數字測圖是怎樣的?數字測圖系統是以計算機及其軟件爲核心在外接輸入輸出設備的支持下，對地形空間數據進行採集、輸入、成圖、繪圖、輸出、管理的測繪系統。下面是本站小編帶來的數字測圖實習心得體會，希望可以幫到大家。
這次實習，相比於以往的教學型實習，這次實習，相比於以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。測區屬於山西的一部分，動植物種類較少，地勢不是太，地貌比較複雜，但在這實習的一年裏還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，這一年的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。
我明白了紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你纔會發現專業知識是多麼的重要.如我學的工程測量.在學校我們只學了些皮毛, 通過畢業測量實習，我學到了很多，比如對軟件的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握， 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校餘下的時間裏，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。爲以後實際的工作打下堅實的基礎。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做爲地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作爲測繪工程專業的跑棱鏡的，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收穫的了。團隊成員的合作很重要，實習團隊的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去東北之前，所有人的熱情都相當高，不僅僅是對測繪的外業感興趣，更多的是對東北的好奇。在工程正式開始之後，每個組(全站儀)都有一位組長和四位跑棱鏡的，組長不但要做好團隊的管理工作，還要對我們及時指導。在最初幾天的新鮮感過後，每天重複而乏味的翻山越嶺的體力勞動讓很多人怨聲載道，說實話，我也是如此。但工程本身的性質又不允許工期的延後，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。最終也能夠正確地完成了任務，看到了自己的成果。對於測量來說，確實沒有一個人的英雄，只有做好合作——包括本團隊內部和各團隊之間，才能保質保量地完成任務。
計算機技術的迅速發展和信息革命浪潮的衝擊 測繪必然由自動化、數字化、信息化方向發展。數字測圖取代模擬測圖將成爲必然。目前數字測圖有兩種模式：
1.數字測記模式： 野外測記， 一般使用的儀器是全站儀， 測量時全站儀直接記錄點號、三維座標，但是不能記錄點間連接方式， 同時配畫標註測點點號的人工草圖， 到室內將座標直接從全站儀傳入計算機， 然後根據草圖採用人機交式編輯成圖。 這種方法成本交低，且精度交高，被普遍採用。
2.電子平板測繪模式：內外業一體化 ，所顯即所測，實時成圖。電子平板模式——全站儀+便攜機+測圖軟件，外業測圖時同時把數據傳給計算機繪圖，從而使數字測圖的質量和效率全面超過白紙測圖。隨着便攜機價格的下降，電子平板將發展成數字測圖的住流。隨着科技的進一步發展，數字測圖將向自動化方向發展。全站儀自動跟蹤測量模式。測站爲自動跟蹤是全站儀， 可以無人操作，可以遙控開機測量，全站儀自動跟蹤， 自動描準，自動記錄。我想在測量山地地區的等高線時十分方便。GPS測量模式。隨着RTK實時動態定位技術的發展，它能夠提供測點在指定座標系的三維座標成果在測程20KM以內可達到釐米幾級精度。 RTK與電子平板測圖系統連接，就可以現場成圖，?並能實時給出點位座標，?實現一步數字測圖(無需先控制後碎部)提高了勞動生產率。 由於棱鏡技術的發展也將大大減輕野外作業的勞動強度。
對數字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的CASS5.1軟件。這是一款以AutoCAD 2000爲基礎開發的專業測繪成圖軟件,使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實際需要。但軟件穩定性稍有不足，成圖錯誤較多，可能在成圖時爲追求速度而簡化了計算過程。通過內業實習的數據整理和作圖，將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起，又一次感受到了理論聯繫實際的重要性。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
