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大學生畢業實習總結報告五篇

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 大學生畢業實習總結報告五篇

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大學生畢業實習總結報告1

實習目的:

1、簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的車牀使用方法,並能正確使用一種工件加工方式。

車工準備知識:

一、車工安全知識

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,不準測量工件。

5、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工:操作車牀,在車牀上加工機械產品的工人。

2、什麼是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車牀的型號標準註釋及說明

車牀特性:萬能變通車牀組型別代號表示最大加工直徑的1/10

表普通車牀型

4、車牀的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(絲、光。操縱)、牀身、附件。

5、車牀的維護和保養

①潤滑油②檢查機牀是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

三、工件

名稱加工內容工具

1、車外圓車phi;30plusmn;0.590度的外圓車刀遊標卡尺

2、車臺

臺階(畫線定位)車phi;22和phi;1790度外圓車刀遊標卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

四、車牀通用規定:

(一)工作中認真作到:

1、找正工件時只准用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。

2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔後端300毫米爲宜並用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全後方可加工,但不準開高速度。

3、加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙後,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

5、用尾座裝鑽頭鑽孔時,不準用槓桿轉動手輪進刀。

6、裝卸較重的工件時,要在牀面上墊塊木板,防止發生意外。

7、裝卸卡盤時,只准用手轉動三角皮帶代動主軸迴轉進行,絕對禁止直接開動機牀強制鬆開或擰緊,同時要在牀面上墊塊木板,防止發生意外。

8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時,只准用光槓而不準用絲槓代動溜板走刀。

11、改變主軸迴轉方向時,要先停主軸後進行,不準突然改變主軸迴轉方向。

12、工作中不準用反車的方法來制動主軸迴轉。

13、加工鋼件改爲加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦淨冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改爲加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦淨導軌面並加油潤滑。

14、作高速切削時,必須注意:

①切削鋼件要有斷屑裝置。

②必須使用活頂塵

15、大型車牀的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行。

(二)工作後認真做到:

1、把溜板及尾座移到車牀的尾端位置上。

2、停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。

實習內容:

一、基本知識:車削加工的原理與加工範圍以及特點。

(1)普通車牀的基本結構、種類和用途。

(2)車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

(4)工件的安裝方法、車牀主要附件的作用。

(5)車削用量的概念及選擇。

(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。

(7)車削的一般工藝知識。

(8)車工安全技術。

二、基本技能:

(1)正確獨立操作車牀、安裝和使用常用刀具。

(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等

車削加工。

(3)獨立完成作業件。

實習結果:

車工的實習時間相對充裕了許多,因爲安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩餘的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

總結體會:

車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。

老師們似乎很輕鬆,因爲他們除了簡單的介紹了一下車牀的使用方法以外基本上就是在閒坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練xxx度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那麼多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因爲沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,車牀上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車牀,一切的操作都是人爲的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫺熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,後處理那裏,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一髮而動全身”。而且,車牀的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恆心有毅力。”

大學生畢業實習總結報告2

4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整櫃;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——專業技能的學習

作爲一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通玻所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什麼的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒着冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號爲06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程爲:接受定艙委託後向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認後,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習瞭如何準備報關資料,打印下貨紙4—6聯;怎樣檢查SHIPPING20__裏已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然後給客戶發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少埃

4月26日到28日,實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”裏應該實習的10條內容,像瞭解航線基本情況,接受與審覈委託書,繕制下貨紙,製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本着積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,並且理論結合實際,鍛鍊了自己的動手能力。

大學生畢業實習總結報告3

在這裏我要感謝學校安排了這次實習,也要感謝公司給我這次機會,雖然只有短短的兩個星期時間,但是我所學到的將使我受益一生。因爲這次實習的經歷讓我原本枯燥的暑假變的充實起來。

一、實習過程

這次實習我主要負責的是辦公室文祕的工作。第一次走進辦公室,一切都是那麼陌生,所有的工作人員都各自忙着,彷彿沒有人注意到我,這讓我本來激動的心情多了一些慌亂。這個時候我想起了在學校時老師對我我們說的一句話,人的適應能力是無窮的。於是我深深的吸了一口氣準備迎接接下來的一個個挑戰。

說是文祕,其實我主要負責的就是打打文件,接接電話。多虧以前的練習,我的打字技術和質量足以應付領導交給我的任務。雖然只是坐了一天,但我還是感覺挺累的,再加上宿舍的簡陋條件,生活真是給我上了意義非凡的一課,以前家長跟我們說一千遍掙錢多不容易,不如我親身經歷一天的感悟。

剛開始的幾天就這麼不鹹不淡的過去了。在學校學到的東西並沒用到多少,同事們也因爲彼此工作沒有交集依然十分陌生。只是見面打招呼的交情。看着他們整天忙碌着,閒暇之餘彼此開開玩笑,覺得他們真的是一個集體,而我卻像個局外人般悠閒。我想我不能再這樣下去,於是,在辦公室,有閒的時候就會看一些計算機方面的書,雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場,但我覺得應該多學點,以豐富自己的能力。

但這樣下去也不是辦法,複印、傳真、等文祕工作我都還沒有掌握。終於有一天我鼓起勇氣向一名看起來很面善的年輕女同事請教了這方面的內容。沒想到她不僅告訴了我發傳真的方法還跟我說理很多文祕需要注意的事項。她告訴我文祕必須態度認真,細心,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會耽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。最後爲了讓我掌握髮傳真的方法她又交給我一份需要發的傳真讓我練習。回到自己的座位上我一邊體會着同事跟我說的話,一邊發傳真,當聽到傳真發送成功後的“嘟嘟”聲,我便又小小地得意一番,雖然很傻,但至少又學會了一項辦公器材的用法。

在這裏我要特別感謝這位前輩,她不僅教給了我很多有用的東西,還把我介紹給其它的同事認識,以幫助我提高工作方面的能力。慢慢的我也不在只是悶着頭做,遇到疑難的問題就請教這些前輩們,我覺得自己開始融入這個集體了。

在做打字發傳真等枯燥工作的時候,我不止一次的幻想着公司忽然有英文的文件需要翻譯,在大家焦頭爛額,手足無措的時候,我鎮定的走出來然後利用在學校學到的知識解決這個棘手的問題。但當幻想成爲現實的時候,我卻慌了陣腳。因爲文件涉及的化學產品,金屬元素等專有名詞我連讀都有困難更不用說翻譯了。我只有達開電腦利用金山詞霸一個個的查。即使這樣還經常是單詞的意思查到了卻連不成句。僅僅四頁紙我翻譯了一天半。

最令我沒有想到的是,我在大二學的國際貿易實務的通選課竟然在我閱讀合同等文件時幫了我很大的忙,也節省了我不少時間。那些時常出現的諸如___、___之類的貿易術語都是我們課上最主要的內容。在學習的時候只是單純的背過,並沒有真正瞭解它們的含義。例如合同,它是履行的依據,是成立的條件,品質、品名、數量、包裝、價格、保險等條款缺一不可。因爲涉及雙方的利益,而商家又以追求利潤爲目標,所以劃分的越詳細,責任也就越明確,也就可以避免一些不必要的糾紛。可見做生意來不得半點馬虎。

實習的另一個關鍵是學習對人怎麼說話、態度及其處事。以前老聽哥哥姐姐們唸叨還是在學校好,當時還特幼稚的想,學校有老師管着有什麼好的啊!現在纔看請其實到那裏都有人管。在學校可以沒心沒肺的開玩笑,但走上工作崗位之後,說話做事都要謹慎,要有技巧。像我這樣毫無社會經驗的黃毛丫頭,說話做事毫無技術含量,所以還是少說多做。

通過兩星期的實習,我對複印、傳真、公文處理等文祕工作都基本熟練。在領到實習工資的那一剎那,我真的有種激動和不安的感覺。那是自己辛辛苦苦工作換來的。多少天的困難和疲憊總算有收穫。但更重要的是,我擁有了一筆豐富的經驗財富。

二、實習感悟

除了第一次工作人人都會有的工作難做社會難處的感悟之外,我的感悟就是真誠所至,金石爲開。不管多難做,做好自己的那一份,總有一天會有收穫,只是時間的問題。但如果你不去做,這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。

還有我更清楚的看清了自己的不足,除去能力上的不足,我更想說的是心理的不足,這大概是大學生的通病,眼高手低。雖然我所做的不過是一份打雜的工作,更像是文祕助理,但如果我不做,在我後面有很多人等着接替我的職位。職位帶給你的面子,工資帶給你的生活質量都不能是你擇業的首要根據。一個人對工作的態度決定了一個人能否找到工作,並且也決定了一個人能否做好工作。如果一個人眼光總是太高,可能永遠也無法找到一份令自己滿意的工作;相反地,如果一個人能夠從自身實際出發,善於把握眼前的工作機會,並願意爲之付出,那麼最後一定會取得工作上的成功。

再有就是關於人際關係方面的感悟。雖說在工作中能力必須有,但如果沒有同事的合作與包容,你可能什麼都做不了。以前可能是因爲電視劇看的太多的原因,我總是感覺職場上充滿了明爭暗鬥,要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中,我覺得更重要的是放大別人的優點,縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。電視劇中的情節都過於戲劇話了。

另一方面,以前我總是覺得只要忍就可以解決一切問題。通過這兩個星期的實習,我覺得硬生生的通過忍去讓步不如通過考慮別人的感受作出讓步來的人性化。俗話說。路遙知馬力,日久見人心。捫心自問,打動我們的往往是真誠的人。

回想這兩星期的經歷,從一言不發到基本適應職場生活。讓我更堅信老師說的那句,人的適應能力是無窮的。剛到辦公室的時候除了打字什麼也不會,甚至想過放棄。但想到就這麼灰溜溜的回去太沒面子,而且還要寫報告,這無形見就給我了不少壓力。雖然這些考慮都看起來很被動但卻讓我一次次的打消了放棄的念頭。通過觀察同事們的工作方法,請教同事,我從有事做漫漫的也忙了起來。忙到我開始忘記剛開始想放棄的原因。這讓我想起一句廣告詞,一切皆有可能!

其實,這次實習也不都是正面積極的讓我感受到人家大愛的經歷。以前總是聽父母嘮叨工作時經常會受上司的“氣”,雖然我只實習了短短兩個星期,我深刻的體會到這“氣”還真不好受。自己心裏很不舒服的時候,就乾脆想辭職得了。但靜下心來仔細想想,以後總要工作的,在別人手底下工作不都是這樣麼?剛開始。就應該踏踏實實的幹好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然,以後幹什麼都會幹不好的。

總之,通過這些感悟,我要更加學會珍惜。要珍惜在學校生活的每一天考試吧無慮的生活,要珍惜父母的每一分辛苦賺來的錢。工作以後更要珍惜每一次的工作機會,因爲實習使我懂得了它們的重要性,以後我會更加珍惜。

大學生畢業實習總結報告4

20__年7月,我在_____建築有限責任公司____新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)樑鋼筋的綁紮

1、在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、

4、箍筋在疊合處的彎鉤,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鉤爲135°,平直部分長度爲10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度爲5d。

5、樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁紮

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應爲15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,覈對型號;

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3、合模前必須將模板內雜物清理乾淨;

4、模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋

或其他因素失效後必須補刷;

5、模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位;

6、模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

(二)、模板的安裝

1、牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2、樑、板模板安裝:

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞:

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4、樑板後澆帶模板處理:

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

大學生畢業實習總結報告5

1.實習目的

爲了真正做到理論和實踐相結合,也爲了能更詳細地瞭解工商管理這一專業的真正內涵,通過對企業實際的調查、研究,熟悉外貿實務的具體操作程序,增強感性認識,初步培養學生理論聯繫實際的能力和分析問題與解決問題的能力。真正做到融會貫通,切實達到實習的目的。

2.實習時間

20__.3.3——20__.5.11

3.實習單位

福州A貿易有限公司

4.實習內容

實習期間,我的崗位是管理培訓生。我瞭解到了這個崗位的職責,工作內容,並參與策劃了公司的各項活動,並提出了自己的想法。根據相關的各種貿易法律與慣例,結合實際情況,以貿易的基本過程爲主線,針對貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的託運訂艙、報驗通關、信用證的審覈與修改以及貿易文件製作和審覈等主要業務操作技能。

在此期間,我進一步學習了公司管理、物流、營銷等方面的知識,對企業經營有了深層次的感性與理性的認識。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。現將主要實習情況報告如下:

4.1公司的概況

在通過一個簡單而嚴肅的面試後我來到了福州A貿易有限公司實習。福州A貿易有限公司位於福州市區西洋路,規模並不大,但是個麻雀雖小,五臟俱全的公司。很早就聽別人說,學會幹服裝,做什麼外貿都沒有問題。這句話得到了我的實習指導:鄭仁俊—福州A貿易有限公司總經理的認同。他告訴我,服裝做起來真的非常複雜,需要涉及很多方面。所以,一旦我摸清了做服裝的外貿流程,那麼將來做其他外貿都是駕輕就熟的。

今天是實習的第一天,鄭經理帶着我參觀了整個公司,讓我對公司的整體情況有了初步的瞭解。福州A貿易有限公司老闆就是總經理,共有182名員工。包括以下幾個部門:辦公室、進出口部、生產技術部、質量檢驗部、財務部、總務部六個部門。辦公室負責文件資料;進出口部負責採購原材料,辦理出口業務及管理原料庫,成品庫;生產部負責制定生產計劃,負責管轄兩個生產車間;質量檢驗部負責原材料以及產品生產過程中的各工序產品的檢驗及成品的檢驗工作;財務部負責往來賬項,工商稅務工作;總務部負責伙房、安全、衛生等工作。

總經理親自抓市場工作,幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發貨都是進出口部業務員的工作。進出口部人最多,每一個產品有一個人負責接訂單、登記,並把訂單傳到生產部,任務完成後再由該業務員負責發貨到福州港,每類產品有一個業務員負責採購原材料。

4.2具體的工作

4.2.1辦公室和生產技術部

畢竟是個在校大學生,沒有工作經驗。所以我一進公司先被安排在辦公室,給公司打文件,製表格。確實有些枯燥無味。一週後才被管生產的副經理帶到生產技術部,並將生產流程逐一給我介紹了一遍。生產技術部有6個人各負其責。生產車間的設備全都是縫紉機、包縫機。一個車間約有100人,全是年輕女工,操作比較簡單,縫紉機前有一塑料管,加工好的產品都推到前邊的管中。車間裏設備放置非常整齊,生產有序,都實現定置管理,工作環境非常好,衛生、整齊、明亮。工人都穿統一的工作服,帶工作帽。

在生產技術部待了幾天,每天轉一轉車間,剩餘時間在辦公室裏。我覺得工人的工作表面看挺輕鬆,其實是挺累的。坐在機器前,一坐就是半天,有時爲了趕活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。公司實行計件制,只有多幹活才能多賺錢。工人都是農村的。個別也有下崗職工,大都來自偏遠的農村,每月只掙八九百元。

我曾經問過副經理怎樣才能把一個企業管理好。他說當老闆只要明白三條就行了,一條是老闆要有市場,二是會覈算成本,三是會用人。當時我覺得他說的太簡單了,但現在體會一下,還是很有道理的。“會用人”他的意思是會用他這樣的管生產的人,我覺得“會用人”還包括工人,如何關心他們,如何調動他們的積極性,不能把工人都看成是經濟人。

4.2.2進出口部

進出口部是公司的核心部門,由經理親自負責。經理幾乎每天都到,客戶來了有翻譯陪同,洽談,參觀工廠,吃飯。作爲業務員每天按其職責工作,採購的原材料主要是布、線、袋子、拉鍊、紙箱等。供方大都是經常合作單位,電話聯繫,傳真定貨單,到時業務員負責接貨等事宜。顧客要貨時直接把定單傳真過來,定單上有品名、合同號、數量等。有時帶有圖樣,標有尺寸、花色、質量要求、包裝要求、支付期限等,都是外語需翻譯成中文,然後再把它傳到生產部門生產出樣品,經由顧客確認後才進行生產。

由於和公司進出口部的業務員關係處的好,我一邊觀察不明白就問,很快我就熟悉了他們業務上的工作流程,業務員們的素質較高,一般都大學畢業,他們的工資比工人高,一般都在1500元以上,在這裏我一般跟隨業務員去送貨,由於有些產品要出口,所以相當麻煩,需報關,報檢,辦理出口手續。

進出口部的工作人員大都是年輕人,25歲左右,待人熱情,有朝氣,但也有牢騷,有怨氣。也許都是年輕人容易溝通,再加上我不是公司正式員工,可以隨時過來幫忙兼學習,因此瞭解了不少人情世故:譬如如何與顧客打交道,如何與機關人員打交道等。

4.2.3質量檢驗部

在企業實習期間,有幸碰上公司貫徹實施ISO9000族標準。ISO9000族標準是國際標準組織編制的關於質量管理和質量保證方面的標準,幫助各種類型和規模的組織實施並運行的有效的質量管理體系的依據,也是認證機構審覈的依據。質量要求組織首先要制定質量方針,制定與質量方針相適應的質量目標,並將質量方針和質量目標貫徹到組織的全部員工,是全體員工都有爲實現組織的方針、目標作貢獻的意識。

我們公司爲建立質量管理體系,不惜重金聘請老師給領導、員工講課,並按照標準的要求結合企業的實際對公司質量體系所要求的過程進行了識別,重新設置了機構並編寫了程序文件。我感覺這確實是好事,領導有眼光。產品質量好是對企業、對用戶都有好處,但在實施過程中確實也存在不少困難。標準規定的質量活動記錄需要填寫,而且要求及時、準確、清晰、完整,而填寫記錄的人認爲麻煩不樂意填,車間也有不會填寫記錄的。

我認爲,之所以會出現這種情況。一是企業人員的素質比較低,不具備實施標準的水平,二是企業領導不夠重視,還不是真正懂得實施ISO9000標準的意義。不管怎麼說,想貫徹,畢竟還是個好事,說明企業有了初步的認識,總有一天會將ISO9000族標準貫徹到實處。

5.實習心得

相信所有的實習生都和我一樣,在實習結束的時候都會感嘆時間逝去得如此之快。兩個月的時間,說長不長,說短也不短。直到今天,第一步跨進福州A貿易有限公司的記憶還是那麼的清晰。或許,短短兩個月的歷練,別人還無法從我身上感受到我的成長,但是我自己深知自己得到了什麼。

和麪試那天的侃侃而談相比,實習的第一天用“怯懦、膽小”來形容是再確切不過了。

記得剛進福州A貿易有限公司的那天,因爲是新人,沒有什麼事情能幫得上手,所以坐在座位上的我只好對着一本公司報表發呆。小心翼翼地向旁邊的同事詢問有無事務可幫忙。看着大家忙得不亦樂乎,坐在辦公室最前面的我像一隻可憐的刺蝟似的縮着,希望有人來接近,但又害怕接近別人。可能這正是大學生剛剛接觸社會,接觸工作時的狀況吧。不知道其他各位實習生的實習生活是怎麼開始的,我的實習生活就在這樣戰戰兢兢的狀態下拉開了序幕。

剛進公司,感受最深的一句話就是:事情辦不好,無外乎兩個原因,一個是能力不夠,一個是責任心不強。

剛來到公司不久我們接到一筆歐洲的訂單。經理非常重視這筆訂單,要大家全力以赴。雖然我只是個實習生,但是也要把自己當作是正式的員工投入到工作中。說實話,當初心裏挺有壓力的。當時的我深怕自己的外語以及辦事能力不足以勝任這麼重要的活動。可是既然進來了,就有擔負起責任的義務。

在辦公室工作的幾天裏,我要負責與歐洲的客戶保持聯繫,電話、傳真、郵件所有現代化的辦公手段我幾乎全用上了,目的只有一個,就是更好地完成自己負責的這項任務。說實話,在這之前,我還沒有自己收發過傳真,還沒有如此頻繁地使用過電子郵件。可是自從接手這項工作以後,感覺自己真的由一個學生成爲了工作者。在打每一通電話之前,我都爲對話內

容打過草稿,生怕一個不經意的語言錯誤,就會導致工作的失敗。現在回想起來,我深刻感受到了責任的重量。借用辦公室李主任的話,事情辦不好,無外乎兩個原因,一個是能力不夠,一個是責任心不強。領導能將工作交給我,我相信我的能力是夠的,如果工作做不好,那就只能歸咎於責任心的問題了。所以承擔起責任,可以說是我實習以來學會的第一樣東西。

豐富的思想。這裏的思想,不是我自己的思想,而是我在實習期間所見識到的各種各樣讓我受益良多的思想。

在實習期間,我參加了不少的會議。我以前曾經覺得,這種小公司裏面的會議,應該都是比較沉悶的,老闆一手遮天。可是事實卻完全相反。在我旁聽過的所有會議中,熱烈的討論比比皆是。例如就公司生產排程的問題,幾乎每個人都會提出自己的意見,說出自己的看法,集思廣益,敲定最後的計劃。相對這些大的方面,在平常的工作中許多新鮮的想法也讓我受益良多。例如請客戶就餐的問題,在這之前,我自己能想到的問題無非就是餐桌上菜式要多,菜式不能重複等問題,而完全不能像前輩一樣考慮到某些地方的客戶有不同生活習慣的問題。他們對自己的工作乃至生活態度都有自己的一套理念。看來果然是“我思故我在”。

“人人有事做,事事有人跟”。

在簽完合同的生產籌備階段,許多工作都分配到部門甚至是個人去完成。這樣的工作安排讓我感受到了每個部門每個個人的價值。有人說,實現不了自己的價值就會感覺不到自己的存在感,我想,在這次會議活動中,每個人都被安排到自己最適合的崗位上去了,每個人都能發揮自己最優秀的一面,人人有事做,事事有人跟,同時分工不分家,各部門各同事之間互相幫助,我相信這就是eachandevery的價值。

這次實習,對我而言,算是一次名副其實的“圓夢行動”。

首先,這次實習,實現的是我體會工作的願望。在大學讀了這麼多年的書,深知課本上的知識和社會實踐的差距。作爲我們學管理的學生,最需要的就是用身體力行去實踐,去培養能力。

第二,就是滿足了我充實自己的願望。剛剛進到公司的時候,聽到同事們把各個貿易流程說得那樣簡單,把和政府、客戶打交道說得那樣輕鬆,我着實佩服了一把。老實說,在實習之前,我老覺得政府官員高不可攀,客戶個個苛刻無情。這回好了,以後知道該怎麼與他們交往。

第三,實習幫我實現的,就是朝着自主創業的道路邁進了一步。我很希望能通過這次實習,鍛鍊自己,讓自己有機會成爲一名企業家。

這次實習,我感覺自己像海綿一樣汲取着接觸到的所有知識。每次開會,我都在一旁安靜地旁聽,這並不是浪費時間,而是在成長。如何發傳真,如何翻譯,如何籌備工作,如何分工,如何接機,如何送機,如何接待客戶,在公司接觸到的一切,都是我成長的養料。

我非常慶幸自己能在這裏結交到這麼多寶貴的朋友。這些朋友不僅包括一起實習的同學們,還有同事,甚至還包括我們可愛的領導。是你們陪伴我度過了這兩個月寶貴的時光,你們是

我實習中最大的收穫。

6.管理建議書

6.1針對出口部的建議

出口部存在一些問題:一是分工太明確,缺乏相互幫助的精神,在有些人忙的時候有些人卻閒着。二是老闆與職工的矛盾不能及時解決。我想這些問題如果解決了,對將來企業的發展將大有裨益。

6.2質量是基礎

質量是一個品牌的立足之本。一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功,首先要確保企業自身產品的優質質量。公司在去年剛開始向市場推廣時,對自身服裝的質量要求不很嚴格。雖然在剛開始推廣的時候憑其大量的廣告和時尚的款式佔居服裝市場一席之地,但不到半年,市場回饋給公司的是質量不過關,許多服裝出現了大大小小的質量問題,給企業的品牌形象帶來了很大影響。

公司應該吸取了去年的教訓,在服裝質量上下大功夫,成立具有專業水平的質量檢驗部門。負責服裝生產全過程的質量流水線管理。服裝質量得到了保障,自然顧客對公司產品形成了很好的信譽度和美譽度,從而加強了客戶對公司的忠誠度。

6.3要慎重選擇代理經銷商

公司在選擇代理經銷商時曾經吃過虧。在沒有充分調查瞭解代理人便草率與其開展合作,導致一筆應收賬款無法收回,給公司造成了不小的損失。

因此公司今後在選擇代理經銷商時不僅要注重對其“量”的分析,更要對其進行“質”的分析。嚴格挑選代理人,不要急功近利,給公司留下後患。做好招商後還要及時跟蹤維護、督促、協助終端嚴格貫徹特許經營的模式,不能只圖一時之快,以爲終端一開張就萬事大吉,就可以坐收漁利;於是就不管不顧,任由經銷商去擺弄。這樣公司直營的市場優勢就蕩然無存,不僅嚴重影響品牌的當地市場形象,面且給該市場的後續發展設下了難以逾越的障礙。因此,公司應當注意慎重選擇代理人。