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築夢航天徵文7篇 《追逐夢想的星際航程——我的航天徵文》

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本次“築夢航天徵文”活動旨在激發廣大市民對航天事業的熱情,展現人們對未來深空探索的憧憬,同時助力我國航天事業的發展。我們期待您的參與與分享。

築夢航天徵文7篇 《追逐夢想的星際航程——我的航天徵文》

第1篇

孔明燈帶着人們的希望升入高空,萊特兄弟發明了飛機點燃了人們渴望飛翔的心。隨着科學技術的進步,俄羅斯發射了第一個載人飛船,登上了那令人遙不可及的月球,插上了俄羅斯國旗。遨遊太空一直是中華民族的夢想,幾千年來中華民族對廣袤的太空充滿了期待與嚮往。經過長時間的渴望與努力,我國的航天事業也取得了許多成就。

中國的航天事業起步於20世紀五六十年代。1992年中國載人飛船正式列入國家計劃,進行研製這項工程後來被定名爲“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大,技術最複雜的航天工程。1999年11月20日中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”試驗飛船在酒泉衛星基地起飛。20xx年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入天空,實現了中華民族的飛天夢想。20xx年“神舟七號”也一遨遊了太空,再次帶着全國人民的心飛向了太空。20xx年“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接,並以組合體方式成功實現在軌運行爲舉世所矚目。我深信:我國航天事業的每一次飛翔都牽動着炎黃子孫的心。

從1999年到現在,經過中國航天人的不懈努力,中國的航天事業終於得到了突破。這突破一直被人們牢牢的記在心中。希望在將來我國的航天事業能取得更大的'進步。希望在將來航天事業的鼎盛時期,大多數人可以親自到宇宙中探索,揭開廣袤宇宙神祕的面紗,完成自己心中飛翔的夢。從現在開始,讓我們一起勤奮學習,以後爲航天事業的發展做出貢獻。

每當夜晚仰望皓月羣星的時候,在圖片上看到宇宙景象的時候,在看着“神舟”號載人飛船拖着橘紅色火尾從發射臺上冉冉上升形成壯觀景色的時候,我心中對神祕的宇宙再一次充滿好奇心。“嫦娥奔月”“萬戶飛天”……千百年來無數的人對神宇宙的奧祕充滿嚮往,希望能尋找到開啓宇宙奧祕的金鑰匙。

我相信在不遠的將來,人類一定能找到這把金鑰匙,文具盒類對宇宙的認識進一步加深,讓我國的航天事業達到頂峯。

築夢航天徵文7篇 《追逐夢想的星際航程——我的航天徵文》 第2張

第2篇

我是一名國小生,對航天事業充滿着好奇。當神舟五號載人飛船重返神州,當飛天英雄費俊龍和聶海勝巡天歸來時,我的內心不僅充滿了喜悅,還對中國的航天事業更加充滿了信心。

首次載人航天飛行的圓滿成功,是我國航天事業發展史上一座新的里程碑,也是特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。成千上萬航天人以自己的智慧、心血和無私奉獻共同鑄就的載人航天精神,隨着“神舟”五號載人飛船直上九天的耀眼光芒,已化作民族奮進的精神火炬,激勵人們昂然踏上中華民族復興偉業新的征程。

我們要借神舟六號載人航天飛行先進事蹟的東風,在廣大青少年中廣泛開展弘揚載人航天精神的學習宣傳活動,大力學習和宣傳航天精神中所表現出來的熱愛祖國、爲國爭光的堅定信念;勇於攀登、敢於超越的進取意識;科學求實、嚴肅認真的工作作風;同舟共濟、團結協作的大局觀念;淡泊名利、默默奉獻的崇高品德。

通過這次神六上天,激發了我們對祖國的愛,對黨領導下的中國航天事業的`輝煌成就有了嶄新的瞭解,我們決心以航天工作者的特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的航天精神爲動力,在保持共產黨員先進性教育活動中,不斷提高自身素質,發揮先鋒模範作用,以更高的標準,完成好各項本職工作,以實際行動向航天英雄們學習。

浩瀚無際的太空,神祕遼遠的宇宙,還有無窮的祕密等待着我們去探索去發現,我們應該用航天精神去征服學習上的一個又一個星球,一片又一片宇宙。自強不息的腳步永遠向前,飛向太空的航程中所形成的“特別能吃苦,特別能戰鬥,特別能攻關,特別能奉獻”的精神,必將引領我們去實現新的夢想,去創造新的光榮。

第3篇

小時候,我總是對媽媽說:“媽媽,我也想飛到天上去看看……”,曾經那稚嫩又充滿童趣的聲音劃過耳際,滿是對浩瀚宇宙的好奇和幻想。在我看來,宇宙是萬物的起源,而我們生活的地球就像一顆五彩斑斕的水晶球,在它的萬千思緒中浮動。

我的夢想就是成爲一名出色的航天員,到無邊無際的宇宙中暢遊、翱翔和探索其中的奧祕。所以伴隨着每一次火箭發射離開地球,我的心也隨之起航,我的童年也跟着多了一份夢幻的遐想。

至今,我們國家已經成功發射了6次載人航天飛船,出了很多航天英雄,但我最敬佩的宇航員還是楊利偉叔叔。雖然那個時候我還沒有出生,但他作爲上天第一人,已經是航天界的名人,所以大家都知道他,爸爸也給我講了很多關於他的故事。他1983年考入空軍飛行學院,1998年成爲第一代航天員之一,20xx年10月15日09時他乘坐“神舟五號”載人航天飛船進入太空,他和技術專家的創舉,讓中國成爲第二個掌握載人航天技術的國家,他也因此成爲了了不起的中國宇航員和中國的航天英雄。從此,全世界對中國刮目相看,中國幾千年的航天夢得以實現,中國崛起的“復興夢”打開了新世界的'大門。

在人人羨慕和爲他們驕傲的時候,我對飛船直刺蒼穹那一刻,楊利偉叔叔的感受產生了強烈的好奇。隨後,我也在相關的報道中找到了答案:雖然作爲宇航員他們平時接受了嚴格且高標準的訓練,但在驚雷乍起的那一刻,就會有成千上萬種不可預測的狀況等待他們去應對,楊利偉叔叔也不例外。由於發飛天過程中火箭急劇抖動產生了共振,他的身體感受到了難以承受的痛苦,就像五臟六腑都要碎了,他甚至以爲自己就要犧牲了。作爲一名宇航員,雖然在出徵之前就已經做好了犧牲生命的準備,但唯一擔心的卻是不能圓滿的完成飛天任務,無法實現中國人的飛天夢,他的身體和思想艱難地與危機做鬥爭……共振持續了漫長的26秒,就是這26秒見證了中國航員英勇無畏、捨身爲國的赤膽忠心。

讓我印象最深刻的對話是,一位青年學生問楊利偉:“您覺得航天員這個職業最酷的地方是什麼?”楊利偉叔叔自豪地說:“在太空中,當我向全世界展示中國國旗時,那一刻我覺得我是最酷的。”經歷生死一線後,他心繫的永遠是祖國賦予他的神聖使命和國家榮譽,而不是個人的付出。從此,我的航天夢更加牢牢地駐紮在我的內心深處,不可撼動。

曾經,我想當一名宇航員,可以駕駛宇宙飛船飛往更遠的星球,俯視美麗的地球,探尋有助於科學研究的寶物,帶給我們的地球更多有用的信息。現在,我仍然想當一名宇航員,但我更加深刻認識到,作爲一名合格宇航員不僅要有過硬的身體素質、專業的文化知識和美好的願望,更重要的是要有把個人理想與祖國命運緊緊相連,把個人選擇與黨的需要緊緊相連,把個人利益與人民利益相連的崇高理想信念,而且不可撼動,因爲這纔是中國航天員能夠持續戰鬥和取得勝利的源泉。

今後的成長路,我一定會不斷朝着這個方向努力,向楊利偉叔叔學習,不斷去武裝和強大自己,全力實現自己的航天夢,爲祖國的航天事業貢獻自己的力量。

第4篇

每個人心中都有一個夢想,我的夢想是有一天,我能坐着神舟飛船飛向太空。

在今年的開學第一課上,曾經乘坐神舟十號飛船,飛上太空的女宇航員王亞平,給我們講述了長征火箭、神舟飛船背後蘊含的航天精神,她告訴我們“長征”火箭的名稱,寓意着火箭長長的蹤跡,也代表着中國航天事業艱苦而又光榮的歷程。看完後更加激發了我的航天夢。

前蘇聯宇航員加加林是登上太空的世界第一人,美國宇航員阿姆斯特朗代表人類首次登上了月球,中國宇航員楊利偉乘坐神舟五號,代表中國人第一次登上了太空,說明人類的智慧是無窮的。我也夢想着,有一天,我能穿上宇航服,乘坐着神舟n號,飛向太空。

我到達天宮n號空間實驗室,換上外太空服,走出天宮號實驗室艙門,踏上另一個星球。這個星球的地面到處是大大小小的環形山,但是,沒有關係,我其實不用走在這凹凸不平的地面上,因爲引力的原因,我基本是漂浮着走。飄走着飄走着,我突然發現了一棵像是地球上的桂花樹,我想只要樹可以生長,那麼是不是代表我們人類也可以在這裏生存呢?

我爲我的這個突然發現激動不已,如果能找到另一個適合我們人類居住的星球,那是怎樣的一種飛躍呀!我們不要再擔心因爲污染帶來的霧霾給我們身體健康帶來的影響,我們將一部分人帶來新的星球生活,我們在新的星球好好規劃,避免以前在地球犯過的錯:比如過度開發資源等等……地球上的人減少了,人爲的環境污染也相應減少了,乘此,我們的`地球也好好喘個氣,減減負……也許,未來,我們人類就有2個星球可以生活呢……

我的夢想越來越大,我不僅要成爲一名宇航員,我還要去發現去勘測太空上有沒有適合人類居住生存的星球。我知道這不是件容易的事情,要成爲一名飛天的宇航員,不僅要有好的身體,還要有淵博的知識,不然連個操作系統都看不明白,又怎麼能飛天呢?爲了我的夢想,我必須好好學習,爲未來做好準備,打好基礎。這是所有人實現夢想的笫一步,也是關鍵的一步,所以要從小就努力學習。然後要堅持鍛鍊身體,有好的體質才能適應宇航員艱苦的訓練。雖然妹妹說你已經近視眼了,是不可能飛上太空的,但是,我認爲隨着科技的發展,未來一切皆有可能!

我堅信,從我現在開始努力,我的夢想不會只是夢想。有夢想就會有希望,帶着希望,滿懷夢想,朝着我的航天夢,出發

第5篇

我曾做過一個夢,夢到自己當了航天員。坐在嶄新的飛船中,準備飛向美麗的宇宙。小時候,我總認爲宇宙是個可怕的黑洞,飛向宇宙更是不敢想象,可是在20世紀的時候,一位蘇聯的航天員加加林卻將這變爲了事實。1961年莫斯科時間4月5日2時18分,俄製“聯盟-fg”運載火箭將“聯盟tma-21”載人飛船發射升空。4月7日凌晨,這個被命名爲“加加林號”的宇宙飛船比預訂時間提前了10分鐘與國際空間站順利自動對接。這個可以稱爲奇蹟的事情就這樣的發生了。

不過第一個登上月球的可不是他哦!第一個登上月球的宇航員是美國的尼爾。阿姆斯特朗。尼爾·阿姆斯特朗曾是一位美國國家航空暨太空總署的航天員、試飛員、海軍飛行員,以在執行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務時成爲第一名踏上月球的人類而聞名。

21世紀,中國也首次飛向了宇宙。坐在這個中國製造的第一個火箭神舟五號當中完成任務的是一名叫楊利偉的航天員。楊利偉,曾是一名軍人,在1983年,他考入空軍第八飛行學院,畢業後成爲一名殲擊機飛行員。1998年1月,作爲中國首批航天員中的一員,楊利偉來到了北京航天員訓練中心。他從《載人航天工程基礎》《航天醫學基礎》和《星空識別》等課程學起。最初兩年,每天夜裏12點之前沒有睡過覺。在做超重耐力訓練的離心機項目時,楊利偉在承受8個g的重力負荷的同時,還必須保持頭腦的清醒,敏銳及時地作出各項正確判斷。

我們21世紀的新少年,在今天,早已可以來到美麗的宇宙,暢遊宇宙。天啊,有時我真的不相信,不相信中國的高科技時代,不相信航天事業的快速發展。可這一切,都是真的!都是真的'!在這些的背後,該有多少的付出啊!是這些努力,汗水,纔打造了今天的輝煌。

在他們身上,我看到了堅持不懈的精神。我們這些少年,一定要向他們學習。努力實現自己的夢想,爲祖國的航天事業早些做點貢獻!

第6篇

揹負着民族的希望,我們的黨從艱難中誕生,在艱難中生存發展。白色恐怖中,凡共產黨員和追求共產主義的進步人士,都有掉頭的危險。一次次武裝起義,一次次反圍剿,我們的黨和軍隊,都是在付出了巨大犧牲後才生存下來的,當走完兩萬五千里長徵,數萬人的紅軍僅僅剩下了兩萬多人,有名的、無名的,躺在雪山草地裏的無數紅軍戰士,用血肉之軀托起了民族的希望,換來了我們今天的中國夢。

?築夢路上》,上演着一場場共產黨人的感動。陳鐵軍、周文雍一對革命情侶,在刑場上宣佈正式結爲夫妻,將反動派的槍聲做爲他們結婚的禮炮,陳鐵軍發表了最後的演說:爲了革命,爲了救國救民,爲了共產主義的偉大事業而犧牲,我們一點也沒有感到遺憾!夏明翰就義前寫下了“砍頭不要緊,只要主義真。殺了夏明翰,還有後來人”的英雄詩章,方誌敏在獄中寫下了《可愛的中國》,江竹筠在共和國的黎明前含淚繡紅旗、毅然走上敵人的刑場……

爲了新中國,無數共產黨人和革命者視死如歸,流盡了自己的最後一滴鮮血。毛澤東、李大釗、周恩來、朱德、陳獨秀、蔡和森、董必武等等,這些共產黨的創造者、領導者和革命者,他們或清貧,或富貴,但爲了砸爛舊世界,建立新中國,拯救災難的人民,爲了一個共同的目標,走到了一起,選擇了艱苦奮鬥,不惜犧牲自我。

在革命戰爭年代,在新中國的.各個建設時期,都離不開共產黨的堅強領導和共產黨人的艱苦奮鬥,他們是民族的旗幟、先鋒隊和脊樑,他們是實現民族復興偉大中國夢的築路者,他們用矢志不渝的理想信念、不屈不撓的奮鬥精神和英雄無畏的犧牲付出,挽救了中國,建設着新中國,富強了人民,讓人民成爲國家的主人。

?築夢路上》,再現中國共產黨的奮鬥歷史、前進足跡,對全黨、全國人民都是一堂最生動的黨史教育課。只要用心觀看,用心理解,我們就不難理解“沒有共產黨就沒有新中國”這首高亢讚歌、這句人民肺腑之言的深刻涵義。吃水不忘挖井人,觀《築夢路上》,今天,無論黨員幹部、還是廣大人民羣衆,唯有感謝黨恩,堅定跟黨走的信念,才能更築民族復興偉大中國夢。

第7篇

世界上有兩樣東西能深深地震撼我們的心靈,一件是我們心中崇高的道德準則,另一件是我們頭頂上的星空。

我五六歲的時候,也曾像張衡那樣拉着爺爺去數天上的星星。爺爺總會耐心地陪我仰望星空,告訴我:這是北斗七星,你看它閃爍着金光,十分耀眼;這是牽牛星,這是織女星,它們蘊藏着動人的故事;這是長庚星,黎明時分在東方出現就叫啓明星……

有一年中秋節,我一邊品嚐着香甜的月餅,一邊又拉着爺爺去看星星和月亮。我問爺爺:“爲什麼月亮會發出這麼耀眼的光?”

爺爺笑道:“這可不是月亮發出的光,這是太陽照到月球而反射出來的光。”“那月球原本是什麼顏色?”爺爺說:“應該是灰色的吧!”“那太陽有多大?”爺爺輕輕撫摸着我的頭髮:“這就得你長大後自己去探索了。不過,從小就要勤奮不懈,堅持努力,積累紮實廣博的學識哦。”我似懂非懂地點點頭。

爺爺經常吟唱李商隱的`《嫦娥》,我也會跟着吟唱:“嫦娥應悔偷靈藥,碧海青天夜夜心。”如今我才知道,這飛天之夢凝聚了多少人的心血,付出過多少沉重的代價。古有用生命嘗試乘火箭上天的萬戶,今有“兩彈一星”功勳獎章獲得者、“中國航天之父”“火箭之王”錢學森,還有千千萬萬平凡或不平凡的人物,一代又一代炎黃子孫前赴後繼,潛心探索,勇於拼搏,勇於犧牲,才成就了我們的今朝夢圓。

從“兩彈一星”到神舟十三號,這中間經歷過多少滄桑,遇到過多少困難。雖然錢老已經不在了,但我們應該銘記他以報效祖國爲神聖職責、勇於攀登、敢於超越、百折不撓、淡泊名利、無私奉獻的精神。同時,在中國航天史上,不僅有像錢老這樣的大人物,也有像萬戶這樣不起眼的小人物,他們這種敢於夢想、敢於嘗試、敢於挑戰的精神,我們也應該銘記在心。

我國航天事業的發展,可謂是一天強似一天,從東方紅一號到北斗導航,從神舟一號無人飛船到神舟三號搭載模擬人飛船再到神舟五號載人飛船,直至最近的神舟十三號飛船,還有嫦娥系列、天宮系列、天問系列……無一不在昭示着我國航天事業的輝煌成就,無一不在向全世界宣告,我們走出了一條自力更生、自主創新的發展道路,積澱了深厚博大的航天精神。

我曾通過書本瞭解過神舟五號的知識,它的成功發射標誌着中國千百年來的航天夢終於實現,中國成了世界上第三個獨立掌握航天載人技術的國家;我也曾在電視上看過神舟十二號和神舟十三號的發射過程,那宛如巨龍騰空而起的橙色火焰,至今在我腦海閃耀;我還在太空直播課堂中觀摩過崔志平、王亞平、葉光富等宇航員的太空實驗,那些實驗神奇有趣,奧妙無窮……

但我並不滿足於此,宇宙浩渺無垠,我們探索到的只是茫茫宇宙中的滄海一粟。哪怕整個銀河系在宇宙中佔的位置依然只是冰山一角。火箭的速度一般是每秒2千米—11千米,而光速每秒大約30萬千米,我們連光速都還沒能達到。要知道,用光速從銀河系的一端走到另一端需要超過10萬年的時間。但愛因斯坦說過,靜止質量不爲零的物體無法達到光速,這就意味着人類目前對宇宙的探索困難重重,道阻且長。

航天路漫漫,任重道遠之。我們想要實現星際飛行,甚至星系飛行,還需要更多的努力,更多的探索。浩瀚神祕的宇宙,等着我們,不久的將來,我們定會去拜訪你的角角落落。