把安全防範的關口前移,實現動態的、主動和超前的安全風險管理。二是既與國際接軌又突出南網特色。體系融合了國際先進的安全管理體系內容、管理思想和管理方法,同時又密切結合電網企業特點,實現體系專業化,具有較好的適用性和指導性。三是爲培育南網安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態持續的風險識別和風險分析,強化風險意識,形成以人爲本的安全價值觀。四是建設本質安全型企業,提高管理“軟實力”的重要內容。

生產管理工作心得篇2

從張會長的講話中,我們知道現代社會的轉變是很快的,我們要想在北京創業,就一定要好好把握時代的發展趨勢,並瞭解到一種新的消費時代的到來,那就是個性化、多元化、多樣化。服裝的發展已經很悠久了,現代社會的飛速發展也促使了企業的轉型,針對不同的消費人羣調整相對的消費方式。

對於剛創業的我們,在我們剛接觸的這樣的形勢下來說,這是對我們最大的一種挑戰,但我覺得也是一個好的機會的到來。前方雖然艱苦,但我們一定要學會堅持,沒有什麼是輕易就能得到的,用心付出才能結好果。現階段的我們除了好好鞏固和整理在學校學的專業知識外,還要加強實踐能力,將所學知識運用到實踐中去,以實踐來檢驗我們的理論知識,每一次的實踐總結都將是一次進步,是一次經驗的積累,我們要勤於分析和總結,這是一個團隊必不可少的環節,這能將我們慢慢走向系統化,規範化。

現在外出訪問時都在以中式服裝出席,國家領導人的影響力是最大的,現在也在倡導中國有自己的服裝,外國領導人到我國參訪時會穿上我們國家的服裝,這就說明中式服裝將會被興起,而我們這個團隊做的正好是與之相關的事,聽了張會長的那些話,在想想我們做的事,方向是對的,相信一定會成功,有些時候成功不是贏在起點,而是贏在轉折點。會長提到在工作崗位上與在學校裏是完全不同的,這讓我想到暑假時和夥伴們一起去到服裝企業做暑假工的那段日子,現在回想起來不同之處確實能讓人有很多感觸,說實話學校真的就像是一個溫室,讓你感覺不到風雨,老師也是對你百般溺愛,什麼都可以推延,可以去敷衍。而在企業那短短的一個暑假,各種制度,各種指標統統向你襲來,它不會給你時間準備,也沒人在護着你,幹不了就走人,我看了好多個來應聘的人,在工作崗位上待了一兩個小時就又換人了,可以想象公司的人員流動是如此的迅速。

出了校門才真真切切體會到,已不是我們能選擇的了,以前可以挑學校,而如今,沒有本事就只能等着被人挑,這是多麼殘酷的現實,也是學校與社會最大的區別。

所以我們不管身處何時,最不能忘記的就是踏踏實實的學習,和認認真真的做人。感謝會長對我們講這些意味深長的話,感謝老師給我們的這麼好的機會,相信堅持就會有成功。

這是出校門後的第一堂校外就業培訓課,受益匪淺,而且意義重大,相信不管以後在何時何地,當想起這堂課時,我們都會激動不已。

生產管理工作心得篇3

關於安全生產管理工作的心得體會

心中有不少心得體會時,不妨將其寫成心得體會,讓自己銘記於心,這樣可以不斷更新自己的想法。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編收集整理的關於安全生產管理工作的心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

作業部始終以安全管理工作爲重點,設備維護爲保障,生產運行順暢爲前提,以安全管理制度的落實和安全制度的創新爲切入點的思路,組織開展了一系列的安全活動,制定了一系列的安全防範措施,從基礎做起,重視過程管理,制度約束,嚴管重罰,以確保生產安全,具體做法如下:

1、加強安全意識教育,夯實基礎,樹立安全爲天,生命無價的思想

積極組織開展了“規範管理、強化執行”、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動,充分運用宣傳掛圖、標語,對員工進行安全意識培訓,廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規等,針對2個有車單位,堅持每週二對駕駛員及義務安全員進行安全學習,增強了員工安全環保的責任感和使命感,營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設和修訂,認真貫徹上級精神,提高執行力。

認真貫徹上級的有關hse文件精神,層層落實,跟蹤督促,在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動,從禁令產生的背景、目的.及重要意義等方面爲員工作了詳細的解讀,讓員工深刻領會了禁令的精神,促使員工深刻理解並自覺遵守禁令,切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去,實現安全生產,組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件,組織全員進行分析,舉一反三,充分吸取教訓,增強防範風險的能力,使員工的安全意識從被動向主動轉變,一年來作業部未發生一起安全責任事故。

定期召開作業部qhse委員會會議,共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施,針對不同季節特點,氣候及道路環境的變化,作出預見性的安全提示及要求,通過會議決策及時修訂完善作業部hse管理制度,增補了《遂寧作業部關於零星車輛的管理規定》,修訂了《遂寧作業部gps監控平臺管理運行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》,提高了執行力。

生產管理工作心得篇4

生產管理工作是生產中必不可少的一部分。隨着現代化的計算機技術在製造企業的應用,許多與企業生產管理實踐活動相關聯的管理信息系統應運而生。接下來就跟第一心得範文網小編一起去了解一下關於生產管理工作心得體會吧!

生產管理工作心得體會ƪ

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將2007年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身xx公司的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。爲了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考覈分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考覈分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考覈辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的2007年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故。身爲一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3.保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作爲整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作爲車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏,作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成人人重視安全生產,人人蔘與安全生產的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理爲事前預防和事中控制,變被動爲主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認爲要想做好質量工作,必須把握嚴、細、實 的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,爲公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,爲車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因爲我會一直努力!謝謝!

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生產管理工作心得篇5

作業部始終以安全管理工作爲重點,設備維護爲保障,生產運行順暢爲前提,以安全管理制度的落實和安全制度的創新爲切入點的思路,組織開展了一系列的安全活動,制定了一系列的安全防範措施,從基礎做起,重視過程管理,制度約束,嚴管重罰,以確保生產安全,具體做法如下:

1、加強安全意識教育,夯實基礎,樹立安全爲天,生命無價的思想積極組織開展了“規範管理、強化執行”、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動,充分運用宣傳掛圖、標語,對員工進行安全意識培訓,廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規等,針對2個有車單位,堅持每週二對駕駛員及義務安全員進行安全學習,增強了員工安全環保的責任感和使命感,營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設和修訂,認真貫徹上級精神,提高執行力。認真貫徹上級的有關hse文件精神,層層落實,跟蹤督促,在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動,從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面爲員工作了詳細的解讀,讓員工深刻領會了禁令的精神,促使員工深刻理解並自覺遵守禁令,切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去,實現安全生產,組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件,組織全員進行分析,舉一反三,充分吸取教訓,增強防範風險的能力,使員工的安全意識從被動向主動轉變,一年來作業部未發生一起安全責任事故。定期召開作業部qhse委員會會議,共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施,針對不同季節特點,氣候及道路環境的變化,作出預見性的安全提示及要求,通過會議決策及時修訂完善作業部hse管理制度,增補了《遂寧作業部關於零星車輛的管理規定》,修訂了《遂寧作業部gps監控平臺管理運行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》,提高了執行力。