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公務車司機個人工作總結7篇

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公務車司機個人工作總結7篇

司機工作總結1

_年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發現了不足。一年中,我認真完成領導交給的各項任務,確保了全年安全行車無事故。現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

積極參與機關組織的各項政治學習和活動,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。自覺維護社會穩定,反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的瞭解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養知識。

二、工作情況

在今年的工作中,積極認真學習業務知識。按照機關服務中心的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態。同時,嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。在工作中努力鑽研技術,積極參加安全學習,不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念。熟練掌握了日常保養和駕駛車輛的性能,並做到不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、今後的打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將進一步加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,立足本職工作,敬業愛崗,使自己的工作達到一個更高的層次。

司機工作總結2

我於20__年1月份安排到___擔任司機工作,現將我學習、履行崗位職責的情況彙報如下。

一、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服從辦公室的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做爲工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程3、5萬多公里。作爲一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及單位都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,堅持勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風。

二、注重學習

在業務學習方面,認真學習,不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會十七大和十七屆六中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

作爲單位的一名司機,爲領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

三、存在不足及今後努力方向

一年來,我在領導的正確領導下,和同志們的大力協助支持下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作。同時我也深深認識到自己工作中存在着一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

在新的一年裏,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘鍊,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業績,樂於奉獻,勇於創新,按時完成組織上分配的各項任務。

司機工作總結3

我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成爲本領過硬,思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作爲一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意爲我摯愛工作奉獻一切。

司機工作總結4

20xx年隨着時間的推移即將離我們而去,20xx邁着矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作爲一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求保持一致,嚴格規範自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終保持最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到有病不出車,出車保安全。

我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500餘次,安全行駛10萬餘公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒後駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。

3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

(1)作爲一名司機,服務效率有待進一步提高。

(2)有些工作還不夠過細,有待加強。

在新的一年裏,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:

(1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患於未然。

回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫助下取得的。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。

司機工作總結5

20___即將過去,20___已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間裏,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

一、20___年度工作總結

在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作爲一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。爲開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。

在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20___年的工作任務,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

儘管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以後的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

二、20___年度工作計劃

20___年又是嶄新的一年,隨着公司發展的步伐加快,瀋陽康芝將迎來業務增長新的高峯。現將明年工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高。

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質。

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關係。

4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

司機工作總結6

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以是本年度以來個人工作總結報告:

一、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

尤其是公司自花展後買入的新車,在磨合期我特別重視其保養,一天三查甚至四查,磨合期順利的度過對車輛今後是否耐用,毛病少、油耗低、動力足等等指標起着至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有着一些不同,注意這些不同,是保證順利度過磨合期的關鍵,在查閱了相關文件以及本人開車十餘年的經驗,我

基本上做到了以下至關重要的幾點:

1.起步先預熱

冷啓動時,最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢擡離合器和加速踏板,並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

2.速度需控制 處於磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50—80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

3.擋位要勤換

不要長時間使用一個擋位,應以低擋起步,逐步換爲高擋,循序漸進地行駛。低擋高速,高擋低速的現象一定要避免。

4.制動分離合

處於磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的中擊損傷。但是這種“先離後剎”的方法是不符合駕車規範的,它僅限於處於磨合時期的車輛。

5.機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現象發生,發現虧欠時應及時補充。

6.各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

7.處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的

70%,滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。有幾次公司安排的託運任務比較大,我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。

除了對於新車磨合期的重視,一年來本人從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

據統計中國全年百分之三十的交通事故是因爲司機在行車過程中抽菸分神引起的,爲了提高行車的安全,根據新的交通法的規定,憑藉本人對公司以及本職業的熱愛,我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙,極大地提高了工作過程中的行車安全。

二、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

1.存在問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

1.作爲一名司機,服務效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細,有待於加強。

2.今後努力方向:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着公司的發展,可以預料今後我的工作將更加繁重,要求也更高。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xxX年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了

司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意爲我摯愛工作奉獻一切。

司機工作總結7

20xx年司機班嚴格遵守職業道德規範,恪守“安全第一”的原則,爲領導和辦公室服好務,促進了縣委辦工作的正常開展。

一、後勤工作開展情況

我們司機班堅持24小時值班,保證個人電話24小時隨時接聽、車輛24小時都能及時出車。杜絕工作需要時,找不到司機或等待時間太長的現象。司機每天檢查車輛狀況,保持車內外乾淨整潔,讓車輛處於完好備用狀態。

二、車輛維護、行駛安全情況

恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。下車後鎖好車門,開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

科學駕駛,節約油料。爲了節約燃油,我們司機班司機加強學習駕駛技術,注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免在高檔

位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他科室相比仍有差距。今後,我們司機班將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,確保行車安全、加強節約。在辦公室領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,司機班的工作一定能夠再上新臺階。