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有關技術員年終工作總結模板3篇 技術員年終總結模板 | 讓你的工作簡潔、有效、精準

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技術員作爲公司技術力量的主要組成部分,在日常工作中發揮着至關重要的作用。年終工作總結是技術員們展現自己工作能力的機會,也是反思過去,在未來工作中持續優化的關鍵。以下是一個可供參考的技術員年終工作總結模板

有關技術員年終工作總結模板3篇 技術員年終總結模板 | 讓你的工作簡潔、有效、精準

第1篇

從x月份開始,我開始接觸三樓生產部的生產指導,xx安排同事帶我進入熟悉新工作,並適當給予支持指導。以後的時間裏部門根據我的實際情況,合理的給我安排了任務,讓我從基本做起,並逐步深入地接觸工作流程,鍛鍊了我的工作能力,增加了我幹好工作的信心。

我主要負責生產線日常的跟進和數據上報、報表填寫,設備的調試。由於我們的工作對生產非常看重,所以在xx的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到最好。最後生產部對我們的工作表示滿意並,我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產的xx生產線的設計,規劃,並極時安排人員裝配,調試。現只等相關輔助設備到位就可投產運作。

在這一年的工作和生活中,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責,做好個人工作計劃,認真及時做好領導佈置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:對業務不太熟悉,處理問題不能得心應手,工作經驗方面有待提高;對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多;需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對於這些不足,我會在以後的日子裏虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作動手能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

這裏我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管xx、同事xxx對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現一些差錯需要領導的批評和監督。但這些經歷也讓我不斷成熟,在以後處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對侍問題更加嚴謹。現在的我同老員工相比,在工作經驗和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習,以不斷充實自己。

在公司的這段時間裏,我學到了很多,感悟了很多,工作之餘看了很多書,須然也有輝煌以前,現在也不盡人意,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,一定做好公。看到公司良好的發展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份爲公司工作,實現自己的奮鬥目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,爲公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

有關技術員年終工作總結模板3篇 技術員年終總結模板 | 讓你的工作簡潔、有效、精準 第2張

第2篇

自1995年畢業後,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作,從事公路、橋樑工程的施工管理工作,先後參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預製標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預製標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工;任職路橋工程師期間:1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作,該項目全長17.338公里,大橋1座總長210m;2、主持了陽江至雲浮高速公路陽江至陽春段a7合同段施工建設管理工作,該項目全長7.0公里,大橋2座總長913m;3、主持了南寧外環高速公路a02合同段施工建設管理工作,該項目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。

經過十六年的工作實踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經驗。下面是任職路橋工程師期間的專業技術方面的工作總結,以便評審組織審查。

每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審,施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術文件,弄懂設計圖紙,熟悉技術規範和本項目的技術要求,對於圖紙上存在問題的及時彙總、上報並請求協助解決。對工地現場調查覈對,瞭解工地現場實際地質、地形、水文、氣候特徵等情況,弄清技術要點、技術難點,然後根據施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底(施工技術標準、質量控制、施工操作規程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等),使施工人員熟悉工程情況,設計意圖、要求,質量標準和施工方法,做到人人心中有數,使工程得以順利進行。

測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段,測量偏差所造成的後果常常不是一般的質量缺陷,而大多是嚴重的質量事故。

每當項目進場後,根據業主或設計部門提供的導線點和水準點,進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時,按照工程技術等級要求和規範要求進行,根據實際地形條件及施工需要,增設加密導線點、水準點,形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線,使導線點和水準點的數據精度可滿足規範及施工的需要,並對工程的特殊構造,特殊部位,按施工規範要求設三角網或導線網控制,爲確保結構物(大、中橋等)施工放樣的準確性,每隔一定時間進行定期觀測。

施工期間,全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程,爲現場施工人員提供施工數據,爲質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實際情況放好坡口開挖線,坡腳填築線,平臺位臵,並用明顯標記標示清楚里程樁號,高程等技術參數;橋涵施工,根據結構物的平面位臵及相對關係放樣出結構物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤,放樣時實行一種方法測量,多種方法複覈的觀測程序,從不同的導線控制點去複覈,如果測量偏差超出施工測量誤差範圍,認真總結,找出偏差原因,重新放樣,並做好測量記錄,數據確定無誤後,對現場施工人員進行技術交底。

試驗工作是保證工程質量的基本工作,也是施工現場管理的重要內容。負責檢查、鑑定和驗收工程項目使用的材料是否符合規範和設計規定要求,負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。

開工前,對每個試驗儀器及檢測設備按相應規定進行檢測,如果出現性能下降及時調整,調整後還達不到要求精度,向上級報告並送指定地點維修,修復後

經計量檢定貼上相應標誌,並做好記錄,建立試驗儀器和設備臺帳,妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗,認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等,爲開工做好準備。

施工過程中,依照合同規定的施工規範、技術標準,嚴格按照有關試驗規程和試驗方法做好各項試驗,及時填寫試驗記錄和試驗報告,加強施工中的質量控制。經常到施工現場進行抽樣檢驗,做好試驗路段的試驗,指定某一有代表性填築路段爲試驗路段,做好壓實度和含水量試驗,認真檢查填料的鬆鋪厚度和相應的碾壓遍數,做好記錄,計算確定該種填料的鬆鋪係數,用以指導全線的填築施工。

當接到現場試驗任務後,積極行動,優質、高效完成任務,詳細觀察和記錄試驗過程中出現的各種情況,當發現有異常現象或試驗結果不符合設計要求時,及時彙報,採取有效的處理措施儘快解決,確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規定要求。凡未經檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格,又未經修正的工序或修正後不合格的工序,不能轉入下道工序。

負責工程現場施工計劃的組織、安排、協調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的合同文件、技術規範、規程及上級頒發的施工技術管理制度,熟悉領會標書文件,覈對設計圖紙 及工程數量,繪製有關細部大樣圖及施工輔助圖,提供項目的材料使用計劃,填寫所負責項目的施工原始記錄,爲工程技術人員提供準確的原始資料。

開工前,對施工現場進行考察,瞭解當地的水文、氣候,安排指導做好施工現場原地面臨時排水,並與永久排水設施相結合,排走的雨水不得流入農田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基衝涮。根據施工計劃,安排班組施工任務,並對

所管轄班組或勞務隊伍進行現場技術交底,如工程概況,施工工藝流程、技術標準、施工方法,特殊結構的關鍵工序,安全措施等。施工中,堅持施工第一線,對質量最終負責。

在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實,保證邊坡的穩定。儘可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時防、排水措施。路基填築做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓,汽車運到現場的土要儘快撒開,根據測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地攤鋪,鬆鋪厚度應符合規定要求,有可能的話,根據層寬、層厚、自卸汽車裝土數量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定範圍卸土,如發現填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修築成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的鬆土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜後動,先快後慢,先邊後中”的操作程序,操作程序,若發現路基表面出現彈簧或魚鱗狀時,進行局部處理,重新碾壓。碾壓完畢之後通知試驗人員,現場試驗、檢查,檢查合格後進行現場清理,準備下層填築施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接衝涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時根據測量人員提供的開挖線數據,豎立明顯的標誌(如製作邊坡架)指揮機械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費,而且給防護工程施工提供方便,護坡的骨架、植草防護隨着路塹的開挖,按照臺階的佈設分級及時進行防護,既可以利用路基的施工便道作爲運輸通道,減少人工搬運的工作量,又可以避免未經治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美。

在橋樑施工中,注意落實工程技術質量、安全保證措施,樹立“預防爲主,事前控制”的指導思想,對施工中重點工程,隱蔽工程全方位進行檢查、指導,確保質量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發生。如挖孔樁施工,遇到地表

水豐富的樁位,孔內有大量的水滲入時,及時加強孔壁支護,防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,儘量採用明溝斷流排除;當水位較低時,即採用井點法降低地下水位,同一排墩臺數孔同時開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用於集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利於施工。注意安全作業,檢查促督現場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時搭設掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、捲揚機等機具經常檢查,指揮,促督維修,井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內傷人;挖孔作業暫停時,孔口用孔口罩蓋住,並用明顯標記標識清楚,以防出現事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標或孔深超過10m時,採用鼓氣機等換氣通風,確保井下工作安全。孔內需要爆破的,採用淺眼爆破法爆破,並加強支護,爆破結束後,用抽風機排煙,檢查無毒後方可下井作業,並對作業人員進行安全意識和安全技術教育,安排現場值班,進行檢查和處理,一旦發現有異常情況及時清除和彙報,協助研究處理。挖孔達到設計深度後,進行孔底處理,清理鬆渣,淤泥,沉澱物等擾動過的軟層,檢測驗收,準備鋼筋籠的製作和混凝土澆注,進入下一道工序施工。橋樑墩臺施工要注意模板支架的驗算,保證模板、支架有足夠的強度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規範執行。上部構造施工要特別注意高支架及架橋機的穩定性驗算。現澆樑要注意做好地基處理,要做好預壓觀測,確保支架沉降穩定。施工中要嚴格按照施工規範執行,確保工程“外實內美”。

工程計量在工程實施過程中起到非常關鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標文件》、《工程量清單計量支付細則》,對完成的工程量及時進行計量,使資金週轉滿足工程進度需要,才能良性循環。

第3篇

我於20xx年6月7日進入北京城建集團水務部小紅門項目部業已滿一年了。回顧一年的工作,在工地領導及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進步,在這裏衷心的表示感謝。

爲了更好的做好自己今後的工作,總結經驗、吸取教訓,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、在去年6月份我進入水務部小紅門項目部工作,在工地一年的時間裏,使我對圖紙、儀器、工程質量要求、文明施工、安全管理等有了進一步認知。

1、在圖紙方面使我認識到,在施工之前要仔細查看圖紙,把圖紙的每個細節都要了然於胸,不懂得地方要及時請教同事或領導,不能想當然施工。要做到按圖施工,百分百確定以後再施工。但凡有圖紙更改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細記錄。

2、在儀器方面讓我知道,算數據時要專心,算完必須複查,以免出現錯誤,在使用儀器的時候要專心致志,仔細觀察確認好數據後要趕緊記錄,以免前後觀測的數據在腦子裏面混淆不清,儀器要經常效驗,保證準確度。

3、在工程質量問題必須要嚴格要求,不能差不多就行。按照規範要求施工,嚴格要求自己以及施工人員,精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面,再進入施工現場時要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施。及時清理現場,做好施工成果的保養與維護。

二、在這一年的進展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物,產生了許多新的問題,並着手解決了一系列問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,在以後的工作中我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和心得,及時糾正和彌補自身的不足之處。

1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤動手、勤問,對工作負責,有責任心,嚴格要求工程質量及安全文明施工。

2、堅持每天寫施工日記,對每天的工作內容及工程進度做出總結,以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中學習,補充課堂上沒有的知識,做好總結記錄。

4、在工作期間要比以往更加嚴格要求自己,認真學習,吸取工作經驗;在工作閒暇時間多看施工規範,加強自己的專業知識。以後的工作要求自己,但求更好。

以後工作期間不管在任何崗位,都要努力工作,與其他同事進行良好的配合,積極完成領導安排的工作任務。總之,在今後的工作中,我將不斷的總結與反省,鞭策自己充實自身,提高自身素質與技術水平,以適應時代和企業的發展,與公司同成長、共進步。