今年國慶節檔期上映的電影《我和我的祖國之白晝流》備受關注。影片由六位導演聯手創作，以白晝流爲背景，講述了不同職業、不同年齡、不同背景的人們在白晝流中經歷的故事。觀影后，讓我們一起來分享一下自己的觀後感。
第1篇
作爲國慶檔三部獻禮大片之一的《中國機長》，改編自20xx年5月14號的四川航空航班遇險事件。這本是一次從重慶到拉薩的正常航班任務，整個機組照例有條不紊地做着準備，飛機平穩飛過層層疊疊的雲層，然而潛藏的危機卻慢慢襲來。
氣流讓整個飛機開始顛簸，下一秒機長劉長健前面的風擋玻璃迸裂，一瞬間，副駕的半個身子就懸在了機艙外面。不明所以的乘客亂成了一團，還在忙着發放機餐的空乘們第一時間站出來鎮定地安撫所有人並提醒他們固定在座位上，繫好安全帶，然而強大的氣流衝進機艙，乘務組全部被掀翻在地……
整架飛機119名乘客的生命維繫在機長劉長健的身上，根據這麼多年的飛行經驗和專業知識，他一邊牢牢把持操縱桿，一邊迅速確定了備降方案。而地上的醫療隊、消防人員、安保緊急出動全員待命，時刻給予最及時的守護。最終，這樣的專業操作和極致守護，讓危情航班走出了險境。
首先，電影在故事還原上是挺不錯的，無論是氣氛渲染還是場景特效，都非常有代入感，但是有些視角切的太突兀了，比如說那個飛行愛好者。
其次，電影的煽情部分過多，對情節幫助不大，尤其是降落後機長在機上逗留許久，甚至下機接受乘客感謝，讓結尾顯得冗長拖延。
最重要的是，可能原故事發生時間過短，導演並沒有拍出想象中的激烈，加工的許多場景都不夠合理。當然瑕不掩瑜，《中國機長》無疑是一部成功的商業片，在中國的災難電影史上，也是具有里程碑意義的。
第2篇
一不小心就連看了兩部大片，《攀登者》和《中國機長》。
看電影只選排名靠前的，於是總有意外的收穫;但這部《攀登者》獲得的評價卻是並不好。電影是需要高度的!是書寫個人成就?還是歌頌愛情、親情、友情(團隊)、價值實現、愛國、人類和平……在這些不斷遞進的關係處理中，如果格局上停留在一個小的視角，無疑就會讓一些優秀的題材大打折扣(也不能牽強，要讓人感受那種腳踏實地的踏實感)。
在《攀登者》中，看到更多的是愛情，而且是一句話憋上十多年的浪漫主義愛情;那麼高的一個山峯(無論是人類征服自然的維度，還是國界線的維度，還是調整生命極限的維度，還是多專業配合要求專業化精度的維度……)、那麼多的故事、那麼惡劣的環境以及目前可及的拍攝技巧和後期製作水準……應該可以做得更好!
當然，看一部電影、看一本書，在自己無法企及的情況下，更多的是學習和享受，回想所看到《攀登者》，我的收穫是：要找一個好的題材展開故事，時間的跨度越大，容納的東西越多;要善用時代的呼聲;通過《攀登者》及相關影評，更全面瞭解了攀登的要求;要把帥哥拍帥靚妹拍靚。
電影，需要淚點和笑點，調動了人性本能，就是一部值得稱讚的電影，這部電影的淚點據說有2處：一段是拉着李國樑的屍體回營，喊着：我錯了，我知道錯了。另一段是登頂成功的喜訊傳回營地。電影的場面感形成一種揪心的感覺，吳京帶隊胡歌、井柏然等人衝頂珠峯時遭遇大雪暴。狂風起，在撞到熱水忙着清理時，剛紮下的帳篷一個個被掀翻，連人帶物被吹出幾米遠。帳篷的繩子網住腳，風拉着人走向深淵，如不是及時被拉住及隔斷，差點被帳篷形成的風傘帶走。危情之下，領隊即時下令，隊員緊密配合，當場鑄成了一道鐵梯提供抓力點。
所有人就這麼捆綁在一塊，避風暴，躲巨石，生死與共。整場戲剪輯流暢，乾淨利落，相當抓人。
井柏然帶隊二次衝頂，成功到達第二臺階。前方隊員失足跌落，氧氣瓶飛出，直接砸在了井柏然臉上。井柏然暈倒後順着雪山下滑，隊友們連鎖反應，緊隨其後。然而滑速實在過快，人力制動無果，井柏然飛出了懸崖，接着一個回扯的力，人結結實實撞在了山上。從前一刻到達第二臺階宣佈喜訊，到後一刻井柏然割繩壯烈犧牲，整個過程同樣節奏緊張，不拖泥帶水。
1、1960年登頂珠峯，讓中國在與尼泊爾談判中取得主動權，
2、攀登高山需要用攝影機在頂峯拍攝360度的環境照片和登頂隊員在頂峯的照片。
3、1975年5月27日14點30分，中國登山隊再次從北坡登頂珠峯。
20xx年5月14日，年近七十的夏伯渝再次挑戰珠峯。這一次，終於彌補了1975年的遺憾，他成爲中國第一個依靠雙腿假肢登上珠峯的攀登者。
第3篇
電影《桂香街》以常州市鐘樓區原南大街街道吊橋路社區黨委書記許巧珍爲原型，以一種江南特有的古韻基調，爲我們塑造了一個基層幹部的感人故事，也對我們的基層治理工作提出了一些啓示意義。
片中的許書記在基層發揮光和熱，奉獻了自己的一生。啓示了我們基層工作者要不忘初心、牢記使命，發揮模範帶頭作用，強化四個意識，敢於直面矛盾和問題，又要善於化解矛盾和問題。要加強和基層羣衆的聯繫，爲羣衆多辦實事，既要吃透上情，在理解政策上下功夫，更要摸清下情，在融會貫通上花氣力，讓政策指引基層發展，把政策的着力點放在人民羣衆的根本利益上，把幹事的執行點放在羣衆的核心訴求上，推動發展、服務羣衆成效更加明顯。
片中的副書記在處理問題的方法和效率上不及許書記，哪怕是古民居搬遷安置這樣的對策傳達，即時是和許書記相同的意思，當事人還是要許書記親口說出來才相信。基層工作需要遵循固有的本土化建設規律，根據不同居民的實際生活情況，靈活地運用說話方式和解決對策，針對性個性化地處理。否則一味地按照規章生硬地辦事，輕則碰一鼻子灰，重則導致如大運河申遺般重大的工作遲滯。
片中的大學實習生春天代表的是基層的新鮮血液，也反映了現在基層缺乏人才，基層管理部門老齡化嚴重，缺乏生機與活力的問題。春天爲大運河周邊古民居修復提出的建議，更是體現了高學歷人才對於基層治理的重要性。基層需要引進人才，讓更多的高學歷幹部紮根基層，在基層的平臺上踐行理想。基層需要互聯網+基層治理技術，需要高學歷人才探索推廣。
基層是一片廣闊的天地，基層的治理也是一門需要反覆琢磨的學問。《桂香街》對我們的基層治理工作具有較高的啓示意義，鞭策着我們基層工作者爲用無私奉獻的精神品質，用因地制宜的處事方法，用科學創新的人才技術，推動基層治理工作破冰前行。
第4篇
我的祖國，是一條沖天騰飛的東方巨龍，是一頭威風凜凜的雄獅，是一隻昂首高吭的雄雞，傲然屹立在世界的東方。每當談及我的祖國，我的心裏便會感到十分驕傲。因爲，正是偉大的祖國使我們家的生活發生了翻天覆地的改變。不信?那我們就一齊來看一看!
小時候，我家的車棚下放着一輛落滿灰塵，又重又醜的自行車。聽爸爸說，那以前但是全家人的寶貝，據說花了爺爺半年的工資呢!可此刻，旁邊的兩輛輕巧漂亮的自行車卻讓它相形見拙。
不久後，我家又來了一個不速之客，爸爸買回了一輛大紅色的摩托車。我立刻爬了上去，讓爸爸帶我去兜風。一路上，看着路人羨慕的眼神，我心裏美極了。從那以後，只要一有時間，我就吵着鬧着讓爸爸帶我出去玩，坐在風馳電掣的摩托車上，那種感覺，真爽呀!
再之後，街道上開始出現了電動車的身影，我們家也不甘示弱的買了一輛。藍色的外殼，小巧的車身，即輕巧，又耐久，而且速度也很快，騎起來方便極了。於是，電動車又成了我們家的新寵。
一年後，有一天我放學回家，突然發現門前停着一輛嶄新的白色小轎車，原先，這是我們家的又一名新成員。我高興的一蹦三尺高，迫不及待地鑽了進去。哇!豪華的真皮座椅，全自動的電動門窗，立體聲環繞的高級音響，太棒了，我們家也步入有車一族了!從那天起，每逢假日，我就和爸爸媽媽一齊開車去外地旅遊，聽爸爸說，這但是此刻最流行的旅遊方式了，叫自駕遊!
我以前自豪地問，爸爸，我們家的生活就是歌裏唱的芝麻開花節節高，對嗎?爸爸語重心長地告訴我，是呀涵涵!不止我們家，你看看周圍的所有人，大家的生活都是芝麻開花節節高。這都得益於我們偉大的祖國，得益於國家的好政策。
我愛你，我親愛的祖國，正是你的繁榮昌盛，才使得我們擁有這幸福完美的生活!
