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關於汽車年度總結3篇 駕馭時光浪潮,探索汽車年度變革

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本文將就汽車行業在過去一年中的發展和變化進行總結和回顧。通過對新車型的發佈、市場銷售情況、關鍵技術突破與創新等方面的分析,我們將爲讀者呈現一個全面而有趣的汽車年度總結。無論您是汽車愛好者、行業從業者還是消費者,相信本文都將帶給您一份有益的閱讀體驗。

關於汽車年度總結3篇 駕馭時光浪潮,探索汽車年度變革

第1篇

xx年已經過去,在這一年裏我深刻體會到了這個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收穫不少,現總結如下。

在xx年,作爲一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。xx年,我將更加努力工作,勤學苦練。

在維修工作方面,xx年任務都非常重,有好幾個黃金週。爲了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過80%的參加率。

但不管怎樣,爲了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的`越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。

xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換,十一黃金週節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係,於同事的人際關係,做到重來不和同事紅臉。

明年,我將更加勤懇,爲更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,爲了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成xx年的全年工作。

關於汽車年度總結3篇 駕馭時光浪潮,探索汽車年度變革 第2張

第2篇

xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責任感夾雜在這充實的一年裏,讓我不段的提高自己的意識。現簡要回顧總結如下:

一年來,作爲一名鈑金工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。作爲一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度,按時完成各位經理分配的任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,後保險槓和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想着做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產值還不太理想,後來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活幹的差不多了就交給下面的人幹,然後自己在幹別的活,不能老是幾個人盯着一個車幹,耗時間還不一定見效率。經過一段時間的'努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。

金無足赤、人無完人,由於自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠裏損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到後橋下支臂上拉前大梁,徐經理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結果導致後下支臂變形,又讓倉庫重新發了一個,拖延交車時間,損失廠裏利益。

鈑金工和油漆工經常發生爭執,原因在於鈑金工爲了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協調不好,還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工,有什麼問題提前跟油漆工協調好,更加增進鈑噴之間友誼關係。

個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因爲車多人少,一方面可能是因爲只想抓產值而忽略質量,所以建議經理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數,有獎有罰,直接控制工資。

事故車拆完統計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什麼配件要發,什麼不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什麼用發什麼不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發,也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節過程,安全意識還是不夠全面。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內一流人才。

第3篇

在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

作爲一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

一年來,我堅守自己的`崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心爲同事服務。

我以公司爲家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極爲集體活動貢獻自己的一份力量。

因爲崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力爲公司的發展貢獻出自己的一份力量。