我們從挑戰和困境中積累了有益的心得體會，心得體會是一本永遠不會寫完的書，它可以不斷地更新和補充，本站小編今天就爲您帶來了雲培訓的心得體會優秀6篇，相信一定會對你有所幫助。
雲培訓的心得體會篇1
20xx年x月xx-xx日，我有幸參加了xx第三期公文寫作培訓班，在短短的三天時間裏，通過老師的講解，讓我夯實了寫作基礎，規範了寫作格式，拓寬了寫作思路，提升了寫作能力。
一、堅定政治立場方向。
要加強對黨的路線、方針政策、決策部署的學習，堅定理想信念、堅定政治立場和政治方向，提高政策理論水平和政治素養，寫作過程中要有大局意識。這是日常工作中撰寫各類文字材料必備的政治要求。
二、積累材料夯實基礎。
“巧婦難爲無米之炊”、“讀書破萬卷，下筆如有神”，公文寫作，只有積累了豐富的材料，寫作時才能遊刃有餘。一是加強對世情黨情國情、黨史國史的研究，這是公文寫作的靈魂所在、生命所在、希望所在。二是加強對法律法規、行業規律的學習，及時發現新變化，增添新內容，才能拓寬公文寫作的高度、廣度、深度。三是加強文學素養，增強文字功底，提高對語言文字的駕馭能力。
三、加強信息的收集整理。
“業精於勤，荒於嬉；行成於思，毀於隨”，信息的收集整理是對寫作素材的“再思考”、“再加工”，只有不斷對積累的材料進行歸納整理，才能在寫作時做到“舉一反三”，揮灑自如。
公文寫作的能力不是一朝一夕練就的，需要我們在工作生活中，每天都須勤于思考，勤於積累，經常動手去寫，唯有如此，自己的寫作水平纔會逐步提高。
四、通過這次培訓，我對公文寫作有了新的認知和感受。
一是在心態和意識上的變化，通過xx老師的授課，我認識到公文的意義和力量，公文寫作不只是浮於表面的傳達與任務，一篇好的公文能使優秀的制度爲民服務，更能使清澈的思想綿遠流傳；優秀的行文者應是心懷人民，心懷天下，要有“安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏！”的思慮與氣魄。
二是明白了立場與角度的在公文中重要性，公文的種類繁多，且作用各不相同，老師講“行文過程是一個不斷跳出自我的過程，是行文者達到‘我將無我’的過程”，我個人理解爲，寫不同的文章類似於扮演不同的角色，有時寫一篇文章甚至需要同時扮演多個角色，例如，行文時我們需要扮演的不只是文章作者，同時也要站在文章受衆者的思維層面和立場，進行多方考慮，拿捏，權衡，這樣才能儘量將文章的作用最大化，使文章的思想得到有力地傳達。
三是意識到“文字工”與“大手筆”的差距，雖說公文的種類繁多，但幾乎每類公文都有自己的格式與結構。“文字工”只是按照前人的套路、習慣，在文字上稍作修改，以流水線方式生產沒有思想的文章。同樣是春色，“國破山河在，城春草木深”這樣注入了思想的“大手筆”是“春風吹，青草綠，花兒開遍地”所無法企及的。我認爲，文章是思想的載體，文字是文章的表現形式；作文時首先應該明確要表達的思想，然後根據文章的結構將思想進行排列組合，最後以文字的形式陳列展現。
我認爲，寫出好文章的基礎是要有端正牢固的思想和正確的意識，寫作過程中能積極換位思考。寫文章如此，做人亦然。
雲培訓的心得體會篇2
通過參加鶴崗市交通運輸局組織的公路工程施工技術培訓，五天時間，試驗課程從集料、水泥試驗到水泥混凝土、瀝青混凝土、鋼筋試驗，全方位講解了公路、橋樑工程所涉及到的重要的試驗，使我充分了解和掌握了基礎試驗過程和步驟，從新認識到試驗工作對公路、橋樑施工質量起到的巨大作用，如果對試驗工作不加以足夠的重視，不投入足夠量的資金和技術人才，在未來的公路橋樑施工中將寸步難行。
通過黑龍江省工程學院副教授張家平對路基、路面施工技術的講解，使我對公路路面破壞的成因有很深入的瞭解，並學習掌握瞭如何處理路面施工中出現的質量通病。
路面質量關係到公路的行車質量，所以施工時要考慮到平整度以及出現病害的防治與處理。原材料、設計、施工和保養和維護都對道路質量影響較大，需從各個技術方面做好細緻工作。
1、基層平整度的控制，在施工時如何控制好路面的平整度對於不同的基層要區別對待。對於石灰穩定土作爲底基層的平整度控制比較容易，可用平地機刮平至合格的平整度，因爲石灰土作爲底基層平整度要求的標準較低，而對於水泥穩定碎石則不同，其平整度較石灰土難，要求又高，同時對面層的平整度影響較大，面層平整度的好壞直接影響行車的.舒適與安全，水泥穩定碎石又受到終壓時間的控制，控制不好就會對強度產生較大的影響，所有水泥類穩定材料一般接頭較多，影響平整度，爲了能夠延長初凝時間，採用緩凝減水劑，這樣就可以對攤鋪長度，壓實程序進行設計。
2、原材料的選擇，需調查料場，選擇試驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰石磨細而成。
對礦料檢測時，其中一個重要的檢測指標是石料的級配穩定性，對於各種集料的級配，要根據試配結果，確定標準級配和波動範圍的大小，尤其要注意關鍵篩孔必須明確上限和下限。石料壓碎值的檢測也要達到規範標準。對於瀝青路面來說，選擇壓碎值較小的石料至關重要，粗集料的磨光值，粗集料與瀝青的粘附性也很重要。
3、礦粉和消石灰，在選擇原材料時，對於礦粉的選擇要注意其塑性指數，塑性指數越大，粘土成分含量越高，親水系數也隨之增大。
消石灰的選擇，要注意瀝青混凝土面層浮白的類似現象，注意和瀝青混合料的配對比例。
路面排水，在出現的路面質量問題中，其中相當一大部分原因是路面排水系統不良造成的，因此非常有必要做好路面排水工作，並與地區的排水規劃保持協調，水對公路性能影響較大，它不但降低路基的強度，同時高溫水還易使瀝青剝落，成爲公路破壞的第一殺手。高速公路一般設計路堤較高，且多有硬路肩，路基內的水害不嚴重，所以主要路面水下滲，引起路面結構的破壞。在我國已建成的瀝青路面經常在雨後出現一定量的坑槽，原因是水破壞，特別是夏天高溫天氣，雨水滲入路面，形成高溫水，在行車荷載作用下，瀝青從碎石上剝落下來，兩者分離，在行車作用下形成坑洞，施工時要採用粘結力強的瀝青和鹼性石料，考慮到耐磨，磨耗層採用玄武岩，另外在瀝青混合料中加入一定量的礦粉，增加其粘結力，表層施工按防水層處理，使水進入不到結構層內部，從而避免出現這樣的破壞。
在工程管理方面，黑龍江省工程學院副教授於紀淼在安全、質量、進度、費用及合同管理方面進行了詳細的講解，使我們對不明確的內容有了全面深入的瞭解。如何調節好質量和進度的關係是我們要認真研究和探索的問題，利用先進的施工技術和科學的管理，降低施工成本，遵守合同，保證工程質量是我們路橋施工企業應遵循的方針和法則。
黑龍江省工程學院王國峯副教授給我們講解了橋樑施工和檢測技術，使我們瞭解了現代橋樑發展的方向，對橋樑施工的工藝過程有了更清晰的理解，同時對橋樑檢測技術也有了充分的認識。
通過5天系統的學習，雖然我們幹了多年的公路橋樑施工，但對於全面系統的試驗檢測、公路橋樑施工技術還有很多的欠缺和不足，通過此次培訓，對公路橋樑施工技術和試驗檢測知識有了更進一步的認知，掌握了很多具體的操作要領和試驗步驟，加深理解了現代路基、路面、橋樑施工技術，爲我們以後在公路、橋樑建設中發揮自己的能力、理論知識和實戰經驗將起到非常關鍵的作用。
時刪除。
雲培訓的心得體會篇3
“天上天堂，地下蘇杭”（宋·范成大《吳郡志》），杭州，一個我十分嚮往的地方。記得中學時候，課本上一首蘇軾的《飲湖上,初晴後雨》，“水光瀲灩晴方好,山色空濛雨亦奇；欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜”，讓我對杭州充滿了期待，那是一個什麼美麗的地方呢？
一個茶與城相得益彰的地方。我在萬盛九鍋箐森林公園工作的時候，因爲九鍋箐種植、加工、銷售茶葉的原因，對西湖龍井頗多關注，記得當時西南農大（現西南聯大）茶學系的一名教授告訴我，西湖梅家塢的龍井茶最爲正宗，我更是對杭州西湖的龍井茶充滿了期待。中國唐代茶聖陸羽二十一歲時決心寫《茶經》，他實地考察三十二個州，歷時二十六年，才完成這世界上首部研究茶的鉅作。他在《茶經》第八部分“八之出”對產地描述：“浙西以湖州上，常州次，宣州、杭州、睦州、歙州下，潤州、蘇州又下。”當時杭州已經具有相當名氣了。元代愛茶之人虞集寫有《游龍井》飲茶詩， “徘徊龍井上，雲氣起晴畫；烹煎黃金芽，三咽不忍漱”的佳句廣爲傳唱。清朝乾隆皇帝六下江南，四上龍井，題寫六首龍井茶御詩，親封“十八棵御茶樹”，將西湖龍井茶上升爲至尊地位。 “好山好水出好茶”，20xx年杭州西湖申遺成功，“西湖水、龍井茶”被一起載入了世界非物質文化遺產名錄，西湖龍井茶與一座歷史名城“綁”在一起。
杭州，我更想拜謁的是浙江大學，一所歷史悠久的名牌大學。作爲一個曾經的理工科學生，大學聯考成績不盡人意未能進入名校就讀是人生遺憾。哪怕能進入“雙一流”大學學堂學習一天，也能圓我多年夢。終於，集團的中高層管理人員培訓班讓我夢想成真。
20xx年10月18日，集團“企業管理和創新專題培訓班”入駐浙江大學華家池校區，開始了我們8天學習培訓提升之旅。宿舍住下後，第一時間考察校園，重溫大學時光。流連在“小西湖”堤邊，覽湖邊垂柳依依，看夕陽西下；漫步在校園小徑，煦煦秋風下，聞桂花飄香。默憶李清照的《鷓鴣天·桂花》，“暗淡輕黃體性柔，情疏跡遠只香留；何須淺碧輕紅色，自是花中第一流。”滿城留香，不愧爲杭州的市花。
即將開啓的學習之旅，有“當今中國經濟社會熱點難點問題分析”、“中美貿易摩擦的由來與反思”、“非財務經理的財務管理”、“企業投融資與風險防範”、“創新思維與企業管理”、“孫子兵法”、“突發事件應對與領導能力提升”和現場教學實踐等豐富的課程安排，我對本次的“充電”充滿渴望和期待，秋收的季節，一定會碩果滿滿！
雲培訓的心得體會篇4
本次參加公司組織的關於“如何高效表達，助推職場進階”課程培訓，從培訓中我收穫了很多知識和表達方法。
日常工作中不僅要乾的漂亮，還要會表達，過度到說的漂亮。有意識地提煉總結形成自己的觀點，並精彩的呈現出來影響周圍的人。學會運用冰山模型，從內容語言、聲線語言、身體語言三方面着手，以及知識經驗的累積、激情、思維習慣及行爲習慣到等要素，更加有效的表達。嘗試使用道、法、術模型，明確表達的目的，想要達到的結果，所表達對象，表達的主要內容和採用的論點論據等。把握好表達的場景、表達的時間以及表達的形式。在開場環節要做到出彩，結語部分強調總結重點。每一次的表達過後，學會自我反思，從而找到改善優化的點。
表達也講究個性，形成個人風格，更容易讓聽衆記憶深刻。在每一次的表達中，以同理心站在觀衆的視角，用最真誠，具體，當下，個性化表達內容，嘗試與溝通表達對象建立人際關係，如同鄉、校友等等，滿足聽衆的邏輯訴求和情感訴求。一般聽衆分爲支持者、中立者、反對者，我們需要做的是識別和打動關鍵人物。首先可以從座位、穿着、眼神、溝通的順序等細節進行識別。其次就要開動腦筋，想其所想，用心揣摩，投其所好，以打動對方。
職場表達常用邏輯模式有：時間、空間、三角、鐘擺、收益、變焦。根據特定的環境背景，選擇契合的邏輯表達模式，可以達到高效表達的目的。表達中少用專業術語，建議把開場白寫下來，給自己積極的心理暗示，讓自己的表達更加自信而富有感染力。在整個表達過程中，通過問題激發聽衆的思考與互動。有意識地避開復合式的問題，選擇精簡且難度適中的問題，帶着目的去提問，能更好地引發聽衆的思考。
雲培訓的心得體會篇5
在“21世紀中國基礎教育課程改革”的研討會上，
改變課程實施中過分依賴教材、過於強調接受學習、死記硬背、機械訓練的現象。”因此，在實施時，我們需要在教學上做一些嘗試：
一、在講授新課過程中，引導學生的自主性學習
自主學習要求教師的角色是一個輔導者、支持者、幫助者，而非灌輸者、說教者、支配者，教師要善於抓住教學中與現實生活緊密聯繫的問題，讓學生在自主探究中有所感知，在感知中能夠自悟，在自悟中明理篤行。
二、在相互研討中，開展學生的合作性學習
學習過程中產生的淺層次問題均可在自主探究中解決，不理解或解決不了的問題就需要採用合作互研的方式加以解決，就組織形式而言，一般有三種形式：一是同桌合作互研，即讓同桌的兩位學生髮揮各自學習的探究的優勢，就相關疑難問題，相互啓發，相互研討；二是小組合作研討，以四人爲一個小組最好，把前後排鄰座學生組成學習小組，便於進行合作活學習動；三是整班集體互研，抓住中心議題或關鍵性問題，讓學生各自發表見解，集中解決難點。就課堂合作互研的具體方式而言，辯論法、討論法、情景表演法、實話實說法等都是合作學習的有效形式。
三、在課堂教學中，加強學生的探究性學習
傳統的課堂教學強調知識的灌輸，教師填鴨式的滿堂灌，學生被動的接受知識，造成學生缺乏學習的熱情和動力，培養出來的.學生只會死記硬背，缺乏創新思維的能力，難以適應新世紀的需要，現代教學理論要求學生在學習知識的過程中，瞭解知識形成的過程並掌握其規律，達到學會學習、終身學習的目的。古人說過：授之以魚，不如授之以漁。新課程改革所提倡的就是要讓學生主動參與、發現、探究知識，在探究中掌握知識，培養創新精神和實踐能力。在課堂教學中，樹立探究式教學的觀念是必要的。只有在課堂教學中，培養學生主動探究問題的能力，才能適應新課程改革的需要。
通過改變新的教學方法，可以使學生在課堂上踊躍發言，積極主動的學習，提高學生對語文的學習興趣。在實踐工作中，應不斷總結反思，經常撰寫教學日記、教學案例、教育隨筆、教學心得等；並和同事們互相交流互相學習，積極探討，總結經驗，積極推廣，魏書生的教學法就是一個生動的例子。時代賦予我們的是機遇、是挑戰。我們要不斷學習，積極進取，努力把課改工作做得更好，使課堂教學呈現出民主、和諧、師生互動、生動活潑的新面。
新的一輪以課程與教材爲核心的改革正在逐步展開，這給國中語文教學帶來了生機，當然也帶來了挑戰。
雲培訓的心得體會篇6
進入xx公司半年多時間，是我在短期內所學知識最多的日子，是將自己理論知識轉化成實踐的一個過渡期。我學會了勇於承擔責任；如何高效地完成本職工作；遊刃地處理工作中的摩擦；真誠的與同事相處、配合共進步。但是無法避免地出現一些疏忽以及工作中的脫節不愉快都使我對此項工作有了更深的體會：
1、希望公司權責分明。
採購部工作的順利完成需要業務部、倉庫、技術科、生產部以及財務部甚至供應商的密切配合，任一個環節的脫節都將影響採購部預期工作的順利進行，當然其中包含着採購人員自身的工作疏忽。生產當中往往摻雜着諸多的不可抗力因素造成影響生產進度，採購人員需要承擔起責任想辦法解決和儘量避免而不要互相推脫責任，更不要權責不分，將所有的責任一味推脫給採購人員承擔。
2、關於面料管理的建義
採購員採購的面料在生產完畢之後是否剩餘面料或者再次翻單打樣所需要的面料可否使用庫存且數量是否足夠，諸如此類的問題讓採購部犯愁，沒有倉庫的配合，採購部的工作舉步維艱。一種情況年輪已久，難以避免倉庫提供的面料種類錯誤，一種情況數量不準確，一種情況人員調動引起信息不全。這需要倉庫信息準確無誤，本人有一個很好的建義可以避免：給每一支入庫的面料配上身份證（身份證上的信息包含：品名、款名、客戶名稱、供應商、入庫日期、數量、出庫日期、出庫數量、剩餘數量、經辦人）需要採購部、倉庫和裁牀的配合。採購部提供數量（碼單）給倉庫的同時將面料的品名、款名、客戶名稱（尋求業務部的`幫助）和供應商的具體信息提供給倉庫，倉庫負責將此信息填寫包括入庫日期。出庫詳情由裁牀負責，需有出庫日期、出庫數量、剩餘數量，並且簽字確認，只要有剩餘面料，給面料掛一個身份證（可以是一張卡片），如下圖。那麼採購部的工作開展會變得順利（有參照其他公司的管理方式）。希望我的建義可以適用我們公司，操作的可實行性有待考究。
3、希望公司以鼓勵爲主、批評爲輔，幫助員工建立信心改正缺點不斷進步。
公司以鼓勵爲主、批評爲輔就直接體現在公司是否以獎勵爲主、懲罰爲輔的管理方式。半年的適應此項工作我自身感覺還未擺正心態。本身採購部要承擔的壓力就較大，如果在這樣的情況下公司上級再給予施壓，造成的心理負擔可想而知。輕鬆的工作環境適當的工作壓力，是我們能夠接受的，在強壓下工作造成了我產生強大的排斥性，對工作厭煩感和成就感下降，似乎我無論怎麼努力工作，結果都不盡人意，沒有肯定的嘉獎只有厂部否定的抱怨以及主管的責罵，我達不到自己所預料的高度，因此我選擇了放棄這項工作，想嘗試往自己所期望的方向發展，希望公司能夠對每一個員工給予鼓勵和輔助糾正錯誤，而不是責怪和追究責任後給予嚴厲懲罰，是我們的責任我們一定會承擔，不應該強加於我們。適當的懲罰也是合理的，但是不平衡的獎懲會讓員工失去信心。最後希望公司不斷進步和壯大珍惜每個人才，善待員工。
在我離開之際，留下我對公司的看法，給公司一點建義，是我半年來公司對我成長培養的回報，如果有不當的地方，還望公司給予糾正。
