12、雙龍橋
2006年05月25日，作爲清代古建築，雙龍橋被國務院批准列入第六批全國重點文物保護單位名單。雙龍橋，俗稱“十七孔橋”，是座三閣十七孔大石拱橋。它坐落於建水古城城西5裏處，橫跨瀘江與塌衝河交匯之水面上，是雲南省著名古蹟之一，已列入中國造橋史冊。清乾隆年間先建三孔，道光年間又建十四孔與之相連，因此俗稱 “十七孔橋”。橋中建有三層樓閣，兩端各有亭閣一座。橋身用巨石砌成，全長148.26米，寬3米，遠看猶如一艘樓船，近觀似長虹臥波。它造型奇巧，是我國現存的優秀古橋之一，屬省級重點文物保護景點。
11、洛陽橋
泉州洛陽橋又稱萬安橋，是古代橋樑建築的傑作。位於福建泉州東北洛陽江上，宋皇釣五年(1053年)興建，嘉釣四年(1059年)建成。歷時六年。橋長八百三十四米，寬七米，有橋墩四十六座，全部用巨大石塊砌成。結構堅固，造型美觀，具有極高的橋樑工程技術和藝術水平，體現了古代勞動人民的高度智慧。洛陽橋，又稱萬安橋，在市區東北郊洛陽江入海處，該橋是舉世聞名的樑式海港巨型石橋，爲國家重點文物保護單位。
10、玉帶橋（北京）
全國各地有許多橋樑名曰“玉帶橋”。其中最著名的一座位於北京頤和園昆明湖長堤上，建於清乾隆年間。該橋單孔淨跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精製白石欄板，顯得格外富麗堂皇。其它的如江西省信豐縣玉帶橋，等等。玉帶橋在西堤六橋中是最令人喜愛的一座。它是西堤上唯一的高拱石橋，是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋身用漢白玉和青白石砌成。潔白的橋欄望柱上，雕有各式向雲中飛翔的仙鶴，雕工精細，形象生動，顯示了雕刻工匠們的藝術才能。
9、五音橋
五音橋是古代橋樑建築的傑作，位於河北東陵順治帝孝陵神道。此橋兩側裝有方解石欄板126塊，橋全長110.60米、寬9.10米，橋上有石望柱128根，抱鼓石4塊，兩邊安設有方解石欄板126塊，每塊欄板的形狀和大小相同，如果順着敲擊，會發出不同的聲音，是一座能發出音響的建築物，包羅中國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，所以稱此爲“五音橋”。敲擊時需要用木質敲擊器，才能獲得最佳效果。
8、鐵索橋
瀘定鐵索橋座落在瀘定縣城大渡河上，爲全國重點文物保護單位．該橋始建於清康熙44年，建成於45年．康熙御筆題寫"瀘定橋"，並立御碑於橋頭．橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井裏，9根做底鏈，4根分兩側作扶手，共有12164個鐵環相扣，全橋體重40餘噸。兩岸橋墩爲木結構古建築，風貌獨特，爲我國國內獨有。自清以來，此橋爲四川入藏的重要通道和軍事要津。1935年5月29日，中國工農紅軍長征途經這裏強渡大渡河後飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。
7、程陽永濟橋
程陽風雨橋，又叫永濟橋、盤龍橋，位於廣西壯族自治區柳州市三江縣城古宜鎮的北面20公里處林溪鎮，是廣西壯族地區衆多具有侗族韻味的風雨橋中最出名的一個，是全國重點文物保護單位。程陽風雨橋是典型的侗族建築，這座橫跨林溪河的木石結構大橋，建於1912年，河中有五個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。橋長64.4米，寬3.4米，高10.6米。據有關資料記載，該橋與中國的石拱趙州橋、鐵索瀘定橋及杜撰的"羅馬的鋼樑諾娃上的沃橋"齊名，爲世界四座歷史名橋之一。
6、十字橋
十字橋位於山西太原市晉祠內主體建築聖母殿前,北宋崇寧元年建。橋樑爲十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱、橫樑連接，上鋪十字橋面,魚沼飛樑，漢白玉欄杆，方磚鋪面，南來北往、東去西行的遊人都可以通過。因這橋構造奇巧，民間傳說是魯班建造的。橋樑多年經風雨，材質堅固，爲中國古代十大名橋之一。現存最早的十字橋是山西晉祠魚沼飛樑，建於宋代，呈十字橋形，如大鵬展翅，位於聖母殿前，形狀典雅大方，造型獨特，是國內現存古橋樑中僅有的一例。金人臺四尊鐵人姿態英武，因鐵爲五金之屬，人稱之爲“金人臺”。
5、泉州安平橋（五里橋）景區
安平橋是國家第一批公佈爲全國重點文物保護單位之一。位於晉江市的安海鎮，安海古稱安平，因此，此橋又稱：“安平橋”，由於橋長有五華里人們便稱它爲“五里橋”；位於安海鎮西畔，俗稱“西橋”。1961年安平橋成爲國家第一批公佈的全國重點文物保護單位之一。2016年12月，福建省旅遊資源規劃開發質量等級評定委員會發布公告，正式批准泉州安平橋等景區爲國家4A級旅遊景區，安平橋成爲晉江第二個、南安首個國家4A級旅遊景區。
4、趙州橋景區
趙州橋景區包括趙州橋（安濟橋，俗稱大石橋），建於公元595-605年。趙州橋始建於1986年，1999年公園面積由37畝擴展到132畝。趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨特，具有較高的科學研究價值。趙州橋在中國造橋史上佔有重要地位，對全世界後代橋樑建築有着深遠的影響。其被中華人民共和國國務院公佈爲第一批全國重點文物保護單位。
3、五亭橋
五亭橋有“中國最美的橋”之稱，是古代橋樑建築的傑作，位於國家5A級景區――江蘇省揚州市瘦西湖內，是揚州市的地標建築，五亭橋始建於乾隆二十二年，是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，又叫蓮花橋。“上建五亭、下列四翼，橋洞正側凡十有五。”建築風格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，頭頭空洞過雲橈，夜聽玉人簫”的絕妙佳境，具有極高的橋樑工程技術和藝術水平。
2、潮州市廣濟橋文物旅遊景區
廣濟橋位於廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯結東西兩岸，爲古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地區著名文物旅遊勝地，也是全國重點文物保護單位。廣濟橋始建於宋乾道七年（公元1171年），歷史悠久。並與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱爲“中國四大古橋”。橋面古香古色，橋身橫跨韓江，並集樑橋、拱橋和浮橋於一體，結構十分特殊，堪稱我國橋樑世上的孤例，被茅以升譽爲“世界上最早的啓閉式橋樑”。站在韓江江邊便能感受到廣濟橋的恢弘氣勢，兩邊爲石墩，橋墩上建有精美的樓臺亭閣，中間由18座古浮橋相連，樑舟結合，剛柔相濟，在上面走一走，別有一番趣味。
1、盧溝橋(包括宛平縣城)
盧溝橋亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋爲十一孔聯拱橋，拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大，拱券跨徑從12.35米至13.42米不等，橋身中央微微突起93.5釐米，坡勢平緩。河面橋長213.15米，加上兩端的引橋，總長266.5米。橋身總寬9.3米。橋面寬7.5米。橋兩側雁翅橋面呈喇叭口狀，入口處寬32米。橋面兩側設置石欄，南側有望柱140根，北側有141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。
