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關於青年志願者活動個人總結三篇

工作總結 閱讀(1.47W)
弘揚無私奉獻精神,不計個人名利得失,志願者的雙手,撐起博愛天空,那麼關於青年志願者活動個人總結該怎麼寫呢,下面是本站小編爲大家整理的關於青年志願者活動個人總結範文三篇,供大家參考。

關於青年志願者活動個人總結三篇

青年志願者活動個人總結1

11月7日上午8時,儘管天氣有些清冷,來自醫學院13級臨五二班的志願服務隊員仍然準時在食堂門口集合,懷着激動的心情準備奔赴火車站開展志願服務,旨在幫助火車站的旅客們解決問題,順利的踏上旅途。

在青志協兩名工作人員的帶領下,隊員們乘車前往火車站進行志願服務。8時30分,順利到達火車站並與工作人員進行了交流。他們對志願者們的到來表示了歡迎並提供了火車站志願者服裝。接着,隊長對所有人進行分工,4人前往站臺幫助有困難的旅客搬運行李,3人在候車區指引旅客找到對應的檢票點,其餘前往自助售票區幫助不熟悉自助售票機的旅客購買相應的車票。分完工後,志願者們便分撥前往各自的崗位。

在自助售票區,志願者們看到有不會操作的旅客時就主動上前提供幫助,有一位外國旅客由於買票時自助售票機感應區無法識別護照而很苦惱。這時志願者上前向他說明了機器只能夠感應到身份證而不能識別護照,他需要去人工售票去買票,並帶領他前往人工售票區。外國旅客對我們的熱心表示了由衷的感謝。有一位老爺爺急着想買到滕州的票但只有從西站出發的火車,志願者們與他進行了交流徵得了他的同意後爲他買了最近的前往濟南西站的火車,又買了一張從濟南西站到滕州的火車票。看着一個個旅客因爲成功買上合適的火車票而對志願者們表示感激時,大家心中都充滿了成就感。

在出站口處,儘管溫度很低,但還是能看到志願者們忙碌的身影,有的旅客行李很重,搬運不便。志願者們就會上前伸出援手提供幫助,儘管有時也會遭到一些旅客的不信任,但志願者仍然熱情不減,爲需要幫助的人搬運行李,指明出站的方向,獲得車站工作人員的廣泛好評。志願者在不斷的忙碌中,時間過得飛快。轉眼已是上午12時,志願者們順利的結束了一上午的志願服務工作,並一起合影留念。

本次的火車站志願服務之行,讓志願者們親身體驗到了幫助別人所帶來的巨大成就感。有了這樣一次經歷,大家今後一定會更好的發揚志願服務精神,並且把助人爲樂作爲一種生活方式,融入自己的工作、學習中來,這纔是志願服務的魅力。

青年志願者活動個人總結2

進入大學之後,立志在各個方面提高自己的能力。因此加入合肥學院生物系學生會,並擔任科技部部長。而我加入合肥學院青年志願者聯合會,則是因爲志願者所體現和倡導的“奉獻、友愛、互助、進步”的精神,是中華民族助人爲樂、扶貧濟困的傳統美德和雷鋒精神的繼承、創新和發展。本着爲學校爲社會奉獻和一顆熾熱的心,我真的很高興。因爲青聯會讓我生活不再單調與寂寞,在青聯會的生活也是很辛苦的,正是這種忙碌而充實讓我感到生命纔不虛此行,也讓我大學生活值得回憶。

總的來說,大二這一年裏我共參與過3種志願者服務工作。每項活動都有它的特點,給我的感觸也各不相同。下面是我一年服務工作的簡要總結:

交通協管志願者黃山路與金寨路交叉處的交通狀況一直不怎麼好,爲此學校以及社會各界都投入了很多人力、物力和財力。雖然有一定成效但還是無法徹底擺脫擁堵的狀況。排堵保暢是一項系統工程,大到法律法規的健全,小到每個行人的行爲舉止,都與之息息相關。而我們這次志願者活動的主要目的就是促進行人養成“紅燈停,綠燈行”的交通習慣。雖然我們的力量是有限的,正如一隻啄木鳥無法醫治一片森林,但只要我們的付出能糾正一些行人的陋習,那麼,我們的努力就沒有白費,至少我們爲這項系統工程出了力,盡了我們所能。

到達目的地後,大家迅速各就各位。四名同學分別站在四個路口,拿着旗子,帶着哨子開始有條不紊地指揮着來往的行人和車輛,那陣勢還真有專業協管員的風範。女生們也沒有了往日的羞澀,而是落落大方地吹着哨子,提醒行人和車輛按規則停走。我們執勤的時間正好是人流的高峯期。人流密集,並且個個都是步履匆忙,這給我們的協管工作帶來很大困難。每當紅燈亮起時,總有行人會來個百米衝刺跑,在車流中穿行而過,險象環身,讓人不禁捏把冷汗。這種情況使我們的志願者們傷透了腦筋,畢竟我們只是勸導者,沒有權利強制阻攔,遇上脾氣差的行人,甚至可能發生不必要的衝突,我們志願者只好耐心提醒行人小心來往車輛。

這次活動我們本着“捧着一顆心來,不帶半根草去”的宗旨,以自己的實際行動向人們表明我們奉獻社會的決心。強烈的社會責任感讓象牙塔裏的學子們紛紛走向社會,服務社會,同時也進一步豐富了大家的實踐經驗。

青年志願者活動個人總結3

這個寒假,對於我來說,是意義非凡的。這是我上大學以來的第一個寒假,理所當然要回家和父母親人過年。不過班裏的好多同學都跟着學校裏的帶隊老師去了外地打工。於是我想:回到家跟父母商量商量,準備出來找一份工作。媽媽聽了我這個想法以後就對我說:“反正在哪兒幹都是幹。那還不如在咱的物流裏幹呢!”我一想,覺得也是,就答應了。

一開始我以爲物流就是把__地的東西、貨物運到__地去,誰知道到了單位才知道複雜着呢。早上要先通知貨主貨已到位,請過來取。然後趁着貨主趕過來的時間裏,要把每一票貨的總錢數算清楚,有的有代收貨款,有的沒有代收貨款,只有運費,所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,別算錯了。我信誓旦旦的說:“媽你放心吧,我又不是國小生了,加法也會算錯。”算到一票的時候兩次算的不一樣,我還想:不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍,唉,還真的算錯了,幸好又改過來了,纔沒有繼續錯下去。

貨主到了以後,就要幫着貨主找到他要取的貨。有一次爲了找貨,把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號,每一票的票號都不一樣,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件數找夠。每送走一位貨主,我心裏就會涌出一股滿足感。就這樣一直幹到年底老爸才接到放假通知,一放假我們一家人就想“一睡不起”,因爲實在太累了,每天都是起早貪黑的。

通過假期的社會實踐經歷我最深切的感受就是:不論什麼事只有親身的體驗,纔會有真實的感受,才能對這件事有比較實在的、深刻的認識。還有一點就是父母天天干這實在是太辛苦了,一年到頭一個假期都沒有。我們現在的生活、學習條件實在是來之不易,我一定要好好學習,讓老爸老媽以後過上更好的生活!