本文章旨在提供一篇關於詹天佑教案的範文。詹天佑教案是中國近代教育史上的經典案例，讓我們深刻認識到教育的力量與影響。範文將深入分析詹天佑教案的背景、內容以及對當時社會的影響，爲讀者提供一個全面瞭解該教案的機會。
第1篇
這是一篇講讀課文。文章通過修築京張鐵路當時的歷史情況，和修路施工中的典型事件，表現詹天佑是傑出的愛國工程師，顯示了中國人民堅強的民族自尊心。全文分四段，重點是二、三兩段。
第一段即第一自然段。開篇第一句話“詹天佑是我國傑出的愛國工程師”，點明瞭主題，提挈全文，引起讀者思考：詹天佑是怎樣一位傑出的愛國工程師？
第二段是二、三自然段。先寫京張鐵路地理位置，“是聯結華北和西北的交通要道”。這裏講了修築京張鐵路的重要，也爲一些帝國主義者爲了達到他們“進一步控制我國北部”，對我國進行掠奪，“你爭我奪”地爭奪修路權作了伏筆。接着寫帝國主義者們的“要挾”：如果用本國工程師來修築鐵路，他們就不再過問，妄想以此迫使清政府向他們“求助”。他們哪裏知道中國已經有了自己的傑出的愛國工程師！當清政府“任命詹天佑爲總工程師”，“全國人民轟動”了，都要爲國爭氣，顯示了中國人民的愛國熱情，不怕外來壓力，有志氣有能耐把京張鐵路修好。當帝國主義者看到他們的“阻撓”、“要挾”成了泡影，又利用他們的報紙宣傳什麼“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世”，又以自然條件的惡劣做藉口，認爲“這樣艱苦的工程連外國工程師都不能輕易嘗試”，來藐視中國人無論如何也完成不了任務。這是進一步揭露帝國主義者的'企圖，爲下文詹天佑的設計施工，提前完成任務作了鋪墊。
第三段寫詹天佑精心設計施工，戰勝惡劣環境，出奇地完成修路任務。先寫詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受任務。接着寫他細心勘測，精心設計施工，表現他的智慧才能。一是勘測線路，通過詹天佑的所做、所說和所想，表現他克服困難，工作認真、細緻、嚴密，具體爲：
所做“哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要剷平陡坡，哪裏要改小彎度”，都經過勘測，周密計算。“親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、構圖”。白天“攀山越嶺，勘測路線”；晚上“在煤油燈下繪圖，計算。”“爲尋找一條合適的路線，他常常請教當地的農民”。
所說“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口”
所想這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但那些外國人譏笑我們，而且也會使中國工程師失掉信心。”二是開鑿隧道，居庸關山高巖厚，兩端開鑿；八達嶺隧道長，中間鑿井，四個工作面。三是青龍橋附近坡度大，設計“人”字路，上下坡用兩個火車頭，一推一拉，使火車平穩上、下坡。
第四段概括地寫京張鐵路提前竣工，給帝國主義者以有力回擊，表達了中國人民的智慧才能，顯示出中國人民的民族自豪感，總結深化了文章的主題。
教學本課，要緊扣開篇的第一句話，圍繞“傑出”、“愛國”，抓住當時的歷史環境和自然條件，揭示文章的中心。把教學重點放在閱讀理解上。
1.通過查工具書，初步理解“阻撓”：“要挾”、“藐視”、“勘測”、“主持”、“經緯儀”、“竣工”等生詞的涵義。
（1）“詹天佑修築京張鐵路是在什麼時候、什麼情況下進行的？”，
（2）“修築京張鐵路遇到哪些困難？是怎樣克服的？”讓學生自學課文，初步理解文章的內容，劃出文章的段落，爲精讀課文作鋪墊。習題1中的（3）題，可在精讀課文之後，引導學生回顧全文，深化對課文的整體理解，再作思考解答。
（二）精讀課文，突出“傑出”、“愛國”（重點講讀二、三兩段）
1.通過京張鐵路簡圖（或地圖冊），讓學生了解京張鐵路的地理位置，理解“聯結華北和西北的交通要道”，認識修築京張鐵路的重要意義。
2.扼要介紹修築京張鐵路當時的歷史背景：清朝政府的軟弱無能；帝國主義者掠奪、控制中國的野心。再讓學生根據下面的四個問題，讀課文的第二段，分步思考解答：
①清政府提出修築京張鐵路計劃，一些帝國主義者爲什麼要出來阻撓？
②一些帝國主義者是怎樣要挾清政府的？他們的企圖何在？爲什麼說“帝國主義者完全想錯了？”
③清政府任命詹天佑爲總工程師，爲什麼全國轟動起來？外國報紙是怎樣宣傳的？
④“連外國工程師都不敢輕易嘗試，至於中國人，無論如何也完成不了”，這句話的含義是什麼？有什麼依據？
圍繞四個問題，讓學生讀、思、議、說，理解詹天佑是在什麼情況下領導修築京張鐵路的。
②他面對高山深澗，懸崖峭壁是怎樣精心設計施工的？這裏要抓詹天佑的所做、所說、所想，來理解他工作認真、嚴密；要用圖示法讓學生理解居庸關和八達嶺隧道是怎樣開鑿的；要聯繫生活實際讓學生用騎車（或拉車）上下坡的情景，來體會、理解“人”字路線，用兩個火車頭，使火車平穩上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。
讀講第四段時，注意引導學生思考課後習題1第（3）題：爲什麼說這條鐵路修築成功是給帝國主義者一個有力的回擊？同時要讓學生領悟樹銅像的歷史意義，領會今天的外國朋友看到這偉大工程“讚歎不已”的深刻涵義。
（三）指導背誦，反顧全文，理解當時情況於文章主題的關係，落實本組教材的訓練重點
1.指導背誦第三段，可用連線法幫助學生記憶：接受任務——勘測線路（所做——所說——所想）——開鑿隧道——設計“人”字線路。
2.回顧全文，思考問題：這篇文章寫詹天佑修築京張鐵路的事蹟，來表現他是一個傑出的愛國工程師，卻用了很大篇幅寫了帝國主義者的阻撓和自然條件的惡劣，這與文章所表現的主題有什麼關係？通過設問，讓學生反顧全文，思考和理解寫人寫事的文章與歷史背景和當時情況的密切聯繫。這篇文章寫的人和事距今已85年，寫了當時的歷史情況，更能表現詹天佑的傑出、愛國，顯示中國人民高度的愛國精神和民族自尊心，能把我國的事情辦好。同時，使學生讀了這篇文章，激起強烈的民族自豪感，深信我國人民在黨的領導下，能夠把我國建設得繁榮昌盛！再讓學生談談讀了這篇文章有哪些想法，以激發學生的愛國熱情和爲國獻身的精神。
3.這種寫歷史環境表現文章主題的寫法，要求學生變文法爲學法，在學習本組後面兩篇課時加以運用。
第2篇
1、分四人小組朗讀課文、正音、交流字詞學習情況。
1、指名讀，找出這段中心句，想想他在全文的作用。
5、這段是概括介紹詹天佑，應該用怎樣的感情讀？哪些詞句可以體現？
要求：細心體會自己在朗讀過程中感情變化和所述內容有什麼關係。
2。、同組交流自己的`感情有哪些變化？爲什麼？全班交流。
（1）帝國主義者完全想錯了，中國那時侯就已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。
（3）能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。
第3篇
生：課文中舉了勘測線路，打居庸關隧道，八達嶺隧道和設計人字形線路四個例子表現詹天佑傑出的才能。
詹天佑是用怎樣的方法打開居庸關隧道的？請同學們細讀課文，在本子上畫出施工示意圖。
哪位同學來把這個工程的施工示意圖畫在黑板上，並說說你這樣畫的依據是什麼？
?因爲課文中有這樣一句話：“居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定用從兩端同時向中間鑿進的辦法。”我理解“兩端”就是山的兩邊。“同時向中間鑿進”就是我畫的兩個箭頭所表示的工作面同時開工。我根據課文中的這句話畫出了這個施工示意圖。
師：畫得很好。同學們用同樣的方法再想想，開鑿八達嶺隧道的施工示意圖又應該怎樣畫？
師：請一位同學在黑板上畫圖，並對照課文進行講解。
（學生紛紛舉手，有的按捺不住叫了起來：錯了！老師，他畫錯了。）
生：課文中說：八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。從山頂往下打直井，再分別向兩頭開鑿。我畫的↓箭頭就是打直井。←→就是同時分別向兩頭開鑿。
生：他的理解是對的。但他沒有讀懂後面一句話：“這樣一來，幾個工作面可以同時施工，把工期縮短一半。”他畫的圖和居庸關的施工方法一樣，只有兩個工作面，那何苦要打直井呢？實際上詹天佑是在居庸關隧道的“兩端同時向中間鑿進”的施工方案中加上“中部鑿井法”。圖應該這樣畫
師：畫得好，說得更好！課文中寫幾個工作面。你們剛纔說的也是“幾個工作面”，確切下個結論，究竟是多少個工作面？
生：不對，是四個工作面同時開工。因爲要先打直井，人才能進入井中，從裏向外的兩個工作面才能開工。
生：兩個工作面，變成了四個工作面，工期就縮短了一半。
師：理解得真好！我們怎樣從這兩個事例中領會詹天佑傑出的才幹呢？
生：他打破了常規的施工方法，他採用的方法十分巧妙，縮短了工期，表現了他超人的才幹。
生：他超人的才於不僅表現在採用的方法巧妙，更重要的是採用這種巧妙的方法必須勘測計算得十分準確。否則隧道接不通，打成了支離破碎的幾段，工程無法進行，還會出現塌方之類的嚴重事故。詹天佑勘測計算得如此準確，表現了他超人的才能。
師：體會得太好了！那麼火車是怎樣過“人”字形鐵路的呢？請同學們細讀課文，對照插圖，然後在本子上畫一個“人”字形線路，用你的鋼筆做火車，假設有筆套的一頭的火車頭先拉，筆尾一端的火車頭先推。然後如何倒過來拉的變推，推的`變拉呢？
師：（在黑板上畫出“人”字形線路圖）不少技術高明的小司機已經把火車開過了“人”字形線路，並調轉了車頭。老師這支鉛筆就是一列火車，紅綠兩個鉛筆刨就算是兩個火車頭，分別掛在“火車”的兩端。哪位司機上來演示一下？
生：北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原來拉的火車頭就在後面推。
師：這位司機順利地完成了操作任務，解說也十分清楚。我們對他表示熱烈的祝賀（大家爲他鼓掌）
師：誰能說說爲什麼“人”字形線路能使火車上山容易得多？
生：人字的兩條斜線實際上是把這個陡坡的坡度分成了兩半。火車分兩次上坡，一次爬一半的坡度，因此就容易得多了。
生：我們騎車上坡，如果坡太陡了，想從坡底一直衝上去是不可能的。我們就斜着走，從右邊斜到左邊，再從左邊斜回右邊，這樣來回斜着走，上坡就容易得多了。我想這和設計“人”字形線路是同樣道理的。
師：說得不錯。爲什麼說京張鐵路提前竣工是給帝國主義者一個有力的回擊？外賓們看到詹天佑留下的工程，都讚歎不已。他們讚歎什麼？（略）
第4篇
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
從北京到張家口的鐵路長二百千米，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久也得不到解決。他們最後提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以爲這樣一要挾（xié），鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑爲總工程師，修築從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認爲這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說：能在南口以北修築鐵路的.中國工程師還沒有出世呢。原來從南口往北過居庸（yōnɡ）關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認爲，這樣艱鉅的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，中國人是無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘（kān）測線路。哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員，說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概差不多這類說法不應該出自工程人員之口。他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯（wěi）儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。爲了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧（suì）道，其中居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱鉅。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲（shèn），隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法，先從山頂往下打兩口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順着山勢，設計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了人字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。
這條鐵路不滿四年就全線竣（jùn）工了，比原計劃提早了兩年。這件事給了藐（miǎo）視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑塑像。
?詹天佑》是九年義務教育國小六年制第十二冊教材第二組課文的精讀篇目。文章以人物的名字爲題，重點記敘了詹天佑一生中最重要的事蹟-----主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，爲讀者勾勒出了一位傑出愛國工程師的高大形象。文章層次清晰，內容生動，字裏行間流露着對中國人民智慧和力量的讚頌，是進行愛國主義教育的優秀教材。全文圍繞傑出、愛國而展開，教學時應以此爲線索，在充分閱讀的基礎上，引導學生抓住具體事例，結合重點的詞句，體會文章的思想感情。
第1、學習課文，瞭解傑出愛國工程師詹天佑的事蹟，激發熱愛祖國、立志爲祖國做貢獻的思想感情。
第2、學會生字、新詞，結合具體語境理解它們的含義。
第3、結合具體事例，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的傑出才華和愛國精神，同時在他的科學態度和刻苦精神中受到啓迪。
第5、有感情朗讀課文。背誦喜歡的段落，訓練思維，發展語言。
第1、教師引導：課文是以什麼來命題的？我們還學過哪些用人物姓名命題的課文？這些課文有什麼特點？根據經驗你猜想一下本文寫了一件什麼事？
（促進新舊知識聯繫，滲透命題方法，訓練學生思維能力。）
第2、指讀課文，結合正音，檢查字詞情況。交流自學情況，把自己最感動的地方講給同位聽。
（溝通課內外聯繫，豐富知識積累，幫助理解人物及課文內容）
第1、思考：你認爲課文是圍繞哪句話來展開的？文章圍繞這句話安排了什麼內容？
第2、討論交流，分段，理清文章層次，概括段落大意。
（提綱挈領，摒棄繁瑣分析，強調對文章的整體把握，訓練提高學生閱讀能力。）
（根據課文內容，尊重學生個性體驗，爲分組探究設下伏筆。）
（1）要抓住具體事例，結合自己對重點詞句的理解說明自己的問題。
（2）組內成員應明確分工，有組織，有秩序，確保合作高效。
（3）可按教師提供的問題進行研究或自行設計問題。
b、找出詹天佑在勘測線路遇到困難時的表現，仔細體會。
c、把開鑿隧道和設計線路兩部分用畫圖或實驗的方法來說明。
（對學生分組合作提出明確要求和建議，是防止合作探究流於形式的有效手段，提出備選的思考題目，可照顧到不同層次的學生，確保學習的有效性。）
第1、組織學生以組爲單位進行研究彙報，並與其他學生一起，針對該組的學習收穫，給予補充，評價。在此環節中，不硬性規定內容，學生暢所欲言。如：詹天佑是個傑出的人，詹天佑是個愛國的人詹天佑是個一絲不苟的'人都可以。只要學生夠結合文中的事例，詞句，進行流暢的表達出自己的見解就可以。形式不限，手段不限，長短不限。把課堂真正變成學生的討論場表現場。教師需結合學生的合作探究和彙報表達，進行適時的點撥。）
第2、引導學生有感情地朗讀，並試着背誦自己喜歡的段落。
教師激情引發：京張鐵路的提前竣工，使全國上下歡欣鼓舞。詹天佑無愧是中國人民的優秀子孫，他沒有辜負全中人民的期望，用鐵一樣的事實，給帝國主義者一個有力的回擊，一個響亮的耳光。
第1、請你放開思路爲這條鐵路起一個更有意義的名字，並說說理由。
第2、想像一下當時當地的中國官員、普通百姓、外賓、帝國主義者，他們在聽到京張鐵路竣工的消息後，會有怎樣的表現？
（深入挖掘文章內容，創設新的學習情境，加深了對文章思想感情的理解，使學生在充滿創意與激情的表現裏，受到愛國主義情感的薰陶。）
